Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Inżynieria ruchu drogowego jest skomplikowaną dziedziną nauki, która podczas projektowania dróg lub organizowania ruchu musi wziąć pod uwagę wiele istotnych czynników. Cały system jest wspomagany przez różnego rodzaju technologie – sygnalizację świetlną, systemy sterowania ruchem, detektory. W referacie podjęto próbę optymalizacji przepustowości wybranego skrzyżowania poprzez modyfikację sygnalizacji świetlnej. W wyniku przeprowadzonych obliczeń można stwierdzić, że nawet niewielka zmiana w funkcjonowaniu sygnalizacji świetlnej jest w stanie w znacznym stopniu poprawić przepustowość skrzyżowania.
EN
Traffic engineering is a complex field of science that has to take into account many important factors when designing roads or organizing traffic. The whole system is supported by various technologies - traffic lights, traffic control systems, detectors. The paper attempts to optimize the capacity of the selected intersection of roads by modifying the traffic lights. As a result of the conduced calculations, it can be concluded that even a small change in the functioning of traffic lights is able to significantly improve the intersection capacity.
PL
Obecnie ludzie wysyłają do siebie za pośrednictwem operatorów pocztowych i kurierskich wszelkie dobra zaspokajające ich potrzeby, nie bacząc przy tym na ich gabaryty, wagę i liczbę kilometrów do pokonania. Głównym celem działalności firm kurierskich jest dostarczanie satysfakcji klientom poprzez terminowe przewozy przesyłek w nienaruszonym stanie. W czasach obecnych coraz bardziej liczy się rzetelność, niezawodność usług czy też jakość samej obsługi. W referacie podjęta została tematyka poprawa jakości świadczonych usług w firmie kurierskiej za pomocą opracowanego narzędzia analitycznego bazującego na arkuszu kalkulacyjnym Exel. Takim narzędziem może być opracowany przez autorów referatu „symulator doręczalności” przesyłek.
EN
Currently, people send to each other, via courier and postal operators, all goods that meet their needs, regardless of their size, weight or the number of kilometers to be overcome. The main purpose of the courier companies is to provide customers with the satisfaction by timely shipments of parcels in unaltered condition. In today's times, the reliability, reliability of services and the quality of the service itself are more and more important. The paper addresses the subject of improving the quality of services provided by a courier company using a developed analytical tool based on an Excel spreadsheet. Such a tool can be the "shipment simulator" developed by the authors of the paper.
PL
W logistyce telematyka ma swoje niepodważalne zalety. Niekiedy trudno byłoby sobie wyobrazić funkcjonowanie przedsiębiorstwa bez rozwiązań telematycznych. Rozwiązania telematyczne mogą występować w każdym miejscu procesów logistycznych w różnych formach. Telematyka może utrzymywać funkcjonowanie całego przedsiębiorstwa, usprawniać pracę w magazynie, pomagać kierowcom wykonującym zlecenia transportowe, a także w codziennym sortowaniu poczty i przesyłek kurierskich. W referacie przedstawiono możliwości zastosowania rozszerzonej rzeczywistości w magazynie. Podjęto także próbę oceny zasadności zastąpienia dotychczasowych metod kompletacji towarów w magazynie poprzez wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości.
EN
In today’s In logistics, telematics has its indisputable advantages. Now and again, it would be difficult to imagine the functioning of an enterprise without telematics solutions. Telematics solutions can occur anywhere in logistics processes in various forms. Telematics can maintain the functioning of the whole enterprise, improve work in the warehouse, help drivers performing transport orders or, simply, support employees in the daily sorting of mail and courier parcels. The paper presents the possibilities of using augmented reality in a warehouse. An attempt was also made to assess the legitimacy of replacing the existing methods of picking goods in the warehouse by usage of the augmented reality.
PL
Wraz z rozwojem transportu drogowego, ludzie zaczęli borykać się z coraz większą liczbą problemów w kontekście bezpieczeństwa będących wynikiem między innymi coraz większej liczby pojazdów na drogach i możliwości rozwijania przez nie większych prędkości. Te aspekty mocno wpłynęły na poziom bezpieczeństwa osób i ładunków biorących udział w procesie transportowym. Do głównych celów zarządzania ryzykiem można zaliczyć identyfikację ryzyka oraz minimalizację negatywnych jego skutków. W referacie przedstawiono koncepcję narzędzia w postaci kalkulatora oceny ryzyka wypadku drogowego oraz określono jego potencjalne korzyści z jego stosowania.
EN
With the development of road transport, people have faced an increasing number of problems in the context of security resulting from the, inter alia, increasing number of vehicles on the roads and the possibility of achieving higher speeds. Above aspects have strongly influenced the level of safety of persons and cargoes involved in the transport process. The main goals of risk management process include risk identification and minimizing its negative effects. The paper presents the concept of the tool in the form of a road accident risk assessment calculator and identifies the potential benefits of its use.
5
Content available remote Modeling and Optimization of the Combined Transportation System
EN
Transport is one of the most important logistical subsystem. It occurs at every stage of the logistic chain. Efficiency of transportutilization is an important element determining the financial results of an enterprise. In addition to the use of transport systems, organizational and management issues also play an important role in this matter. Traditional approach sometimes seems to be insufficient, especially in the case of complicated transportation tasks. The solution in this case is the use of modeling and optimization of the transport system used by the company, that has been presented in the paper, on the basis of the selected example. Optimal use of transport provides tangible benefits and allows to achieve competitive advantage in the market.
PL
Transport jest jednym z najważniejszych podsystemów logistycznych. Występuje on na każdym etapie funkcjonowania łańcucha logistycznego. Efektywność wykorzystania transportu jest istotnym elementem decydującym o wynikach finansowych przedsiębiorstwa. Oprócz wykorzystywania systemów transportowych istotną rolę odgrywa tu również kwestia organizacji i zarządzania. Tradycyjne podejście czasem wydaje się niewystarczające szczególnie w przypadku wystąpienia skomplikowanych zadań transportowych. Rozwiązaniem w tym przypadku jest wykorzystanie modelowania i optymalizacji wykorzystywanych przez przedsiębiorstwo systemów transportowych coteż przedstawiono w referacie na podstawie wybranego przykładu. Optymalne wykorzystanie transportu zapewnia uzyskanie wymiernych korzyści i pozwala na uzyskanie przewagi konkurencyjnej na rynku.
EN
The organization of public transport greatly contributes to the proper traffic management policy of vehicles.They are an active element cooperating with the infrastructure. However, the organization of transport is not an easy task. The constantly changing demand on lines characterized by various length and intensity of use makes it difficult to decide on the choice of vehicle. Vehicles with various technical and functional parameters along with a specific frequency of running create an offer for users which is not always adapted to their needs. All the changes affecting the functioning of the rolling stock are reflected in the costs of the communication company. Analysis of the company's operations allows to identify some areas that can be optimized. The savings concern lowerfuel consumption by adjusting the capacity and type of vehicle used.
PL
Organizacja transportu publicznego w dużej mierze przyczynia się do właściwej polityki zarządzania ruchem pojazdów. To one są czynnym elementem współpracującym z infrastrukturą. Jednak organizacja transportu nie jest łatwym zadaniem. Ciągle zmieniający się popyt na liniach o różnej długości i intensywności użycia utrudnia podjęcie decyzji owyborze taboru. Pojazdy o różnych parametrach technicznych jak i użytkowychwraz z określoną częstotliwością kursowania stanowią ofertę dla użytkowników, która nie zawsze jest dostosowania do potrzeb. Wszystkie zmiany mające wpływ na funkcjonowanie taboru, mają odzwierciedlenie w kosztach przedsiębiorstwa komunikacyjnego. Analizafunkcjonowania przedsiębiorstwa pozwala zidentyfikować pewne obszary jego działania, które mogą być zoptymalizowane. Oszczędności dotyczą mniejszego zużycia paliwa poprzez dostosowanie zdolności przewozowej i rodzaju wykorzystywanego pojazdu.
PL
Oprogramowanie typu SIP (Systemy Informcji Przestrzennej) w logistyce wykorzystywane jest od niedawna. Początkowo wykorzystane w rozwiązaniach geodezyjnych, geograficznych, kartograficznych coraz częściej znajduje zastosowanie w różnych dziedzinach, w których kojarzymy lokalizację obiektu z atrybutami opisowymi i możliwościami analitycznymi, w tym również w logistyce. Zastosowanie aplikacji SIP do zarządzania flotą pojazdów w przedsiębiorstwie przynosi wymierne korzyści przyczyniając się do poprawy efektywności przedsiębiorstwa oraz podniesienia jakości usług transportowych. Dzięki możliwościom w obszarze analiz i modelowania przestrzennego w znacznym stopniu możemy wiele operacji decyzyjnych wykonywać automatycznie oszczędzając czas i eliminując błędy czynnika ludzkiego.
EN
GIS (Geographical Information Systems) software is used in logistics not for a very long time. At first used for geographical and cartographic purposes, now it is used more and more often in different fields, in which localization of object is linked with descriptive attributes and analytic potentiality, also in logistics. GIS application used to manage fleet of vehicles gives measurable effects which are transferred into better effectiveness of enterprise and higher standards of transportation services. Thanks to capabilities in area of analyzes and spatial modelling it is possible to automate many decision-making processes and, by that, save time or eliminate human errors.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.