PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The dynamic response of an arch footbridge to selected types of dynamic loading
Dulińska J., Murzyn I.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2016
|
Y. 113, iss. 3-B
31--42
EN
The dynamic analysis of a fifty-meter-long arch footbridge built in Poland is presented in the paper. The investigation focused on the comparison of dynamic responses to different types of dynamic loading, specifically pedestrian movement, traffic loads, mining tremors and seismic shocks. The FE model was created in the ABAQUS software. It transpired that the vibration level exceeded the thresholds ‘slightly felt’ in case of both, pedestrian and traffic loadings. The results also suggest that the safety of the structure is not threatened by this level of mining and seismic vibrations.
PL
W pracy zaprezentowane zostało porównanie odpowiedzi dynamicznej wybranej kładki dla pieszych na różnego rodzaju obciążenia: użytkowe, komunikacyjne, pochodzenia górniczego oraz sejsmiczne. Do przeprowadzonej analizy został wybrany obiekt łukowy o rozpiętości teoretycznej 50 m. Obliczenia wykonano w pakiecie ABAQUS. Analiza wykazała, że drgania spowodowane ruchem komunikacyjnym oraz przejściem pieszego są na poziomie „lekko odczuwalny”. Dla drgań sejsmicznych oraz górniczych nie został przekroczony poziom zakłócający bezpieczeństwo konstrukcji.
2
Content available remote Dynamic response of the industry masonry chimney to seismic load
Murzyn I.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2016
|
Y. 113, iss. 1-B
67--72
EN
The aim of this paper was to investigate the dynamic responses of the industrial masonry chimney under seismic activity. In this study peak ground accelerations equal 0.4 g were assumed for the shock. In the paper there are the results from numerical simulation. The analyses were prepared for two material models: with elastic and inelastic behavior. In both cases the homogenization model of masonry material was used. The study was prepared in ABAQUS software (Simulia, 2013).
PL
Artykuł poświęcony jest analizie odpowiedzi dynamicznej komina przemysłowego o konstrukcji murowej obciążonego odziaływaniem sejsmicznym (trzęsieniem ziemi). W pracy zaprezentowano wyniki uzyskane drogą numeryczną. Analizę przeprowadzono w pakiecie ABAQUS (Simulia, 2013). Dla potrzeb analizy zostały wykonane dwie symulacje numeryczne: liniowo sprężysta oraz analiza uwzgledniająca uplastycznienie elementów murowych. W obydwu przypadkach wykorzystano model homogeniczny dla konstrukcji murowych. W analizie wykorzystano akcelerogramy osiągające maksymalne wartości 0,4 g.
3
Content available remote Analysis of the dynamic characteristics and vibrational comfort of selected footbridges over the S7 national road
Dulińska J., Murzyn I., Kondrat K., Trybek S.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2016
|
Y. 113, iss. 2-B
47--59
EN
In this paper, the dynamic analysis of three footbridges that carry pedestrians over the S7 national road ‘Zakopianka’ are presented. Firstly, the dynamic characteristics of the structures were evaluated. It transpired that the lowest natural frequencies of the two selected objects coincided with the pacing frequencies of a running pedestrian. Hence, the dynamic responses to this kind of dynamic loading were calculated and the comfort criteria were assessed.
PL
W pracy przedstawiono analizę dynamiczną trzech kładek dla pieszych zlokalizowanych nad drogą krajową S7 (tzw. Zakopianką). Po wyznaczeniu charakterystyk dynamicznych obiektów okazało się, że podstawowe częstotliwości drgań własnych pionowych dwóch obiektów pokrywają się z częstotliwościami drgań generowanych przez biegnącego pieszego. Wyznaczono więc odpowiedzi dynamiczne obiektów na tego typu wymuszenie dynamiczne i oszacowano spełnienie kryteriów komfortu wibracyjnego.
4
Content available remote An experimental and numerical assessment of the dynamic characteristics of the footbridge located over the national expressway DK-1
Murzyn I., Dulińska J., Wazowski M.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2015
|
Y. 112, iss. 4-B
57--62
EN
In this paper the experimental and numerical results of dynamic characteristics (i.e. natural frequencies and modes of vibrations) of the cable-stayed footbridge, located in Czestochowa, are presented. The numerical analysis was carried out with the ABAQUS package. The in situ tests methodology and the results are also presented on the basis of the spectral analysis of vibrations caused by a group people jumping. The theoretical and experimental results are in good agreement as far as both the natural frequencies and eigenmodes are concerned
PL
W artykule przedstawiono charakterystyki dynamiczne (postaci i częstotliwości drgań własnych) podwieszanej kładki dla pieszych zlokalizowanej w Częstochowie uzyskane na drodze teoretycznej jak i eksperymentalnej. Analizę numeryczną konstrukcji przeprowadzono z wykorzystaniem programu ABAQUS. W trakcie badań in situ zarejestrowano przebiegi czasowe drgań wymuszonych przez podskoki grupy ludzi. Analiza spektralna przebiegów pozwoliła na wyznaczenie charakterystyk dynamicznych kładki. Uzyskano dobrą zgodność częstotliwości i postaci drgań wyznaczonych teoretycznie i eksperymentalnie.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.