Lutowanie twarde stopów aluminium z zastosowaniem niekorozyjnych topników NOCOLOK stało się preferowanym procesem w produkcji aluminiowych wymienników ciepła. W ciągu dwóch dziesięcioleci od wprowadzenia tego procesu do przemysłu samochodowego równolegle była rozwijana technologia lutowania płomieniowego. Główną intencją tego artykułu jest wprowadzenie w zagadnienia technologii lutowania płomieniowego bazując na dostępnej literaturze, wiedzy zgromadzonej podczas współpracy z ośrodkami badawczo-rozwojowymi oraz własnym doświadczeniu produkcyjnym. Fragment tego artykułu skupia się na zasygnalizowaniu trudności pojawiających się w tym procesie oraz wskazuje na metody ich rozwiązania.
EN
NOCOLOK Flux brazing or Controlled Atmosphere Brazing (CAB) with non-corrosive luxes - has been the preferred process for manufacture aluminum automotive heat exchangers. In the two decades since the process was introduced to the automotive industry parallel was developing flame brazing technology. The intention of this report was introduce to flame brazing technology based on published literature, knowledge gather during collaborate with research and develop institute and own production experience. The part of this report focused on difficulties in the flame brazing process and gives suggestion for their solved.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.