PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Przyczyny zniszczenia wysięgnika ładowarki pracującej w podziemnej kopalni miedzi
Rusiński E., Moczko P., Kanczewski K.
Przegląd Mechaniczny
|
2006
|
nr 2
34-39
PL
W artykule przedstawiono przyczyny zniszczenia wysięgnika ładowarki, która była eksploatowana w podziemnej kopalni miedzi. W tym celu przeprowadzono eksperyment numeryczny, budując model dyskretny wysięgnika ładowarki i określono warunki brzegowe. Przeprowadzono metodą elementów skończonych obliczenia wytrzymałościowe wysięgnika ładowarki, uzyskując stan jego wytężenia dla ekstremalnych przypadków obciążeń. Wykonano badania makroskopowe i fraktograficzne, badania mikroskopowe i twardości materiału, z którego został wykonany zniszczony wysięgnik ładowarki. W podsumowaniu i wnioskach na podstawie otrzymanych wyników podano splot przyczyn zniszczenia wysięgnika ładowarki.
EN
The paper describes some destruction reasons of loader outrigger exploited in underground copper mine. For this purpose there was made numerical experiment, construction of discrete model of loader outrigger and edge conditions were determined. Strength calculations were carried out using FEM methods, getting the effort stet for extreme load conditions. Macroscopic and microscopic observations and factography were made as well as hardness measurements of the material of loader outrigger. In the summary and conclusions there were presented nexus of reasons leading to loader outrigger destruction.
2
Content available remote Przyczyny uszkodzeń czopa wału bębna taśmowego i drążonego wału przekładni
Rusiński E., Malcher K., Kanczewski K.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2005
|
R. 102, z. 1-M
367--376
PL
Przedstawiono wyniki badań dotyczących przyczyn doprowadzających do uszkodzenia wału bębna taśmowego i drążonego wału przekładni. Opisano podstawowe problemy związane z trudnościami zachodzącymi podczas demontażu połączeń dociskowych. Przeprowadzono obliczenia wytrzymałościowe metodą elementów skończonych węzła przeniesienia momentu skręcającego przez połączenie typu HSD. Podano wnioski końcowe i wytyczne do prawidłowej eksploatacji.
EN
The results of the expertise concerned the belt drum shaft pin and gear hollow shaft were presented. Some main problems concerned to dismantling and assembling of the taper lock were described. Fem analysis were shown. Some basic roles for proper exploitation were given.
3
Grupy klasyfikacyjne dźwigników samochodowych
Malcher K., Wach Z., Kanczewski K.
Transport Przemysłowy
|
2004
|
nr 2 (16)
10-15
4
Wpływ luzów montażowych na nośność połączenia zaciskowego typu HSD
Derlukiewicz D., Kanczewski K., Rusiński E.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, No. sp. I
306-311
PL
Przedstawiono wpływ luzów montażowych na nośność połączenia zaciskowego typu HSD, pracującego w węźe przeniesienia momentu obrotowego w zespole napędowym bębna kablowego koparki KWK1500. Wartości luzu obejmowały zakres stosowanego pasowania.
EN
Effect of the clearance on the load capacity of taper Jock, placed at the cable drum motor assembly of the bucket wheel excavator was shown. Trie applied tolerance was defined by the fit.
5
Układ pomiarowy poślizgów połączenia dociskowego w zespole bębna kablowego
Kanczewski K., Moczko P., Rusiński E.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, No. sp. II
496-502
PL
Opisano układ pomiarowy służący do identyfikacji poślizgów rozwiniętych w węźle przeniesienia momentu obrotowego w zespole bębna kablowego koparki KWK 1500. Podano przykładowe przebiegi otrzymanych charakterystyk.
EN
The examination system of the slide in the taper lock joint placed in the cable drum assembly of the KWK 1500 bucket wheel excavator was presented. Some examples of the characteristics were shown.
6
Numeryczno-doświadczalne prognozowanie trwałości elementów ustrojów nośnych maszyn
Rusiński E., Moczko P., Kanczewski K.
Transport Przemysłowy
|
2003
|
nr 4 (14)
25-29
PL
Przedstawiono ogólny zarys i wybrane zagadnienia związane z wymiarowaniem trwałościowym elementów ustrojów nośnych. Omówiono główne czynniki wpływające na dokładność prognozowania trwałości oraz przedstawiono zarys metody szacowania trwałości . Zaprezentowano metodę określania przestrzennego pola naprężeń własnych w karbie na podstawie badań eksperymentalnych i metod numerycznych oraz sposób jej uwzględnienia w trakcie szacowania trwałości.
EN
In the recent work the general sketch and the main aspects of the fatigue of the supporting structure elements designing were presented. The main factors which effect on the reliability of durability prediction as well as the fatigue life prediction method were shown. The rheree dimensional residual stress evaluating method based on experimental measurements and nemerical simulations was presented.
7
Wybrane zagadnienia oceny konstrukcji nośnej dźwignika hydraulicznego i jego bezpiecznej eksploatacji
Rusiński E., Malcher K., Kanczewski K.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
462-470
PL
Przeanalizowano pracę hydraulicznego dźwignika samochodowego typu DUJ z uwzględnieniem zagadnień kontaktowych. Obliczenia przeprowadzono przy pomocy metody elementów skończonych oraz w sposób iradycyjny. Na podstawie otrzymanych wyników określono współczynniki bezpieczeństwa poszczególnych elementów. Porównano je z wartościami ustalonymi w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z 2001 r.
EN
The analysis of hydraulic lifting jack construction (type DHJ) with given consideration into contact problems were presented. The analysis were done with use of finite element method and in traditional way. Based on given results the safety factors of each jack's elements were given. The values were compared to those specified in Management Minister Orders (2001).
8
Analiza zacisku pośredniego połączenia ciernego w zespole napędowym układu urabiania koparki
Rusiński E., Kanczewski K., Moczko P.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
456-461
PL
Przeprowadzono analizę wytrzymałościową połączenia zaciskowego przekazującego moment obrotowy z wyjściowego, drążonego wału przekładni na wał koła czerpakouego. Obliczenia przeprowadzono przy pomocy metody elementów skończonych. Określono wpływ otworów przelotowych w pierścieniach zaciskowych na wartości nacisków w strefie połączenia. Podano podstawowe wytyczne dotyczące kształtowania omawianego węzła.
EN
The analysis of taper lock connection in a driving unit of the mining system with given consideration into contact problems and nonlinearly of material were presented. The analysis were done with use of finite element method. The influence of the port hole on the surface pressure values was shown. Some basic roles for shaping the locking device were aiven.
9
Content available remote Obliczenia wytrzymałościowe nowego czerpaka R9 do koparki SchRs 900 i SRS 1200M
Kanczewski K., Karliński J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2003
|
R. 45, nr 4-5
86-88
PL
Przedstawiono różne rozwiązania konstrukcyjne czerpaków z matą łańcuchową. Dla każdego rozwiązania zbudowano modele dyskretne i dla zadanych warunków brzegowych przeprowadzono obliczenia wytrzymałościowe przy pomocy metody elementów skończonych. Zamieszczono przykładowe rozwiązania liczbowe.
EN
Some constructional solutions of chains mat bucket were shown. For every solution discrete models were built and for some boundaries conditions strength calculations with finite elements method were done. An examples of numerical solutions were demonstrated.
10
Content available remote Analiza pracy połączenia zaciskowego ciernego w zespole bębna taśmowego
Rusiński E., Kanczewski K.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2003
|
R. 45, nr 4-5
106-109
PL
Przeprowadzono analizę pracy połączenia zaciskowego w zespole napędowego bębna taśmowego z uwzględnieniem zagadnień kontaktowych oraz nieliniowości materiału. Obliczenia przeprowadzono przy pomocy metody elementów skończonych w dwóch krokach - zacisk połączenia oraz obciążenie układu. Przedstawiono zmianę rozkładu naprężeń na powierzchniach kontaktowych wału i dennicy. Podano podstawowe wytyczne dotyczące kształtowania omawianego węzła.
EN
In the paper the analysis of taper lock connection in a going drum assembly with given consideration into contact problems and nonlinearly of material were presented. The analysis were done with use of finite element method within two steps - the clamping and applied outside loads. The changes in radial stresses at the shaft and hub contact surfaces compare to surface pressure after clamping were shown. Some basic roles for shaping the locking device were given.
11
Analiza geometrii członu przejściowego w punkcie przegięcia przenośnika zwałującego
Rusiński E., Kanczewski K.
Transport Przemysłowy
|
2002
|
nr 1 (7)
48-51
PL
Omawiając budowę typowych zwałowarek taśmowych, naświtlono ważny problem konstrukcyjny przeginania przenośnika w punkcie zwodzenia wysięgnika zwałującego. Problem ten jest szczególnie istotny w przypadku, gdy na zainstalowanym przenośniku pracyje taśma z linkami stalowymi. Na przykładzie zwałowarki ZGOT 15400.120 przedstawiono konstrukcyjny sposób rozwiazania tego problemu. Zwałowarki są maszynami pracującymi bardzo intensywnie. Ich roboczy czas pracy dochodzi do 4500 godzin [6], a zatem konstrukcja we wszystkich szczegółach musi być starannie dobrana i sprawdzona. Dotyczy to również taśmy zainstalowanej na wysięgniku zwałującym.
12
Wybrane zagadnienia z kształtowania czerpaków z matą łańcuchową
Rusiński E., Karliński J., Janisiów T., Kanczewski K.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2002
|
Vol. 7, No. 1 sp.
489-495
PL
Optymalny dobór parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych może być przeprowadzony z wykorzystaniem minimalizacji układów funkcji logicznych, W szczególności wykorzystuje się zgodności lub sprzeczności odpowiednich reguł decyzyjnych, zapisanych w postaci funkcji logicznych, które oznaczają zgodności lub sprzeczności funkcji kryterialnych.
EN
Optimal selection of constructional and service parameters is possible with use of minimization of logical function systems. First of all, we use conformities or contractions of suitable decision principles, written as logical functions, which mean conformities or contractions of criterion functions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.