PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Vehicle coast-down method as a tool for calculating total resistance for the purposes of type-approval fuel consumption
Šarkan B., Skrúcaný T., Semanová Š., Madleňák R., Kuranc A., Sejkorová M., Caban J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 98
161--172
EN
A coast-down test is carried out in cases when there is a need for the exact expression of the forces acting on a road vehicle during its coast-down. These forces act mainly against the vehicle’s movement due to air and tyre rolling resistance. Knowledge of the course of these forces throughout the vehicle’s movement range is also a requirement when measuring fuel consumption with a roller performance dynamometer. The reason is that this device has to load the rollers by force or performance corresponding to the given vehicle, while testing it during various driving cycles. For approval purposes, the requirements for this type of test are described in the applicable regulations, i.e., UNECE Regulations No. 83 and No. 101, or the newly developed Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Slovak Technical Standard STN 30 0556 also contains detailed procedures for carrying out the test. The authors of this paper have taken into account both types of technical regulations in order to conduct coast-down tests on chosen vehicles. The results are usable in terms of measuring fuel consumption on a roller dynamometer. Furthermore, the vehicle’s economic performance in normal operation mode can be also assumed with these results.
2
Content available remote Właściwości chemiczne wybranych produktów odpadowych przetwórstwa rolno-spożywczego w aspekcie ich energetycznego wykorzystania
Szyszlak-Bargłowicz J., Zając G., Kuranc A., Słowik T., Dudziak A., Stoma M., Wasilewski J.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 5
779--783
PL
Przedstawiono wyniki badań wybranych odpadowych produktów przetwórstwa rolno-spożywczego (łuski orzecha włoskiego, łuski orzecha laskowego i łuski słonecznika) w aspekcie ich energetycznego wykorzystania. Wykonano analizę chemiczną, techniczną i elementarną badanej biomasy. Przeprowadzono również analizę termograwimetryczną. Badania wykazały, że łuski orzecha laskowego i włoskiego stanowią cenny surowiec lignocelulozowy o dużej zawartości ligniny i wysokiej wartości opałowej, a parametry te są porównywalne z parametrami surowców drzewnych. Tym samym wykazano, że badane materiały stanowią istotny potencjał odnawialnych i zrównoważonych zasobów energetycznych.
EN
Hulls of hazelnuts and walnuts as well as sunflower seed husk were shredded to a grain size below 1 mm and washed EtOH in a Soxhlet app. for the extn. of lignin, cellulose and hemicellulose. Their content was detd. in the dried exts. in accordance with the relevant stds. A content of moisture, volatile compds., ash, C, H, N, S and O as well as the heat of combustion and calorific value were also detd. The hulls of hazelnut and walnut had a high content of lignin and hemicellulose and calorific value comparable to the parameters of wood raw materials.
3
Content available remote Temperatura wrzenia płynu hamulcowego na bazie eterów alkilowych glikoli alkilenowych na przykładzie pojazdów będących w użytkowaniu
Kuranc A., Zając G., Szyszlak-Bargłowicz J., Słowik T., Vrǎbel J, Šarkan B., Caban J., Makarski P.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 12
2102--2105
PL
Przedstawiono wyniki badań oceny zdatności eksploatacyjnej płynów hamulcowych stosowanych w wybranych pojazdach (samochody osobowe). Jako kryterium oceny przyjęto jeden z głównych parametrów charakteryzujących stan płynów hamulcowych opartych na bazie eterów alkilowych glikoli alkilenowych, temperaturę wrzenia płynu hamulcowego. Liczba przebadanych pojazdów, ich zróżnicowanie pod względem wieku, przebiegu oraz brak pełnej informacji na temat sposobu ich użytkowania utrudniają precyzyjne wnioskowanie, jednakże pozwalają na bardzo ciekawe spostrzeżenia.
EN
Brake fluids used in 159 passenger cars, produced in 1998–2017 with a varied mileage were studied for b.p. Fluids with b.p. above 180°C (55.4%), in the range of 180–155°C (33.3%) and less than 155°C (11.3%) were qualified as materials for further exploitation, short-term use or decommissioning, resp. The b.p. values of brake fluids decreased with an increase of the age of cars and their annual and total mileages.
4
Content available remote Kontrola analizatorów spalin samochodowych w kontekście jakości okresowych technicznych badań pojazdów
Rodzeń A., Stoma M., Kuranc A.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 5
762--766
PL
Negatywny wpływ spalin silnika na środowisko wymaga podejmowania różnych środków w celu zminimalizowania tego wpływu. Do pomiaru emisji spalin są powszechnie stosowane diagnostyczne analizatory spalin, które stanowią obowiązkowy element wyposażenia stacji kontroli pojazdów. Przeanalizowano wybrane zagadnienia związane z procesem legalizacji analizatorów spalin samochodowych i określono związek pomiędzy procesem legalizacji a jakością kontroli emisji pojazdów.
EN
Ten com. diagnostic exhaust gas analyzers were tested in vehicle inspection stations for the quality of vehicle emission control to check the efficiency of the analyzer legalization. Pump failures and leakages were major defects in the analyzers (frequency up to 19% and 20%, resp.). Extended unceratines in CO, CO2, hydrocarbon and O2 detn. were also given.
5
Content available remote Analiza rynku myjni i procesu czyszczenia cystern w transporcie substancji chemicznych zgodnie z wymaganiami EFTCO
Stoma M., Dudziak A., Słowik T., Kuranc A., Zając G., Szyszlak-Bargłowicz J.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 11
1811--1815
6
Content available Exhaust emissions and fuel consumption in a chassis dynamometer load test in the aspect of modification of an engine controlling system
Piekarski W., Kuranc A.
Combustion Engines
|
2017
|
R. 56, nr 4
11--16
EN
The article presents calculations of exhaust emissions and fuel consumption under test conditions on a chassis dynamometer test bench. The study describes the realization of the tests and the methodology of the calculation of the exhaust gas flow and the estimation of the fuel consumption based on exhaust emissions. The presented research results and their analysis describe the emission scale of selected gaseous fumes components during full engine load and the fuel consumption associated with such tests. Similar emissions occur during a rapid acceleration of a vehicle in road conditions.
7
Content available Energy properties of sunflower seed husk as industrial extrusion residue
Maj G., Krzaczek A., Kuranc A., Piekarski W.
Agricultural Engineering
|
2017
|
Vol. 21, No. 1
77--84
EN
The paper presents possibilities of using by - products of the agri-food sector, in the form of sunflower husks, for energy purposes. Physical and chemical properties in the form of heat of combustion, calorific value for three moisture levels and ash content for two temperatures of combustion were determined and the carbon content (C), hydrogen content (H) and nitrogen content (N) were calculated pursuant to the PN-EN 15104 standard. Analysis of the heat of combustion and calorific value proved good energy properties of the investigated biomass. For the moisture level of 9%, 16%, 32% the heat of combustion was respectively 19.44 MJ·kg-1, 17.94 MJ·kg-1, 15.03 MJ·kg-1, and the calorific value 18.09 MJ·kg-1, 16.28 MJ·kg-1, 13.16 MJ·kg-1. The average ash content of the investigated biomass for the combustion temperature of 600ºC and 815ºC was respectively 2.12% and 2.04. In the analyzed biomass the nitrogen content was determined at the level of 1.57%, carbon of 43.87% and hydrogen of 6.29%.
PL
W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania produktów ubocznych sektora rolno-spożywczego w postaci łuski słonecznika z przeznaczeniem na cele energetyczne. Dla badanego surowca wyznaczono właściwości fizykochemiczne w postaci ciepła spalania, wartości opałowej dla trzech wilgotności i zawartości popiołu dla dwóch temperatur spalania oraz oznaczono zawartość węgla (C), wodoru (H) i azotu (N) zgodnie z normą PN-EN 15104. Analiza ciepła spalania i wartości opałowej wykazała dobre właściwości energetyczne badanej biomasy. Dla wilgotności 9%, 16%, 32% ciepło spalania wyniosło odpowiednio 19,44 MJ·kg-1, 17,94 MJ·kg-1, 15,03 MJ·kg-1, a wartość opałowa 18,09 MJ·kg-1, 16,28 MJ·kg-1, 13,16 MJ·kg-1. Średnia zawartość popiołu badanej biomasy dla temperatur spalania 600ºC i 815ºC wynosiła odpowiednio 2,12% i 2,04%. W analizowanej biomasie zawartość azotu określono na 1,57%, węgla 43,87% i wodoru 6,29%.
8
Content available Emission of fumes of Ursus MF235 under conditions of load with the use of a movable dynamometric stand
Kuranc A., Słowik T., Krzaczek P., Maj G.
Agricultural Engineering
|
2016
|
Vol. 20, No. 4
101--112
EN
The article presents calculations of unit fumes emission made based on the measurements of the fumes composition during a load test. The test was carried out with the use of a movable dynamometric stand adjusted for testing agricultural tractors by power take-off shaft. Calculations of unit emission were made based on the assumed flow of air sucked by an engine and the measured composition of fumes emitted during the load test. Results of tests and analyses supply information on the mass of particle matter and the selected gas elements emitted by an engine working under the load which was related to simultaneous determination of the exploitation characteristic of an engine. The presented methodology may be helpful at evaluation of impact of farm tractors on the environment within the hazardous fume components emitted by them.
PL
Artykuł przedstawia obliczenia jednostkowej emisji spalin wykonane na podstawie pomiarów składu spalin podczas testu obciążeniowego. Test realizowano z zastosowaniem przewoźnego stanowiska dynamometrycznego, dostosowanego do badań ciągników rolniczych poprzez wał odbioru mocy (WOM). Obliczenia emisji jednostkowej wykonano na podstawie szacowanego przepływu powietrza zasysanego przez silnik oraz zmierzonego składu spalin emitowanych podczas testu obciążeniowego. Wyniki badań i analiz dostarczają informacji na temat masy cząstek stałych oraz wybranych składników gazowych emitowanych przez silnik pracujący pod obciążeniem, które związane było z jednoczesnym wyznaczaniem charakterystyki eksploatacyjnej silnika. Przedstawiona metodyka może być pomocna przy ocenie oddziaływania ciągników rolniczych na środowisko przyrodnicze w zakresie emitowanych przez nie szkodliwych składników spalin.
9
Content available remote Badania kinetyki konwersji bioetanolu do eteru dimetylowego na katalizatorach zeolitowych zawierających miedź
Nazimek D., Zając G., Słowik T., Kuranc A., Krzaczek P., Szyszlak-Bargłowicz J., Piekarski W., Marczuk A.
Przemysł Chemiczny
|
2015
|
T. 94, nr 10
1778-1782
PL
Przedstawiono wyniki badań kinetyki procesu ETG ze szczególnym uwzględnieniem transformacji bioetanolu do DME na katalizatorach zeolitowych promowanych miedzią. Wyniki badań wskazują na szczególną rolę miedzi w podwyższeniu selektywności procesu w kierunku DME.
EN
Biomass-derived EtOH was converted to Me2O on optionally Cu-doped clinoptilolite, ZSM-35 zeolite and ferrierite at 660–730 K under 1.2 bar to det. the reaction kinetics and isokinetic temps. The selectivity of Me2O synthesis decreased with increasing SiO2/Al2O3 modulus of the catalyst.
10
Content available remote Badania fizykochemicznych właściwości prekursorów katalizatorów do otrzymywania DME z etanolu
Nazimek D., Słowik T., Zając G., Krzaczek P., Kuranc A., Szyszlak-Bargłowicz J., Piekarski W., Marczuk A.
Przemysł Chemiczny
|
2015
|
T. 94, nr 10
1772-1777
PL
Pakiet klimatyczny1) wprowadzony w UE i podpisany przez kraje członkowskie, w tym Polskę, a także zmniejszanie się zasobów ropy naftowej stwarzają konieczność poszukiwania nowych, najlepiej odnawialnych źródeł energii, które mogłyby zastąpić paliwa stosowane w transporcie1–3). Badano katalizatory przeznaczone do reakcji przemiany etanolu w kierunku DME, przygotowane przy użyciu technik DIM (podwójnej impregnacji) i CIM (klasyczna impregnacja). Bazę katalizatorów stanowią zeolity klinoptylolit, ZSM-35 i ferrieryt. Właściwości fizykochemiczne prekursorów katalizatorów badano za pomocą technik XRD oraz FT-IR/PAS.
EN
Samples of zeolites (clinoptilolite, ZSM-35, ferrierite) were doped with Cu ions (concn. 1–5%) by the pre-immersion in a Na2 versenate soln. at concn. of 0.1 M, immersion in a CuSO4 soln. and calcinations. The Cu contents in the doped samples were detd. by X-ray fluorescence. The incorporation of Cu in the zeolites structures was confirmed by IR spectroscopy with Fourier transformation and X-ray diffraction. The total surfaces of doped materials were slightly lower than that of raw zeolites as detd. by lowtemp. N2 adsorption.
11
Rola biomasy jako odnawialnego źródła energii w strategii bezpieczeństwa energetycznego
Szyszlak-Bargłowicz J., Zając G., Słowik T., Dudziak A., Kuranc A.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
613--622, CD1
PL
Polityka bezpieczeństwa energetycznego każdego państwa musi uwzględniać trzy podstawowe cele: niskie koszty dostaw, zapewnienie ciągłości dostaw i ochronę środowiska naturalnego. W realizację celów bezpieczeństwa energetycznego wpisuje się rozpowszechnienie rozproszonych źródeł energii o niewielkiej mocy, wytwarzających energię lokalnie i dostarczających ją bezpośrednio na potrzeby indywidualnych gospodarstw. Kryteria te spełniają najlepiej instalacje wykorzystujące odnawialne źródła energii, takie jak: kotły na biomasę, mikrobiogazownie, małe turbiny wiatrowe oraz kolektory słoneczne. Celem pracy było przedstawienie roli energii odnawialnej i konieczności zwiększania jej udziału w bilansie energetycznym kraju jako elementu pozwalającego na zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego poprzez dywersyfikację źródeł energii. Analizy problemu dokonano na postawie opracowań i rezultatów badań opublikowanych w literaturze przedmiotu.
EN
An energy security policy of each country is to take into account the three major objectives that are: low costs of energy supplying, continuity of the supplying and protection of the environment. There is need to propagate scattered power stations of low power to achieve the objectives of the security policy. The power stations should produce energy locally and provide it directly for the needs of individual householdings and farmsteads These criteria are met best by installations that use renewable energy sources such as biomass boilers, micro biogas plants, small wind turbines and solar panels. The aim of the study was to present the role of renewable energy and the need to increase its participation in the energy balance of the country as a factor that increases energy security by diversifying energy sources. The analysis of the problem was made on the basis of elaborates data and research results published in the literature of the subject.
12
Model optymalizacji tras przejazdowych jako narzędzie zmniejszenia kosztów logistycznych
Baryła-Paśnik M., Piekarski W., Kuranc A., Piecak A., Ignaciuk S., Wawrzosek J.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
41--45, CD1
PL
W pracy przedstawiono problemy dotyczące sposobu modelowania tras przejazdowych w zakładach produkcyjnych. Podkreślono istotę właściwego doboru modelu w kontekście zmniejszenia kosztów logistycznych ponoszonych w zakładach. W artykule zawarty jest również przegląd i krótka charakterystyka po-szczególnych już istniejących modeli.
EN
This paper presents a method of modeling problems of crossing paths in manufacturing plants. It high-lights the essence of proper selection of the model in the context of reducing logistics costs incurred in the plants. The article also included an overview and a short description of the different existing models. modeling of crossing paths, reduce costs, manufacturing plants.
13
Jakość usług logistycznych w obszarze funkcjonowania branży TSL
Dudziak A., Kuranc A.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
99--104, CD1
PL
W pracy zaprezentowano problematykę jakości usług w branży TSL. Zwrócono uwagę na różne aspekty jakości i mierniki służące do oceny jakości świadczonych w tym zakresie usług. Wskazano znaczącą rolę subiektywnych ocen dokonywanych przez klienta korzystającego z usług TSL.
EN
The paper presents the issue of the quality of services in TSL companies. The special attention concerns different aspects of quality and the gauges that can be used to assess the quality of services in this area. A significant role of subjective evaluations provided by the client of TSL services was underlined.
14
Elementy logistyki zwrotnej w systemie obsługi pojazdów i maszyn roboczych
Krzaczek P., Kuranc A., Piekarski W.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
243--248, CD1
PL
W pracy podjęto próbę analizy działań autoryzowanych stacji obsługi i niezależnych warsztatów usługowych w zakresie logistyki zwrotnej. Omówione zostały praktyki w ramach logistyki zwrotnej oraz bariery w ich wprowadzania w systemie obsługi pojazdów i maszyn roboczych. Zwrócono uwagę na aspekty ekonomiczne i ekologiczne funkcjonowania logistyki zwrotnej części zamiennych w przedsiębiorstwach świadczących usługi serwisowe. Przebadano wybrane grupy przedsiębiorstw autoryzowanych i niezależnych oraz przedstawiono funkcjonowanie praktyk w zakresie logistyki zwrotnej w warunkach Polskich.
EN
The paper attempts to analyze the activities of authorized service stations and independent service work-shops in the field of reverse logistics. Were discussed practice in reverse logistics and barriers in their implementation of the system vehicle service and machines working. Attention was paid to aspects of economic and ecological functioning of the reverse logistics of spare parts in companies providing services. Examined selected group of companies authorized and independent, and presents the functioning practices in reverse logistics in Polish conditions.
15
Content available Exhaust emission test performance with the use of the signal from air flow meter
Kuranc A.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2015
|
Vol. 17, no. 1
129--134
EN
The paper presents selected technical solutions in the area of exhaust emissions research conducted in real operational conditions of a vehicle. The author describes his own road emissions research methodology with the use of information about the air flow supplying an engine (OBD II) and the measured volumetric shares of particular fumes components (exhaust gas analyser). Test results confirm the possibility of applying this measurement method, and their analysis shows the inadequacy of the type-approval tests compared to the real operation of the vehicle.
PL
W pracy omawiane są wybrane rozwiązania techniczne w zakresie badań emisji spalin w warunkach rzeczywistej eksploatacji pojazdu. Autor opisuje własną metodykę drogowych badań emisji spalin z wykorzystaniem informacji o wydatku powietrza zasilającego silnik (OBD II) i zmierzonych udziałów objętościowych poszczególnych składników (analizator spalin). Wyniki badań potwierdzają możliwość stosowania opisanej metody pomiarowej, a ich analiza wskazuje ponadto na nieadekwatność testów homologacyjnych w odniesieniu do realnej eksploatacji pojazdu.
16
Wybrane aspekty diagnostyki technicznej w systemie obsługi pojazdów i maszyn rolniczych
Krzaczek P., Kuranc A., Piekarski W.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
W pracy zwrócono uwagę na rozwiązania konstrukcyjne wprowadzane we współczesnych pojazdach rol-niczych, które wymuszają zmiany w zakresie metod diagnozowania i zwiększają różnorodność świadczo-nych usług przez autoryzowane stacje obsługi. Wprowadzane w budowie pojazdów systemy sterująco-dia-gnostyczne wspomaga proces użytkowania pojazdu, oraz jego bieżącą ocenę techniczną. Aktualizacja struk-tury systemu eksploatacji pozwala na uwzględnienie elementów diagnostyki technicznej w systemie obsługi pojazdów przez autoryzowane stacje obsługi.
EN
The paper highlights the construction solutions implemented in modern agricultural vehicles, which ne-cessitate changes in the methods of diagnosis and increase the variety of services provided by authorized service stations. Introduced in vehicle control and diagnostic systems supports the usage process of the vehicle, and its current technical assessment. Update operating system structure allows for use the elements of technical diagnostics in vehicle service system by authorized service stations.
17
Utrzymanie gotowości technicznej pojazdów rolniczych w aspekcie uwarunkowań logistycznych autoryzowanych stacji obsługi
Krzaczek P., Wasilewski J, Kuranc A., Piekarski W.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
Artykuł prezentuje wybrane zagadnienia związane z logistyką utrzymania w gotowości technicznej pojazdów i maszyn rolniczych w odniesieniu do funkcjonowania autoryzowanej stacji obsługi. W pracy uwagę skupiono na etapach procesu realizacji usług serwisowych, w szczególności na sposobie przyjęcia zlecenia i jego weryfikacji oraz planowaniu usług serwisowych. Stwierdzono, że logistyka obsługi sprzętu rolniczego ma decydujące znaczenie dla utrzymania gotowości technicznej zwłaszcza w okresie sezonowego jego wykorzystania.
EN
The Article presents selected issues related to the logistics of technical readiness of vehicles and agricultural machinery in case of authorized service station. The attention is focused on the several stages of the service process, particularly on way of taking orders and their verification and on the way of planning service work. It was found that the logistics support of agricultural equipment is critical to maintain technical readiness especially in the period of its intensified seasonal use.
18
Rynek opakowań w logistyce w aspekcie ekonomiczno - prawnym
Dudziak A., Piekarski W., Stoma M., Kuranc A., Baryła-Paśnik M.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
W pracy przedstawiono charakterystykę rynku opakowań w Polsce. Zaprezentowana została istota i aspekty związane z opakowalnictwem, oraz główne funkcje opakowań. Zdefiniowano pojęcie opakowań oraz podane zostały regulacje prawne zgodnie z obowiązującymi przepisami w zakresie konieczności prowadzenia polityki ograniczenia odpadów powstałych z produkcji opakowań. W artykule zostały również wskazane trendy na rynku innowacji opakowań.
EN
The paper presents the characteristics of the packaging market in Poland. Was presented the essence and aspects involved in packaging, and the main functions of packaging. Defined the concept of packaging and are given legal regulations in accordance with the applicable rules on the need for policies to reduce waste resulting from the production of packaging. The article also indicated trends in the packaging innovation.
19
Product Data Management jako platforma wspomagająca nowoczesne przedsiębiorstwo
Zając D., Dudziak A., Kuranc A., Szyszlak-Bargłowicz J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
W artykule opisano najważniejsze funkcje systemu PDM, które umożliwiają sprawne zarządzanie informacją w przedsiębiorstwie, a w konsekwencji odniesienie się do wzrastających wymagań rynku. Wykazano, że wdrożenie systemu PDM daje szereg korzyści dla firmy, m. in. wykorzystanie dostępnych w firmie informacji w celu zwiększenia produktywności, zmniejszenia kosztów związanych z cyklem życia produktu, umożliwienia współpracy na skalę globalną oraz dostarczenia widoku danych umożliwiających podejmowanie lepszych decyzji biznesowych.
EN
The article presents the most important functions of a PDM system that allow efficient information management in the company, and consequently the right reaction for the increasing demands of the market. It is shown that the implementation of PDM system provides a number of benefits for the company, with are: the use of available information in the company in order to increase productivity, reduction of costs associated with product's life cycle, enabling global collaboration and to providing the data view enabling better business decisions.
20
Problematyka funkcjonowania stacji kontroli pojazdów w aspekcie wybranych badań wyposażenia pomiarowego
Kuranc A., Dudziak A., Słowik T., Krzaczek P.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
Artykuł prezentuje wybrane zagadnienia związane z funkcjonowaniem stacji kontroli pojazdów. Uwagę skupiono na formalnych wymaganiach w odniesieniu do wyposażenia kontrolno-pomiarowego SKP z uwzględnieniem jego kontroli okresowej. Opisano przykłady form kontroli sprzętu i zwrócono uwagę na potrzebę weryfikacji obecnych wymagań i procedur.
EN
The article presents selected issues related to functioning of a vehicle inspection station. Attention is focused on the formal requirements according to the testing equipment including a periodic control of the equipment. Examples of forms of the equipment control are given and the need to verify the current requirements and procedures is shown.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.