Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 39

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
PL
W artykule zaprezentowano przykładowe rozwiązania konstrukcyjne i organizacyjne opracowane w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG wykorzystujące metody i narzędzia objęte wspólną nazwą Information Technology (IT). Przedstawiono przykładowe maszyny i urządzenia, których praca jest kontrolowana i nadzorowana przez zaawansowane systemy mechatroniczne, takie jak kombajn ścianowy KSW-800NE i przenośnik zgrzebłowy.
EN
Examples of design and organizational solutions developed at the KOMAG Institute of Mining Technology, which use the Information Technology (IT) methods and tools, are given. Examples of machines and devices such as KSW-800NE longwall shearer and flight-bar conveyor, operation of which is controlled by advanced mechatronic systems, are presented.
PL
Konsorcjum złożone z Instytutu Techniki Górniczej KOMAG (koordynator projektu), KOPEX Machinery S.A. oraz KOPEX Electric Systems S.A. zrealizowało, w ramach inicjatywy Narodowego Centrum Badań i Rozwoju pod nazwą IniTech, projekt pt.: „Innowacyjne rozwiązania maszyn wydobywczych podnoszące bezpieczeństwo energetyczne kraju” (akronim INERG), w ramach którego opracowano kombajn ścianowy KSW-800NE. W artykule przedstawiono najważniejsze cechy i funkcje kombajnu oraz omówiono wyniki badań stanowiskowych i eksploatacyjnych.
EN
Consortium consisting of KOMAG Institute of mining Technology (Coordinator of the project), KOPEX Machinery S.A. and KOPEX Electric Systems S.A. has completed the project entitled "Innovative solutions of mining machines increasing the energy security" (acronym INERG), within IniTech initiatives of the National Centre for Research and Development. KSW-800NE longwall shearer was developed within this project. The most important features and functions of the longwall shearer are presented and the results of stand tests and operational tests are discussed.
PL
W artykule przedstawiono rys historyczny rozwoju metod komputerowego wspomagania projektowania w Instytucie KOMAG. Omówiono początkowy okres rozwoju oparty na komputerach typu Mainframe, który w głównej mierze poświęcony był wdrażaniu metod obliczeniowych stosowanych w projektowaniu maszyn górniczych. Wprowadzenie komputerów osobistych rozszerzyło zakres prac projektowych objętych komputerowym wspomaganiem. Obok obliczeń metodą elementów skończonych, przeprowadzano zaawansowane analizy konstrukcji, zaś w miarę rozwoju peryferyjnych urządzeń graficznych, również dokumentacja konstrukcyjna w coraz większym stopniu tworzona była w programach CAD. Zmiany systemowe, jakie zaszły w Polsce w 1989 roku wpłynęły znacząco na zakres prowadzonych prac naukowo-badawczych. Metody wspomagania komputerowego weszły do pozostałych, poza projektowaniem, faz cyklu życia maszyn i urządzeń górniczych. Odbiciem tego są takie pojęcia, jak: wirtualne prototypowanie, wirtualne środowisko pracy, technologie informacyjno-komunikacyjne (ICT). Znalazły one zastosowanie w utrzymaniu ruchu maszyn górniczych, szkoleniach załóg zakładów górniczych, kształtowaniu bezpiecznych metod pracy, ochronie zdrowia.
EN
Historical background of development of methods and tools for computer aided designing at the KOMAG Institute of Mining Technology is presented. The initial period of development based on Mainframe computers, in which mainly computational methods used for designing the mining machines were implemented, is discussed. Introduction of personal computers extended the range of computer aided designing work. In addition to FEM calculations, advanced analyses of the structure were made, and with a development of peripheral graphic devices the design documentation was also more and more often created in CAD programmes. System changes in Poland in 1989 had a significant impact on the range of scientific and research work. Computer aiding methods were then used in other phases of life of mining machines and equipment. It was expressed by such terms as: virtual prototyping, virtual working environment, and information and communications technologies (ICT). The methods are used in the maintenance of mining machines, training of teams in mining plants, shaping the safe work methods and health protection.
PL
Artykuł zawiera opis istniejącej w Jastrzębskiej Spółce Węglowej SA infrastruktury informatycznej oraz opis narzędzi wspomagających kształtowanie bezpieczeństwa w górnictwie opracowanych w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG. Przedstawiona została konfiguracja sprzętowa i programowa do monitorowania parametrów środowiska górniczego oraz parametrów pracy maszyn i urządzeń, ewidencji pozyskanych danych i ich automatycznego przesyłu. Struktury maszyn i urządzeń są odwzorowane w systemie klasy ERP Szyk2. Zarysowano koncepcję integracji istniejących w JSW SA rozwiązań sprzętowych i programowych z narzędziami wspomagającymi kształtowanie i upowszechnianie bezpiecznych metod pracy.
EN
The paper contains a description of the existing IT infrastructure in the Jastrzębie Coal Company and a description of tools supporting the development of work safety in the mining industry developed in the Institute of Mining Technique KOMAG. The article presents the configuration of hardware and software for monitoring of parameters of mining environment and the parameters of operation of mining machines and equipment, recording of obtained data and their automatic transmission. The structures of machines and equipment are recorded as images in the system of ERP Szyk2 class. The concept of integration of the existing hardware and software solutions in JSW with the tools supporting development and promotion of safe work practices has been outlined.
PL
Jednym z czynników warunkujących bezpieczną i efektywną eksploatację maszyn jest odpowiednia realizacja procesu utrzymania ruchu. Poprawne wykonywanie czynności w ramach tego procesu wymaga zastosowania odpowiedniej wiedzy. Zasoby wiedzy powinny mieć odpowiednią zawartość merytoryczną oraz być dostosowane do warunków, w jakich ww. proces jest realizowany. W artykule przedstawiono nowoczesne rozwiązanie wspomagające proces utrzymania ruchu maszyn, na przykładzie maszyn górniczych.
EN
Proper conducting of machines maintenance process is one of factors that conditions safe and effective machines operation. Correct performance of maintenance activities requires relevant knowledge. Knowledge resources used by maintenance personnel should meet their needs regarding content and should be adjusted to the conditions in which they will be used. In the article the solution dedicated to aid mining machines maintenance is presented.
6
Content available remote Narzędzia wspomagające utrzymanie ruchu maszyn górniczych
PL
Jednym z czynników warunkujących prawidłowe funkcjonowanie przedsiębiorstwa jest odpowiednia realizacja procesu utrzymania ruchu maszyn. Poprawne wykonywanie czynności w ramach tego procesu wymaga zastosowania odpowiedniej wiedzy. Zasoby wiedzy powinny mieć odpowiednią zawartość merytoryczną oraz być dostosowane do warunków, w jakich ww. proces jest realizowany. W artykule przedstawiono nowoczesne rozwiązanie wspomagające proces utrzymania ruchu maszyn, na przykładzie maszyn górniczych.
EN
Proper conducting of machines maintenance process is one of factors that influence company operation. Correct performance of maintenance activities requires relevant knowledge. Knowledge resources used by maintenance personnel should meet their needs regarding content and should be adjusted to conditions in which they will be used. In the article solution dedicated to aid mining machines maintenance is presented.
PL
Artykuł opisuje prace badawcze prowadzone od szeregu lat w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii Instytutu Techniki Górniczej KOMAG na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa pracy w górnictwie. Prace te skupiają się na wszystkich fazach życia systemów górniczych i uwzględniają: proces projektowo- konstrukcyjny, proces wytwarzania, proces eksploatacji oraz proces szkolenia. Wynikiem tych prac są opracowywane nowatorskie metody i narzędzia wspomagające projektantów i konstruktorów, personel inżynieryjny dozoru oraz pracowników bezpośrednio zaangażowanych w realizację operacji roboczych.
EN
Research work conducted from many years at the Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics at the KOMAG Institute of Mining Technology to increase work safety in the mining industry is described in the paper. The work is focused on all stages of mining systems life and it includes the following processes: designing, manufacturing, operation and training. Developed innovative methods and tools supporting designers, supervisory engineering personnel and employees directly involved in work realization are the result of this work.
PL
Przejściu od projektowania pojedynczych maszyn do planowania cyklu życia złożonych systemów technicznych towarzyszy przejście od wspomagania komputerowego prostych działań projektowych do zarządzania wiedzą we wszystkich fazach tego cyklu. Wymaga to organizacji zasobów wiedzy. W artykule omówiono reprezentację wiedzy za pomocą tablic decyzyjnych. Przedstawiono przykład zastosowania tablic decyzyjnych o zapisie rozszerzonym i ograniczonym wpozyskiwaniu i organizacji wiedzy w obszarze weryfikacji projektów górniczych systemów transportowych. W fazie eksploatacji istnieje potrzeba dostarczenia wiedzy eksploatacyjnej bezpośrednio na miejsce pracy. Przedstawiono przykład udostępniania list kontrolnych pobieranych z przenośnych repozytoriów wiedzy udostępnianych za pomocą komputerów klasy PDA.
EN
Transition from the designing of individual machines to the planning of life cycle of complex technical systems is accompanied by the transition from com.puter aiding of simple designing activities to the management of knowledge in all phases of that cycle. This requires the organization of knowledge resources. The article discusses a representation of knowledge with the use of decision-making tables. An example of use of decision making tables was presented with extended and limited record in retrieving and organization of knowledge in the field of verification of mining transportation systems projects. During the operation stage there is a need to provide operational expertise directly to the workplace. An example of access to control lists downloaded from the portable repositories of knowledge made available with the use of PDA class computers.
PL
W artykule przedstawiono budowę i zastosowanie repozytoriów wiedzy do wybranych typów maszyn urabiających i transportowych. Repozytoria te są upowszechniane na platformie internetowej oraz za pomocą przenośnych komputerów i czytników RFID. Zakres wspomagania obejmuje zarówno prace projektowe jak i operacje robocze wykonywane pod ziemią. Pokazano wpływ organizacji zasobów wiedzy na zakres i formy szkoleń zawodowych na stanowiskach pracowniczych. Omówiono aspekty organizacyjne związane z koniecznością podziału zasobów wiedzy między uczestnikami procesów projektowania i eksploatacji.
EN
Structure and application of knowledge repositories for the selected types of mining and transportation machines were presented. These repositories are disseminated on the internet platform as well as through mobile computers equipped with RFID readers. Supporting includes both designing pro-cesses and operations realized underground. Impact of organization of knowledge resources on the range and form of trainings on work stands will be presented. Organizational aspects regarding the necessity of distributing the knowledge resources among participants of designing and operational processes will be discussed.
10
Content available remote Oparte na wiedzy utrzymanie ruchu maszyn górniczych
PL
W artykule przedstawiono utrzymanie ruchu maszyn górniczych, które jest jednym z czynników warunkujących prawidłowy przebieg procesów produkcyjnych w przedsiębiorstwie. Utrzymanie ruchu maszyn jest procesem, którego prawidłowa realizacja uwarunkowana jest wiedzą zaangażowanego w ten proces personelu działu utrzymania ruchu.
EN
Maintenance of mining machines, as one of the factors conditioning a proper realization to production in the factory, was presented in the paper. Machines maintenance is the process, which realization is conditioned by knowledge of the personnel involved in the process of maintenance.
PL
W artykule przedstawiono wyniki prac Instytutu Techniki Górniczej KOMAG uzyskane w trakcie realizacji europejskiego projektu badawczego MINTOS, współfinansowanego przez Fundusz Badawczy Węgla i Stali. Tematyka projektu związana była z poprawą niezawodności transportu kopalnianego. Przedstawiono, opracowany na platformę internetową, System Wspomagania Obliczeń Trakcyjnych, wspomagający projektanta systemu transportu podczas doboru środków transportu oraz urządzeń transportowych dla kolejek podwieszonych z napędem własnym. Omówiono program do badania kolizyjności ładunków transportowanych kolejkami podwieszonymi. Przedstawiono wykorzystanie symulacji numerycznych zdarzeń awaryjnych oraz niebezpiecznych w kształtowaniu bezpieczeństwa operatorów kolejek spągowych.
EN
Results of work of the KOMAG Institute of Mining Technology obtained during realization of the MINTOS European research project, which was co-financed by the Research Fund for Coal and Steel, were presented in the paper. The project subject matter was associated with improvement of reliability of mine transportation. The System for Aiding of Traction Calculations, which was developed for the purpose of the internet platform and which aids designer of transportation system during selection of transportation means and transportation equipment for suspended monorails with their own drive, was presented. Software for testing collision possibility of loads transported by suspended monorails was discussed. Use of numerical simulations of emergency and dangerous events in shaping of safety of floor-mounted railways operators was presented.
PL
Omówiono sposoby wyznaczania certyfikatów emisji dwutlenku węgla oraz ich wpływ na ceny energii elektrycznej.
EN
Discussed are methods of determining the value of C02 - emission certificates and their influence on electric energy prices.
PL
Dyrektywa Komisji Europejskiej 2001/80/WE w sprawie ograniczania emisji niektórych zanieczyszczeń do powietrza z dużych źródeł spalania paliw stanowi podstawę do przydziału limitów emisji CO2 dla wytwórców energii elektrycznej w Europie. W krajach Unii Europejskiej powstały urzędy zajmujące się ich przydziałem i kontrolą.
PL
Początek drugiej fazy rozliczeniowej emisji CO2 charakteryzował się wzrostem cen certyfikatów z 19 euro/t (luty 2008 r.) do rekordowej ceny nieco powyżej 30 euro/t w kwietniu 2008 r. Było to spowodowane głównie wzrostem cen na rynku paliw pierwotnych (ropa, węgiel, gaz) oraz na rynku energii elektrycznej.
PL
Montaż końcowy maszyn górniczych wchodzących w skład systemu ścianowego wykonywany jest pod ziemią. Ponadto, ze względu na metody eksploatacji złóż węgla, maszyny te są okresowo demontowane i ponownie montowane, w miarę jak wyczerpywane są jedne pokłady i udostępniane są następne. Montaż przeprowadzany w warunkach fabrycznych różni się znacznie od montażu pod ziemią. Z uwagi na warunki górniczo-geologiczne ta sama maszyna w tej samej kopalni może być montowana i demontowana w różnych warunkach. Badanie operacji montażu można przeprowadzać w trybie partycypacyjnym we wczesnych fazach projektowania. Formą komunikacji pomiędzy projektantem i użytkownikiem w trybie partycypacyjnym jest wirtualne prototypowanie operacji montażu /demontażu, w różnych fazach cyklu życia maszyn górniczych.
PL
W pracy przedstawiono koncepcję systemu kształtowania bezpieczeństwa górniczego transportu poziomego. Omówiono przyczyny podjęcia tematu oraz zidentyfikowano obszar tematyczny systemu. Omówiono zawartość projektów systemów transportowych oraz strukturę procesu ich tworzenia. Zidentyfikowano końcowych użytkowników, strukturę oraz zawartość zasobów systemu. Podano najważniejsze kryteria oceny systemów transportowych w świetle obowiązujących kryteriów bezpieczeństwa i oceny ryzyka. Dokonano identyfikacji struktury systemu informatycznego kształtowania bezpieczeństwa górniczego transportu poziomego. Przedstawiono metodologię partycypacyjnego trybu kształtowania bezpieczeństwa w transporcie górniczym na przykładzie transportu obudowy. Pokazano przykłady zastosowania tej metodologii. W proponowanej koncepcji systemu wykorzystane zostaną narzędzia inżynierii wiedzy służące do pozyskiwania, reprezentacji i rozpowszechniania wiedzy na temat projektowania bezpiecznego transportu podziemnego. Istotą systemu jest zastosowanie technik internetowych w tych trzech obszarach inżynierii wiedzy. Przedstawiany system przeznaczony jest do wspomagania działań planistycznych, organizacyjnych i szkoleniowych, podejmowanych w zarządzaniu bezpieczeństwem transportu w zakładach górniczych. W proponowanym systemie wybrano ujęcie "wyprzedzające", polegające na uwzględnieniu kryteriów bezpieczeństwa i ochrony zdrowia już na etapie projektowania prac transportowych. Analiza nowo projektowanego systemu transportowego, już na etapie projektu wstępnego, pozwoli na: uniknięcie kosztownych zmian na etapie realizacji trasy transportowej, analizę newralgicznych węzłów trasy pod kątem bezpieczeństwa przebywającej w ich pobliżu załogi, zwrócenie szczególnej uwagi dozoru oraz pracowników kopalń na miejsca szczególnie niebezpieczne. Udostępnienie opracowanego w ramach projektu systemu na ogólnie dostępnej platformie internetowej powinno zaowocować ogólnym polepszeniem warunków bezpieczeństwa przy projektowaniu nowych tras transportowych, jak również analiza i przebudowa istniejących. Wykorzystując system opracowany w ramach niniejszego projektu, będzie możliwe dokonanie oceny istniejącego bądź projektowanego systemu transportu w świetle kryteriów bezpieczeństwa, na co szczególną uwagę zwraca się aktualnie w Unii Europejskiej. Będzie możliwe wyznaczenie stateczności wybranych maszyn transportowych wraz z ładunkiem, sprawdzenie możliwości wystąpienia kolizji dla wybranych schematów dróg transportowych oraz sprawdzenie przejść minimalnych dla załogi dla konkretnego schematu transportu. Wizualizacje komputerowe pozwolą na przeanalizowanie sytuacji niebezpiecznych, pod kątem szkolenia pracowników zakładów górniczych. Opracowane w ramach projektu zasoby programowe będzie można również wykorzystać jako materiał dydaktyczny z zakresu bezpieczeństwa pracy w transporcie, uwzględniający zagrożenia dla pracowników pracujących w bezpośredniej strefie prac transportowych. W kraju nie zbudowano dotąd zintegrowanego systemu kształtowania bezpieczeństwa górniczego transportu podziemnego. Stosowane są różnego rodzaju programy (wspomagające projektowanie dróg transportowych, szkolenie załóg itp.), brakuje jednak ich powiązania w jeden wspólny system. Praca stanowi podsumowanie wspólnych badań sieci naukowej Zintegrowanego Instytutu Naukowo- -Technologicznego "Paliwa - Bezpieczeństwo - Środowisko". W pracach zespołu realizującego projekt wzięli udział specjaliści z Centrum Mechanizacji Górnictwa KOMAG, Głównego Instytutu Górnictwa i Centrum Elektryfikacji i Automatyzacji Górnictwa EMAG.
EN
In the paper, a conception of system of safety formation of mining underground horizontal transportation system was presented. Causes of undertaking of subject were discussed as well as thematic area of system was identified. Content of projects of transportation systems as well as the structure of process of their creation was discussed. Final users, a structure and content of system supplies were identified. Most important criteria of transportation systems assessment were presented in the light of valid safety criteria and risk assessment. Information system structure of safety formation of mining horizontal transportation was identified. Methodology of participation mode of safety formation in mine transportation was presented on an example of support transportation. Examples of use of this methodology were given. In proposed conception of system, tools of knowledge engineering, serving to acquiring, representation and dissemination of knowledge onto the subject of designing of safe underground transport, will be used. Use of Internet techniques is the heart of the system in these three areas of knowledge engineering. Presented system is designed for assistance of planning, organisational and training activities undertaken within safety management of transportation in mines. In proposed system, "a priori" approach was chosen, depending on regarding of criteria of safety and health protection, already on a stage of transportation works design. Analysis of newly projected transportation system, already on a stage of preliminary design, will permit to avoid expensive changes on a stage of realisation of transporting routs, analysis of sore points of rout junctions from the point of view of safety of personnel staying at their vicinity, directing special attention of mining officers and workers of mines to particularly dangerous places. Rendering the system developed within the frames of project on generally accessible Internet platform should yield general improvement of safety conditions at designing new transportation routs, as well as at analysis and reconstruction of the existing ones. Using the system developed within the frames of presented project it will be possible to assess the existing or being designed transportation system in the light of safety criteria, and to the latter a special attention is actually paid in European Union. It will be possible to determine the stability of chosen transportation machines with load, checking the possibility of collision occurrence for chosen layouts of transportation roads, as well as checking of minimum passages for mine personnel for a particular transportation diagram. Computer visualisations will enable analysing of dangerous circumstances, from the point of view of training of mine workers. Also, it will be possible to use the program supplies developed within frames of project as didactic material within the scope of work safety in transportation, taking into consideration hazards for workers working in direct zone of transportation works. In our country, the integrated system of safety7 formation of mine underground transport was not built up to now. Many kind of different programmes are used (assisting at designing of transport roads, training of personnel etc.), but there is lack of their interconnection into one common system. The present paper is a recapitulation of common researches of Integrated Scientific-Technological Institute "Fuel-Safety-Environment" scientific net. In works of team realising the project, experts from Centre of Mechanization of Mining KOMAG, Central Mining Institute GIG and Centre of Electrification and Automation of Mining EMAG have participated.
PL
W artykule przedstawiono możliwości połączenia technologii RFID (Radio Frequency Identification) oraz Interaktywnej Dokumentacji Techniczno-Ruchowej (IETM - lnteractive Electronic Technical Manual). Dzięki zastosowaniu technologii RFID możliwa jest jednoznaczna identyfikacja obiektu oraz dostarczenie zasobów wiedzy skojarzonych z danym podzespołem maszyny. Celem prowadzonych prac jest poszerzenie oferty CMG KOMAG w zakresie wykorzystania technologii RFID o nowe rozwiązania wspomagające udostępnianie wiedzy w miejscu pracy.
EN
The possibilities of combining RFID (Radio Frequency Identification) technology with IETM (Interactive Electronic Technical Manual) were presented in the paper. Due to the use of RFID technology, an unambiguous identification of an object and supply of knowledge resources associated with a given sub- system of machine are possible. Extension of KOMAG's offer as regards the use of RFlD technology by the new solutions, which aid making the knowledge available at the workplace, is the objective of realized projects.
18
Content available remote Use of reverse engineering method in verification of virtual prototypes
EN
The prototypes of Falling-Object Protective Structures (FOPS), which are used in self-propelled mining machines, undergo obligatory laboratory strength tests. The stand tests should be preceded with virtual prototyping of computer models to reduce the number of prototypes to an indispensable minimum. The Finite Element Method was used for the virtual prototyping. At the same time, after tests, the real protective structure was transformed by the Reverse Engineering method into a computer model. The deformations were compared on both models, at the same cross sections. The anthropometric model of operator was placed inside the reconstructed model.
PL
W artykule przedstawiono proces doboru i rozmieszczenia elementów wyposażenia kabiny operatora lokomotywy wąskotorowej stosowanej w górnictwie. W pracach związanych z kształtowaniem środowiska pracy operatora uwzględniono szereg uwarunkowań wynikających ze sposobu obsługi maszyny oraz ograniczeń przestrzennych. Przedstawiona ocena ergonomiczna i funkcjonalna jest jednym z etapów wirtualnego prototypowania przeprowadzanego w celu analizy nowego rozwiązania konstrukcyjnego.
EN
Process of selection and arrangement of equipment of the operator’s cabin in a narrow-gauge railway used in the mining industry is presented. Series of conditions resulting from the method of machine maintenance and spatial limitations were included in the research work associated with a creation of operator’s work environment. The presented ergonomic and functionality assessment is one of the stages of virtual prototyping, carried out to verify a new design solution.
PL
W artykule przedstawiono problem zarządzania wiedzą na potrzeby realizacji napraw serwisowych maszyn budowlanych. Zidentyfikowano źródła wiedzy stosowane obecnie przez uczestników procesu napraw serwisowych maszyn budowlanych. Następnie zaproponowano model współpracy uczestników procesu, który zakłada stosowanie elektronicznej dokumentacji techniczno-ruchowej oraz technologii teleinformatycznych.
EN
The paper presents a problem of knowledge management in building machines service repairs. First, knowledge sources currently used in process of building machines service repairs are identified. Then a model of cooperation of participants in process of building machines service repairs is proposed. The model incorporates the use of Electronic Technical Manuals and Information and Communication Techniques (ICT).
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.