The main goal of this research was to exam and compare dynamics and efficiency of hybrid power harvesting system with piezoelectric and magnetostrictive transducers. We investigated the voltage frequency response of both subsystems to periodic external forcing for different amplitude of the excitation. Although, the beams are linear there are nonlinear magnetoelastic effects that we wanted to identify and strength by adding moving mass into the pipe at the end of the substructure beam.
PL
Głównym celem pracy była ocena i porównanie dynamiki i efektywności hybrydowego układu odzyskiwania energii z przetwornikami piezoelektrycznymi i magnetostrykcyjnymi. Zbadaliśmy odpowiedź częstotliwościową napięcia obydwu podukładów na okresowe zewnętrzne wymuszenie dla różnych amplitud pobudzania. Mimo, że belki są układami liniowymi, istnieją nieliniowe efekty magnetoelastyczne, które chcieliśmy zidentyfikować i wzmocnić przez dodanie ruchomej masy do rurki na końcu belki podtrzymującej.
This article presents a new method for analysing the torque of an internal combustion engine using registered electromechanical runs and magnetic field distribution in a starter. The aim of the study was to develop a model of the starting current of an internal combustion engine and carry out verification tests on real objects. The developed model allows to simulate the shutdown of individual cylinders. Experimental research was conducted using the Bosch FSA 740 equipment for four internal combustion engines under variable operating conditions. During testing, the starting current and relative compression in cylinders were recorded. Simulating the variable load of the starter, the magnetic induction distribution of the magnetic induction was recorded in the feed slot. The research will be used to develop a method of diagnosing the starter and determining the torque of the internal combustion engine.
We investigate the nonlinear time series of Indicated Mean Effective Pressure (IMEP) of the spark ignition engine cyclic combustion process of a natural gas. By applying the embedding theorem and the recurrence plots technique, we show changes in the engine dynamics for different equivalence ratios. Especially, we provide arguments for intermittency behaviour.
PL
Zbadano nieliniowe przebiegi czasowe Średniego Ciśnienia Indykowanego cyklicznego procesu spalania w silniku spalinowym zasilanym gazem naturalnym. Stosując twierdzenie o zanurzeniu oraz technikę wykresów rekurencyjnych, pokazano istotne różnice w dynamice silnika przy zmianie składu mieszanki paliwa wyrażonej wartością współczynnika równowagowego. W szczególności podano argumenty przemawiające za występowaniem zjawiska intermitencji.
We investigate the time series of a torque applied to the ripping head in the process of a cutting concrete rock with sharp and blunt tools. By applying nonlinear embedding methods and the recurrence plots technique to the corresponding time series, we indicate the changes in nonlinear dynamics lying behind the ripping process, and we propose a test of the ripping machine efficiency and a way of monitoring the state of tools.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań nad zastosowaniem nieliniowych metod zanurzenia oraz wykresów rekurencyjnych do oceny zmian dynamicznych zachodzących w procesie urabiania. Przebadano przebiegi czasowe momentu urabiania głowicą uzbrojoną w ostre oraz stępione narzędzia górnicze. Proponowane metody mogą okazać się przydatne w kontekście oceny wydajności oraz monitorowania stanu narzędzi głowicy urabiającej.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW