PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zastosowanie magnesów trwałych w silnikach elektrycznych dużej mocy
Kisielewski P., Antal M., Gierak D., Zalas P.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2011
|
Nr 4(92)
187-192
EN
Design of a large power permanent magnet synchronous motor was presented. The solutions of the problems occurred during the motor design process were discussed. A method of the motor starting using variable number of poles was presented. This method enables an asynchronous starting the motor at a first speed and then change-over into a second one and synchronization. An assembly method of the permanent magnets into a rotor was also presented. The assembling problem regarding a big interaction between rotor permanent magnets and stator core was solved. The permanent magnets are assembling into the rotor after its mounting in the motor.
2
Content available remote Obwodowo-polowe modelowanie silnika komutatorowego o magnesach trwałych pracującego przy zmiennym obciążeniu
Ciurys M., Dudzikowski I., Gierak D.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2008
|
R. 84, nr 6
161-164
PL
Omówiono zjawiska elektromechaniczne występujące w układzie: akumulator – rozrusznik samochodowy z silnikiem komutatorowym o magnesach trwałych – silnik spalinowy. Przedstawiono opracowany obwodowo-polowy sposób modelowania silnika komutatorowego o magnesach trwałych pracującego w takim układzie. Przedstawiono procedurę obliczeń przebiegów czasowych wielkości elektrycznych i mechanicznych w układzie.
EN
Electromechanical phenomena, occurring in the system: accumulator – car starter with permanent magnet commutator motor – combustion engine, were analysed. A circuit-field modelling method of a permanent magnet commutator motor working in such a system was developed. The procedure of mechanical and electrical transients computation was presented.
3
Content available remote Modelowanie silnika komutatorowego o magnesach trwałych zasilanego z przekształtnika impulsowego
Dudzikowski I., Gierak D., Ciurys M.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2008
|
Vol. 62, nr 28
175-182
PL
Opracowano model matematyczny, algorytm i program do obwodowo-polowych obliczeń układu: sieć zasilająca-przeksztaltnik impulsowy-komutatorowy silnik o magnesach trwałych. Obliczono przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i mechanicznych w układzie w ustalonych i dynamicznych stanach pracy. Wyznaczono charakterystyki elektromechaniczne silnika.
EN
The mathematical model, algorithm and program for circuital-field calculations of the 'mains-pulse converter-permanent magnet commutator motor' system were developed. Transients of the electrical and mechanical quantities in the system during the dynamic performance and at stationary operation states were calculated. The electromechanical characteristics of the motor were also calculated.
4
Content available remote Analiza wpływu sposobu namagnesowania magnesów na parametry silnika komutatorowego o magnesach trwałych
Gierak D., Dudzikowski I.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2007
|
Vol. 60, nr 27
26-34
PL
Przeprowadzono dwuwymiarową polowo-obwodową analizę obliczeniową wpływu sposobu namagnesowania magnesów silnika komutatorowego na wartość strumienia, momentu, prądu, prędkości obrotowej i siły elektromotorycznej oraz pulsacje tych wielkości. Obliczenia zrealizowano dla promieniowego oraz średnicowego namagnesowania magnesów, dla stanu bezprądowego oraz znamionowego obciążenia silnika. Wyznaczono również wpływ sposobu namagnesowania magnesów na rozkład pola magnetycznego oraz moment zaczepowy silnika.
EN
This work aims to computationally determine the impact of permanent magnet commutator motor magnets' magnetization mode on the values of magnetic flux, torque, current, rotational speed and electromotive force as well as on their pulsations. The calculations were performed for both radial and diametral magnetization modes at non-load state and under nominal load torque. The impact of the motor magnets' magnetization type on magnetic field distribution as well as on cogging torque was also analyzed. The analysis was performed by means of 2D time-stepped finite element method.
5
Three dimensional magnetic field analysis of a small permanent magnet commutator machine
Gierak D., Dudzikowski I., Paweletz A.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2007
|
No 55
85-93
EN
The model and analysis concerning comparison between different FEM approaches for permanent magnet commutator machines arc presented. The results obtained for the magneto-static field analysis with both 3D and modified 2D FEM models have been compared during non-load operation and under load condition. The 3D analysis shows the differences in magnetic field distribution in the machine air-gap for the armature with both skewed and non-skewed slots. The magnetic field 3D analysis results confirm the chosen presumptions for the modified 2D modelling of the machine with the modified machine geometry and modified demagnetization curves of magnets.
6
Content available remote Transient analysis of permanent magnet commutator motor
Dudzikowski I., Gierak D., Paweletz A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2006
|
R. 82, nr 11
64-67
EN
The two-dimensional transient analysis of permanent magnet commutator motor is discussed in this paper. The impact of the load torque variations, winding type (chorded or full-pitch), the brushes displacement angle and commutation type (linear commutation, retarded commutation, accelerated commutation) on the electrical and mechanical quantities transient was investigated.
PL
Przeprowadzono polowo-obwodową dwuwymiarową analizę silnika komutatorowego wzbudzanego magnesami trwałymi. Przeanalizowano wpływ: zmiany momentu obciążenia, rodzaju uzwojenia (średnicowe, cięciwowe), kąta wysunięcia szczotek i rodzaju komutacji (prostoliniowa, opóźniona, przyśpieszona) na przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i mechanicznych w silniku.
7
Content available remote Trójwymiarowa analiza pola magnetycznego w komutatorowym silniku prądu stałego
Dudzikowski I., Gierak D.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2006
|
Vol. 59, nr 26
27-37
PL
Przeprowadzono trójwymiarową analizę pola magnetycznego. Obliczono przestrzenne rozkłady modułu indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej oraz w przekrojach podłużnych i poprzecznych silnika. Wyznaczono rozkład wektorów indukcji magnetycznej. Obliczono wartości strumienia magnetycznego w stanie bezprądowym. Wyniki obliczeń 3D silników o różnej długości magnesów porównano z wynikami obliczeń uzyskanymi za pomocą metody 2D.
EN
A 3D analysis of the magnetic field has been conducted. The spatial distributions of the magnetic flux density module as well as the distributions of the magnetic flux density module in the air-gap under the motor pole and in both longitudinal and cross-sections of the motor were calculated. Moreover, the distribution of the magnetic flux density vectors was determined. The values of the magnetic flux in non-current state were calculated. The results of the 3D calculations of the motors with various magnets' length were compared with the results of the 2D calculations.
8
Content available remote Wyznaczanie przebiegów czasowych i charakterystyk elektromechanicznych silników o magnesach trwałych zasilanych z przekształtników impulsowych
Dudzikowski I., Gierak D., Cebulak A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2005
|
R. 81, nr 10
69-74
PL
Opracowano model matematyczny układu: sieć zasilająca - tranzystorowy przekształtnik impulsowy - komutatorowy silnik magnetoelektryczny. Opracowano algorytm oraz program w środowisku Matlab - Simulink, umożliwiający obliczanie przebiegów czasowych wielkości elektrycznych i mechanicznych w układzie oraz charakterystyk elektromechanicznych silnika. Uwzględniono straty mocy. W procedurę obliczeń elektromagnetycznych włączono uproszczone obliczenia cieplne. Obliczono przebiegi czasowe w układzie w stanach dynamicznych (rozruch, skokowa zmiana momentu obciążenia) oraz w stanach ustalonych. Przeprowadzono analizę wpływu parametrów przekształtnika (częstotliwości modulacji, pojemności kondensatora filtra, współczynnika wypełnienia impulsów) na przebiegi czasowe w układzie, przyrosty temperatury uzwojenia twornika oraz na charakterystyki elektromechaniczne silnika.
EN
A mathematical model of the mains - pulse converter - permanent magnet commutator motor system was developed. The programme was developed under Matlab - Simulink in order to compute the transients of the electrical and mechanical quantities in the system and the electromechanical characteristics of the motor. The power losses, cogging torque and simplified thermal calculations were taken into account. The angular variation of cogging torque and value of the magnetic flux and its dependence on the armature current and temperature were computed by the finite element method. The influence of the converter's parameters (such as modulating frequency fM, filter capacitance C and pulse-duty factor [gamma]) on the transients in the system in stationary states and their influence on the motor's electromechanical characteristics was investigated. The transients in the dynamic states were also calculated. Computational analysis of the converter's parameters influence on the transients in the system and on the motor's electromechanical parameters allows performing qualitative and quantitative analysis of the electromechanical phenomena in the system. Thus, the optimal parameters of the pulse converter (fM, C, [gamma] for a specific motor can be chosen.
9
Content available remote Sposoby ograniczania pulsacji momentu elektromagnetycznego w silnikach prądu stałego wzbudzanych magnesami trwałymi
Dudzikowski I., Gierak D.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2004
|
Vol. 56, nr 24
17-30
PL
Przeprowadzono analizę polową pulsacji reluktancyjnych momentu elektromagnetycznego w komutatorowych silnikach wzbudzanych magnesami trwałymi. Zbadano skuteczność ograniczania pulsacji momentu od zębów przez zastosowanie następujących sposobów: skosu żłobków wirnika lub skosu magnesów, odpowiedniego rozmieszczenia magnesów na obwodzie stojana, doboru odpowiedniej wartości kąta magnesów, magnesów o różnych wartościach kąta biegunowego. Zastosowano dwuwymiarową polową metodę obliczeń. W celu uwzględnienia wpływu skosu żłobków zastosowano metodę podziału maszyny na warstwy wzdłuż długości wirnika. Analizę przeprowadzono na przykładzie silników dwubiegunowych.
EN
Electromagnetic torque pulsations in permanent magnet machines are undesirable: they generate mechanical vibrations, noise and stray power losses in the machine and so they must be reduced. This is usually done through the proper design of the machine magnetic circuit. The effectiveness of methods of reducing electromagnetic torque pulsations in permanent magnet commutator motors is analysed. The analysis was carried out for bipolar motor. An angular relation between the cogging torque and the resultant electromagnetic torque was determined for: a) motor with classical magnetic circuit (fig. I), b) motor with skewed slots (fig. 5), c) motor with an asymmetric arrangement of magnets on the stator's circumference, achieved through: - symmetric shifting of the magnets by angle relative the machine's geometric axis (fig. 2), -shifting one magnet in each pair of magnets by angle (fig. 3), motor with magnets with different polar angles (different magnet width) (fig. 4). A two-dimensional field calculation method was used.
10
Content available remote Polowo-obwodowa analiza momentu elektromagnetycznego w komutatorowym silniku magnetoelektrycznym
Dudzikowski I., Janiszewski S., Gierak D.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2003
|
Vol. 54, nr 23
15-28
PL
W celu przeanalizowania momentu elektromagnetycznego w komutatorowym silniku magnetoelektrycznym zastosowano dwuwymiarową, polową metodę analizy. Zamodelowano i przebadano maszynę o klasycznym rozwiązaniu obwodu magnetycznego oraz maszynę o podwyższonej odporności na odmagnesowanie przez zastosowanie nabiegunników, wzbudzając ją różnymi magnesami. Zakres analizy obejmował wyznaczenie zależności pulsacji momentu zaczepowego oraz wypadkowego momentu elektromagnetycznego od kąta obrotu wirnika dla obu rozwiązań obwodu magnetycznego maszyny. Przeanalizowano również wpływ grubości nabiegunnika na wartości pulsacji momentu w silniku. Opracowano dwuwymiarowy wielowarstwowy model polowo-obwodowy uwzględniający skos żłobków wirnika. Za pomocą tego modelu obliczono przebiegi czasowe podczas rozruchu silnika ze skosem i bez skosu żłobków.
EN
Two-dimensional finite element method for analysis of an electromagnetic torque of permanent magnet DC motor was applied. A permanent magnet DC motor with a classical magnetic circuit design and a motor with increased demagnetization resistance, obtained by using pole shoes, were modeled and investigated. The machines were excited by various types of permanent magnets. The dependence of a cogging torque and of the resultant electromagnetic torque versus the rotor angle displacement were calculated for both versions of magnetic circuit. The influence of pole shoes thickness on electromagnetic torque pulsations was analysed as well. The 2D finite element multi-slice model to represent skewed slots was developed. The starting torque characteristics of the motors with skewed and unskewed slots were calculated using the multi-slice machine model. The analysis of results was carried out.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.