Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 115

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
EN
The purpose of the work was to determine the relationship between the state of the water environment quality of selected rivers (Zn, Cr, Pb, Cd and Cu tests in bottom sediments), and the sources of pollution resulting from the close proximity to the cities, through which they flow. The following rivers were selected for the study: the Biała river flowing through the city of Białystok, the Narew river flowing through the city of Tykocin and the village of Złotoria, the Supraśl river flowing through the village of Michałowo and Gródek as well as the Biała river flowing through the city of Bielsk Podlaski. The sediments were collected four times from the same points in 2016 in the period from July to October. The sediment samples were collected from the points located on rivers before and beyond towns and villages. The contents of the following metals were tested in the bottom sediment samples: Zn, Cr, Pb, Cd and Cu. The analyses were carried out applying the flame absorption spectrometry method. The statistical multivariate CA and FA analyzes were used. The highest contents of Zn, Pb and Cr were recorded in the bottom sediments from the following rivers: Biała (Białystok) and Biała inflow of Orlanka (Bielsk Podlaski), which resulted from the anthropogenic activity. The research also showed the impact of the agricultural activity due to the slightly elevated Cd level.
2
PL
Cukrzyca jest chorobą wieloukładową, charakteryzującą się niedoborem insuliny lub opornością tkanek na działanie insuliny, które prowadzą do stanów hiperglikemii. W przebiegu długotrwałej cukrzycy dochodzi do upośledzenia licznych funkcji organizmu oraz uszkodzenia narządów na skutek mikro- i makroangiopatii. Proces ten ma charakter postępujący i wieloletni. Patologiczne zmiany na poziomie mikroskopowym zaczynają się kilka miesięcy lub nawet kilka lat przed kliniczną manifestacją choroby. W tym okresie diagnostyka tego typu zaburzeń przy użyciu klasycznych metod obrazowania jest niezwykle trudna, a czasem niemożliwa. Metody radioizotopowe, obrazując procesy zachodzące na poziomie komórkowym, pozwalają na bardzo wczesną diagnostykę procesów chorobowych występujących w przebiegu cukrzycy.
PL
Problematykę dystrybucji należy uznać za jedną z najważniejszych determinant efektywności systemów logistycznych przedsiębiorstw handlowych/sieci handlowych. W niniejszym opracowaniu, ze względu na jego skróconą formę, podjęto próbę wyodrębnienia czynników, które zdaniem pracowników Centrum Dystrybucji, powinny zostać objęte działaniami doskonalącymi w odniesieniu do procesów zachodzących w badanym podmiocie.
EN
The issue of distribution should be considered as one of the most important determinants of the efficiency of logistics systems of commercial enterprise /retail chains. The paper attempts to identify factors that according to employees should be covered by improvement activities in relation to the processes taking place in the researched Distribution Center.
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań wybranych mikroemulsji paliwowych. W szczególności skupiono się na ocenie ich właściwości korozyjnych. Niezbędne badanie wykonano zgodnie z wymaganiami normy ASTM D130 dla mikroemulsji paliwowej zawierającej 4 oraz 8 % objętościowo wody destylowanej, którą rozproszono w oleju napędowym. Na podstawie rezultatów przeprowadzonych badań można stwierdzić, że obydwie badane mikroemulsje paliwowe miały niekorzystne właściwości korozyjne w porównaniu do oleju napędowego.
EN
The paper presents research results of selected fuel microemulsions. In particular the corrosion properties of these microemulsions were investigated. Necessary research was carried out in line with requirements of ASTM D130 standard for fuel microemulsions containing 4 and 8 % by volume of distillated water dispersed in diesel oil. On the base of research results, it can be stated that both tested fuel microemulsions had unfavourable corrosion properties when compared to diesel oil and distillated water.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję oceny niezawodności współczesnych olejów silnikowych. Przyjęta w praktyce strategia wymiany oleju w silniku, na podstawie z góry ustalonego resursu, prowadzić może do wymiany oleju silnikowego znajdującego się w stanie zdatności eksploatacyjnej, ze względu na rozpatrywany parametr stanu. Takie wnioski wynikają z przeprowadzonych badań olejów mineralnych. Zasadną jest ocena niezawodności olejów silnikowych w eksploatacji, przeprowadzona dla dominujących obecnie na rynku samochodowym olejów syntetycznych.
EN
The article presents the concept of modern engine oils reliability assessment. The strategy taken in practice for changing the engine oil based on a predetermined working time may lead to the replacement of engine oil being still in operational condition caused by the selected status parameter. Such conclusions are coming from the conducted tests of mineral oils. It is reasonable to carry out reliability of engine oils assessment in operation, for synthetic oils dominating on the automotive market.
EN
The system which is developed in Department of Transport and Electrical Engineering UTH Rad. consists of collecting, analyzing and selecting data from existing observation units, and such to be installed in the future, including photo-radars, electronic fee collection and traffic monitoring cameras. The aim is tracking of objects distinguished by certain visual features. The present paper specifies the road net on chosen area and further, algorithms for the prediction of the continuations of vehicle tracks registered by the system are on consideration and assessed.
PL
Działanie opracowywanego na Wydziale Transportu i Elektrotechniki UTH Rad. systemu poszukiwania pojazdów drogowych polega na kolekcji, analizie i selekcji danych uzyskanych z różnorodnych istniejących, a także dodatkowo zainstalowanych jednostek obserwacyjnych takich jak fotoradary, kamery monitorujące ruch uliczny lub bramki służące do automatycznego poboru opłat. Celem jest śledzenie obiektów o zadanych cechach dystynktywnych. W niniejszym artykule sprecyzowano sieć dróg na zadanym obszarze, a następnie rozpatrywane i oceniane są algorytmy predykcji dalszych tras obiektów – pojazdów drogowych, które zostały zanotowane przez system.
PL
Opierając się o model infrastruktury drogowej rozwiniętej w publikacjach [3, 5, 11], dysponując danymi uzyskanymi ze źródeł – punktów obserwacyjnych - zestawionych w [2, 6], a przekazanych dzięki technikom telekomunikacyjnym analizowanym w [4], możliwe było odzwierciedlenie komponentów ruchu drogowego i jego monitorowania na badanym obszarze w rzeczywistości wirtualnej. Metodą symulacyjną zagadnienie ruchu drogowego transformowane zostało w analogiczne zagadnienie monitorowania trajektorii w adekwatnym modelu komputerowym. W artykule rozpatrzono warstwę analityczną systemu.
EN
Based on the road infrastructure model developed in the publication [4], having data obtained from sources - observation points - in [6], and transferred thanks to telecommunications techniques analyzed in [8], it was possible to reflect traffic components and its monitoring on the examined virtual reality area. Using the simulation method, the problem of road traffic was transformed into the analogical problem of monitoring the trajectory in an computer model. This article considers the system's analytical layer.
EN
The paper presents research results on smoke emission from AD3.152 diesel engine fuelled with rapeseed oil (RO) and its blends with diethyl ether (DEE). All necessary tests were carried out in stationary condition for selected rotational speeds of the crankshaft i.e.1000, 1500 and 2000 rpm as well as engine loads of 40, 80 and 120 Nm. Results of the research confirmed, that diethyl ether added in volumetric ratio of 40 % to rapeseed oil reduces smoke opacity even by 50% compared with the engine fuelled with neat rapeseed oil.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań zadymienia spalin silnika o zapłonie samoczynnym AD3.152 zasilanego olejem rzepakowym (OR)oraz jego mieszaninami z eterem dietylowym (DEE). Wszystkie niezbędne badania wykonano w warunkach ustalonych dla wybranych prędkości obrotowych wału korbowego tj. 1000, 1500 i 2000 obr/min oraz obciążeń 40, 80 i 120 Nm. Uzyskane wyniki potwierdzają, że dodatek eteru dietylowego w objętości 40% do oleju rzepakowego zmniejsza zadymienie spalin nawet o ok. 50% w stosunku do silnika zasilanego olejem rzepakowym.
EN
The article concerns the application of data, collected by mobile devices, in models road maps needed in virtual environments. Recently, a system has been developed at UTH Radom, with the aim of tracking wanted vehicles. The simulation of such vehicles, understood as units with driver or passenger(s), the acquisition and transfer of related data as well as the processing of information obtained from observation cameras, are subject of ongoing research. A key component for an effective analysis of trajectories, are detailed digital road maps. Given the lack of access to commercial geo-information systems, the compilation of customized digital maps for the territory of interest, using open data collections of geographical data, is essential for research in the public sector. In the present paper, the adaptation of chosen Openstreetmap data structures to the described purposes is presented.
PL
W artykule przedstawiono analizę przyczyn i skutków powstawania potencjalnych wad/błędów w transporcie wewnętrznym oraz kontroli jakości komponentu wyrobu motoryzacyjnego. Celem badań była identyfikacja wad/błędów oraz miejsc i przyczyn ich powstawania w trakcie realizowanych procesów. Na podstawie przeprowadzonej analizy FMEA z wykorzystaniem narzędzi zarządzania jakością t.j. analizy Pareto-Lorenza i diagramu Ishikawy zostały wyznaczone i zaproponowane rozwiązania w formie możliwych działań naprawczych i zapobiegawczych w celu zapewnienia najwyższej jakości wyrobu.
EN
The article presents the analysis of causes and effects of the potential faults/errors appearance in internal transport and quality control of the component part of the automotive product. The aim of the research was identification of faults/errors as well as places and causes of their occurrence during the realized processes. On the basis of the conducted FMEA analysis with the use of the quality management tools i.e. the Pareto-Lorenz analysis and Ishikawa diagram, the solutions have been assigned and offered, in form of possible recovery and prevention measures , in order to provide the highest quality of the product.
PL
Celem artykułu była analiza procesu restrukturyzacji gospodarki magazynowej przy wykorzystaniu outsourcingu. Przedstawiono analizę zarządzania procesami magazynowymi oraz podjęto próbę oceny jej wpływu na proces rozwoju i doskonalenia funkcjonowania badanego przedsiębiorstwa produkcyjnego. Przedstawiono istotną korzyć z outsourcingu jaką jest elastyczność funkcjonowania firmy outsourcingowej, płynne dostosowanie się do potrzeb zleceniodawcy a przede wszystkim zmniejszenie ryzyka rynkowego, związanego z inwestycją we własne grunty.
EN
The aim of the article was to analyze the process of restructuring the warehouse management using outsourcing. An analysis of warehouse process management was presented and an attempt was made to assess its impact on the development and improvement of the functioning of the test enterprise. The research presents the significant benefit provided by outsourcing which is the flexibility of the outsourcing company's functioning, the smooth adaptation to the needs of the client and, above all, the reduction of market risk associated with the investment in own land.
12
PL
Magazyn jest jednym z elementów łańcucha logistycznego przedsiębiorstwa. Surowce wykorzystywane do produkcji, jak również wyroby gotowe oferowane przez przedsiębiorstwa powodują, że niezbędnym elementem w infrastrukturze przedsiębiorstw są magazyny. Są one dostosowywane w zależności od rodzaju przechowywanych materiałów oraz wyrobów gotowych, jak również profilu przedsiębiorstwa i branży, w której ono funkcjonuje. W artykule zaprezentowano proces magazynowania w wybranym przedsiębiorstwie branży metalowej. Przeprowadzona została analiza ABC/XYZ, która wskazała wyroby o najwyższej wartości dla przedsiębiorstwa pozwalająca na optymalne zaplanowanie rozmieszczenia tych towarów w magazynie.
EN
Warehouse is one of the elements of the logistics chain of the company. The raw materials used in the production as well as the finished goods offered by the companies make the warehouse an essential element in the infrastructure of the companies. They are customized according to the type of materials and finished products as well as the profile of the company and industry in which it operates. The article presents the process of storage in a selected metalworking company. An ABC / XYZ analysis was performed, which identified the highest value products for the company, allowing for optimal planning of the distribution of these goods in the warehouse.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie identyfikacji potrzeb oraz możliwości doskonalenia wybranych procesów logistycznych w przedsiębiorstwie handlowym. Zdobycie wiedzy pozwalającej na osiągnięcie przewagi konkurencyjnej wymaga systematycznego gromadzenia i analizowania informacji płynących od klientów. Dzięki zastosowaniu analizy SWOT dokonano identyfikacji i oceny obszarów wymagających doskonalenia oraz określono kierunki i wpływ prowadzonych działań usprawniających na funkcjonowanie całego procesu świadczenia usług. Z uwagi na fakt, że procesy te najlepiej mogą zostać ocenione przez osoby bezpośrednio w nie zaangażowane jako metodę badawczą zastosowano ankietę, którą przeprowadzono wśród klientów wybranego przedsiębiorstwa.
EN
A purpose of the article is presenting the identification of needs and improvement possibilities for chosen logistic processes in a trading company. Acquiring the knowledge for achieving the competitive advantage requires systematic collecting and analysing information from customers. Thanks to applying the SWOT analysis it was made the identification and the assessment of areas requiring improvement. It was determined directions and significance of conducted action for functioning of the entire process provision of services. From the attention to the fact that these processes can be best judged by persons directly engaged as the research method was taken a survey that was applied amongst customers of chosen enterprise.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące określenia wartości wybranych właściwości fizykochemicznych mikroemulsji paliwowych. Badania przeprowadzono dla oleju napędowego zawierającego 4 i 8 % (m/m) wody. Jako surfaktant zastosowano olej rycynowy oksyetylenowany siedmioma molami tlenu etylenu. Natomiast jako kosurfaktant wykorzystano olej rycynowy polioksyetylenowany czterdziestoma molami tlenu etylenu. Uzyskane wyniki w zakresie oceny wybranych właściwości fizykochemicznych tj.: gęstości, lepkości kinematycznej, temperatury zapłonu, temperatury krzepnięcia oraz temperatury blokowania zimnego filtra potwierdziły wstępną przydatność opracowanych mikroemulsji jako paliwa dla silników o zapłonie samoczynnym.
EN
Paper presents research results of selected physicochemical properties of water-fuel microemulsion, that can be used as a fuel for a diesel engines. Tests were carried out for a diesel oil blended with selected surfactants and water at 4 and 8 % by mass. Tested microemulsions contained a surfactant and cosurfactanst, ie., PEG-40 and PEG-7. The addition of these chemicals and water to the diesel oil allows to formulate a fuel microemulsions marked by a code C4 and C8. Both tested microemulsions are thermodynamically stable and transparent. Their density is slightly greater (approx. 1%) compared to diesel oil. It was observed an impact of water and surfactants on increasing the microemulsions viscosity and the ignition temperature compared to diesel oil. At the same time the low temperature properties of tested microemulsions were less favorable, which may hinder their use in winter conditions.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań polegające na określeniu wartości wybranych właściwości fizykochemicznych mikroemulsji wodno-paliwowych. Badania przeprowadzono dla oleju napędowego zawierającego 4 i 8 % (m/m) wody destylowanej. Jako surfaktant zastosowano izostearynian sorbitanu natomiast funkcję kosurfaktantu spełniał monolaurynian sorbitanu. Analizie poddano następujące właściwości fizykochemicznych uzyskanych mikroemulsji: gęstość, lepkość kinematyczna, temperatura zapłonu, temperatura krzepnięcia oraz temperatura blokowania zimnego filtra. Uzyskane wyniki badań potwierdziły, że uzyskane wartości badanych parametrów odpowiadają wymaganiom stawianym paliwom do silników o zapłonie samoczynnym. Wykazano, że otrzymane mikroemulsje charakteryzują się wysoką temperaturą zapłonu. Dzięki temu mogą być one stosowane w warunkach wymagających zachowania podwyższonych standardów bezpieczeństwa. Stwierdzono również bardzo dobre właściwości niskotemperaturowe testowanych mikroemulsji. Dzięki temu mogą być one stosowane również w okresie zimowym.
EN
Paper presents research results of selected physicochemical properties of water-fuel microemulsion, that can be used as a fuel for a diesel engines. Tests were carried out for a diesel oil blended with selected surfactants and water at 4 and 8 % by mass. Tested microemulsions contained a surfactant and cosurfactanst, ie., polyoxyethylene sorbitan monoisostearic acid ester and sorbitan monolaurate. The addition of these chemicals and water to the diesel oil allows to formulate a fuel microemulsions marked by a code S4 and S8. Both tested microemulsions are thermodynamically stable and transparent. Their density is slightly greater (approx. 1%) compared to diesel oil. It was observed an impact of water and surfactants on increasing the microemulsions viscosity and the ignition temperature compared to diesel oil. At the same time the low temperature properties of tested microemulsions were less favorable, which may hinder their use in winter conditions.
EN
In the Department of Transport Telematics at the University of Technology and Humanities in Radom the system - which purpose is to monitor road vehicles based on chosen features - is being developed. Visual data come from the network of observation points. There are two kinds of units tested: stationary points (I2CU – Intelligent Interconnected Camera Unit) and mobile points (LC2U – Low Cost Camera Unit). The article presents the considerations about currently available devices – CAR DVRs, which can be a source of visual information in case of mobile LC2U points. Also the empirical research with a chosen dash-cam model have been described.
PL
W Zakładzie Telematyki Transportu UTH Rad. opracowywany jest system, który na celu ma monitorowanie ruchu pojazdów drogowych na podstawie wybranych cech. Dane wizualne podlegające analizie pochodzą z sieci punktów obserwacyjnych. Badane są dwa warianty jednostek: stacjonarne punkty (I2CU – czyli Intelligent Interconnected Camera Unit)oraz mobilne (LC2U – Low Cost Camera Unit).W niniejszym artykule przedstawiono rozważania nad obecnie dostępnymi urządzeniami – wideorejestratorami jazdy, mogącymi stanowić źródło informacji optycznej w przypadku ruchomych punktów LC2U. Opisano również badania empiryczne, przeprowadzone przy pomocy wybranego modelu.
PL
W artykule przedstawiono problematykę wdrożenia i funkcjonowania narzędzi Lean mających na celu doskonalenie procesów wytwarzania w wybranym przedsiębiorstwie branży metalowej. Celem opracowania była identyfikacja kluczowych obszarów systemu przetwarzania (wytwarzanie, badanie i rozwój, dystrybucja), w których zachodzi szczególna potrzeba ich doskonalenia. Wyznaczenie takich obszarów było pierwszym krokiem w kierunku wyboru narzędzi doskonalenia, zarówno jakości wytwarzanego produktu, jak i procesów zachodzących w przedsiębiorstwie. Uzupełnieniem otrzymanych wyników badań było wskazanie tych obszarów, w których, wprowadzając narzędzia oferowane przez Lean Management, otrzymano wymierne korzyści w postaci redukcji czasu, kosztów czy strat występujących w procesie przetwarzania.
EN
In the article were presented issues of the implementation and functioning Lean tools in order to production improvement in chosen enterprises from metal branch. A purpose of the study was an identification of manufacturing system crucial areas (production, research and development, distribution), where there is a special need for improvement. Outlining such areas was the first step in direction of tools choice, methods and improvement connected with the quality of product and processes occurring in the enterprise. As a completion of received results was showing these areas where Lean Management tools was received notable benefits in the form of time reduction, costs and losses in the production processing.
PL
Artykuł podejmuje problematykę relacji logistycznych między producentami branży metalowej, a ich dostawcami. Coraz częściej producenci podejmując decyzje dotyczące przedsiębiorstwa, zwracają uwagę na budowę i doskonalenie relacji logistycznych, które mogą stać się jednym z kluczowych determinant decydujących o jego obecności na rynku. Celem artykułu jest identyfikacja czynników relacji logistycznych zachodzących w łańcuchu dostaw oraz ocena ich wpływu na funkcjonowanie przedsiębiorstwa.
EN
The paper concerns the issues of logistic nature relationship between manufacturers working in the metal industry and their suppliers. More often taking decisions concerning the company one should keep in mind the relationship between the supplier and recipient, which are an essential part of determining its market presence. The purpose of this paper is to determine the factors of logistical relationship between the supplier and the recipient and their impact on strategy and appropriate use of knowledge in the enterprise.
19
Content available remote Optymalizacja gospodarki magazynowej z wykorzystaniem koncepcji Lean
PL
W artykule zaprezentowano wybrane aspekty teoretyczne związane z koncepcją szczupłego wytwarzania. Dokonano krótkiej prezentacji procesów magazynowych w wybranym podmiocie badawczym. Następnie przedstawiono wyniki badań ankietowych na temat optymalizacji gospodarki magazynowej z użyciem koncepcji Lean. Wyniki poddano dyskusji, co w efekcie pozwoliło na sformułowanie końcowych wniosków.
EN
In this paper were presented selected issues associated with Lean Manufacturing. Were done a short presentation of warehouse processes in chosen object of research. Then were presented the results of a survey about optimization of warehouse economy with using Lean concept. The results were discussed, what allowed to the formulation of final conclusions.
20
Content available remote Możliwości doskonalenia procesów logistycznych z wykorzystaniem koncepcji Lean
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty teoretyczne związane z koncepcją Lean oraz doskonaleniem procesów logistycznych w przedsiębiorstwie produkcyjnym. Dokonano analizy i oceny stopnia wdrożenia podejścia Lean ze szczególnym uwzględnieniem obszaru logistyki w przedsiębiorstwie branży metalowej. W tym celu przeprowadzono badania z użyciem kwestionariusza ankiety. Wyniki poddano analizie, co w efekcie pozwoliło na sformułowanie końcowych wniosków i wskazanie kierunków dalszych działań.
EN
In this paper were presented selected issues associated with Lean concept and improvement of logistics processes in manufacturing enterprise. Were made the analysis and evaluation of the level of implementation of approach Lean with particular emphasis on the area of logistics in a company the metal sector. For this purpose studies were carried out with the use a survey questionnaire. The results were analyzed, which allowed to the formulation of final conclusions and indicating further directions of operation.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.