Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Rynek Energii

1 2020

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Possibility of the electric vehicle-to-home charging using renewable energy sources

Charvinski Viachaslau, Kostukevich Helene, Rusowicz Artur

Rynek Energii

2020

Nr 1

76--78

This paper deals with the problem of the decreasing of electricity losses from one side and the possibility of electric vehicle charging from the small wind and sun electric generators named as renewable energy sources. The purpose of the analysis of electricity losses is to analyze the efficiency of the operating mode depending on the shape of the load schedule. Identification of the dependence of the required degree of load balancing on the coefficient of the shape of the load curve, heating coefficient and energy losses. To equalize the load schedule, it is necessary to use energy storage devices, as well as operating modes and replacement of existing equipment. One of the options for energy storage can be an electric car (V2H) connected to the house network.

Artykuł dotyczy problemu zmniejszenia strat energii z jednej strony oraz możliwości ładowania pojazdów elektrycznych z małych generatorów wiatrowych i słonecznych zwanych odnawialnymi źródłami energii. Celem analizy strat energii elektrycznej jest określenie wydajności trybu pracy w zależności od kształtu harmonogramu obciążenia, oraz identyfikacja zależności wymaganego stopnia równoważenia obciążenia od współczynnika kształtu krzywej obciążenia, współczynnika nagrzewania i strat energii. W celu wyrównania harmonogramu obciążenia, konieczne jest użycie urządzeń do magazynowania energii, a także trybów pracy i wymiany istniejącego sprzętu. Jedną z opcji magazynowania energii może być samochód elektryczny (V2H) podłączony do sieci domowej.