Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Standardy kompetencji specjalistów ds. gospodarki magazynowej

Gradowicz C.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Łódzka

|

2013

|

z. 54

149--160

PL

W ostatnich latach w wielu przedsiębiorstwach, w których szczególnie rozwinięta jest działalność związana z magazynowaniem, tworzy się stanowisko menedżera ds. gospodarki magazynowej. Wymagany zakres jego wiedzy jest bardzo szeroki i wciąż ewoluuje wraz z funkcjami magazynów w logistycznych łańcuchach dostaw. Jednak istniejące w praktyce bariery kompetencyjne w dużym stopniu ograniczają skuteczność zarządzania na tym stanowisku. Chcąc przeciwdziałać takim barierom, zasadne staje się wskazanie standardów i kluczowych kompetencji, jakimi powinien się on charakteryzować. Artykuł prezentuje wymagany w XXI wieku profil zawodowy logistyka - menedżera ds. gospodarki magazynowej.

EN

In recent years, many companies, in which it is developed especially activities related to storage, creating the position of warehouse manager. Required scope of his knowledge is very broad and still evolving along with the functions of logistics warehouses in the supply chain. However, the existing barriers competence in practice, to a large extent, reduces the effectiveness of management on this position. In order to prevent such barriers, reasonable it becomes an indication of the standards and core competencies, which should it be characterized. The article presents the twenty-first century requires professional profile logistics - warehouse manager.

2

Standardy logistyczne w turystyce morskiej

Gradowicz C.

Logistyka

|

2013

|

nr 2

15--23

EN

Article has five basic safety standards to be met by a modern logistics system dedicated to marine tourism. They determine success in the sense that they allow you to carry out any actions to meet the needs of the customer, and make effective an emergency rescue operation. At the same time, however, their lack of results, even under favorable circumstances, there is the inevitable defeat. The conclusion is the argument that will be made available to customers before the defined system, you first need to take care to act in the relevant standards, otherwise all efforts may have an undesirable effect.

3

Efektywny transport morski a współczesne potrzeby przedsiębiorstw – aspekt zaopatrzenia z rynków niskokosztowych

Gradowicz C.

Logistyka

|

2013

|

nr 6

PL

Sprawna wymiana handlowa wymaga efektywnego transportu. W sferze zaopatrzenia zainteresowaniem cieszą się tzw. rynki niskokosztowe(low-cost country sourcing LCCS). Celem referatu jest zaprezentowanie wyników badań prezentujących stanowisko firm produkcyjnych i handlowych, zaopatrujących się na rynkach azjatyckich, pod kątem wypierania tradycyjnego kanału morskiego na rzecz alternatywnych kolejowych połączeń z Azji do Europy.

EN

Effective trade exchange requires efficient transport. In the area of supply of interest is known socalled markets for low-cost (low-cost country sourcing LCCS). The aim of this paper is to present the results of presenting the position of manufacturing and trading companies that supply the Asian markets, in terms of displacement of the traditional sea channel for alternative rail links from Asia to Europe.

4

Usprawnienia w obszarze logistyki personalnej na przykładach poczty polskiej i angielskiej Royal Mail

Gradowicz C.

Logistyka

|

2012

|

nr 2

PL

Prezentowany artykuł odnosi się do zastosowań w obszarze usług pocztowych, nowego nurtu jakim jest "logistyka personalna". Struktura artykułu obejmuje cztery punkty. Pierwszy charakteryzuje ogniwa pocztowego systemu logistycznego oraz ich wzajemne relacje. Drugi wyjaśnia model koncepcji "logistyki personalnej". Szczególna uwaga, a zarazem cel badawczy, zwrócona jest na przykłady działań usprawniających już stosowane oraz planowane na Poczcie Polskiej oraz angielskiej Royal Mail.

EN

The article refers to the trend of personal logistic the postal of services area. The structure consists of the four chapters of the article. The first paragraph presents the components of postal logistics system on the example of the Polish Post Office. Relationships described herein and scope of those entities are intended to illustrate the environmental context which directly and indirectly relate to the content of the subsequent ones. In the second section focus is on the characteristics of logistics management personnel. Particular attention is paid to the main objective of article, also to two practical examples of improvement actions that have been implemented or planned in companies like Polish Post Office and British Royal Mail.