PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Historia rozwoju dławików toroidalnych
Kowalczewski M., Mysiński W.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2018
|
Nr 4 (120)
253--255
PL
W artykule przedstawiono historię rozwoju dławików toroidalnych, które znalazły zastosowanie w liniach telefonicznych. Zastosowanie ich pozwoliło, na poprawę jakości rozmów telefonicznych na duże odległości. Przedstawiono historie rozwoju teorii elektromagnetyzmu i osób, które miały wpływ na rozwiązanie tego zagadnienia.
EN
This article presents the history of development of toroidal coils which have found application in telephone lines. Their use has enabled improvements in the quality of telephone calls over long distances. The authors also discuss the history of the development of electromagnetism theory and scientists who have made significant contributions in this field.
2
Content available Specjalizowane hybrydowe sterowniki dla zastosowań w urządzeniach elektrycznych i technice świetlnej
Gondek J., Kordowiak S., Mysiński W.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2016
|
No. 88
411--419
PL
Technologie: hybrydowa i monolityczna układów scalonych umożliwiają opracowanie i wykonanie w zminiaturyzowanej postaci specjalizowanych sterowników, które znajdują zastosowanie w wielu aplikacjach w sprzęcie elektronicznym i oświetleniowym. Zintegrowane sterowniki pozwalają na budowę szeregu urządzeń takich jak przetwornice napięcia, układów do generacji wysokich napięć, zasilaczy do świetlówek i lamp LED, a także elektronicznych transformatorów, regulatorów obrotów silnika, narzędzi elektrycznych itp. [1, 2, 3, 8].
EN
The paper contains the result of research work carried out in Private Institute of Electronic Engineering together witch Cracow University of Technology. The works were dedicated for elaboration new application specific hybrid drivers for electrical devices and light engineering, thick-film technology were used.
3
Content available Modele szczeliny międzyelektrodowej dla obróbki elektroerozyjnej
Mysiński W.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2016
|
No. 86
351--362
PL
Obróbka elektroerozyjna (ang. EDM - Electric Discharge Machining), jest powszechnie używana w obróbce materiałów twardych i bardzo twardych lub do wycinania/ drążenia bardzo złożonych kształtów. Podstawą tego procesu jest kontrolowane wykorzystanie destrukcyjnego wpływu wyładowań elektrycznych, które zachodzą w szczelinie międzyelektrodowej, czyli pomiędzy elektrodą roboczą a materiałem obrabianym. W maszynach elektroerozyjnych (elekrodrążarkach) generator mocy zasila impulsami szczelinę powodując wystąpienie procesu elektroerozyjnego. W artykule przestawiono modele zastępcze szczeliny międzyelektrodowej, które są przydatne w procesie projektowania i badań symulacyjnych generatorów EDM. Działanie modeli szczelin przedstawiono za pomocą symulacji komputerowych w programie LTspice.
EN
Electrical Discharge Machining is a process that is commonly used to machine hard and extra-hard materials and to cut/produce very intricate shapes. This method involves putting to controlled use the destructive power of electrical discharges occurring in a spark gap, or in the space between the electrode and the workpiece. In electrical discharge machines the power generator applies voltage pulses to the spark gap, thus causing the machining process to begin. This article presents equivalent spark gap models that are useful in the design and simulation testing of EDM generators. Spark gap model operation is presented using computer simulations performed in the LTspice simulator.
4
Comparison of frequency analysis methods for correction circuits in Buck converters
Pragłowska-Ryłko N., Mysiński W.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2016
|
No. 87
323--332
EN
This article presents a comparison of the classic .AC circuit analysis method with the method for determining frequency responses employing time analysis (.TRAN) – i.e. Middlebrook’s method. The authors carried out simulations in the LTspice programme. The article also includes the results of a computer simulation of correction circuits in DC/DC buck converters. Moreover, the article examines and compares two methods for determining frequency response of correction circuits. The research is aimed at improving design methods for DC/DC Buck-converters (step-down converters).
5
Content available remote Badania symulacyjne generatora szpilkowego mocy dla procesu elektroerozji
Mysiński W.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 5-6
544--545
PL
Artykuł przedstawia rozwiązanie układowe generatora mocy EDM, który umożliwia uzyskanie bardzo krótkich impulsów prądu drążenia o bardzo dużych wartościach i o bardzo stromych zboczach. Opisano główną zasadę działania generatora szpilkowego oraz zaprezentowano model takiego generatora wraz z wynikami badań symulacyjnych w programie LTspice.
EN
The paper presents the solution of the EDM power generator, which allows reach very short pulses of current with very high peak value. The paper describes the main principles of operation of the needle generator and presents a model of such a generator with the results of simulation studies in the program LTspice.
6
Prądy zasilające w instalacjach oświetleniowych ze źródłami światła typu LED
Mysiński W., Rejmer M., Sieńko T.
Elektro Info
|
2016
|
nr 3
73--76
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań oraz porównanie kilku powszechnie używanych źródeł światła typu LED, zasilanych z sieci energetycznej 230 V/50 Hz. Wyniki badań pokazują kształt prądu zasilającego w zależności układu zasilacza dla diod LED. Na podstawie pomiarów zostały wyznaczone następujące parametry: wartość skuteczna prądu Isk, współczynnik mocy l, moc czynna P, współczynnik cos j i zawartość harmonicznych prądu THD. Badania wykazały, że występują duże rozbieżności w parametrach elektrycznych poszczególnych źródeł światła. Artykuł prezentuje też przykładowe rozwiązania zasilaczy dla ledowych źródeł światła. Znajomość kształtu prądu lampy LED oraz podanych powyżej współczynników jest niezbędna przy projektowaniu dużych instalacji oświetleniowych, hale, supermarkety.
EN
This article presents results of a series of tests and a comparison of several commonly used LED lights sources fed from the 230V/50Hz mains network. The test results show how current waveforms change depending on the power supply circuit used to power LEDs. Based on the measurements, the following parameters were determined: RMS current Isk, power factor l, active power P, factor cos j and total harmonic distortion. The tests have demonstrated that there are significant differences between the electrical parameters of individual light sources. In addition, this article describes example power supply circuits for LED light sources. When designing large-scale lighting systems for facilities such as sports halls and supermarkets it is necessary to have access to information on LED lamp current waveforms and the afore-mentioned factors.
7
Content available remote Gate driver for SiC Mosfet transistors
Mysiński W., Jakubas W.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2016
|
Y. 113, iss. 1-E
113--122
EN
As new power transistors, such as SiC Mosfets, are being increasingly used in power electronics systems, it has become necessary to use special drivers. This article compares the parameters of SiC Mosfet, Si Mosfet, and IGBT gate circuits. Differences are discussed with reference to the ways in which these transistors are controlled. Gate circuit parameters of SiC transistors differ slightly from those of common Mosfet or IGBT transistors, and in order to be able to fully utilise the capabilities of these new devices, it is necessary to employ appropriate drivers. This article discusses one such driver for SiC transistors.
PL
Ze względu na coraz częstsze stosowanie nowych tranzystorów mocy typu Mosfet SiC w układach energoelektronicznych istnieje potrzeba zastosowania specjalnych układów sterowników bramek. Parametry obwodu bramki tranzystorów zbudowanych na węgliku krzemu są trochę inne niż typowych tranzystorów Mosfet lub IGBT i żeby w pełni wykorzystać właściwości tych nowych elementów, należy zastosować odpowiednie sterowniki. W artykule przedstawiono jeden z przykładów sterowników (tzw. gate driver) dla tranzystorów typu Mosfet SiC.
8
Content available remote EDM gap width controller based on the relative frequency of short circuits method
Mysiński W., Kocjan S.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2016
|
Y. 113, iss. 2-E
81--93
EN
Electrical discharge machining is a process of machining a work-piece to a desired shape by using the eroding effect of electric spark discharges. A gap width controller is one of the key components of each electrical discharge machine. It is gap width controllers that mainly determine the machining speed and accuracy. This article describes a gap width controller based on fuzzy logic. The control algorithm operates according to the number of short circuits, open circuits and normal pulses that occur within a control period. A specially developed PC application allows for accessing and modifying electrical discharge machining parameters.
PL
Obróbka elektroerozyjna (ang. EDM – Electric Discharge Machining) jest to proces nadawania żądanego kształtu materiałowi obrabianemu przez wykorzystanie erozyjnych właściwości elektrycznych wyładowań iskrowych. Jednym z głównych elementów każdej obrabiarki elektroerozyjnej jest regulator szczeliny międzyelektrodowej. W głównej mierze decyduje on o szybkości i dokładności obróbki. W artykule przedstawiono rozwiązanie regulatora szczeliny oparte na logice rozmytej. Algorytm regulacji działa na podstawie liczby zwarć, liczby przerw i liczby poprawnych impulsów, które występują w ciągu cyklu sterowania. Zmiana parametrów i odczyt charakterystycznych wielkości związanych z drążeniem jest możliwy za pomocą specjalnie opracowanej do tego celu aplikacji na komputer PC.
9
Content available remote Analysis of the use of transistors based on SiC technology in inverters in the context of electromagnetic compatibility
Czuchra W., Woszczyna B., Mysiński W.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2016
|
Y. 113, iss. 1-E
33--43
EN
Currently, manufacturers of power-electronic components are trying to introduce the silicon carbide (SiC) technology in their products and MOSFET transistors made with this technology are available on the market. They are characterised by a significantly higher operating frequency, reaching even 100 kHz and low switching losses. The application of this type of devices causes high voltage gradients at the inverter output, which can lead to increased inverter electromagnetic disturbances. This article presents test results and a high-frequency analysis, allowing for a preliminary evaluation of the use of SiC transistors in inverters in the context of electromagnetic compatibility.
PL
Obecnie producenci elementów energoelektronicznych starają się wprowadzić w swoich produktach technologię węglika krzemu (SiC) i dostępne są w handlu tranzystory MOSFET wykonane w tej technologii. Cechują się one znacznie wyższą częstotliwością pracy, sięgającą nawet 100 kHz oraz niskimi stratami przełączenia. Zastosowanie tego typu elementów powoduje występowanie dużych stromości sygnału napięciowego na wyjściu falownika, co może prowadzić do zwiększenia zaburzeń elektromagnetycznych falownika. W artykule zamieszczono wyniki badań i analiz wysokoczęstotliwościowych umożliwiające wstępną ocenę w zakresie EMC zastosowania w układzie falownika tranzystorów wykonanych w technologii węglika krzemu.
10
Efekty zastosowania elementów półprzewodnikowych SiC w przekształtnikach pojazdów trakcyjnych
Czuchra W., Mysiński W., Woszczyna B.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
1016-1025, CD
PL
Obecnie producenci komponentów energoelektronicznych starają się wprowadzić do swoich produktów węglik krzemu (SiC) a tranzystory MOSFET wykonane w tej technologii są dostępne na rynku. Charakteryzują się one znacznie wyższą częstotliwością pracy sięgającą nawet 100 kHz i niskimi stratami przełączania. Zastosowanie tego typu elementów powoduje powstanie wysokich stromości napięcia na wyjściu falownika, co może prowadzić do wzrostu zakłóceń elektromagnetycznych falownika. W artykule są przedstawione wyniki badań i analiz wysokiej częstotliwości, które umożliwiają wstępną ocenę zastosowania tranzystorów SiC w układzie falownika w zakresie EMC.
EN
At present manufacturers of energy-electronic components try to introduce in their products silicon carbide (SiC) technology and transistors MOSFET made in this technology are available on the market. They characterize by much higher work frequency, reaching even 100 kHz and low switching losses. Application of this type elements causes high voltage gradients at inverter output, what can lead to increase of inverter’s electromagnetic disturbances. Test results and high-frequency analysis, allowing initial evaluation of using SiC transistors in inverter’s structure in EMC range, are presented in the article.
11
Rozwiązanie układowe podwyższające napięcie z baterii fotowoltaicznych
Mysiński W., Wilczyński A.
Elektro Info
|
2012
|
nr 9
64-67
PL
W artykule przedstawiono rozwiązanie układowe stopnia mocy przekształtnika podnoszącego napięcie z baterii fotowoltaicznej. Zaprezentowano zasadę działania beztransformatorowego przekształtnika typu dc/dc podnoszącego napięcie (step-up lub boost converter), tryby pracy, relacje pomiędzy sygnałami wejściowymi i wyjściowymi. Autorzy przedstawili wady i zalety układu wielofazowego przekształtnika podnoszącego napięcie, który może być odpowiedni dla baterii PV.
EN
This article proposes a design solution for the power stage of a boost converter increasing voltage from PV arrays. The authors explain the operating principle of transformer-less DC/DC boost converters and describe their operating modes as well as the relationship between input and output signals. The article also outlines the advantages and disadvantages of such multi-phase voltage boost converters which might be suitable for PV arrays.
12
Content available remote Przekształtnik rezonansowy z transformatorem toroidalnym dla pojazdu tramwajowo - kolejowego
Czuchra W., Mysiński W., Zając W.
Pojazdy Szynowe
|
2011
|
Nr 3
53-56
PL
Aby zrealizować ideę komunikacji kolejowo-tramwajowej, niezbędne jest posiadanie pojazdu trakcyjnego, który będzie mógł być zasilany z sieci kolejowej 3300Vdc i typowej sieci tramwajowej 600Vdc. Jednym z rozwiązań jest zbudowanie przekształtnika obniżającego wysokie napięcie. W artykule przedstawiono projekt i wyniki badań laboratoryjnych przekształtnika rezonansowego z transformatorem toroidalnym. Ze względu na zakres napięcia wejściowego 3300Vdc zastosowano konfigurację układu półmostka z szeregowym obwodem rezonansowym po stronie pierwotnej transformatora. Praca w trybie rezonansowym umożliwia zwiększenie częstotliwości pracy układu, dzięki temu mogą być mniejsze wymiary i masa transformatora. Głównym zastosowaniem przekształtnika ma być zasilanie układu napędowego (falownikowego) w dwusystemowym pojeździe tramwajowo-kolejowym 3000Vdc/600Vdc. Do tego celu został specjalnie zaprojektowany i wykonany transformator z nanokrystalicznym rdzeniem toroidalnym o mocy czynnej 120kW. Artykuł zawiera wyniki badań sprawności przekształtnika rezonansowego.
EN
To realize the idea of tram and rail transport, it is necessary to have a traction vehicle, which can be supplied from the rail network 3300Vdc and a typical 600Vdc tram network. One of the solution is to build a high voltage step-down converter. The article presents the design and the results of laboratory tests of the resonant converter with toroidal transformer. Due to the input voltage rangę 3300Vdc the half bridge configuration with serial resonant circuit on the transformer primary side was used. Operation in resonant model allows you to increase the resonant frequency of operation of the system, thus transformer may have the smaller dimensions and weight. The main use of the converter is to supply the inverter system in the dual-system tram-rail vehicle 3000Vdc/600Vdc. Toroidal transformer based on nanocrystalline magnetic core of active power 120kW has been specially designed and made for this purpose. The article contains the laboratory results of the efficiency of resonant converter.
13
Content available Hybrydowy generator do mikroobróbki elektroerozyjnej i elektrochemicznej
Skoczypiec S., Lipiec P., Mysiński W., Ruszaj A.
Inżynieria Maszyn
|
2011
|
R. 16, z. 3
55-60
PL
W artykule omówiono podstawy sekwencyjnej mikroobróbki elektrochemiczno - elektroerozyjnej. Przedstawiono zalety wynikające z połączenie obu technologii w jednym procesie wytwarzania, a także ograniczenia w jej stosowaniu. Następnie scharakteryzowano prototyp modułowego generatora impulsów roboczych dla procesu ECM i EDM i omówiono jego podstawowe zespoły. Prototyp urządzenia budowany jest w ITMiAP Politechniki Krakowskiej.
EN
In the paper has presented prototype of hybrid pulse generator for electrodischarge and electrochemical micromachining. The combination of both process gives possibility to minimize disadvantages and emphasize advantages of electrochemical and electrodischarge micromachining processes. The generator has been in Cracow University of Technology.
14
Content available remote Przekształtnik podwyższający napięcie 600 V na 3000 V dla dwusystemowego pojazdu trakcyjnego
Płatek T., Mysiński W., Zając W.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2011
|
R. 108, z. 1-E
163-177
PL
W Europie rozwija się idea zbiorowego transportu zintegrowanego w aglomeracjach miejskich. Powstają dwusystemowe pojazdy tramwajowo-kolejowe, ale są one przystosowane do innych systemów zasilania niż stosowanych w Polsce. W ostatnim czasie takie przedsięwzięcia podejmowane są w aglomeracji krakowskiej, szczecińskiej oraz przez WKD w Warszawie. Aby można było zrealizować takie połączenie, wymagane jest zbudowanie nowoczesnego pojazdu dwusystemowego, który miałby możliwość jazdy zarówno w systemie trakcji kolejowej 3000 Vdc, jak i w systemie trakcji tramwajowej 600 Vdc. nowoczesne i niezawodne rozwiązanie układu zasilania pojazdu dwusystemowego powinno zapewnić dużą sprawność, małe wymiary i masę oraz niski koszt przekształtnika. W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i wyniki badań laboratoryjnych przekształtnika opartego na konfiguracji wielofazowego układu podwyższającego napięcie (ang. multiphase boost converter, step-up converter) (600 Vdc na 2400 Vdc).
EN
The launch of an integrated public transport system in large cities and surrounding areas (e.g. in Kraków, Warszawa and its conurbation) requires the railway network and tram network to be combined by means of a sufficient number of link points. The operation of such an integrated system will also require modern dual-system tramcars. As there is a difference in voltage between the two overhead supply systems, it is necessary to build a converter enabling tramcars to run on two different traction voltages, 3000V[DC] and 600V[DC]. A modern and reliable solution of the power supply system of a dual system tram is expected to feature such performance properties as high reliability, small dimensions and weight of the converter and low cost. This article discusses the advantages and disadvantages of solutions based on an interleaved (multiphase) boost converter, (600Vdc - 2400Vdc). Some simulations results are presented, too.
15
Content available System akwizycji danych do badań niszczących próbek betonu z wykorzystaniem pakietu LabVIEW
Bajda Ł., Mysiński W.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2010
|
R. 14, nr 1
27-28
16
Content available remote Implementacja sprzętowa protokołu PS/2 w układzie FPGA XILINX Spartan III XC3S1000
Kozień S., Mysiński W.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2010
|
R. 14, nr 3
81-83
17
Układy zasilaczy do urządzeń powszechnego użytku o zmniejszonym negatywnym oddziaływaniu na sieć energetyczną
Mysiński W.
Elektro Info
|
2010
|
nr 6
60-62
18
Content available remote Modelowanie filtrów przeciwzakłóceniowych RFI dla pojazdów komunikacji miejskiej
Czuchra W., Mysiński W., Zając W.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2009
|
R. 106, z. 1-E
37--48
PL
Zakłócenia elektromagnetyczne mogą być zredukowane za pomocą odpowiednich filtrów pasywnych. Typowe metody projektowania filtrów pasywnych nie mogą być zastosowane do projektowania filtrów dla układów energoelektronicznych. Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych filtru przeciwzakłóceniowego dla trolejbusu. Model zastępczy filtru zawiera elementy pasożytnicze, które mają istotny wpływ na parametry filtru. Badania filtru przeprowadzono pod względem tłumienia zakłóceń wspólnych i różnicowych.
EN
Electromagnetic interference (EMI) can be reduced to acceptable level using EMI filter circuits. Unfortunately, many known methods of filter design and optimization cannot be applied directly to power electronics, which has it own peculiarities. In this paper, the parasitic components of EMI filters are discussed. The EMI filter for trolley-bus and simulation results from Spice software are presented. The insertion losses of EMI filter in both differential-mode (OM) and common-mode (CM) are discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.