Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The effect of oxidized graphene on the quality parameters of diesel fuel for transport was examined in this study. The research covered base diesel fuel and diesel fuel containing an additive package. Both tested fuels contained no biocomponent. The method of preparing a stable mixture of graphene material in each tested diesel fuels was developed for research purposes. Then, for the fuel samples prepared in this way, tests of quality parameters specified in EN 590 [1] were performed, and the test results were related to the criteria indicated in the mentioned standard. For parameters where it was technically possible to perform the determination, the results showed the influence of the graphene material on the content of solid impurities, oxidative stability and lubricity. For fuel samples containing oxidized graphene, the stability of the mixture under storage conditions was also examined.
PL
W pracy zbadano wpływ utlenionego grafenu na parametry jakościowe oleju napędowego przeznaczonego do transportu. Badaniami objęto bazowy olej napędowy oraz olej napędowy zawierający pakiet dodatków uszlachetniających. Oba badane paliwa nie zawierały biokomponentu. Dla celów badawczych opracowano metodę przygotowania stabilnej mieszaniny materiału grafenowego w każdym z badanych olejów napędowych. Następnie dla tak przygotowanych próbek paliwa przeprowadzono badania parametrów jakościowych określonych w normie EN 590 [1], a wyniki badań odniesiono do kryteriów wskazanych w tej normie. Dla parametrów, dla których wykonanie oznaczeń było technicznie możliwe, wyniki wykazały wpływ materiału grafenowego na zawartość zanieczyszczeń stałych, stabilność oksydacyjną oraz smarowność. Dla próbek paliwa zawierających utleniony grafen zbadano również stabilność mieszaniny w warunkach przechowywania.
PL
W pracy zbadano wodę denną pozyskaną ze zbiorników z magazynowym olejem napędowym w czasie krótko- i długotrwałego przechowywania, w celu określenia substancji świadczących o oddziaływaniu wody ze składnikami paliwa. Do badań zastosowano rzeczywiste fazy wodne pozyskane ze zbiorników ze standardowym olejem napędowym oraz o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych, z aktualnym poziomem biokomponentu i dodatków uszlachetniających. Osady powstałe wskutek odparowania wody poddano badaniom jakościowym i ilościowym, a otrzymane wyniki porównano ze składem dostępnych handlowo dodatków uszlachetniających oraz biokomponentu. Wyniki badań wskazały na obecność węglowodorów, dodatków, mikroorganizmów, a także związków niezidentyfikowanych w przeprowadzonych badaniach, co potwierdziło oddziaływanie składników paliwa z fazą wodną w zbiornikach z magazynowym olejem napędowym.
EN
In this study, the bottom water obtained from short- and long-term storage diesel oil tanks was ex-amined in order to determine the substances that indicate the interaction of water with fuel components. The actual water phases obtained from tanks with standard diesel oil and with improved low-temperature proper-ties, with the current level of biocomponent and fuel additives were used for the research. The sediments formed as a result of water evaporation were subjected to qualitative and quantitative tests, and the obtained results were compared with the composition of commercially available additives and a biocomponent. The test results indicated the presence of hydrocarbons, additives, microorganisms and compounds unidentified in the conducted tests, which confirmed the interaction of fuel components with the water phase in tanks with stor-age diesel oil.
3
Content available Problemy separacji wody z oleju napędowego
PL
W opracowaniu przedstawiono wpływ wody na jakość oleju napędowego, w tym oddziaływania chemiczne zachodzące pod wpływem jej obecności w paliwie. Dokonano analizy zagadnień oczyszczania oleju napędowego z wody (tj. jej separacji z paliw) przy obecnie stosowanych materiałach filtracyjnych. Zaprezentowano możliwości poprawy efektywności procesu usuwania zanieczyszczenia wodą poprzez zastosowanie filtrów z materiałów grafenowych — na podstawie badań wykonanych wcześniej dla innych rodzajów paliw. Dodatkowo wskazano właściwości bakteriobójcze związków grafenu, które wskazują na możliwości zwalczania skażenia mikrobiologicznego paliw pojawiającego się w obecności wody.
EN
This study presents the effect of water on the quality of diesel fuel, including the chemical effects of its presence in the fuel. The issues of purifying diesel fuel from water (i.e. its separation from fuels) with the currently used filtering materials were analysed. The possibilities of improving the efficiency of the water pollution removal process through the use of filters made of graphene materials were presented, based on tests performed for other types of fuels. Additionally, the bactericidal properties of graphene compounds were indicated, which show the ability to eliminate a microbial contamination of fuels occurring in the presence of water.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.