PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wybrane zagadnienia związane z transpozycją do polskiego porządku prawnego dyrektywy 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych
Rudnik S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
948--951, CD
PL
Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie wybranych zagadnień związanych z transpozycją do polskiego porządku prawnego dyrektywy 2014/94/UE w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. W pracy przedstawiona zostanie systematyka dyrektywy 2014/94/UE. Zaprezentowane zostaną także definicje paliw alternatywnych i pojazdu elektrycznego funkcjonujące na gruncie dyrektywy 2014/94/UE oraz sposób ich transpozycji do polskiego porządku prawnego w ustawie z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych.
EN
The paper aims to present selected issues of transposition into the Polish legal order of the Directive 2014/94/EU on the deployment of alternative fuels infrastructure. The article presents the systematics of the Directive 2014/94/EU. The definitions of alternative fuels and electric vehicle functioning on the grounds of the Directive 2014/94/ EU will also be presented as well as the manner of their transposition into the Polish legal order in the Act of 11 January 2018 on electromobility and alternative fuels.
2
Content available remote Ratyfikacja przez Polskę Europejskiego porozumienia o głównych śródlądowych drogach wodnych o znaczeniu międzynarodowym (AGN)
Rudnik S.
Przegląd Komunikacyjny
|
2017
|
R. 72, nr 10
29--32
PL
Niniejszy artykuł ma na celu omówienie podstawowych problemów uregulowanych w Europejskim porozumieniu o głównych śródlądowych drogach wodnych o znaczeniu międzynarodowym (AGN). W pracy zaprezentowana zostanie definicja umowy międzynarodowej oraz zostaną wskazane cele Porozumienia AGN, wypracowanego w ramach prac Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (UNECE). Ponadto, w pracy zostanie dokonany syntetyczny opis struktury Porozumienia AGN.
EN
The purpose of this article is an attempt of describing the fundamental issues regulated by the European Agreement on Main Inland Waterways of International Importance (AGN). The paper analyzes the definition of international agreement functioning in public international law, as well as it presents the objectives of the AGN Agreement, worked out by the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). In addition, in the paper will be presented a synthetic description of the structure of the AGH Agreement.
3
Content available remote O.I.T.A.F. i CEOC jako przykłady międzynarodowych organizacji i stowarzyszeń zajmujących się problematyką transportu linowego
Rudnik S.
Przegląd Komunikacyjny
|
2017
|
R. 72, nr 3
10--14
PL
Niniejszy artykuł ma na celu omówienie podstawowych problemów związanych z naturą organizacji międzynarodowych pozarządowych. W pracy zostanie dokonana analiza definicji organizacji międzynarodowych rządowych i pozarządowych funkcjonująca na gruncie prawa międzynarodowego publicznego. Przedstawiona zostanie klasyfikacja organizacji międzynarodowych pozarządowych, a także zostaną omówione przykłady funkcjonowania dwóch organizacji międzynarodowych zajmujących się problematyką transportu linowego oraz bezpieczeństwa urządzeń technicznych.
EN
The purpose of this article is an attempt of describing the fundamental problems associated with the nature of international non-governmental organizations. The paper analyzes the definition of international organizations (governmental and non-governmental) functioning in public international law. The classification of international non-governmental organizations will be also presented, as well as the examples of the functioning of the two international organizations dealing with transportation by rope and safety of technical devices.
4
Content available Kierunek rozwoju regulacji prawnych pojazdów autonomicznych w ramach prac Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ (UNECE) oraz Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego (ITU)
Rudnik S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1262--1266, CD
PL
Niniejszy artykuł ma na celu omówienie kierunku rozwoju regulacji prawnych odnoszących się do pojazdów autonomicznych. W pracy zostanie dokonana analiza pojęcia pojazdu autonomicznego w świetle obowiązujących regulacji prawa międzynarodowego publicznego. W sposób syntetyczny przedstawiony zostanie opis prac dotyczących planów tworzenia przepisów prawnych regulujących ruch pojazdów autonomicznych w pracach Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (UNECE) oraz Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego (ITU).
EN
Approaches for the development of legislation of autonomous vehicles in the works of the United Nations economic commission for Europe (UNECE) and the International Telecommunication Union (ITU) The purpose of this article is an attempt of describing the approaches for the development of legislation of autonomous vehicles (connected cars). The paper analyzes the definition of autonomous driving functioning in public international law, as well as it presents a description of the legislative plans regulating the autonomous vehicles in the works of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) and the International Telecommunication Union (ITU).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.