PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Analiza przełomów udarowych połączeń klejowych blokowych
Komorek A., Chojnacki K.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2017
|
nr 4
21--26
PL
W artykule zaprezentowano wyniki analizy rodzaju zniszczenia oraz prawidłowości przełomów udarowych połączeń klejowych. W testach stosowano metodykę badania udarności z wykorzystaniem próbek blokowych, w których spoina klejowa jest niszczona przez udarowe obciążenia ścinające. Testy przeprowadzano za pomocą młota wahadłowego, dedykowanego do badań połączeń klejowych. Maksymalna energia wahadła stosowanego w badaniach wynosiła 15 J. Do określenia udarności badanych połączeń wykorzystano zależność wg której energia zużyta do oderwania górnego elementu próbki w takim teście, czyli energia wytrącona przez wahadło jest miarą wytrzymałości udarowej połączenia klejowego. Elementy próbek zostały wykonane ze stali S235 lub stopu aluminium 2017A. Do klejenia próbek wykorzystano żywicę epoksydową Epidian 57 z utwardzaczem Z1 lub klej Loctite 3421. Rezultaty badań wskazują, że spoiny klejowe wykonane obydwoma z badanych klejów cechują się zniszczeniem o charakterze kohezyjno-adhezyjnym. Wprowadzane elementy dystansowe w postaci nici nie wpływają na udarność badanych połączeń. Makroskopowa analiza spoin o małej grubości nie pozwala wnioskować jednoznacznie o charakterze zniszczenia spoin.
EN
The article presents the results of the analysis of the damage type and the regularity of adhesive joints impact fracture. The experimental testing was conducted with a pendulum hammer designed to examine adhesive joints. Tests of block samples were carried out according to the Standard ISO 9653. The maximum energy of the pendulum used in the investigation equaled 15 J. In order to determine the impact strength of the examined connections, we used a dependency according to which the energy used to detach the upper element of the sample in such a test, that is the energy lost by the pendulum, is the measure of impact strength of the adhesive joint. The adherends were made of steel S235 or an aluminum alloy 2017A. In order to bond the samples, we used Epidian 57 epoxide resin with Z1 hardener or Loctite 3421 adhesive. The results of the experimental investigation indicate that adhesive joints made of both of the tested adhesives are characterized by cohesive-adhesive damage. Placed in joints spacers of the sewing threads form do not affect the impact strength of the tested adhesive joints. Macroscopic analysis of low-thickness joints does not make it possible to conclude clearly about the nature of joint fracture.
2
Zmiany w konstrukcji żurawia typu GTK 1100 ukierunkowane na skrócenie czasu jego montażu
Chojnacki K., Chłosta M.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2013
|
Nr 2
22--28
PL
Niniejszy artykuł zawiera analizę koncepcji dotyczącą skrócenia czasu instalacji żurawia GTK 1100. Przedstawiono sposób montażu poszczególnych elementów oraz wpływ zmian na czas jego montażu. Przeprowadzono wstępne obliczenia wytrzymałościowe całej konstrukcji, zarówno przed, jak i po zmianach.
EN
The dynamic world development of the energy industry caused growth of the number erected wind power stations. According to the European Wind Energy Association (EWEA) reports the power output of the wind power stations will grow up three times up to 2020. A lot of erected in Poland wind power stations have got power output up to tens MW. So, building of wind power station farms requires erection of a dozen windmill towers. It caused a big mobility of the cranes used in this process. This paper describes analyses of the GTK 1100 crane's shorten installation time of the concept. The new way of the crane's installation were presented. The FEM simulations with shorter or without the spreaders were done. The FEM analyses of the crane tower were done too.
3
Content available remote Znaczenie know-how w projektowaniu specjalnych urządzeń technologicznych
Chojnacki K., Lenczewski J., Łunarski J.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2008
|
nr 1
21-23
PL
W pracy przedstawiono mankamenty spowodowane błędami projektowania automatu do montażu ustnika alkomatu oraz działania naprawcze zapewniające poprawne funkcjonowanie automatu.
EN
The study presents shortcomings caused by defects in the design of the automated system for installation of breathalyzer mouthpieces and remedial actions taken to ensure the correct operation of the automated system.
4
Content available remote Stanowisko do automatycznego pakietowania małych i lekkich elementów
Lenczewski J., Łunarski J., Chojnacki K., Urbaś Z.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2008
|
nr 3
25-27
EN
In the work construction and working of the stand for automatic packeting are described. The stand can be used for packeting the small plastic ice spoons in 40 pieces in packets. The stand is equipped with control and measurement systems, which prevent blocking.
5
Content available remote Adaptacyjna głowica wielostemplowa do nitowania złożonym ruchem stempla.
Chojnacki K., Lenczewski J., Łunarski J.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2007
|
nr 1
28-30
6
Doświadczenia z kontraktowaniem projektów wspartych środkami Unii Europejskiej − realizacja zadań
Chojnacki K., Klatecki W.
Magazyn Autostrady
|
2007
|
Nr 7
54--60
PL
Fundusze strukturalne są podstawowymi instrumentami polityki strukturalnej i regionalnej Unii Europejskiej. Celem funkcjonowania tych funduszy jest wspieranie przekształceń i modernizacja krajów członkowskich. Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego (ZPORR) jest jednym z sześciu programów operacyjnych, które służą do realizacji Narodowego Planu Rozwoju.
7
Content available remote Półautomatyczny system pakowania automatycznie montowanych wyrobów handlowych.
Chojnacki K., Łunarski J.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2006
|
nr 4
26-28
8
Content available remote Modernizacja zespołu roboczego nitownicy radialnej polepszająca jej trwałość.
Chojnacki K., Lenczewski J., Łunarski J.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2006
|
nr 1
31-33
9
Content available remote Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach
Chojnacki K., Fabryczewska A.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2006
|
nr 1
33-39
PL
Tunele stanowią istotną drogę transportową z uwagi na skracanie czasu podróży, ze względu na możliwość zagospodarowania przestrzeni na powierzchni terenu oraz ochronę środowiska. Jednakże z powodu specyficznej konstrukcji i usytuowania pod ziemią, w przypadku wystąpienia pożaru mogą stworzyć duże zagrożenie dla przebywających w nich ludzi. Należy zatem zapewnić podróżującym odpowiednie bezpieczeństwo, a to wiąże się z zaangażowaniem wielu służb, ich współdziałaniem oraz nieustannym podnoszeniem poziomu bezpieczeństwa.
EN
Tunnels constitute an Essentials transportation way because of the fact of shortening the travelling time taking the account of possibilities of management of the area and the environment protection. Nevertheless because of the specific character of the structure and lactation underground due to a fire occurrence they may create a high hazard for people being in the tunnels. One should thus provide the travellers with respective safety and this is connected with engagement of many services, their co-operation and continuous up-grading of the safety level.
10
Content available remote Zautomatyzowane nitowanie radialne tłoczysk.
Dybała W., Chojnacki K., Łunarski J.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2005
|
nr 3
26-28
11
Content available remote Automatyczny montaż zakrętek z uszczelkami.
Chojnacki K., Kobiałka J., Lenczewski J., Łunarski J.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2005
|
nr 1
24-27
12
Content available Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach
Chojnacki K., Fabryczewska A.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2005
|
R. 29, z. 3/1
145-156
PL
Tunele stanowią obecnie istotną drogę komunikacji, nie tylko z uwagi na możliwość skrócenia czasu podróży, ale również na zagospodarowanie przestrzeni znajdującej się nad budowlą oraz ochronę środowiska. Jednakże ze względu na swą konstrukcję i usytuowanie, w przypadku wystąpienia pożaru mogą stwarzać duże zagrożenie dla przebywających w nim ludzi. Potrzeba nieustannego zapewnienia podróżującym odpowiedniego bezpieczeństwa wiąże się z zaangażowaniem ze strony wielu służb, ich współdziałaniem oraz nieustannym podnoszeniem poziomu istniejących zabezpieczeń.
EN
Nowadays tunnels and underground transports facilities are important means of communications, not only because of shorter journeys, but also increasingly out of consideration for the local population and the environment, as well as the local economy and industry. However fires in tunnels are a major hazard to human life and cause costly damage to the infrastructure. He limited escape facilities and the difficulties encountered the intervention forces in gaining access, call for extensive safety arrangements which must be complementary and mutually coordinated.
13
Content available remote Pierwsze takie metro
Chojnacki K.
Geoinżynieria i Tunelowanie
|
2005
|
nr 2
56-56
PL
W artykule przytoczono najważniejsze daty z historii Londyńskiego Metra i metodę jego budowy.
14
Content available remote Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach
Fabryczewska A., Chojnacki K.
Geoinżynieria i Tunelowanie
|
2005
|
nr 1
24-27
PL
Artykuł przedstawia przykłady pożarów w tunelach w przeciągu ostatnich lat. Autorzy opisują kilka testów pożarowych w tunelach: europejski projekt o nazwie Eureka 499 "Firetun" oraz amerykański Memorial Tunnel Fire Ventilation Test Program (MTFVT)). Przedstawiono także komputerowe symulacje pożarów w tunelach. Opisano metody obliczeń doświadczalnych, modele sieciowe i strefowe, modele CFD.
EN
The article shows the examples of fires in the tunnels over the last years. The authors describe a number of fire tests performed in the tunnels: European Project under the name Eureka 499 "Firetun" and American Memorial Tunnel Fire Ventilation Test Program (MTFVTP). Also computer-aided simulations of fires in the tunnels have been presented. The methods of test calculations have been described, as well as network, zone and CFD models.
15
Content available remote Bezpieczeństwo i co dalej
Chojnacki K.
Geoinżynieria i Tunelowanie
|
2005
|
nr 2
12-13
PL
Tunele to budowle, które ze względu na swą konstrukcję i usytuowanie, w przypadku wystąpienia w nich pożaru mogą stwarzać duże zagrożenie dla przebywających w nim ludzi. Potrzeba nieustannego zapewnienia podróżnym odpowiedniego bezpieczeństwa wiąże się z zaangażowaniem ze strony wielu służb, ich współdziałaniem oraz nieustannym podnoszeniem poziomu istniejących zabezpieczeń. W artykule opisano główne ochrony przeciwpożarowej na podstawie dyrektywy Komisji Europejskiej dotyczącej minimalnych warunków bezpieczeństwa, jakim powinny odpowiadać tunele Transeuropejskiej Sieci Drogowej.
16
Content available remote Zintegrowany system raportowania pracy oczyszczalni ścieków w Nowej Wsi Ełckiej
Chojnacki K.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2004
|
R. 7, nr 2
14-15
PL
Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Ełku od ponad czterech lat wykorzystuje zintegrowany system rejestracji danych i sterowania, obejmujący układy gospodarki osadowej oraz ściekowej. System ten, oparty na pakiecie wizualizacji WizFactory, dokonuje akwizycji, przetwarzania i archiwizacji danych o pracy i stanie poszczególnych urządzeń, wartości mierzonych parametrów oraz steruje urządzeniami na obiekcie.
17
Content available remote Węzeł cieplny rozliczenie kosztów zużycia energii
Chojnacki K.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2003
|
R. 7, nr 1
26-27
PL
APS sp. z o.o. zastosował Asix-a - interaktywne narzędzie inżynieryjne typu SCADA (Supervisory Control And Data Aquisition) - do ciągłego monitorowania pracy węzła cieplnego. Już od ponad miesiąca firma Laminex sp. z o.o. wykorzystuje system wizualizacji węzła cieplnego, wykonany na bazie przelicznika energii cieplnej Multical oraz pakietu Asix przez pracowników APS sp. z o.o. z Białegostoku. Pozornie prosty w obsłudze i wyglądzie, przynosi wymierne korzyści dla inwestora już w miesiąc od jego uruchomienia.
18
Handel odpadami, dokumentami ... i zdrowym rozsądkiem
Chojnacki K.
Recykling
|
2002
|
nr 11
10-10
PL
Nowa sytuacja prawna, obowiązująca od 1 stycznia 2002 roku, nałożyła na producentów odpadów zobowiązania prawidłowego gospodarowania nimi oraz obowiązek uiszczania opłaty recyklingowej lub produktowej z wyznaczonymi przez prezesa Rady Ministrów maksymalnymi stawkami. Wysokość opłaty produktowej ustalana jest na podstawie uśrednionych kosztów ponoszonych przez uczestników procesu recyklingu. Niektóre organizacje odzysku w swoich ofertach proponują 50% ich wysokości. Czyżby kolejny cud nad Wisłą? A może specjaliści pomylili się w wyliczeniach. Zapewniam, że wszystko w porządku, nic takiego się nie stało.
19
Content available remote APS integruje gospodarkę osadową w Krainie Tysiąca Jezior
Chojnacki K.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2002
|
R. 6, nr 6
40-41
PL
Już od ponad dwóch lat Przedsiebiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Ełku wykorzystuje zintegrowany system rejestracji danych i sterowania, wykonany na bazie sterowników Telemechanique serii TSX Premium oraz pakietu WizFactory przez APS sp. z o.o. z Białegostoku. System ten działa w zmodernizowanej oczyszczalni ścieków w Nowej Wsi Ełckiej i obejmuje układy gospodarki osadowej : przepompowni osadu mieszanego, kotłowni, zbiornika gazu, odsiarczalni budynku obsługi WKFZ, stacji odwadniania osadu oraz stacji higienizacji osadu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.