Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Renowacja Kielc

Rakowski K.

Ochrona Środowiska. Gospodarka Komunalna

|

2013

|

Nr 3

22--26

PL

Poddając renowacji sieć kanalizacyjną, Wodociągi Kieleckie korzystały z technologii bezwykopowych, stosując m.in. metodę polegającą na zgrzewaniu arkuszy PE lub rękawa utwardzanego termicznie, bądź wykorzystując wykładzinę Omega-Liner. Co decydowało o wyborze poszczególnych technik? Czy uzyskane efekty są zadawalające?

2

Logistyka w epoce napoleońskiej

Bujak A., Rakowski K.

Logistyka

|

2010

|

nr 2

PL

Bez względu na to jak oceniali Napoleona Bonaparte jemu współcześni, czy następne pokolenia, był postacią wielką. Jego osoba obrosła legendą, którą zresztą świadomie sam budował i podsycał. Właśnie dlatego tej wybitnej postaci, mniej lub bardziej zasłużenie przypisuje się wiele zasług i osiągnięć. Osobie Napoleona przypisuje się także wiele aforyzmów i anegdot. Bezsprzecznie jednak zasługi cesarza Francuzów na polu sztuki wojennej są nie do przecenienia. Czy logistyka w oczach imperatora cieszyła się równym zainteresowaniem co manewry na polu bitewnym? Czy miała ona wpływ na sukcesy lub porażki "Wielkiej Armii"? Niniejszy artykuł jest próbą odpowiedzi na te pytania.

EN

Regardless of how Napoleon Bonaparte was assessed by contemporaries or later generations, he was a great character. He overgrown like a legend, which actually he alone built and fomented. That is why to this outstanding character, we attribute more or less a lot of deservedly merit and achievement. We also attribute to his person many aphorisms and anecdotes. Clearly the merits of the French emperor in the field of martial arts are not to overestimate. Are the logistics in eyes of the emperor enjoyed equal interest as the maneuvers on the battlefield? Has it impact on the success or failure of the "Great Army"? This article is an attempt to answer to these questions.

3

Eko-znaki i eko-barwy nie tylko w logistyce

Rakowski K.

Zeszyty Naukowe. Logistyka i Transport / Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu

|

2008

|

Vol. 6, No. 1

59-67

PL

Artykuł porusza problematykę eko-symboliki, czyli znakowania towarów, opakowań i pojemników do selektywnej zbiórki odpadów. Rozwój nowych technologii służy sprostaniu zwiększonym wymaganiom konsumentów, co powoduje powstawanie coraz większej liczby odpadów. Coraz lepiej zorganizowane procesy logistyczne sprawiają, że odpady są zjawiskiem nie tylko powszechnym, ale wręcz kłopotliwym do tego stopnia, że środowisko naturalne bez pomocy człowieka nie jest w stanie się z nimi uporać. Konieczne jest przetwarzanie odpadów. W tym celu należy zachęcić konsumentów do ich sortowania. Pierwsza część artykułu poświęcona jest eko-znakom. Są to zaprojektowane przez grafików estetyczne i lapidarne w swej wymowie symbole, które mają nie tylko zwrócić uwagę swą estetyczną formą, ale także ułatwić konsumentowi podjęcie decyzji o sposobie postępowania z odpadami różnego typu. W artykule zamieszczono wizerunki najpowszechniej stosowanych eko-znaków. Część drugą poświęcono pojemnikom do selektywnej zbiórki odpadów. Omówiony został sposób selekcjonowania odpadów za pomocą standardowych pojemników. Przedstawiono także rodzaje odpadów niepodlegające selekcji w tym systemie. Artykuł zawiera zdjęcia pojemników do selektywnej zbiórki odpadów w pięciu kolorach.

EN

The author of the article describes the problem of eco-symbols, that is, the marking goods, packages and containers for the selective waste collection. The development of new technologies means coping with the increased consumer demand, that causes the rising amount of wastes. The result of better and better organized logistic processes is that the waste is the phenomenon that is not only universal but also causing problems to such an extent that natural environment can not cope with without the help of man . Waste processing is necessary. In order to make it is possible, the consumers have to be encouraged to sort them. The first part of the article presents the eco-signs. They are esthetic and concise in their meaning symbols, designed by the graphic designers. The eco-signs are not only to focus our attention by their aesthetic form but also to help a consumer to make a decision how to cope with the wastes of various types. In the article there are also images of the most commonly used eco-signs. In the second part of the article the problem of containers of selective waste collection is discussed .The author also described the way of selection of wastes with the help of standard containers and various types of products that are not selected in this system. The article contains photos of containers of selective of waste collection in five colours.

4

Bezwykopowa renowacja sieci kanalizacji sanitarnej na terenie miasta Kielce w latach 1996-2004. Doświadczenia eksploatacyjne

Rakowski K.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Budownictwo

|

2005

|

Z. 44

275-285

PL

Przedmiotem niniejszego artykułu jest przedstawienie doświadczeń związanych z zastosowanymi na terenie miasta Kielce metodami bezwykopowej renowacji kanalizacji sanitarnej.

EN

The experiences connected with the implementation of sewage system trenchless renovation on the territory of Kielce have been presented in the paper.

5

Eksploatacja sieci kanalizacjij sanitarnej w Kielcach. Doświadczenia i problemy

Banasik M., Rakowski K.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Budownictwo

|

2003

|

Z. 42

35-43

PL

Przedmiotem niniejszego referatu jest przedstawienie historii rozwoju kanalizacji anitarnej na terenie miasta Kielce od jej początków, datowanych na lata dwudzieste ubiegłego wieku do chwili obecnej, ze szczególnym uwzględnieniem aspektów dotyczących ekspolatacji sieci prowadzonej przez "Wodocciagi Kieleckie Sp. z o.o.

EN

The paper describes the of sanitary sewerage development in Kielce since the earliest beginning i.e. since the 20th of the latest centrury till now. In the paper the special stress is put onto the aspects connecting with sewerage exploitation carried by " Wodociągi Kieleckie" Sp. z o.o.