PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Algorytmizacja modelu dla procesu turbo chłodzenia powietrza doładowującego na przykładzie turbodoładowanego silnika o zapłonie samoczynnym
Burak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
112--116
PL
W artykule omówiony został uproszczony model matematyczny układu turbo chłodzenia oraz algorytm opierający się na iteracyjnym mechanizmie obliczeń. Przedstawione zostały podstawowe zależności matematyczne dotyczące pracy turbosprężarki charakteryzujące istotę procesów zachodzących w turbodoładowaniu oraz możliwość zastosowania tych powiązań w modelu badawczym z uwzględnieniem zjawiska turbo chłodzenia.
EN
The article discusses the simplified mathematical model of the turbo cooling system and the algorithm based on the iterative calculation mechanism. The basic mathematical relations concerning the work of the turbocharger describing the essence of the processes occurring in turbocharging and the possibility of applying these connections in the research model including the phenomenon of turbo cooling were presented.
2
Content available Metodyka rozwiązywania układu z głębokim chłodzeniem powietrza doładowującego
Burak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
289--291
PL
W artykule przedstawiono metodykę rozwiązywania układu głębokiego chłodzenia powietrza doładowujacego. Został zaprezentowany ogólny bilans masy, energii i mocy odnoszący się do prostego układu. Opisano podstawowe zależności pomiędzy parametrami takimi jak strumień masowy, temperatura, ciśnienie, entalpia czy sprawność poszczególnych elementów układu.
EN
The article presents the methodology of solving the deep cooling system of the charging air. A general balance of mass, energy and power was presented for a simple system. The basic relationships between parameters suchas mass flow, temperature, pressure, enthalpy and performance of individual components are described.
3
Content available Analiza możliwych problemów badawczych występujących w procesie turbo-chłodzenia
Burak P., Danilecki K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
285--288
PL
W pracy przedstawiono schemat układu turbo-chłodzenia. Opisana została idea sprężania powietrza wystepująca w omawianym procesie chłodzenia. Przeprowadzona została ogólna analiza problemów badawczych, mogących negatywnie wpłynąć na przebieg badań.
EN
The paper presents a diagram of a turbo-cooling. The idea of air compression occurring in the discussed cooling process has been described. An overall analysis of research problems that could have a negative impact on the study was conducted.
4
Content available Zastosowanie koncepcji turbo chłodzenia powietrza doładowującego do silników użytkowych i autobusów
Danilecki K., Mrozik M., Burak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
271--274
PL
W artykule przedstawiono po krótce cel i metody chłodzenia powietrza doładowującego. Omówiona została ogólna idea, a także wybrane koncepcje turbo chłodzenia powietrza doładowującego w pojazdach użytkowych. Ujęto zarówno różnice jak i podobieństwa poszczególnych układów oraz ich zastosowanie w dzisiejszym świecie.
EN
This paper briefly explains the purpose and method of charge air cooling. The general idea was discussed, as well as selected concepts turbocooling charge air in commercial vehicles. They included both the differences and similarities of individual systems and their be used, which in today’s world.
5
Content available Ocena możliwości wykorzystania energii spalin turbodoładowanych silników do celów chłodniczych
Danilecki K., Mrozik M., Burak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
267--270
PL
W pracy przedstawiono zależności umożliwiające wyznaczenie całkowitej sprawności zespołu turbosprężarek pracujących w układzie turbochłodzenia silnika. Dokonano oceny optymalnego podziału mocy pomiędzy turbosprężarki w celu schłodzenia powietrza wykorzystywanego do doładowania silnika oraz do celów chłodniczych.
EN
The paper presents relationships that can be used to determine the overall efficiency of a set of turbochargers operating in a turbo cooling system. It provides an evaluation of the optimum distribution of power between the turbochargers to cool the air used to boost the engine and for cooling purposes.
6
Content available Kryteria oceny prawidłowości współpracy turbosprężarek z silnikiem w doładowaniu zakresowym
Danilecki K., Mrozik M., Burak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
72-76
PL
W artykule sformułowano wymagania dotyczące prawidłowego doboru turbosprężarek oraz sterowania ich pracą w celu uzyskania oczekiwanego ukształtowania krzywej maksymalnego momentu obrotowego na charakterystyce zewnętrznej silnika z doładowaniem zakresowym.
EN
This paper presents the requirements concerning the most beneficial division of the compression work in turbochargers at the selection of their design parameters in order to obtain the desired shape of the maximum torque curve on the external characteristics of the engine.
7
Content available Koncepcja sterowania podziałem obciążenia dwóch różnych turbosprężarek pracujących w układzie równoległym
Danilecki K., Mrozik M., Burak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
67-71
PL
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące dopasowania dwóch różnych turbosprężarek pracujących w układzie doładowania zakresowego w celu uzyskania maksymalnej sprawności takiego układu.
EN
This paper presents the requirements concerning matching of two different turbochargers working in the sequential supercharging system in order to obtain maximum efficiency of such a system.
8
Content available Wybrane aspekty analizy materiałowo-energetycznej dla fazy budowy samochodu dostawczego
Eliasz J., Gibczyński R., Burak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
170-174
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące metodyki przeprowadzania analizy materiałowo-energetycznej dla fazy budowy samochodu dostawczego. Analiza ta oparta jest o bilans masy i energii w myśl pierwszej zasady termodynamiki. W artykule zaprezentowano również wybrane wyniki obliczeń dotyczących skumulowanych: nakładów materiałowych, nakładów energetycznych oraz emisji CO₂ dla wybranego przykładu samochodu dostawczego.
EN
The selected aspects of material and electrical analysis methodology for construction phase of delivery truck are presented in the article. The analysis is based on mass and energy balance according to the first thermodynamic principle. Also the article shows the selected calculation results of cumulated materials and energy quantities and cumulated CO₂ emission for the selected example of delivery truck.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.