Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zastosowanie wodorowego gazu otrzymanego w wyniku kwaśnej fermentacji melasy z przemysłu cukrowniczego do zasilania ogniwa paliwowego

Piela P., Tokarz W., Kaźmierczak W., Detman A., Sikora A., Piotrowski J.

Przemysł Chemiczny

|

2016

|

T. 95, nr 5

993--999

PL

Przedstawiono wyniki badań działania ogniwa paliwowego z elektrolitem polimerowym zasilanego powietrzem oraz gazem wodorowym pochodzącym z fermentacji melasy, produktu ubocznego przemysłu cukrowniczego. Sprawdzono wydajność konwersji energii w ogniwie w różnych warunkach, także odpowiadających minimalnym nakładom energetycznym na przygotowanie reagentów, tzn. bez wstępnego oczyszczania wodorowego gazu fermentacyjnego, przy wolnym przepływie powietrza, a także bez stosowania sprężania reagentów i w niskiej temperaturze pracy.

EN

Polymer electrolyte membrane fuel cell was supplied with air and a H2-rich gas obtained by microbial fermentation of molasses from the sugar industry. The energy conversion performance in the fuel cell was examd. under various conditions, including minimum energy input necessary for the prepn. of the gaseous reagents (without pre-cleaning of the fermentation gas, at low airflow, without pressurizing the reagents, and at low fuel cell temp.). The H2 conversion degree was near 100% but decreased even down to 40% during the fuel cell operation time because of flooding of the anode.

2

Estymacja współrzędnych pozycji z wykorzystaniem rzutu ortogonalnego

Banachowicz A., Piela P.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2015

|

R. 22, nr 12

66--69, CD

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z wykorzystaniem twierdzenia o rzucie ortogonalnym do kon-strukcji algorytmu metody najmniejszych kwadratów i jej uogólnienia na wektory losowe skorelowane. Uogólnienie prawa przenoszenia błędów pozwala na ujęcie algorytmów estymacji parametrów nawigacyjnych w jednolity schemat jako transformacje liniową wektora losowego. Umożliwia również zastosowanie tego podejścia do estymacji położenia względnego w systemach antykolizyjnych.

EN

This paper presents issues related to use of orthog-onal projection theorem to construct method of least squares and its generalization on correlated random vectors. Generalization of propagation of error allows to include algorithms of navigation parameters estima-tion in homogeneous schema as a linear transformation of random vector. It also allows to apply this approach to relative position estimation in anti-collision systems.

3

Nawigacyjny filtr integrujący GPS/DR

Banachowicz A., Piela P.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

1634-1643

PL

We współczesnej, precyzyjnej nawigacji wykorzystuje się dane nawigacyjne pochodzące z różnych źródeł: dane aktualne, uzyskane z sensorów oraz dane archiwalne, otrzymywane z publikacji nautycznych i elektronicznych baz danych nawigacyjnych. Fuzja tych niejednorodnych danych oraz informacji o procesie nawigacyjnym (modelu ruchu obiektu nawigującego) realizowana jest w algorytmach zintegrowanych systemów nawigacyjnych oraz ECDIS (Electronic Chart Display and Information System). W prezentowanym artykule przedstawiono jeden z wariantów integracji danych nawigacyjnych uzyskanych z systemów nawigacyjnych o różnej zasadzie pomiarowej. Jako model matematyczny integracji pomiarów zastosowano klasyczny filtr Kalmana. Jego struktura została zdeterminowana dostępnymi urządzeniami nawigacyjnymi – układ nawigacji zliczeniowej oraz odbiornik DGPS (Differential Global Positioning System). Przedstawiony algorytm nawigacji zintegrowanej zilustrowano wynikami badań z wykorzystaniem rzeczywistych pomiarów wykonanych podczas prób morskich na okręcie ratowniczym.

EN

Nowadays precise navigation uses navigation data from various sources: current data from sensors and archival data from the nautical publications and the electronic navigation database. The fusion of these heterogeneous data and information about the navigation process (the model of motion of the navigating object) is performed in the integrated algorithms of navigation systems and in the Electronic Chart Display and Information System (ECDIS). The article presents a variant of the integration of navigational data obtained from the navigation systems of different measurement principle. As the mathematical model of the integration of measurements the classical Kalman filter is used. Its structure was determined by the available navigation devices – the dead reckoning navigation system and DGPS ( Differential Global Positioning System). The presented algorithm of integrated navigation is illustrated by results of research of studies using actual measurements taken during sea trials the ship rescue.

4

Badanie właściwości elektrokatalitycznych wielowarstwowych struktur typu Pt/Pd dla niskotemperaturowych, polimerowych ogniw paliwowych

Budner B., Mróz W., Piela P., Tokarz W., Korwin-Pawłowski M.

Inżynieria Materiałowa

|

2014

|

Vol. 35, nr 5

361--366

PL

Struktury bimetaliczne składające się z katalizatora platynowego oraz innego metalu o właściwościach katalitycznych (np. Ru, Co, Pd, Cr, Ir, Ni) są obecnie intensywnie badane pod kątem ich zastosowania w konstrukcji ogniw paliwowych z elektrolitem polimerowym (PEMFC). Szczególną uwagę zwraca się przy tym na poprawę właściwości elektrokatalitycznych struktur bimetalicznych w porównaniu z czystą Pt, wydłużenie czasu pracy ogniwa oraz ograniczenie ilości stosowanej Pt. Układ taki, dzięki efektowi synergii, często wykazuje większą aktywność katalityczną lub ma lepsze parametry użytkowe niż czysta Pt. Na przykład dodatek Ru zmniejsza zatrucie katalizatora tlenkiem węgla (II), dzięki czemu stop Pt-Ru lepiej sprawdza się jako katalizator anodowy w ogniwach zasilanych metanolem lub wodorem zanieczyszczonym CO. W pracy są prezentowane wyniki badań bimetalicznych, wielowarstwowych struktur typu Pt/Pd osadzonych metodą laserowej ablacji laserem impulsowym (PLD) na nanoporowatej powierzchni elektrod wykonanych z tkaniny węglowej ELAT LT2500W (E-Tek). Wielowarstwowe struktury typu Pt/Pd były wytwarzane w warunkach wysokiej próżni przez naprzemienne osadzanie Pt oraz Pd laserem impulsowym typu ArF pracującym na długości fali 193 nm. Właściwości elektrokatalityczne osadzonych struktur wielowarstwowych typu Pt/Pd badano w zespole membrana-elektrody (MEA – Membrane Electrode Assembly) ogniwa paliwowego zasilanego H2 i O2 i porównywane z właściwościami warstw osadzonych z czystej Pt. Wykonane zespoły membrana-elektrody miały warstwy katalityczne o różnych proporcjach masowych Pt do Pd oraz o różnej łącznej masie metali aktywnych. Zaobserwowano silny wpływ proporcji masowej Pt do Pd na wydajność MEA oraz efektywność wykorzystania katalizatora. Największą wydajność miały MEA z warstwami o proporcji masowej Pt do Pd wynoszącej około 3,3. Charakteryzowały się one również ponad dwukrotnym wzrostem efektywności wykorzystania katalizatora bimetalicznego (zdefiniowanej jako moc uzyskiwaną z 1 mg całkowitej masy katalizatora) w porównaniu z warstwami wykonanymi z czystej Pt.

EN

Bimetallic structures consisting of the platinum catalyst and another metal with catalytic properties, such as Ru, Co, Pt, Cr, Ir, Ni, have been recently intensively investigated for applications in Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells (PEMFC). Of particular interest is the improvement of the electrocatalytic properties of the bimetallic structure in comparison to Pt, the extension of the operating life of the cell, and the reduction of the amount of Pt used in the cell. Thanks to the synergy effect, a bimetallic system often shows a higher catalytic action or better utility parameters than pure Pt. For instance, Ru reduces the catalyst’s poisoning by carbon (II) oxide. Thanks to this alloy Pt-Ru is an anode catalyst of choice for fuel cells fueled with methanol or CO-containing hydrogen. In this work, results of investigations of bimetallic, multilayer Pt/Pd structures deposited by the PLD technique on the surface of gas diffusion electrodes formed from the nanoporous layer covered carbon cloth ELAT LT2500W (E-Tek) are presented. The Pt/Pd structures were fabricated under high vacuum conditions by consecutive depositions of Pt and Pd layers using a ArF pulse laser at 193 nm wavelength. The electrocatalytic properties of produced Pt/Pd layers were investigated in the Membrane Electrode Assembly (MEA) of a fuel cell supplied with H2 and O2 and compared to the properties of catalytic layers formed by Pt alone. Membrane electrode assemblies were produced with layers having different proportions of Pt to Pd, and different total noble metal mass. A strong relationship between the Pt to Pd ratio and the efficiency of the investigated MEA and the catalyst utilisation was observed. The highest efficiency an MEA with a weight ratio of Pt to Pd of about 3.3 was observed. This MEA also showed a more than double catalyst utilisation (defined as a power produced from 1 mg of catalyst mass) compared to Pt alone.

5

Application of SVD decomposition in correction tasks of mathematical models of dynamic objects

Piela P., Popov O.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2009

|

R. 55, nr 10

856-859

EN

In the paper one of the possible approaches to the problem of developing and verifying of mathematical models of dynamic processes and their computer implementation is considered. This problem plays a decisive role in the efficient design of complex control systems of dynamic objects, in the development of computer tutoring systems for operators of such objects, in preparing simulation systems for pilots, helmsmen ships, and in many other issues. The proposed methodology is based on analysis of characteristics of controllability and observability of suitable objects. Mathematical base for this methodology is singular value decomposition of appropriate matrix.

PL

W artykule zaprezentowano podejście do tworzenia i weryfikowania modeli matematycznych procesów dynamicznych. Opisywany problem odgrywa ważną rolę w procesie opracowywania systemów sterowania złożonymi obiektami dynamicznymi, przy tworzeniu komputerowych systemów nauczania dla operatorów obiektów dynamicznych, w przygotowywaniu systemów symulacyjnych dla pilotów, sterników statków i w innych zagadnieniach. W zadaniach korekcji modeli matematycznych ważna jest odpowiedź na pytania w jakim sensie system jest niesterowalny (nieobserwowalny) i jak zmieniać charakterystyki systemu, żeby system stał się systemem sterowalnym (obserwowalnym). W zadaniach walidacji modeli dynamiki podstawą jest wyjaśnienie stopnia wpływu parametrów modelu na badane charakterystyki. Powstaje problem, w jaki sposób zmieniać charakterystyki modelu, aby jego zachowanie odpowiadało zachowaniu obiektu rzeczywistego. Odpowiedzi należy formułować z wykorzystaniem ogólnosystemowych pojęć znanych i zrozumiałych dla matematyków i programistów. Pojęcie miary cech systemu określa nie tylko stwierdzenie faktu, że system jest lub nie jest sterowalny (obserwowalny), ale także pozwala ocenić bliskość granicy utraty sterowalności (obserwowalności) systemu. W artykule przedstawiono zadanie korekcji efektywności sygnałów sterujących matematycznych modeli dynamiki z wykorzystaniem miary sterowalności liniowych systemów dynamicznych. Podstawą matematyczną opisywanej metodologii jest rozkład SVD odpowiednich macierzy.

6

Determining the effective time intervals in the recurrent processes of identification of dynamic systems

Popov O., Barcz A., Piela P.

Metody Informatyki Stosowanej

|

2008

|

nr 4 (Tom 17)

195--202

EN

Using the mathematical models of dynamic objects in the simulation and modeling tasks we must pay attention to quality and speed of creation of those models. Depending on the amount of information about the considered object we can distinguish various tasks of model creation. One of the way of create model is using the identification methods. In case when we need the mathematical model of considered system while this system is operating it is necessary to use the recurrent algorithms of identification. Length of duration of the identification algorithm is specific a priori by the researcher. In the paper the way of using the singular value decomposition (SVD) in the identification equation for determining the effective time intervals of identification process is shown. It allows to determine the time of ending the identification algorithm.

7

Ogniwa paliwowe z elektrolitem polimerowym w Instytucie Chemii Przemysłowej

Piela P., Czerwiński A.

Chemik

|

2007

|

Vol. 60, nr 1

17-18

PL

Przedstawiono badania prowadzone w Instytucie Chemii Przemysłowej w Warszawie mające na celu opracowanie nowych materiałów do ogniw paliwowych z elektrolitem polimerowym posiadających cechy korzystniejsze od materiałów stosowanych obecnie. Zbudowano laboratorium do preparatyki tego typu ogniw oraz do ich wszechstronnego testowania. Prowadzone są obecnie testy pierwszych, zaprojektowanych i skonstruowanych całkowicie w Instytucie ogniw.

EN

This is an account of activity undertaken at the Industrial Chemistry Research Institute in Warsaw aimed at developing new, better-performing materials for polymer electrolyte fuel cells. A laboratory has been established for preparation and comprehensive testing of such fuel cells. First tests are currently underway of polymer electrolyte fuel cells designed and built entirely at the Institute.

8

Przegląd technologii ogniw paliwowych. Cz. 2. Typy ogniw paliwowych

Piela P., Czerwiński A.

Przemysł Chemiczny

|

2006

|

T. 85, nr 3

164-170

PL

Omówiono znane typy ogniw paliwowych z położeniem nacisku na wyjaśnienie, dlaczego właśnie takie rodzaje ogniw są rozwijane. Wskazano aktualne ograniczenia dla każdego typu ogniw i wynikające z nich obiecujące kierunki badań.

EN

The phosphoric acid (PAFC), polymer electrolyte (PEFC), alkaline (AFC), molten carbonate (MCFC), and solid oxide (SOFC) fuel cell types were reviewed. The PEFC, MCFC, and SOFC are being developed most intensely. The PEFC is most likely to be used to supply portable equipment (automotive vehicles in the longer term), and MCFC and SOFC are targeted for stationary power applns.

9

Przegląd technologii ogniw paliwowych. Cz. 1. Zasada działania i możliwości

Piela P., Czerwiński A.

Przemysł Chemiczny

|

2006

|

T. 85, nr 1

13-18

PL

Przedstawiono fizykochemiczne podstawy działania ogniw paliwowych, odpowiadając na pytania: Czym jest ogniwo paliwowe? Skąd tak duże zainteresowanie ogniwami paliwowymi na całym świecie? Jakie są najważniejsze, wspólne elementy budowy ogniw paliwowych? Czym ograniczona jest wydajność ogniw paliwowych? W jakim obszarze rynku należy spodziewać się najwcześniej masowego wdrożenia ogniw paliwowych?

EN

A review with 15 refs. covering the reasons for the impetus to develop fuel cells, their structure and practical efficiency, and present-day market niches for fuel cells.

10

Elektroutlenianie produktów adsorpcji tlenków węgla na stopach platyny i rodu

Siwek H., Piela P., Czerwiński A.

Przemysł Chemiczny

|

2006

|

T. 85, nr 8-9

1216-1219

PL

Opisano elektrosorpcję tlenków węgla(II) i (IV) na stopach Pt–Rh. Przedstawiono wpływ składu powierzchni stopów na potencjał utleniania powstałych w wyniku adsorpcji indywiduów. Porównano potencjały utleniania produktów adsorpcji CO i CO2. Wykazano wpływ obecności zaadsorbowanego wodoru w procesie elektrosorpcji CO na proces utleniania adsorbatu.

EN

Electro-oxidn. of CO and CO2 adsorbates was examd. electrochem. The oxidn. potentials of adsorbed species were lower on Pt–Rh alloys than those on the pure metals and were related to alloy’s surface compn.. In the presence/ absence of adsorbed H2, CO adsorbates were oxidized at lower/higher potentials. With adsorbed H2, 12% of Rh at the alloy surface sufficed to suppress significantly the potential of oxidn. as compared with that at pure Pt. The potential shift was ca. 140 mV.

11

Elektroutlenianie produktów adsorpcji metanolu na platynie i na rodzie

Tokarz W., Piela P., Czerwiński A.

Przemysł Chemiczny

|

2006

|

T. 85, nr 8-9

1237-1239

PL

Porównano właściwości platyny i rodu w procesach elektro–adsorpcji metanolu i elektro–desorpcji powstałych produktów adsorpcji. Do badań wykorzystano elektrody cienkowarstwowe osadzone elektrochemicznie na drucie złotym. Zastosowano metodę chronowoltamperometrii cyklicznej połączoną z metodą elektrochemicznego strippingu. Przedstawiono wpływ potencjału i czasu adsorpcji metanolu na elektrochemiczne utlenianie produktów jego adsorpcji. Z przeprowadzonych badań wynika, że Pt i Rh różnią się zdolnością adsorpcji metanolu oraz że zaadsorbowane produkty nie są jednakowe.

EN

Properties of the thin–layer Pt and Rh electrodes deposited on Au were intercompared in electro-adsorption and desorption of MeOH. Cyclic voltammetry (in 0.5 M H2SO4) and electrochem. stripping methods were used. At low potentials, MeOH adsorbate blocked the electrode surface. On Pt, the adsorbate was oxidized, and the surface cleaned, at >0.6 V. On Rh, desorption was max. at 0.75 V. The difference of 0.2 V between Pt and Rh in the starting potentials of oxide layer formation had no effect on the MeOH oxidn. catalyzing properties. The O species formed on Rh were inactive toward the MeOH adsorbate, but helped it to become desorbed As an alloy component, Rh improved the MeOH adsorption properties of Pt. Adsorption on Pt was fast and the adsorbate was strongly bonded.

12

Niskotemperaturowe ogniwa paliwowe jako generatory związków chemicznych. Wytwarzanie nadtlenku wodoru i hydroksyloaminy

Lewdorowicz W., Tokarz W., Piela P., Czerwiński A.

Przemysł Chemiczny

|

2005

|

T. 84, nr 11

858-862

PL

Opisano możliwość zastosowania ogniw paliwowych w syntezie chemicznej. Jako przykład zastosowań podano wyniki prac nad syntezą (I) nadtlenku wodoru w ogniwie paliwowym O2–H2 oraz (II) hydroksyloaminy w ogniwie paliwowym NO–H2. Wydajność prądowa tworzenia H2O2 wynosiła ok. 93% i była niemal stała w czasie dwutygodniowej ciągłej pracy ogniwa. Wydajność prądowa tworzenia NH2OH zależała od szybkości przepływu NO, a jej maksymalna wartość przekraczała 80%. Otrzymane wyniki wskazują, że zastosowanie ogniw paliwowych w syntezie chemicznej jest obiecujące i warte dalszych badań.

EN

H2O2 and NH2OH were generated in the O2–H2 and NO–H2 fuel cells, resp. Current efficiencies were 93% (in a two weeklong cont. operation) and >80% (related to NO flow rate), resp. The NH2OH and NH3 products dissolved in 3.5 M H2SO4, the fuel cell electrolyte, to yield the corresponding sulfates.

13

Badanie i zastosowanie stopów platyny i rodu jako elektrokatalizatorów w niskotemperaturowych ogniwach paliwowych

Siwek H., Tokarz W., Kotowski J., Piela P., Czerwiński A.

Przemysł Chemiczny

|

2005

|

T. 84, nr 11

853-857

PL

Opisano właściwości elektrochemicznie osadzanych stopów Pt-Rh przewidzianych do zastosowania jako materiały elektrokatalityczne w niskotemperaturowych ogniwach paliwowych. Stopy te zostały zbadane w szerokim zakresie składów. Stwierdzono, że stop ma najwyższą aktywność utleniania produktów adsorpcji metanolu przy ok. 35% at. Pt na swojej powierzchni. Stop o podobnym składzie charakteryzuje się też najwyższą aktywnością utleniania produktów adsorpcji CO2. Jednakże na podstawie obliczonych wartości eps (liczby elektronów potrzebnych do utlenienia adsorbatu z jednego centrum adsorpcji) stwierdzono, że, wbrew wcześniejszym doniesieniom literaturowym, produkty adsorpcji metanolu i CO2 na stopach Pt-Rh nie są takie same.

EN

Pt and Rh were deposited from H2PtCl6 + RhCl3 in 1M HCl on an Au wire in layers 0.3–0.8 mm thick according to soln. compn. and polarization potential. The actual-to-geometrical surface area ratio was 50–200. The 35% surface Pt alloy was best to oxidize MeOH, as well as CO2 adsorbtion products. Stripping and cyclic voltammograms and the values of the no. of electrons required to oxidize the adsorbate from a single adsorption site showed the MeOH and the CO2 adsorbtion products to be different and not identical as usually reported.