Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Naprężenia własne w warstwie wierzchniej po toczeniu wykończeniowym stopu tytanu na osnowie fazy międzymetalicznej TiAl(γ)

Krupa K., Habrat W., Kocurek P., Sieniawski J.

Mechanik

|

2016

|

R. 89, nr 10

1508--1509

PL

W pracy przedstawiono wpływ warunków toczenia wykończeniowego stopu tytanu na osnowie fazy międzymetalicznej TiAl(γ) na naprężenia własne w warstwie wierzchniej. Badania prowadzono dla wkładek ostrzowych typu C z węglika spiekanego. Określono wpływ parametrów skrawania oraz zużycia ostrza narzędzia skrawającego na naprężenia własne w warstwie wierzchniej. Badania realizowano w zakresie parametrów skrawania (prędkość skrawania vc = 40 – 70 m/min, posuw f = 0,05÷0,15 mm/obr, głębokość ap = 0,15÷0,35 mm)

EN

This paper presents presents the influence of finish turning conditions of gamma titanium alloys TiAl(γ) on the surface residual stresses. The experimental tests were carried out with use of type C cutting inserts made of cemented carbide. Effects of machining parameters and cutting tool wear on the surface residual stresses were analyzed. The research was performed in a range of cutting parameters (cutting speed vc=40-70m/min, feed rate f=0,05÷0,15mm/rev and depth of cut ap=0,15÷0,35mm).

2

Analiza stanu naprężeń własnych w odlewach łopatek turbiny z nadstopu niklu Inconel 713C

Kocurek P., Capek J., Nawrocki J., Sieniawski J.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2016

|

Vol. 83, nr 5

219--222

PL

Kryteria doboru i warunki procesu technologicznego determinują stan naprężeń własnych w elementach konstrukcji maszyn i urządzeń. W pracy przedstawiono analizę oddziaływania obróbki wykończeniowej w procesie obróbki strumieniowo-ściernej na stan naprężeń własnych w warstwie wierzchniej precyzyjnych odlewów łopatek turbiny silnika lotniczego. Odlewy wytworzono z nadstopu niklu Inconel 713C metodą wytapianych modeli. Naprężenia własne w warstwie wierzchniej określono metodą dyfrakcji rentgenowskiej sin2ψ. Ustalono, że w warstwie wierzchniej łopatek występują naprężenia ściskające o wartości od -618 MPa do -719 MPa. Nie stwierdzono wpływu liczby operacji obróbki strumieniowo-ściernej na wartość naprężeń własnych w warstwie wierzchniej odlewów na głębokości do 5 μm.

EN

The selection and conditions of technological process determine the level of residual stress in structural parts. The paper presents the analysis of residual stress distribution in the surface layer of aircraft turbine blade castings after abrasive blasting process. The investigated Inconel 713C cast segment was manufactured by lost-wax casting method. The residual stresses were measured using X-ray diffraction – sin2Ψ method. In the surface layer of blades, the measured values of compressive stresses were ranging from -618 MPa to -719 MPa. Their values were not influenced by the number of abrasive blasting operations down to the depth of 5 μm.

3

Analiza stanu naprężeń własnych w odlewach segmentu aparatu kierującego turbiny silników lotniczych

Kocurek P., Nawrocki J., Kubiak K., Sieniawski J.

Inżynieria Materiałowa

|

2015

|

Vol. 36, nr 3

129--133

PL

W pracy przedstawiono analizę stanu naprężeń własnych w warstwie wierzchniej odlewu segmentu aparatu kierującego turbiny silnika lotniczego. Odlew segmentu wykonano z nadstopu niklu MAR 247. Stosowano wielowarstwowe formy ceramiczne glinokrzemianowe. Pomiar naprężeń własnych metodą dyfrakcji rentgenowskiej prowadzono na dyfraktometrze umożliwiającym bezpośredni pomiar na odlewie. W warstwie wierzchniej piór segmentu stwierdzono występowanie naprężeń własnych w zakresie wartości od –11 do 82 MPa — głównie rozciągających. Strefa naprężeń własnych o największej wartości od 79 do 82 MPa występuje w pobliżu pierścienia wewnętrznego. Duże różnice wartości naprężeń własnych na poszczególnych częściach odlewu wskazują na niejednorodny przebieg procesu krystalizacji odlewu, co głównie jest związane z jego złożoną geometrią.

EN

The paper presents analysis of the residual stress distribution in the surface layer of the vane segment casting. Cast segment was made of MAR 247 nickel superalloy. Multilayer aluminosilicate ceramic forms were used. The measurement of residual stresses was carried out directly in the surface layer of vane segment by X-ray diffraction method. In the surface layer of vane segment airfoil, mainly tensile stresses were found in the range of –11 to 82 MPa. The highest values of tensile stress ranging from 79 to 82 MPa were measured in the area of internal ring. Large differences in values of residual stress indicate inhomogeneity of crystallization process mainly due to complex geometry of the casting.

4

Removal of pesticides and inorganic pollutants by reverse osmosis

Šír M., Podhola M., Patočka T., Honzajková Z., Kocurek P., Bystrianský M., Vurm R., Kubal M.

Environment Protection Engineering

|

2015

|

Vol. 41, nr 2

159--166

EN

Contamination of soil and groundwater with pesticides is mainly caused by old ecological burdens. This study focuses on the treatment of groundwater contaminated with chlorinated pesticides. The contaminants mainly include α-HCH, β-HCH, γ-HCH, HCB, DDE, DDD and DDT. Reverse osmosis technology using RO98pHt polyamide membranes was used to remove the pollutants under batch process conditions. The observed rate of removal ranged from 98.4% to 99.7%. Total dissolved content solids decreased from 1.35 g/dm3 to below 0.05 g/dm3.