Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Łożyska toczne wykorzystywane w budowie turbinowych silników lotniczych są jednym z krytycznych elementów w ich konstrukcji, przez co uszkodzenie łożysk może w najgorszym przypadku może doprowadzić do katastrofy lotniczej. Dlatego ważne jest, aby wyjaśniać oraz eliminować przyczyny ich awarii. W niniejszym opracowaniu omówiono wybrane materiałowe badania dwóch uszkodzonych w latach 2016 i 2017 łożysk tocznych z silników turbinowych jednego typu lekkiego śmigłowca. Przedstawiono wyniki badań makroskopowych, mikrostruktury, twardości oraz składu chemicznego. Uzyskane wyniki porównano z badaniami z lat wcześniejszych.
EN
Rolling bearings are crucial component of aviation turbine engines. Bearing failure may, in worst case, lead to an engine failure and aircraft disaster. Therefore, investigation of their causes and subsequent risk factors elimination are of utmost importance. In the present study, selected materials testing issues of two rolling bearings from light rotorcraft turbine enignes failures (in accidents of 2016 & 2017) are discussed. Results of macroscopic, hardness tests, microstructure and chemical assay are presented. The obtained data are compared with results of previous studies on the subject.
EN
This papers deals with the character on low (−180 °C) temperature fracture of iron. Microcrystalline and ultrafine-grained (UFG) iron rods were investigated. To obtain UFG material 20 mm in diameter iron rod was hydrostatically extruded (HE) in two steps: from 20 to 12 mm and from 12 to 8 mm. Because of microstructure anisotropy caused by HE mini-disc and mini-beam samples were cut off from perpendicular and longitudinal cross-section of the rods. Microcrystalline rod fractured in brittle manner at low temperature for both cross-sections, but in UFG iron fracture character depended on grain's shape. For samples were crack propagates parallel to the grain's elongation axis intercrystalline fracture occurred. For mini-beams were crack propagates crosswise to the grain elongation axis transcrystalline fracture occurred and force deflection curve was similar to those obtained for room temperature.
3
Content available remote Rare earth elements and their importance for economy and safety
EN
Rare earth elements (REEs) are a group of elements of fundamental importance for the industry, including especially high-tech solutions. Lack of alternatives for this group of materials in some applications used in the armaments industry results in rare earth elements having a substantial impact on safety of highly developed countries. A complicated situation on the market of rare earth elements, arising out of the Chinese monopoly on the extraction and sale of REE-bearing minerals as well as huge price fluctuations caused by political turmoils contribute to the fact that the technology of extraction, processing and usage of rare earth elements is addressed in many scientific works. The article describes basic information regarding the rare earth elements, including technological, industrial and political conditions.
PL
Metale ziem rzadkich są grupą pierwiastków o kluczowym znaczeniu dla przemysłu, w tym przede wszystkim dla rozwoju rozwiązań z zakresu high-tech. Brak alternatyw dla tej grupy materiałów w niektórych aplikacjach wykorzystywanych w branży zbrojeniowej sprawia, iż pierwiastki ziem rzadkich mają znaczny wpływ na poziom bezpieczeństwa krajów wysoko rozwiniętych. Skomplikowana sytuacja na rynku metali ziem rzadkich, wynikająca z chińskiego monopolu na wydobycie i sprzedaż minerałów zawierających te pierwiastki, oraz gigantyczne wahania cen wywołane politycznymi kryzysami sprawiają, iż tematyka technologii wydobycia, przetwarzania i wykorzystania metali ziem rzadkich jest poruszana w licznych pracach naukowych. W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące tematyki metali ziem rzadkich, z uwzględnieniem uwarunkowań technologicznych, gospodarczych oraz politycznych.
EN
Firing from gun armament generates a wide range of physico-chemical phenomena contributing to the degradation of barrel material, e.g. pressure, high temperature, chemically aggressive character of post-detonation gases and friction of a driving band. In this work the technique of thin foils was used in Transmission Electron Microscopy (TEM) to study the influence of physicochemical phenomena on the material microstructure of aircraft gun barrel. A mechanism and reason of premature wear-out of the barrel under consideration was also outlined by utilising light microscopy and hardness measurements.
PL
Prowadzenie ostrzału z broni lufowej generuje szereg zjawisk fizyko-chemicznych przyczyniających się do degradacji materiału lufy, np. ciśnienie, wysoka temperatura i agresywny chemicznie charakter gazów powybuchowych, tarcie pierścienia wiodącego. W pracy wykorzystano technikę cienkich folii w transmisyjnej mikroskopii elektronowej w celu zbadania wpływu zjawisk fizyko-chemicznych na mikrostrukturę materiału lufy działka lotniczego. Przedstawiono również mechanizm i przyczynę przedwczesnego zużycia badanej lufy, wykorzystując mikroskopię świetlną i pomiary twardości.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.