Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 40

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Pomiar i ocena wybranych parametrów bezkierunkowych lamp do użytku domowego
PL
Podstawowe wymagania stawiane bezkierunkowym lampom do użytku domowego zawarte są w rozporządzeniach Komisji Wspólnoty Europejskiej. Zwykle jednak weryfikacji podlegają tylko parametry początkowe. Parametry eksploatacyjne, ze względu na długi czas trwania pomiarów, nie są każdorazowo kontrolowane. W artykule zaprezentowano wyniki badań parametrów początkowych oraz współczynnika utrzymania strumienia świetlnego, po określonym czasie eksploatacji, wybranych bezkierunkowych lamp do użytku domowego.
EN
The basic requirements for non-directional household lamps are set out in Commission Regulations of the European Community. Usually only the initial parameters are verified. Operational parameters, due to the long duration of measurements, are not always controlled. The article presents the results of the initial parameters and lamp lumen maintenance factor, after a specified operational time, of selected non-directional household lamps
PL
Jednym z parametrów decydujących o trwałości użytkowej lamp LED jest spadek strumienia świetlnego w trakcie eksploatacji. Znajomość spadku strumienia świetlnego jest ważna również ze względu na dobór odpowiedniej wartości cząstkowego współczynnika utrzymania strumienia świetlnego lampy (LLMF), uwzględnianego w trakcie projektowania oświetlenia. Ze względu na bardzo dużą trwałość źródeł ledowych, wynoszącą kilkadziesiąt tysięcy godzin, trwałość deklarowana przez producenta jest najczęściej trwałością wyznaczoną na podstawie metody prognozowania spadku strumienia świetlnego. W artykule opisano wyniki pomiarów spadku strumienia świetlnego w czasie 9000 godzin świecenia wybranych, bezkierunkowych lamp LED do użytku domowego, będących zamiennikami żarówek tradycyjnych 60 W.
EN
One of the parameters determining the life of LED lamps is the decrease in luminous flux during operation. Knowledge of the decrease in the luminous flux is also important due to the selection of lumen maintenance lamp factor (LLMF), taken into account in the design of lighting. Due to the very high life of LED sources, amounting to tens of thousands of hours, the life declared by the manufacturer is most often durability determined on the basis of the method of projecting the luminous flux decline. The article describes the results of studies on the luminous flux of selected non-directional LED lamps for home use, replacing traditional 60W incandescent lamps with 9,000 hours of operation.
PL
Szklarnie są obiektami, w których bez odpowiedniej osłony ścian bocznych oraz sufitu, na skutek ucieczki strumienia świetlnego, duża ilość światła tracona jest bezpowrotnie. Ponadto przy nieosłoniętych przeszklonych powierzchniach szklarni zapewnienie odpowiednich warunków oświetleniowych do wzrostu roślin wymaga zastosowania większej liczby opraw oświetleniowych, powodując tym samum wzrost zużycia energii elektrycznej na cele oświetleniowe, a więc niższą efektywność energetyczną oświetlenia i większe koszty. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów rozkładów natężenia oświetlenia we wnętrzu oraz luminancji na zewnętrznych powierzchniach jednej ze szklarni w Wielkopolsce. Ponadto przedstawiono wyniki obliczeń zmian parametrów oświetleniowych po zastosowaniu specjalnych kurtyn ograniczających emisję światła na zewnątrz szklarni. Przeprowadzono ocenę poprawy efektywności energetycznej instalacji oświetleniowej w szklarni.
EN
Greenhouses are objects in which, without the proper protection of the walls and the ceiling, as a result of the escape of the luminous flux, a large amount of light is lost forever. In addition, in the case of glass surfaces of the greenhouse, ensuring adequate lighting conditions for plant growth requires the use of more luminaires, causing the same increase in energy consumption for lighting purposes, and thus lower energy efficiency of lighting and higher costs. The paper presents the results of measurements of illuminance distribution in the interior and luminance on the external surfaces of the greenhouses placed in Wielkopolska. In addition, the results of calculation of changes in lighting parameters are presented after the use of special curtains limiting light emissions outside the greenhouse. The assessment of the energy efficiency improvement of the lighting installation in the greenhouse was carried out.
PL
W laboratorium Zakładu Techniki Świetlnej i Elektrotermii Politechniki Poznańskiej wykonano badania początkowych parametrów fotometrycznych, kolorymetrycznych i elektrycznych wybranych bezkierunkowych lamp do użytku domowego. Według deklaracji producenta, źródła te stanowią zamienniki tradycyjnych żarówek 100W. W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych pomiarów oraz ich ocenę zgodnie z wymaganiami odpowiednich rozporządzeń Unii Europejskiej oraz norm przedmiotowych. Przeanalizowano możliwość zastosowania żarówek halogenowych, świetlówek kompaktowych oraz lamp LED, jako bezpośrednich zamienników żarówek tradycyjnych w wybranych zastosowaniach oświetleniowych.
EN
In the laboratory of the Institute of Electrical Engineering and Electronics of the Poznań University of Technology carried out the initial study of photometric, colorimetric and electrical parameters selected non–directional household lamps. According to the manufacturer's declaration, these sources are the replacements of traditional incandescent 100W. The article presents the results of measurements and their evaluation in accordance with the requirements of the relevant European Union regulations and standards in question. It was analyzed the possibility of the use of halogen lamps, compact fluorescent lamps and LED lamps as direct replacements for incandescent lamps in selected lighting applications.
PL
Od kilku lat dokonuje się gwałtowny rozwój półprzewodnikowych źródeł światła. Na rynku pojawia się coraz więcej zamienników LED dla dotychczas stosowanych źródeł światła, w tym także dla świetlówek liniowych. Nie zawsze jednak o lampach LED można powiedzieć, że są bezpośrednimi zamiennikami. W laboratorium Zakładu Techniki Świetlnej i Elektrotermii przeprowadzono badania fotometryczne i elektryczne wybranego zamiennika lampy fluorescencyjnej 36W współpracującego z dwoma typowymi oprawami oświetleniowymi stosowanymi w oświetlaniu pomieszczeń edukacyjnych. Przedstawiono wyniki badań i ich analizę. Przeprowadzono ocenę możliwości stosowania lamp LED w oprawach oświetleniowych, jako bezpośrednich zamienników świetlówek liniowych.
EN
For a few years there has been rapid development of semiconductor light sources. Commercially appears more and more replacements LED for used light sources, including for linear fluorescent lamps. However, does not always, LED lamps can be say that they are direct substitutes. In the laboratory, of Division of Lighting and Electro Heating Engineering, was conducted research photometric and electrical chosen alternative fluorescent lamp 36W cooperating with two typical luminaires used in lighting educational spaces. The article presents the results of research and analysis. An assessment of the possibility of using LEDs in the luminaires as direct replacements for linear fluorescent lamps.
PL
W laboratorium Zakładu Techniki Świetlnej i Elektrotermii Politechniki Poznańskiej przeprowadzono badania eksploatacyjne wybranych bezkierunkowych lamp do użytku domowego, będących zamiennikami żarówek tradycyjnych 60W. W artykule przedstawione zostały wyniki pomiarów początkowych parametrów fotometrycznych, kolorymetrycznych i elektrycznych, ich ocena zgodnie z wymaganiami odpowiednich rozporządzeń Unii Europejskiej i norm przedmiotowych oraz eksploatacyjne zmiany strumienia świetlnego w zakresie do 3000 godzin świecenia świetlówek kompaktowych i lamp LED oraz do 600 godzin pracy źródeł żarowych.
EN
In the laboratory of the Institute of Electrical Engineering and Electronics of the Poznań University of Technology carried out performance tests of selected non– directional household lamps, which are replacements for traditional 60W incandescent lamps. The article presents the results of measurements of the initial photometric, colorimetric and electrical parameters, its evaluation in accordance with the requirements of the relevant regulations of the European Union and standards and operational changes in the luminous flux in the range of up to 3,000 hours for light compact fluorescent lamps and LED lamps and up to 600 hours for incadescent lamps.
7
Content available remote Zewnętrzna reklama LED – nowa technologia i nowe zagrożenia
PL
Zastosowanie technologii LED w reklamie zewnętrznej otworzyło nowe możliwości oddziaływania na psychikę potencjalnych odbiorców. Często jednak sposób prezentowania treści reklamowych pozostawia wiele do życzenia, szczególnie po zapadnięciu zmroku, kiedy luminancje występujące w otoczeniu tych obiektów są wielokrotnie niższe, niż luminancje samych powierzchni ekranów. W artykule przedstawiono podstawowe rozwiązania technologiczne w zakresie wyświetlania obrazów na ekranach LED, pokazano atrakcyjność tego typu nośników z punktu widzenia właścicieli, określono podstawowe zagrożenia dla kierowców oraz przedyskutowano uciążliwość reklam dla okolicznych mieszkańców.
EN
The use of LED technology in outdoor advertising has opened up new possibilities impact on the psyche of the potential recipient. However a way of presenting advertising content leaves much to be desired, especially, after dark, when the luminance in the environment of these objects are several times lower than the luminance of the surface screens. The article presents the basic technological solutions for displaying images on LED screens, showing the attractiveness of this type of media, from the point of view of the owners, identified key risks for drivers and discussed nuisance to people living near such billboards.
8
Content available remote Oświetlenie hal magazynowych
PL
Zaprojektowanie systemu oświetlenia hali magazynowej, który zapewni spełnienie wymagań normatywnych oraz będzie energooszczędny, ekonomiczny i funkcjonalny, wymaga od projektanta znajomości zagadnień związanych z psychofizjologią widzenia, zasadami doboru sprzętu oświetleniowego oraz podstawowych zasad oświetlania obiektów tego typu, jak i sposobów ograniczania zużycia energii elektrycznej. W artykule opisano podstawowe wymagania stawiane oświetleniu hal magazynowych, omówiono podstawowe zasady stosowane przy oświetleniu magazynów, wskazano potencjalne możliwości oszczędności energii elektrycznej.
EN
Designing the lighting system of a warehouse which ensures the fulfillment of the regulatory requirements and is energy efficient, economical and functional requires a designer’s knowledge of issues relating to the psychophysiology of vision, rules of the selection of lighting equipment, the basic principles of lighting objects of this type, as well as ways to reduce electric power consumption. The article describes the basic requirements for warehouse lighting, discusses the basic principles used for lighting warehouses and shows potential energy savings.
9
Content available Comparative study of light sources for household
EN
The article describes test results that provided the ground to define and evaluate basic photometric, colorimetric and electric parameters of selected, widely available light sources, which are equivalent to a traditional incandescent 60-Watt light bulb. Overall, one halogen light bulb, three compact fluorescent lamps and eleven LED light sources were tested. In general, it was concluded that in most cases (branded products, in particular) the measured and calculated parameters differ from the values declared by manufacturers only to a small degree. LED sources prove to be the most beneficial substitute for traditional light bulbs, considering both their operational parameters and their price, which is comparable with the price of compact fluorescent lamps or, in some instances, even lower.
PL
W artykule opisano wyniki badań, na podstawie których wyznaczono i oceniono podstawowe parametry fotometryczne, kolorymetryczne i elektryczne wybranych, ogólnodostępnych, źródeł światła, które były zamiennikami tradycyjnej żarówki o mocy 60 W. Zbadano jedną żarówkę halogenową, trzy świetlówki kompaktowe oraz jedenaście źródeł LED. Generalnie stwierdzono, ze w większości przypadków, zwłaszcza źródeł markowych producentów, parametry zmierzone i obliczone w niewielkim stopniu różnią się do deklarowanych przez producentów. Najkorzystniejszym zamiennikiem żarówek tradycyjnych są źródła LED, zarówno ze względu na swoje parametry użytkowe jak i cenę, porównywalną z ceną świetlówek kompaktowych, a w niektórych przypadkach nawet niższą.
PL
W artykule opisano wyniki badań, na podstawie których wyznaczono i oceniono podstawowe parametry fotometryczne, kolorymetryczne i elektryczne wybranych, ogólnodostępnych źródeł światła, które były zamiennikami tradycyjnej żarówki o mocy 60 W. Zbadano jedną żarówkę halogenową, trzy świetlówki kompaktowe oraz jedenaście źródeł LED. Generalnie stwierdzono, że w większości przypadków, zwłaszcza źródeł markowych producentów, parametry zmierzone i obliczone w niewielkim stopniu różnią się do deklarowanych przez producentów. Najkorzystniejszym zamiennikiem żarówek tradycyjnych są źródła LED, zarówno ze względu na swoje parametry użytkowe, jak i cenę, porównywalną z ceną świetlówek kompaktowych, a w niektórych przypadkach nawet niższą.
EN
This article presents test results. which were used in defining and evaluating basic photometric, colorimetric and electric parameters of selected, widely available light sources equivalent to a traditional incandescent 60-Watt light bulb. One halogen light bulb, three compact fluorescent lamps and eleven LED light sources were tested. In most cases (in brand name products, in particular) the measured and calculated parameters differ from values declared by manufacturers only to a small degree LED sources prove to be the most beneficial substitute for traditional light bulbs, considering both their operational parameters and their price, which is comparable with the price of compact fluorescent lamps or, in some instances, even lower light sources for households, photometric.
EN
An emergency escape lighting system based on Low Location Lighting on passenger ships is required to ensure proper visual guidance to allow safe egress routes for evacuation of the ship’s deck, even in very dense smoke. LLL system components must be installed in specific locations of the escape route, as well as exhibiting the required photometric characteristics within a specified time after triggering. The luminance decrease curve for materials used for the surfaces of LLL system components depends on a number of factors, e.g. spectral distribution of light sources and light exposure parameters. Ascertaining the influence of specific factors allows optimization of the proper means of material exposure to achieve the required photometric characteristics. This article presents the normative requirements for LLL systems installed on passenger ships regarding their placement and photometric characteristics. It presents actual working conditions for LLL systems and laboratory test results for two photoluminescent materials, as well as formulating recommendations to ensure proper working conditions for the LLL system.
EN
The driver's visual performance is affected, to a large degree, by the distributions of luminance present in the driver's field of view. Placing LED billboards near roads makes drivers uncomfortable and distracts them when driving. In order to determine the impact of LED billboards on the visual performance of drivers, a vehicle driving simulator was built. The simulator served to conduct research on the impact of the size of LED billboards on visual performance of a selected group of observers. The article describes the testing procedure and tests results.
PL
Na wydolność wzrokową kierowcy mają istotny wpływ rozkłady luminancji występujące w jego polu widzenia. Lokalizowanie reklam LED blisko drogi powoduje dyskomfort i przeszkadza w kierowaniu pojazdem. W celu ustalenia wpływu reklam elektronicznych na wydolność wzrokową kierowców zbudowano symulator jazdy samochodem. Na symulatorze wykonano badania wpływu wielkości reklamy LED na wydolność wzrokową wybranej grupy obserwatorów. W artykule przedstawiono procedurę badawczą oraz wyniki badań.
PL
Systemy oświetlenia ewakuacyjnego (system LLL) na statkach i promach pasażerskich muszą nawet w sytuacji bardzo dużego zadymienia zapewnić prawidłowe prowadzenie wzrokowe umożliwiające odnalezienie drogi opuszczenia pokładów. Systemy LLL muszą być montowane w określonych miejscach ciągów komunikacyjnych oraz posiadać odpowiednie parametry fotometryczne po określonym czasie od ich aktywacji. W artykule przedstawiono wymagania fotometryczne stawiane systemom LLL montowanym na statkach i promach pasażerskich, wyniki oraz analizę badań laboratoryjnych podstawowych właściwości typowych materiałów stosowanych na pasy fotoluminescencyjne oraz procedurę wykonywania badań terenowych efektywności świecenia systemu LLL.
EN
Emergency lighting systems (system LLL) on passenger ships and ferries must even in the total smoke ensure proper conduct visual way to exit from the decks of ship. LLL systems must be installed in specific locations on ships and have proper photometric parameters after a specified time of their activation. The article presents the photometric requirements for LLL systems mounted on ships and passenger ferries, the results of laboratory tests and analysis of basic properties of typical materials used for photoluminescent strips and the procedure for testing the efficiency of light LLL system in real condition.
PL
Reklamy LED instalowane w sąsiedztwie ulic stanowią potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. W celu ustalenia wpływu reklam LED na wydolność wzrokową kierowców zbudowane zostało stanowisko laboratoryjne do badań subiektywnych. Na stanowisku laboratoryjnym odtworzone zostały typowe rozkłady luminancji występujące w polu widzenia kierowców w ruchu miejskim. W dalszym etapie prac badawczych przeprowadzone zostaną zmierzające do ustalenia wymagań w odniesieniu do tego typu reklam.
EN
Electronic billboards installed in the vicinity of streets are a potential risk to road safety. In order to determine the impact of billboards on the visual performance of drivers, the laboratory test bed was built. On the laboratory were reconstructed typical luminance distributions in driver’s field of view in urban space. In the next stage of the research studies will be determine the requirements for this type of billboards.
15
Content available remote Analiza wpływu parametrów systemu oświetlenia drogowego na poziom widoczności
PL
W krajach europejskich parametry fotometryczne na oświetlanej drodze wyznaczane są na podstawie kryterium luminancji lub natężenia oświetlenia. Poziom widoczności przeszkód nie jest uwzględniany, nie ma właściwej procedury oceny poziomu widoczności. Stosowane w USA kryterium poziomu widoczności nie umożliwia oceny widoczności przeszkód zgodnie z europejskimi wymaganiami oświetleniowymi. Pozwala jednak na analizę wpływu różnych parametrów na poziom widoczności.
EN
In European countries the photometric parameters on the road are determined the basis on luminance or illuminance criterion. The visibility level of obstacles isn’t taken into consideration, there is no system to assess of the visibility level. Used in the U.S. criterion does not allow assessment of the visibility obstacles in accordance with European lighting requirements. However, it allows to analyze the effects of various parameters on the visibility level.
PL
Na poziom wydolności wzrokowej mają wpływ warunki oświetleniowe panujące na drodze i w jej otoczeniu, własności geometryczne i fotometryczne przeszkód, jak i warunki obserwacji. Do badania wydolności wzrokowej kierowców zbudowano w laboratorium Zakładu Techniki Świetlnej i Elektrotermii Politechniki Poznańskiej symulator jazdy samochodem. W trakcie badań prowadzonych w ramach grantu MNiSW nr N N510 666140 zauważono konieczność sformułowania zaleceń i wytycznych dotyczących przeprowadzania pomiarów wydolności wzrokowej kierowców z zastosowaniem symulatora jazdy samochodem. W artykule przedstawiono procedurę badawczą oraz wyniki badań. Przeprowadzono analizę uzyskanych wyników oraz ocenę możliwości zastosowania symulatora jazdy do badania wydolności wzrokowej kierowców.
EN
The level of visual performance is affected by the lighting conditions prevailing on the road and its surroundings, the geometric and photometric properties of the obstacles, the conditions of observation. The study visual performance of drivers built in the laboratory of the Department of Lighting Engineering and Electroheat Poznan University of Technology driving simulator. During research conducted under the Ministry of Science and Higher Education Grant no. N N510 666140 noted the need for the formulation of recommendations and guidelines for the measurement of driver’s visual performance using a driving simulator. The paper presents the test procedure and test results. Carried out an analysis of the results obtained and the possibility of using driving simulator to study visual performance.
PL
W ciągu ostatnich dziesięciu lat w bliskim otoczeniu dróg i ulic pojawił się nowy rodzaj reklam - reklamy zbudowane z diod elektroluminescencyjnych. Reklamy te charakteryzują się zazwyczaj dużą powierzchnią, dużą luminancją i bardzo dynamiczną zmianą wyświetlanych obrazów. Zwykle lokalizowane są w polu widzenia kierowcy, w związku z tym powodują dyskomfort i przeszkadzają w realizacji normalnych zadań związanych z kierowaniem pojazdem, zwłaszcza w porze nocnej. W wielu krajach na całym świecie nie ma uregulowań prawnych dotyczących eksploatacji reklam LED. Zapisy obowiązujących norm w zakresie oświetlenia zewnętrznego lub drogowego także nie zawierają wymagań odnoszących się jednoznacznie do tego typu reklam. W celu ustalenia wpływu reklam elektronicznych na wydolność wzrokową kierowców zbudowano symulator jazdy samochodem. Na symulatorze wykonano badania pilotażowe dotyczące wpływu powierzchni reklamy LED na wydolność wzrokową wybranej grupy obserwatorów przy trzech luminacjach wyświetlanych obrazów. W artykule zamieszczono wyniki przeprowadzonych badań.
EN
A new type of advertising, namely large size billboards made of LEDs, emerged in the last decade, finding its place in the vicinity of streets and roads. These billboards are usually large, have high luminance and show dynamically changing images. Usually are located in the field of vision of drivers and are uncomfortable to look at and interfere with normal driving tasks, especially in the evening and at night. Many countries have no legal regulations governing the operation of LED billboards. The current standards on outdoor lighting and road lighting also fail to specify requirements for this type of billboards. In order to determine the impact of electronic billboards on visual performance of drivers, a vehicle driving simulator was built. The simulator served to conduct research on the impact of LED billboards on visual performance of a selected group of observers for tree luminance of billboards. The paper presents the results of this research.
PL
Dokonano przeglądu wymagań i ograniczeń stawianych wiekoformatowym elektronicznym ekranom reklamowym. Opisano stanowisko badawcze, metodykę badań i podstawowe wyniki otrzymane w trakcie symulacyjnych badań oddziaływania reklam wielkoformatowych na zachowania kierowców. Stwierdzono negatywny wpływ polegający na wydłużeniu czasu reakcji na zdarzenie drogowe w sytuacjach z działającymi w porze nocnej reklamami elektronicznymi. Wpływ ten uzależniony jest m.in. od średniej luminancji reklamy.
EN
A review of the requirements and the limitations of digital advertising billboards was made. The position of research, methodology and basic results from the simulation study of the impact on drivers' behavior with advertising billboards where described. A negative effect in slowing human response in driving situations during the night-time when digital advertising billboards are in driver’s view was noted. This effect depends, among others, on the average luminance of billboards.
EN
Due to the safety of road traffic, the study of visual performance of drivers in real life conditions is often very difficult or downright impossible. Vehicle driving simulators turn out to be excellent testing equipment in such situations. A static driving simulator of a medium class passenger vehicle for carrying out drivers' visual performance test in nighttime conditions was built in the laboratory of the Lighting Technology and Electroheat Department of the Poznan University of Technology. During the tests a necessity was identified to formulate recommendations and guidelines on measuring drivers' visual performance with the use of a car driving simulator. The article presents the examination procedure and the results of research aiming to determine the criteria and conditions of carrying out examinations of drivers' visual performance with the use of a car driving simulator.
EN
When in traffic, a driver observes the road and its vicinity. There are objects of various luminance in the driver's field of vision, such as the road, buildings, standard billboards, LED billboards. At night, the road vicinity luminance is much lower than the luminance of the surface of LED billboards. The conducted research allowed to determine typical distributions of luminance in the vicinity of LED billboards located in various places i n municipal environment.
PL
W ruchu miejskim kierowca obserwuje drogę oraz otoczenie. W jego polu widzenia znajdują się obiekty o różnej luminancji np. droga, budynki, reklamy tradycyjne, reklamy elektroniczne. W porze nocnej luminancja otoczenia drogi jest znacznie mniejsza od luminancji powierzchni reklam elektronicznych. W wyniku przeprowadzonych badań ustalone zostały typowe rozkłady luminancji w otoczeniu reklam z diodami świecącymi w różnych lokalizacjach w przestrzeni miejskiej.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.