Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2015

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modernizacja linii kolejowej E59 - na posterunku odgałęźnym Wrocław Grabiszyn

Jędra M., Dziekoń D., Żygadło P.

Przegląd Komunikacyjny

2015

Nr 7

16--17

Prace modernizacyjne wykonywane przez Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM Sp. z o. o. na linii kolejowej E59 odcinek S01 Posterunek odgałęźny Wrocław Grabiszyn wchodzą w ostatnią fazę robót. Skomplikowane warunki lokalne oraz konieczność utrzymania ruchu pociągów spowodowały konieczność przeprowadzenia robót w ściśle określonej kolejności. Obecny etap przewiduje zabudowę 1/1 rozjazdów oraz układu torowego toru nr 2 linii 273 oraz toru nr 1 i 2 linii 761. Elementem warunkującym etapowanie prac jest budowa konstrukcji wiaduktu nad ulicą Grabiszyńską. Na chwilę obecną wybudowana jest konstrukcja jednotorowa dla toru nr 1 linii 271, a w tym etapie powstaną dwie kolejne konstrukcje jednotorowe dla toru nr 2 i 3G linii 271. Przebudowa ma na celu zwiększenie przepustowości ruchu pociągów oraz włączenie posterunku odgałęźnego Wrocław Grabiszyn do komputerowego systemu zależnościowego EbiLock 950 R4.

The modernization works carried out by the Lower Silesia Communication Infrastructure Repair Company DOLKOM Ltd. (Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnego DOLKOM Sp. z o.o.) on the railway line E59 section S01 branch-off point Wroclaw Grabiszyn enter the final phase. Complicated local conditions and the need to keep trains moving made it necessary to carry out the works in strict sequence. The current stage envisages building 11 turnouts and track system of track 2 line 273 and track 1 and 2 line 761. The element, which conditions the phasing of the construction works is the construction of a viaduct over the street Grabiszyńska. At the moment the construction of single-track is built for track No. 1 line 271, and at this stage two other structures for monorail track No. 2 and 3G line 271 will be built. Reconstruction aims to increase the traffic capacity of the trains and the inclusion of Wroclaw branch-off piont station Grabiszyn to the computerized system of dependency - EbiLock 950 R4.