We study the geometry of patterns formed by forces in 2D models of granular stacking using a genetic algorithm. As a fitness function we employ an entropy measure based on probability density functions of force-chain-arm lengths computed for different underlying lattice geometries.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper presents exact formulas to find the number of Manhattan distances in square and triangular lattices (with the step δ= 1) as a function of number of nodes, L. In the limit of L → ∞ and δ →0, we provide probability density functions for distances in unit squares and triangles. These formulas are useful in the fields of statistical physics and computer science.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The Manhattan distance between two points is defined as the sum of the horizontal distance along streets and the vertical distance along avenues. We derive an exact formula for the number of zigzag distances travelled by a salesman on a finite N × N, square lattice. In the limit N → ∞, we obtain the density function of distances on a unit square.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W ofercie Sumitomo Drive Technologies znajduje się cała gama produktów przeznaczonych do pracy w układach automatyki oraz układach precyzyjnej kontroli ruchu. Wszystkie produkty z tej grupy charakteryzują się wspólnymi cechami. Wymusza to na układach napędowych spełnianie wymagań.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W ofercie Sumitomo Drive Technologies znajduje się szeroka gama produktów przeznaczonych do pracy w układach napędowych o różnych poziomach wymagań dotyczących przeniesienia mocy, kontroli ruchu i położenia. Wszystkie produkty z tej grupy charakteryzują się bardzo wysokimi parametrami mechanicznymi i eksploatacyjnymi.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W ofercie Sumitomo Drive Technologies znajduje się szeroka gama produktów przeznaczonych do pracy w układach napędowych o różnych poziomach wymagań dotyczących przeniesienia mocy, kontroli ruchu i położenia. Wszystkie produkty z tej grupy charakteryzują się bardzo wysokimi parametrami mechanicznymi i eksploatacyjnymi. Szczególnie warto zwrócić uwagę na dwa z nich.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
We use an evolutionary algorithm with a modified version of edge recombination crossover to search near optimal tours in the Traveling Salesman Problem (TSP). We introduce so called edge sensitivity to estimate the importance of having a given edge within an optimal solution. In order to test this approach we used the data files gr24, bays29 and gr48. Results we obtained show that edge sensitivities allow us to find solutions quicker than other similar algorithms with an edge recombination crossover.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Cykloidalne przekładnie precyzyjne, charakteryzujące się bardzo wysokimi parametrami technicznymi, to unikalna konstrukcja firmy Sumitomo Cyclo Europe, która pozwala na osiągnięcie ekstremalnych parametrów: - moment rozruchowy do 11 000 Nm; - obroty wejściowe do 8400 obr./min; - moment obciążenia ciągłego do 4300 Nm; - moment obciążenia udarowego do 22 000 Nm przy całkowitym i trwałym braku luzów mechanicznych. Na szczególną uwagę zasługuje liniowa, określona jednym parametrem charakterystyka sztywności skrętnej, pomijalne wibracje, wysoka sprawność oraz brak zakłóceń przeniesienia momentu obrotowego. Poniższe zestawienie zawiera podstawowe parametry sześciu typów przekładni precyzyjnych o zróżnicowanej budowie, przeznaczonych do najbardziej wymagających zastosowań.
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Rozpatrzono problem komiwojażera w środowisku o zmieniających się trasach. Zaopatrzenie jest realizowane na modelu układu komunikacyjnego, w którym losowo wybrana część ciągów komunikacyjnych jest nieprzejezdna. Wymusza to adaptację tras i dynamiczną zmianę kolejności zaopatrzenia tak, by wybierana sekwencja odwiedzin umożliwiała zrealizowanie wszystkich dostaw przy zachowaniu jak najkrótszej trasy. Przeanalizowano, jaki jest wpływ zjawiska perkolacji sieci komunikacyjnej na skuteczność zaopatrzenia dla sieci komunikacyjnej typu jednorodnej kraty.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Historia produktu SUMITOMO CYCLO EUROPE jest stosunkowo krótka, sięga bowiem roku 1931, kiedy to inżynier Lorenz Braren wdrożył do produkcji swą ideę przekładni cykloidalnych, zakładając fabrykę CYCLO GmbH. Już w 1935 roku nastąpił pierwszy kontakt CYCLO GmbH z Sumitomo Heavy Industries, który doprowadził po latach do pełnego powiązania firm, przyczyniając się do wniesienia istotnego wkładu w rozwój najnowocześniejszej technologii napędów mechanicznych. U podstaw rynkowego sukcesu produktów SCE leżą, sięgające swą tradycją XVII wieku, fundamenty zasad postępowania Sumitomo.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.