PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Edukacja obronna w kształtowaniu świadomości obronnej młodzieży akademickiej : raport z badań
Walasik S.
Zeszyty Naukowe AON
|
2016
|
nr 1(102)
58--68
PL
Przygotowanie obywateli do obrony realizowane jest poprzez tworzenie funkcjonalnego systemu edukacji obronnej. Podejmowanie działań w ramach systemu obronnego jest środkiem do realizacji celu, jakim jawi się zapewnienie bezpieczeństwa społeczeństwu, jako stanu wolnego od zagrożeń oraz umożliwiającego rozwój. Dlatego też przygotowanie obronne obywateli, którego teoria i praktyka tworzą dydaktykę obronną, stanowi ważny element systemu obronnego państwa. Celem wychowania i kształcenia obronnego, które składają się na edukację obronną, jest przygotowanie obywateli do podjęcia działań obronnych, jakie wynikają z powszechnego obowiązku obrony państwa, jak również ukształtowanych na przestrzeni dziejów postaw patriotycznych. Zmniejszenie poczucia niebezpieczeństwa jest jednym z wyzwań, jakie stoją przed formowanym systemem edukacji obronnej obywateli. Choć obecna jej forma nie spełnia wymogów przygotowania społeczeństwa do obrony, to jednak podejmowane w ramach edukacji działania mogą mieć wpływ na redukcję pewnych zagrożeń. Istotną rolę w przygotowaniu obronnym odgrywa edukacja dla bezpieczeństwa, w ramach której szczególnie ważnym elementem jest nauka udzielania pierwszej pomocy medycznej
2
Content available Analiza charakterystyk gęstości czasowej silników kombajnów zbożowych w aspekcie obowiązujących przepisów dotyczących emisji spalin
Merkisz J., Lijewski P., Walasik S.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2010
|
Vol. 55, nr 1
77-81
PL
Artykuł dotyczy problemu emisji związków szkodliwych spalin z silników kombajnów zbożowych. W pracy przedstawiono wyniki badań i analiz dotyczących warunków pracy tych silników. Wykonano analizę, na podstawie której określono zakresy najczęściej wykorzystywanych obciążeń i prędkości obrotowych silników. Uzyskane charakterystyki gęstości czasowej (rozkład prędkości i obciążenia w czasie) silników odniesiono do punktów pomiarowych testu homologacyjnego badań emisji związków toksycznych spalin. Na tej podstawie wysunięto wnioski odnośnie korelacji między punktami testu badawczego a najczęściej wykorzystywanymi zakresami pracy silników kombajnów. Zaproponowano również dalsze kierunki badań i analiz dotyczących poruszanego problemu.
EN
The paper concerns the problem of toxic emission from non-road vehicles. The paper presents the results of the investigations and analysis related to the engine operating conditions of a combine-harvester. An analysis has been performed based on which a range of the most frequently used loads and engine speeds were determined. The obtained time density characteristics (distribution of speeds and loads in time) of the engines were compared to the measurement points of the toxic emission homologation cycle. On this basis conclusions have been drawn regarding the correlation between the measurement points of the cycle and the most frequently used areas of loads and speeds of combine-harvester. Further suggestions for the investigations and analysis have also been made referring to the issue at hand. Besides, based on the obtained results certain proposals have been formed for further development of the non-road vehicles emission legislation.
3
Content available remote Research on toxic compound emission in the exhaust of non-road vehicles
Merkisz J., Walasik S., Lijewski P.
Silniki Spalinowe
|
2007
|
R. 46, nr SC3
54-61
EN
The paper presents the problem of toxic compound emission in the exhaust of non-road vehicle engines. The presentation comprises the analysis of current regulations concerning the emission of toxic compounds in the exhaust of the said vehicle group. The analysis suggests that there are no legislative solutions on the control of emissions generated by the operated vehicles. The histograms for the operation of the selected vehicle group, actual operating conditions, the most commonly used load range and the engine speed were also presented in the paper, the engines were related to the operating points of the engine in the ISO 8178 homologation test. Furthermore, the tests results on toxic compound emission in the exhaust of selected vehicle engine were also presented.
4
Content available remote Tendencje w zmianach przepisów dotyczących emisji związków toksycznych spalin z silników pojazdów szynowo-drogowych
Merkisz J., Lijewski P., Walasik S.
Pojazdy Szynowe
|
2007
|
Nr 1
5-12
PL
W artykule przedstawiono aktualne przepisy dotyczące problemu emisji związków toksycznych spalin z silników o zastosowaniach pozadrogowych. Do tej grupy pojazdów należy zaliczyć także pojazdy wykorzystywane do wykonywania prac specjalistycznych i przetokowych na torach kolejowych. Zaprezentowano rozwiązania prawne obowiązujące w Europie i Stanach Zjednoczonych. Ponadto przedstawiono propozycje przyszłych regulacji prawnych. Opisano również główne kierunki zmian w konstrukcji silników pojazdów o zastosowaniach pozadrogowych, jakie będą konieczne do wprowadzenia, aby silniki spełniły wymagania dotyczące ochrony środowiska naturalnego.
EN
The current rules relative to the problem of emission of the toxic compounds of the exhaust gas from the engines with the non- road applications are presented in this article. To this group of vehicles it should be also included the vehicles used for the specialistic and shunting works on the railway tracks. The legal solutions that arę obligatory in Europę and the USA are presented. More-over, the proposals of the future legal regulations are presented. The main directions of the changes in construction of the engines of vehicles with non-road applications are also described that will be necessary for introduction in order to the engines will meet the requirements relative to the natural environment protection.
5
Emisja związków toksycznych spalin z silników pojazdów o zastosowaniach pozadrogowych
Merkisz J., Walasik S.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Transport
|
2006
|
Nr 61
101-110
PL
Artykuł jest wstępem do przygotowania opracowania na temat polowych testów toksyczności spalin z silników maszyn pozadrogowych. Zawiera skróconą analizę kierunków rozwoju i konstruowania wyżej wymienionych maszyn. W artykule omówiono aktualne przepisy dotyczące emisji spalin z silników stosowanych w pojazdach i maszynach pozadrogowych. Przedstawiono również przykładowe histogramy pracy silników wybranych maszyn w rzeczywistych warunkach pracy.
EN
The paper is an introduction for study of the off-road cycles off-road vehicles engine. In the paper the analysis of directions of off-road vehicles are presented. The emission regulation has been described. Also the histograms of off-road engine work performance has been presented. The analysis has showed that real engine performances are different with points in ECER96 cycles.
6
Content available Uwagi o przepisach dotyczących emisji związków toksycznych spalin z silników pojazdów o zastosowaniach pozadrogowych
Merkisz J., Walasik S.
Archiwum Motoryzacji
|
2006
|
Nr 1
41-51
PL
W artykule przedstawiono aktualne przepisy dotyczące problemu emisji związków toksycz.nych spalin z silników o zastosowaniach pozadrogowych. Zaprezentowano rozwiązania prawne obowiązujące w Europie, Stanach Zjednoczonych i Japonii, ich historię oraz prognozy rozwoju. Opis przepisów europejskich uzupełniono o wybrane indywidualne rozwiązania wprowadzone w Szwecji i Szwajcarii, natomiast amerykańskie - o przepisy kalifornijskie.
EN
This paper presents the survey of the legislation standards emission from off-road engine. In the pa.per the European, American and Japanese standards, their history and trends of development have been presented. In addition Swedish, Swiss and Californian innovative legislation for in-use vehicles has been described.
7
Content available Możliwości wykonania kontrolnych badań emisji związków szkodliwych spalin silników pojazdów o zastosowaniach pozadrogowych
Merkisz J., Walasik S.
Archiwum Motoryzacji
|
2006
|
Nr 1
53-62
PL
Praca dotyczy problemu emisji związków toksycznych spalin z silników o zastosowaniach pozadrogowych. Zaprezentowana analiza aktualnych przepisów wskazuje na brak regulacji dla po.jazdów eksploatowanych. W artykule przedstawiono propozycję rozwiązania tego problemu - badania kontrolne wykonywane w warunkach pozalaboratoryjnych.
EN
This paper presents a proposal of out-of-laboratory test of off-road vehicles in use. The emission standards in Europe and the U.S. heave been described. The analysis of emission legislation shows that | there is no legislation regarding the off-road vehicle in use. The investigation of the emissions of Caterpillar 325C engine heave been presented as well.
8
Głowica specjalna i sposób nacinania regularnych rys smarnych
Walasik S.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Budowa Maszyn i Zarządzanie Produkcją
|
2004
|
Nr 1
361-374
PL
W artykule opisano sposób kształtowania powierzchni „plateau" piasko wierzchołków ej z regularnie rozmieszczonymi rysami struktury podstawowej R, stanowiącymi komory olejowe. Wstępne badania możliwości wykonania płaskowierzchołkowej struktury powierzchni tulei prowadzono na zmodernizowanej gładzarce-honownicy firmy Thomsen z użyciem specjalnej głowicy osełkowej z odpowiednio ukształtowaną roboczą powierzchnią narzędzia.
EN
In the article there was described the way of shaping the surface "plateau" with regular placed scratches of the base structure Rt making the oil chambers. The preliminary investigations of possibility of making the flat-top surface structure of the funnel surface were executed on the modernized honing machine of Thomsen's with use of special whetstone head with special-shaped working surface of the tool.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.