PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The impact of national culture on innovation performance of European countries and applicationof this impact by universities and other institutions
Ryś M.
Nowoczesne Systemy Zarządzania
|
2017
|
T. 12, nr 1
307--318
EN
Different countries attain different levels of innovation performance, what can be seen in many reports, statistical data, rankings and literature published. Analysis of the previous research suggests that this could be caused by the dissimilarities in their cultures. The goal of this article is to investigate whether a relation between a country’s culture and its innovation performance level indeed exists. The research is focused on European Economic Area countries and Switzerland. By applying the models of multiple linear regression to the selected and statistically verified secondary data taken from reliable sources and further quality assurance of these results, it has been proven that there is an influence of national culture on innovation performance. Characteristics of cultures with a low value of Power Distance and high value of Indulgence might be seen as characteristics demanded by organisations like universities - suggested areas of changes are divided into two main ones, which are positively related with innovation performance: employees (partnership between them and happiness of them) and workplace (flexible working hours as well as optimistic and friendly atmosphere).
PL
Różne kraje osiągają różne poziomy wydajności innowacyjnej, co można zaobserwować w wielu raportach, danych statystycznych, rankingach i publikowanej literaturze. Analiza wcześniejszych badań sugeruje, że może to być spowodowane odmiennością ich kultur. Celem tego artykułu jest zbadanie, czy relacja między kulturą danego kraju i jego poziomu wydajności innowacyjnej rzeczywiście istnieje. Badanie koncentruje się na krajach z Europejskiego obszaru Gospodarczego i Szwajcarii. Stosując model wielokrotnej regresji liniowej dla wybranych i statystycznie zweryfikowanych danych pozyskanych z wiarygodnych źródeł i dalszej weryfikacji jakości uzyskanych wyników, udowodniono, że istnieje wpływ kultury narodowej na wydajność innowacyjną. Charakterystyka kultur o niskiej wartości Dystansu Władzy i wysokiej wartości Satysfakcji mogą być postrzegane jako cechy pożądane przez organizacje takie jak uniwersytety – proponowane obszary zmian zostały podzielone na dwa główne, które są pozytywnie skorelowane z wydajnością innowacyjną: pracownicy (partnerstwo między nimi i ich szczęście) i miejsce pracy (elastyczne godziny pracy, jak również optymistyczna i przyjazna atmosfera).
2
Content available Constitutive modelling of damage evolution and martensitic transformation in 316L stainless steel
Ryś M.
Acta Mechanica et Automatica
|
2016
|
Vol. 10, no. 2
125--132
EN
In this work, the constitutive model, derived with the use of thermodynamic of irreversible processes framework is presented. The model is derived under the assumption of small strains. Plastic strain induced martensitic phase transformation is considered in the austenitic matrix where the volume fraction of the martensite is reflected by a scalar parameter. The austenitic matrix is assumed as the elastic-plastic material and martensitic phase is assumed as randomly distributed and randomly oriented inclusions. Both phases are affected by damage evolution but there is no distinction in the model between damage in austenite and martensite.
3
Content available Modeling of damage evolution and martensitic transformation in austenitic steel at cryogenic temperature
Ryś M.
Archive of Mechanical Engineering
|
2015
|
Vol. LXII, nr 4
523--537
EN
In the present work, a constitutive model of materials undergoing the plastic strain induced phase transformation and damage evolution has been developed. The model is based on the linearized transformation kinetics. Moreover, isotropic damage evolution is considered. The constitutive model has been implemented in the finite element software Abaqus/Explicit by means of the external user subroutine VUMAT. A uniaxial tension test was simulated in Abaqus/Explicit to compare experimental and numerical results. Expansion bellows was also modelled and computed as a real structural element, commonly used at cryogenic conditions.
PL
W artykule przedstawiono konstytutywny model materiału podlegającemu przemianie fazowej wywołanej odkształceniami plastycznymi oraz rozwojowi uszkodzeń. Przemiana fazowa opisana jest modelem liniowym. Ponadto, w pracy uwzględniono izotropowy rozwój uszkodzeń. Opis konstytutywny został zaimplementowany w komercyjnym programie Abaqus/Explicit z wykorzystaniem zewnętrznej procedury użytkownika VUMAT. Dokonano symulacji testu jednoosiowego rozciągania w celu porównania wyników eksperymentalnych z numerycznymi. Jako przykład rzeczywistego elementu konstrukcyjnego, pracującego w warunkach temperatur kriogenicznych, dokonano symulacji pracy kompensatora.
4
Content available Constitutive modelling and identification of parameters of 316L stainless steel at cryogenic temperatures
Ryś M.
Acta Mechanica et Automatica
|
2014
|
Vol. 8, no. 3
136--140
EN
In this work, a macroscopic material model for simulation two distinct dissipative phenomena taking place in FCC metals and alloys at low temperatures: plasticity and phase transformation, is presented. Plastic yielding is the main phenomenon occurring when the yield stress is reached, resulting in nonlinear response of the material during loading. The phase transformation process leads to creation of two-phase continuum, where the parent phase coexists with the inclusions of secondary phase. An identification of the model parameters, based on uniaxial tension test at very low temperature, is also proposed.
5
Content available Diagnostyka uszkodzeń turbinowych silników przepływowych z zastosowaniem metod wizualnych
Ryś M.
Combustion Engines
|
2013
|
R. 52, nr 3
214--221
PL
Praca zawiera krótki opis turbinowego silnika dwuprzepływowego. W treści zawarty jest podział przeglądów na planowe i nieplanowe, opis usterek powstałych podczas normalnej eksploatacji silników turbinowych oraz opis najczęściej spotykanych usterek możliwych do wykrycia przy pomocy endoskopów/boroskopów sztywnych, giętkich i wideoskopów. Zobrazowane są metody pomiaru przy pomocy wideoskopów ze szczególnym zwróceniem uwagi na nową metodę – pomiar fazowy 3D. Podsumowane zawiera wyjaśnienie korzyści z użytkowania wideoskopu XLG3 umożliwiającego pomiar nową metodą obrazowania uszkodzeń w 3D.
EN
The article contains a brief description of the turbofan engine. The contents included a breakdown of scheduled and unscheduled maintenance, defects description produced during normal operation and a description of the most common defects that can be find by using endoscopes / borescopes, rigid and flexible videoscopes. Described the methods of measurement with a special focus on the new method - 3D phase measurement.
6
Content available remote Modelowanie sprzężenia pomiędzy rozwojem uszkodzeń i przemianą fazową w stali austenitycznej w warunkach temperatur kriogenicznych
Egner H., Ryś M.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2012
|
R. 109, z. 8-M
27--44
PL
Stale austenityczne w ekstremalnie niskich temperaturach podlegają trzem zjawiskom dyssypatywnym: plastycznemu płynięciu, przemianie fazowej γ→α' oraz rozwojowi uszkodzeń. Przeprowadzone eksperymenty dowodzą, że pojawiające się inkluzje martenzytu powodują spowolnienie rozwoju uszkodzeń plastycznych w matrycy austenitycznej. W pracy przedstawiony został opis konstytutywny zachowania się stali austenitycznej, poddanej obciążeniu w temperaturze bliskiej zeru absolutnemu z uwzględnieniem sprzężenia pomiędzy zjawiskami dyssypatywnymi. Został także przedstawiony algorytm numeryczny, opracowany w celu wykonania symulacji jednoosiowego rozciągania.
EN
FCC metals and alloys undergo at low temperatures three distinct phenomena: dynamic strain ageing, plastic strain induced transformation from the parent phase (γ) to the secondary phase (α') and evolution of micro-damage. Experimental results indicate the correlation between decreasing damage rate and increasing martensite content. In the present paper the constitutive model of the behaviour of stainless steel applied at cryogenic temperature was described, where the three dissipative phenomena coexist. Also the numerical algorithm was worked out, and numerical simulation of uniaxial tension was performed.
7
Content available Zastosowanie lotniczego turbinowego silnika przepływowego do zasilania stacjonarnych generatorów elektrycznych
Ryś M.
Silniki Spalinowe
|
2011
|
R. 50, nr 3
PL
Praca zawiera opracowanie nt. możliwości zastosowania silników które już nie mogą być zastosowane w lotnictwie, natomiast doskonale zdają egzamin jako silniki do napędu elektrycznych generatorów stacjonarnych. Na przykładzie silnika GTD-350, wycofanego z eksploatacji po ukończonym resursie godzinowym, przeprowadzono analizę zasadności zastosowania turbinowego silnika przepływowego w porównaniu do tradycyjnego silnika tłokowego - charakterystyki, jednostkowe zużycie paliwa, możliwość zastosowania różnych paliw (lotniczych, konwencjonalnych i altermatywnych).
8
Badanie własności termoizolacyjnych okien z wykorzystaniem metody elementów skończonych
Gołaś A., Ryś M., Gajda R.
Modelowanie Inżynierskie
|
2011
|
T. 10, nr 41
91-98
PL
Celem pracy było zbadanie własności termoizolacyjnych trzech różnych okien na drodze symulacji komputerowej, wyrażonych przez współczynnik przenikania ciepła dla całego okna U [W/m2K]. Zbadano, w jaki sposób materiał, grubość ścianek oraz przekładki termiczne wpływają na ten współczynnik. Dokonano weryfikacji z obliczeniami zgodnymi z Aprobatą Techniczną oraz analitycznymi dla prostego modelu. Do obliczeń wykorzystano pakiet ANSYS, do budowy modelu geometrycznego użyto programu Autodesk Inventor.
EN
The aim of this study was to investigate the thermal insulation properties of three distinct windows, expressed by the heat transfer coefficient for the whole window U [W/m2K] in the way of computer simulation. The influence of material, thickness of walls and thermal separators on U-coefficient have been investigated. The verification has been carried out in accordance with calculations based on Technical Approval and simple analytical model. To solve the problem the ANSYS software has been used and to build the geometrical model the Autodesk Inventor software has been applied.
9
Badanie własności aerodynamicznych spojlera samochodu sportowego z wykorzystaniem metody elementów skończonych
Gołaś A., Ryś M., Kuczera T.
Modelowanie Inżynierskie
|
2011
|
T. 11, nr 42
139-146
PL
Obiektem badań był tylny spojler o kształcie symetrycznym stosowany w samochodach sportowych. Celem pracy było zbudowanie modelu matematycznego i zbadanie jego własności aerodynamicznych na drodze symulacji komputerowej z zastosowaniem metody elementów skończonych. W pracy zbadano również profil niesymetryczny spojlera, a także wpływ wirów krawędziowych na własności aerodynamiczne. Do obliczeń wykorzystano pakiet ANSYS CFX, natomiast do budowy modelu geometrycznego użyto pakietu Autodesk Inventor.
EN
The object of investigations in the work was symmetrical shaped rear spoiler using in sports cars. The aim of this study was to build a mathematical model and examine its aerodynamical properties in the way of computer simulation using finite element method. The study also examined an asymmetric profile of spoiler and the influence of trailing vortices on the aerodynamic. To solve this problem was used the ANSYS CFX software and to build the geometrical model was used the Autodesk Inventor software.
10
Analiza elementu zawieszenia silnika z wykorzystaniem pakietu ANSYS
Gołaś A., Olszewski R., Ryś M.
Logistyka
|
2009
|
nr 6
CD-CD
PL
Problem drgań przenoszonych od jednostki napędowej jakim jest silnik spalinowy na konstrukcję nadwozia pojazdu autobusowego jest istotny z wielu względów. Nacisk kładziony na stronę ekologii silników o zapłonie samoczynnym wymusił na producentach autobusów stosowanie w produkowanych pojazdach zunifikowanych jednostek napędowych spełniających stawiane wymagania. Przy takim podejściu nie zwrócono szczególnej uwagi na dostosowanie elementów mocujących silnik do konstrukcji nadwozi. Artykuł dotyczy problematyki modelowania elementu elastomerowego stanowiącego zawieszenie (podparcie) silnika spalinowego z zastosowaniem metody elementów skończonych (MES). Przeanalizowano szereg modeli opisujących materiały hiperspręSyste. Następnie z wykorzystaniem MES zbudowano model elementu metalowo – gumowego, który stosowany jest w pojazdach autobusowych. Na podstawie charakterystyk katalogowych przeprowadzono wstępną identyfikację parametrów modelu materiałowego wykorzystując do tego celu pakiet obliczeniowy ANSYS oparty na metodzie elementów skończonych. Wyznaczone parametry modelu posłuSyły do analizy wpływu kształtu elementu metalowo – gumowego na jego charakterystyki statyczne.
EN
The problem of vibration conducted from a drive unit which is combustion engine to the motor bus body construction is important for many reasons. The stress, which was layed onto ecological site of the engines with self acting ignition, forced on bus manufactures the usage in produced vehicles unified drive units which fulfilled the put demands. By this approach it has not been given special attention onto adaptation of the grappled engine elements to the body construction. This article is about the modelling of an elastomeric suspension element making an suspension engine element analysis with use of the finite element method.Many models describing hiperelastic materials have been analysed. Next with the usage of the finite elements method a model of an metal rubber element has been built, which is used in bus vehicles. Based on characteristics from catalogue, simplified identification of rubber parameters material model has been taken using ANSYS package founded finite element method. Determined parameters of material model attended to influence shape of an metal rubber element on its static characteristics analysis.
11
Content available remote Badanie efektywności oddziaływania wybranych taryf na zużycie energii elektrycznej
Ryś M., Wilczyński A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2006
|
R. 82, nr 9
82-83
PL
Autorzy dokonali analizy najpowszechniej stosowanych rozwiązań taryfowych i płynących stąd wniosków w zakresie poprawy efektywności energetycznej. Zilustrowano to przykładowymi rezultatami badań wpływu taryfy na pobór energii przez odbiorców zakwalifikowanych do grupy taryfowej typu C - dane wykorzystane do badań dotyczą odbiorców z dwóch krajowych spółek dystrybucyjnych.
EN
The authors analysed the most popular electric tariffs and their influence on the end-use energy efficiency. As an example, they presented the results of their own research on tariffs' impact on the electricity demand of Polish customers of "C" Group.
12
Wybrane narzędzia sterowania popytem na energię elektryczną
Ryś M.
Rynek Energii
|
2005
|
nr 4
30-36
PL
Tendencją na rozwiniętych rynkach energii jest dążenie do ustanawiania mechanizmów, które pozwoliłyby utrzymać możliwie niski koszt energii elektrycznej. Jest to ważne z uwagi na to, że efektywność dostaw energii na poziomie wytwórców, przesyłu i rozdziału przekłada się na średnią cenę energii dla odbiorców i konkurencyjność gospodarki narodowej. Jednym ze sposobów kształtowania kosztów energii jest sterowanie popytem, realizowane najczęściej poprzez łączenie środków technicznych i taryf na energię. Stopień w jakim odbiorcy reagują na sygnały cenowe ze strony dostawcy określa elastyczność cenowa popytu na energię, która ściśle zależy od charakterystyk użytkowników. W artykule przedstawiono wyniki badań nad elastycznością cenową popytu w jednej z krajowych spółek dystrybucyjnych w latach 1993-2002 oraz wnioski z tych badań, w kontekście działań DSM.
EN
The prevailing tendency in the developed energy markets is introducing mechanisms that would keep the energy price on a relatively low level. This target might be achieved by some of Demand Side Management's tools, as energy tariffs and means of technical control. An effective generation, transmission and distribution let reduce the price of energy and, as a consequence, affect a more competitive market position of industrial firms. The measure of the reaction of the demand side to the energy price is the demand price elasticity. The paper presents demand price elasticities of chosen groups of Polish market customers for years 1993-2002 and the general analysis of it.
13
Strategie różnicowania oferty spółek dystrybucyjnych w oparci o elementy marketingu-mix
Ryś M., Wilczyński A.
Rynek Energii
|
2003
|
nr 4
7--14
PL
Wprowadzenie zasad wolnego handlu energią elektryczną stawia przed spółkami dystrybucyjnymi nowe wyzwania. Podstawowa zmiana polega na tym, że obecne przedsiębiorstwa te będą zmuszone konkurować o odbiorców. Aby osiągać cele rynkowe spółki dystrybucyjne muszą przyjąć orientację marketingową i efektywnie wykorzystywać narzędzia nowoczesnego marketingu. Szczególnie skuteczne mogą tutaj być strategie dyferencjacji, które polegają na oferowaniu produktów i usług o unikalnych cechach. W artykule przedstawiono wybrane strategie tego typu oparte na elementach marketingu-mix.
EN
In an open energy market distribution companies need modern strategies to cope with increasing customers requirements as well as the competion. The up-to-date approach to business says that the care about customers satisfacion should be in the centre of companys interest. In accordance with this philosophy, to succeed distribution companies need to adjust their offer to customers expectations. In the same time distribution companies offers should be unique to be well recognised and remember by clients. In the paper chosen marketing strategies of diferentiation letting reconcile both the mentioned purposes are presented. Proposed strategies base on components of marketing mix ( product, price, place and promotion) and they are directed to distribution companies.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.