PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Zagrożenia korozyjne obiektów komunikacyjnych i hydrotechnicznych budowli śródlądowych i morskich
Saramowicz K., Paszek U., Gruszczyński M.
Mosty
|
2018
|
nr 2
38--40
PL
W artykule autorzy przedstawiają zagrożenia korozyjne, które oddziałują na żelbetowe obiekty komunikacyjne oraz hydrotechniczne budowle śródlądowe i morskie. Przedstawiony został system technologiczno-materiałowy oparty o materiały polimerowo-cementowe, które są preferowane do napraw i ochrony tego typu obiektów.
EN
Corrosion hazards affecting reinforced concrete structures as well as inland and offshore hydraulic structures are presented in the paper. It describes a technological and material system based on polymer cement materials, which are preferred for the repair and protection of such structures.
2
Content available remote Materiały polimerowo-cementowe jako skuteczna ochrona i naprawa powierzchni morskich budowli hydrotechnicznych
Saramowicz K., Majewski W., Baraniecka B., Ciecierski M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2018
|
nr 4
305--310
PL
Środowiskowe zagrożenia korozyjne hydrotechnicznych budowli morskich. Prezentacja systemu technologiczno-materiałowego obejmującego materiały polimerowo-cementowe PCC i powłokowe nowej generacji skuteczne w ochronie oraz naprawach morskich budowli hydrotechnicznych.
EN
The environmental corrosion threats to the hydrotechnical constructions on the marine. Presentation of the arguments in favour of the polymer cement coatings in anti-corrosion and repair systems applied in hydrotechnical constructions.
3
Nowe, skuteczne systemy ochrony powierzchni betonowych w inżynierskich budowlach komunikacyjnych i hydrotechnicznych
Saramowicz K., Melentowicz W.
Mosty
|
2015
|
nr 3
62--64
PL
Problem systemów ochronnych, określony w tytule, klasyfikuje Norma PN-EN 1504-1:10. Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych. Arkusz drugi w formule - określenie wymagań dla wyrobów/systemów do powierzchniowej ochrony betonu oraz w „zasadach” i metodyce postępowania - determinuje standardy wymaganych rozwiązań materiałowych.
4
Impregnacja hydrofobizująca - perspektywa w ochronie powierzchniowej inżynierskich budowli komunikacyjnych
Saramowicz K., Melentowicz W.
Mosty
|
2013
|
nr 3
42--44
PL
W niniejszym artykule autorzy koncentrują się na ochronie powierzchniowej konstrukcji realizowanej przez systemy ochrony powłokowej i impregnacji. Omówią szczegółowo te dwie technologie ochrony powierzchniowej, uwzględniając ich zalety i wady. W końcowej części artykułu autorzy wskazują rozwiązanie, które łączy zalety omówionych technologii.
EN
In the article the authors focus on surface protection of structures fullfilled by coating protection and impregnation systems. These two technologies of surface protection, as well as their advantages and disadvantages, have been discussed. In the final part of the article the authors indicate a solution combining the advantages of both technologies.
5
Content available remote Modyfikowane polimery metakrylowe jako nowa alternatywna technologia izolacjo-nawierzchni na podłoża stalowe i betonowe
Saramowicz K., Królikowska A.
Ochrona przed Korozją
|
2006
|
nr 4
128-129
PL
Nowym rozwiązaniem w dziedzinie izolacjo-nawierzchni na podłoża stalowe i betonowe są modyfikowane polimery metakrylowe. Znajdują one zastosowanie na obiektach drogowo-mostowych. Tego typu izolacjo-nawierzchnia pozwala na skrócenie czasu prac, a przez to na minimalizację utrudnień w ruchu. Rozszerzony jest również zakres temperatur, w których można prowadzić aplikacje. W referacie pokazano tego typu rozwiązania na polskich obiektach.
EN
A new concept for waterproofing toppings on concrete and steel substrates are modified (poly)methacrylate resins. The technology can be used for bridges and overpasses. This type of topping allows for faster application, cutting down on work time and, in consequence, minimizing traffic restrictions. The range of temperatures for their application has also been broadened. Some case histories on the application of this solution in Poland have been presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.