Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Profilowanie taboru jako składnik procesu eksploatacji

Wawrzyński M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2018

|

z. 121

391--398

PL

W artykule przedstawiono modyfikacje strategii utrzymania wykorzystującą narzędzia telematyki do monitorowania użytkowania środków transportu. Zaproponowano, w ujęciu opisowym i formalnym, profilowanie taboru umożliwiające wyłonienie zbiorów obiektów o podobnym potencjale użytkowym. Daje to możliwość planowania eksploatacji i organizacji przeglądów zgodnie z zasadą „nie za wcześnie, nie za późno”.

EN

The article presents modifications of the maintenance strategy using telematics tools to monitor vehicle operation. It was proposed, in descriptive and formal terms, profiling of the fleet enabling the selection of sets of objects with similar utility potential. It gives the opportunity to plan operation and organization of service inspections in accordance with the principle "not too early, not too late".

2

Ewolucja wymiany danych w systemach pokładowych pojazdów

Wawrzyński M.

Journal of KONBiN

|

2018

|

No. 47

143--154

PL

Pokładowe systemy wymiany danych ewoluują wraz z rozwojem środków transportu. Stanowią one specjalizowane konstrukcje stworzone od podstaw w celu spełnienia specyficznych zadań jakie stawiają przed nimi nowoczesne układy sterowania. W artykule przedstawiono podstawowe kroki milowe w ewolucji magistral telekomunikacyjnych w pojazdach od początku ich powstania po dzień dzisiejszy z zaznaczeniem obszarów, które stanowią punkt wyjścia w nowych kierunkach ich rozwoju.

EN

On-board data exchange systems evolve with the development of vehicles. These are specialized constructions created from scratch to meet the specific tasks of modern control systems. The article presents the basic milestones in the evolution of telecommunications buses in vehicles from the beginning of their creation to the present day with the identification of areas that are the starting point in new directions of their development.

3

Megatrends and Sustainable Development

Prandecki K, Nawrot K. A., Fronia M, Wawrzyński M.

Problemy Ekorozwoju

|

2013

|

Vol. 8, nr 2

49--61

EN

The last decades of the twentieth century and the beginning of the third millennium saw the significant acceleration of globalization processes, which has fundamentally changed and is still changing the world order and the face of the Earth. The qualitative changes that affect the nature of today’s global economy require measures necessary for the adjustment to the reality and the specific nature of international relations. This is of particular importance for the principle of sustainable development, which depends on the on-going civilizational change largely shaped by the social expectations. Therefore, the analysis of megatrends in the future civilizational changes becomes essential in the context of the achievement of sustainable development, which is discussed in this article. The discussion focuses on the processes of urbanization, the development of air transport, public networking, institutional changes, and the environment, which have been identified as the key elements of civilizational change in the 2050 horizon, determining sustainable development in its economic, social, and environmental dimension.

PL

Znaczne przyspieszenie procesów globalizacji obserwowane w ostatnich dekadach XX wieku i na początku trzeciego tysiąclecia zasadniczo zmieniło i zmienia porządek i oblicze świata. Zaistniałe zmiany jakościowe wpływające na naturę współczesnej gospodarki światowej wymagają działań dostosowawczych do dzisiejszych realiów i specyfiki stosunków międzynarodowych. Ma to szczególne znaczenie w odniesieniu do zasady zrównoważonego rozwoju, której realizacja uwarunkowana jest zachodzącymi zmianami cywilizacyjnymi ukształtowanymi w dużym stopniu przez oczekiwania społeczne. W związku z tym istoty nabiera analiza megatrendów przyszłych zmian cywilizacyjnych w kontekście wprowadzania zrównoważonego rozwoju w życie, co stało się przedmiotem niniejszego artykułu. Rozważania skoncentrowano wokół procesów urbanizacji, rozwoju komunikacji lotniczej, usieciowienia społeczeństwa, zmian instytucjonalnych oraz środowiska, zidentyfikowanych jako główne czynniki zachodzących zmian cywilizacyjnych w perspektywie roku 2050 i warunkujące tym samym rozwój zrównoważony w wymiarze ekonomicznym, społecznym oraz środowiskowym.

4

Integrated system of crisis management of a small-sized town

Wawrzyński M.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2003

|

z. 51

557-563

PL

W artykule opisano System Zarządzania Kryzysowego miasta małej wielkości. Podano architekturę systemu i omówiono rolę podsystemów łączności dyspozytorskiej, łączności radiowej, śledzenia ruchu pojazdów, nadzoru wizyjnego i powiadamiania alarmowego. Podkreślono, że przedstawiony system zawiera rozwiązania telematyki transportu o działaniu dyskretnym. Omówiono metody transmisji i przetwarzania informacji, które dają możliwość priorytetowej zmiany organizacji ruchu w wydzielonym obszarze miasta.

EN

The paper described a Crisis Management System for a small-sized town. The architecture of system is decribed and discussed is role of the following subsystems: dispatcher's communication, radio communication, vehicle movement follow-up, visual supervision and alarm messaging. It was emphasized that the system discussed contains discrete-operation transport telematics solutions. Methods of information transmission and processing are discussed, giving the opportunity of priority traffic organization change in the separated city area.