PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Stability of an innovative cold-formed GEB section
Łukowicz A., Krajewski M.
Engineering Transactions
|
2017
|
Vol. 65, iss. 1
45--51
EN
This paper is focused on the numerical analysis and experimental test of stability of the cold-formed profile with an innovative GEB cross-section. For the shell model of the axially compressed member, the linear buckling analysis and the nonlinear static analysis were carried out. In the numerical research, the buckling load and the limit load for variable section heights were obtained. Some of the results were compared with the GEB member bearing capacity calculated on the basis of PN-EN 1993-1-1 Eurocode 3 requirements.
2
Content available Thin-walled cross section shape influence on steel member resistance
Urbańska-Galewska E., Deniziak P., Gordziej-Zagórowska M., Łukowicz A.
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2016
|
Vol. 10, nr 29
41--45
EN
This work describes why trending thin-walled technology is achieving popularity in steel construction sector. A purpose of this article is to present the influence of the cold-formed element cross-section shape on an axial compression and a bending moment resistance. The authors have considered four different shapes assuming constant section area and thickness. Calculations were based on three different steel grades taking into account local, distortional and overall buckling. The results are presented in a tabular and a graphical way and clearly confirm that cross-section forming distinctly impact the cold-formed member resistance. The authors choose these cross-sections that work better in compression state and the other (those slender and high) that function more efficiently are subjected to bending.
3
Content available Experimental testing of innovative cold-formed "GEB" section
Łukowicz A., Urbańska-Galewska E., Gordziej-Zagórowska M.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2015
|
No. 16
129--140
EN
One of the major advantages of light gauge steel structures made of cold-formed steel sections is their low weight so the production of typical single-storey steel structures of this kind of profiles is still rising. The well known profiles, e.o. Z-sections, C-sections and the so called hat-sections studied and described in the literature, are used mainly as purlins or truss components. A new profile GEB was patented for the use for primary load-bearing member in fabricated steel frames. According to the code [1] every novel cross section should be tested to assign the deformation shape and bearing capacity. The paper deals with the numerical and experimental research of bearing capacity of cold formed GEB profiles. The deformation shape and limit load was obtained from bending tests. The GEB cross section bearing capacity was also determined according to codes [1, 2].
PL
Jedną z najważniejszych zalet lekkich konstrukcji metalowych, wytwarzanych z kształtowników giętych na zimno, jest ich mała masa, dlatego też, producenci coraz częściej wykorzystują możliwości profili giętych do wytwarzania typowych konstrukcji halowych w budownictwie systemowym. Proces gięcia na zimno, pozwala na formowanie różnego rodzaju przekrojów poprzecznych, które mogą być wykorzystywane jako elementy konstrukcji. Typowe kształty elementów. tzn. Z, C oraz tzw. przekroje kapeluszowe, które zostały przebadane i opisane w literaturze, wykorzystuje się głównie jako płatwie lub części składowe wiązarów kratowych. Nowo opatentowany przekrój typu GEB ma być wykorzystany jako element nośny konstrukcji ramowych. W związku z tym innowacyjny kształt oraz parametry geometryczne przekroju takiego kształtownika, związane z możliwością jego wyprodukowania oraz z warunkami nośności, stateczności oraz sztywności, muszą być optymalne. Według normy PN-EN 1993-1-3, każdy nowo uformowany przekrój powinien być przebadany pod kątem nośności elementu i formy deformacji, dlatego też, ten innowacyjny kształtownik został poddany m.in. badaniom nośności na zginanie. Na ich podstawie została określona wartość nośności przekroju oraz forma jego deformacji. Jednocześnie dla analizowanego elementu zostały przeprowadzone obliczenia nośności przekroju, według normy PN-EN-1993-1-3 oraz numeryczne w programie MARC MENTAT.
4
Content available Classification of restraints in the optimization problem of a cold-formed profile
Łukowicz A., Urbańska-Galewska E., Deniziak P., Gordziej-Zagórowska M.
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2015
|
Vol. 9, nr 28
61--67
EN
This work describes the restraints in the optimization problem. This is an important and complicated issue because it requires taking into account a vast range of information related to the design and production. In order to describe the relations of a specific optimization problem, it is essential to adopt appropriate criteria and to collect information on all kinds of restraints, i.e. boundary conditions. The following paper verifies the various restraints and defines three subsets: design assumptions, technological limitations and standard conditions. The provided classification was made with reference to the analysis of the construction applicability of the newly patented cold-formed profile.
5
Innowacyjna linia technologiczna kształtowników typu GEB
Łukowicz A., Urbańska-Galewska E.
Logistyka
|
2013
|
nr 4
PL
Wpisując się w dynamiczny rozwój budownictwa ze stalowych kształtowników giętych na zimno, w bieżącym roku zostanie uruchomiona nowa linia technologiczna, opatentowanych dwa lata temu, innowacyjnych kształtowników do budowy wszelkiego typu stalowych konstrukcji halowych. Technologia gięcia na zimno jest znana od wielu lat, jednakże nowa linia produkcyjna dotyczy kształtownika innowacyjnego pod wieloma względami. W artykule zostaną omówione charakterystyczne cechy nowego kształtownika, kryteria optymalizacji kształtu przekroju poprzecznego oraz innowacyjna technologia produkcji.
EN
The new innovative shape of cold-formed steel section for building industry was patented two years ago. The new process line of the innovative profile named “GEB” will be launched in this year. Technology of bending by press braking or cold rolling has been known for many years but the new manufacturing process line of the GEB section is innovative due to many aspects. Characteristic features of the new section, optimization criteria of the cross-section shape and innovative methods of manufacturing will be presented in the paper.
6
Content available remote Wpływ ograniczeń technologicznych na dobór parametrów przekroju kształtownika giętego
Łukowicz A., Urbańska-Galewska E.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 3/II
225-232
PL
W zagadnieniach optymalizacji dotyczących budownictwa konstrukcji stalowych, do tej pory najczęściej stosowaną funkcją celu, była minimalizacja masy konstrukcji. Jest to jednak kryterium niewystarczające, z punktu widzenia technologii wykonania. W artykule szczegółowo przedstawiono analizę ograniczeń technologicznych, na przykładzie giętego na zimno kształtownika systemowego, którego kształt jest chroniony zgłoszeniem patentowym. Ograniczenia te wpływają w istotny sposób na koszty wytwarzania każdego kształtownika. Dopiero po uwzględnieniu wszystkich możliwych ograniczeń technologicznych można funkcję celu sformułować jako minimum masy elementu. Przedstawiono również analizę nośności różnych kształtów przekroju poprzecznego w zależności od grubości ścianki.
EN
Generally, the main goal of steel structure optimization is to minimize the weight of the structure. However, this solution turned out to be insufficient as the costs of the technology used significantly affects production costs. The paper presents an analysis of the constraints of technology on an example of a cold-formed section, which is protected by the patent application. The discussed technological constraints have a relevant influence on the costs of production of profiles and only by taking them into consideration it is possible to adopt an objective function as the minimum weight of the element. Apart from the technology issues, the article presents an analysis of load capacity of various cross sectional shapes, depending on their thickness.
7
Content available remote Spawanie instalacji technologicznych w fabryce samochodów osobowych GM OPEL AG
Adamiec P., Łukowicz A.
Instal
|
2000
|
Nr 12
18--19
PL
Istnienie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej stymuluje restrukturyzację gospodarki na Śląsku. W podstrefie gliwickiej, zlokalizowanej przy skrzyżowaniu przyszłych autostrad, wybudowano fabrykę samochodów GM Opel AG w Gliwicach. W budowie fabryki brał udział Instal Katowice SA - głównie w zakresie wykonaw-stwa instalacji przemysłowych wody ciepłej, przeznaczonej do celów grzewczych oraz in¬stalacji wentylacyjnej. Prace te realizowano we wszystkich obiektach produkcyjnych i socjalnych. Łącznie wykonano 13 km rurociągów spawanych z rur o różnych średnicach, głównie ze stali węglowych, ale również ze stali stopowych. Instalacje przemysłowe realizowano w ramach kontraktu z Mostostalem Zabrze. Prace te były wysoko ocenione przez inwestora oraz innych współpracujących realizatorów inwestycji.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.