PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Symulacja uszkodzeń rozrusznika samochodowego
Dziubiński M., Drozd A., Siemionek E., Adamiec M., Toborek K.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2017
|
No. 92
83--94
PL
Tematyka artykułu dotyczy obszaru badań związanych z nowo opracowaną metodą diagnostyki rozrusznika samochodowego z wykorzystaniem analizy charakterystyk mocy rozrusznika i rozkładu indukcji magnetycznej. Nowością w pracy jest wykorzystanie oprogramowania QuickField do analizy rozpływu strumienia i rozkładu indukcji magnetycznej oraz analizy uszkodzeń w postaci przerwy i zwarcia wirnika rozrusznika samochodowego. Weryfikację otrzymanych wyników przeprowadzono na obiekcie rzeczywistym poprzez rejestrację rozkładu indukcji magnetycznej za pomocą czujnika Halla umieszczonego w szczelinie przyjarzmowej rozrusznika. Przeprowadzone badania umożliwiły opracowanie wzorców diagnostycznych dla wybranych uszkodzeń rozruszników z zastosowaniem rejestracji komputerowej.
EN
This article applies to the area of research related to the newly developed method of diagnosis of the starter motor with the use of the analysis of the characteristics of the starter power and the distribution of magnetic induction. New in the article is to use QuickField software to analyze the propagation flow and distribution of magnetic induction for failure analysis in the form of break and short–circuit rotor of the starter motor. The verification of the results was carried out on a real object by recording the distribution of magnetic induction by means of a Hall sensor placed in the starter link slot. The study made it possible to develop a diagnostic patterns for selected starters failure using computer registration.
2
Content available remote Simulation of automotive starter faults
Dziubiński M., Siemionek E., Plich M., Drozd A., Toborek K.
Journal of KONBiN
|
2017
|
No. 42
399--417
EN
The article presents a new diagnostic method of a motor starter based on the analysis of the starter’s power and the Hall effect. Using the Matlab Simulink program the wear and tear impact of the starter sleeves on power characteristics was simulated. For the analysis of the flux propagation and the distribution of magnetic induction for selected states of the wear and tear of the sleeve the QuickField program was used. Within the experimental tests, registration of the distribution of magnetic induction was conducted by the Hall sensor placed in the link slot. The model and the tests made it possible to develop diagnostic patterns within the OBD diagnostics.
PL
W artykule przedstawiono nową metodę diagnostyki rozrusznika samochodowego na podstawie analizy mocy rozrusznika i zjawiska Halla. Wykorzystując oprogramowanie Matlab Silmulink zasymulowano wpływ eksploatacyjnego zużycia tulejek rozrusznika na charakterystyki mocy. Do analizy rozpływu strumienia i rozkładu indukcji magnetycznej dla wybranych stanów eksploatacyjnego zużycia tulejki został wykorzystany program QuickField. W ramach eksperymentalnych badań przeprowadzono rejestrację rozkładu indukcji magnetycznej za pomocą czujnika Halla umieszczonego w szczelinie przyjarzmowej rozrusznika. Opracowany model oraz przeprowadzane badania umożliwiły opracowanie wzorców diagnostycznych w ramach diagnostyki OBD.
3
Content available remote Simulation of automotive starter faults
Dziubiński M., Siemionek E., Plich M., Drozd A., Toborek K.
Journal of KONBiN
|
2017
|
No. 44
141--158
EN
The article presents a new diagnostic method of a motor starter based on the analysis of the starter’s power and the Hall effect. Using the Matlab Simulink program the wear and tear impact of the starter sleeves on power characteristics was simulated. For the analysis of the flux propagation and the distribution of magnetic induction for selected states of the wear and tear of the sleeve the QuickField program was used. Within the experimental tests, registration of the distribution of magnetic induction was conducted by the Hall sensor placed in the link slot. The model and the tests made it possible to develop diagnostic patterns within the OBD diagnostics.
PL
W artykule przedstawiono nową metodę diagnostyki rozrusznika samochodowego na podstawie analizy mocy rozrusznika i zjawiska Halla. Wykorzystując oprogramowanie Matlab Silmulink zasymulowano wpływ eksploatacyjnego zużycia tulejek rozrusznika na charakterystyki mocy. Do analizy rozpływu strumienia i rozkładu indukcji magnetycznej dla wybranych stanów eksploatacyjnego zużycia tulejki został wykorzystany program QuickField. W ramach eksperymentalnych badań przeprowadzono rejestrację rozkładu indukcji magnetycznej za pomocą czujnika Halla umieszczonego w szczelinie przyjarzmowej rozrusznika. Opracowany model oraz przeprowadzane badania umożliwiły opracowanie wzorców diagnostycznych w ramach diagnostyki OBD.
4
Content available Koncepcja urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości
Dziubiński M., Drozd A., Majka P., Toborek K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 11
49--53
PL
W artykule przedstawiono koncepcję urządzenia do pomiarów prędkości dla wybranego odcinka drogi. W urządzeniu wykorzystano metodę promieniowania optycznego dwóch nadajników oraz dwóch odbiorników podczerwieni. Urządzenie wykorzystuje środowisko programowania graficznego LabView.
EN
This article presents the concept of a device for automatic section speed control. The device uses a method of optical radiation, two transmitters and two receivers IR. The device uses LabView graphical programming environment.
5
Content available Determination of parameters of the Peltier module without interference in its structure
Błażewicz A., Toborek K.
Prace Instytutu Elektrotechniki
|
2011
|
Z. 251
57-65
EN
This work describes new method to determine parameters of Peltier module. Classical method requires module to be disassembled, rendering it useless after the experiment. Described new method does not require interference in structure of the module allowing it to be used after experiment. This is helpful in designing of new modules, where there is few samples to test.
PL
Praca opisuje nową metodę wyznaczania parametrów modułów Peltiera. Metody klasyczne wymagają rozmontowania modułu, co powoduje jego zniszczenie. Prezentowana metoda zapewnia precyzyjny pomiar parametrów modułu Peltiera bez konieczności ingerencji w jego fizyczną strukturę. Jest ona szczególnie pomocna przy wytwarzaniu i testowaniu modułów prototypowych.
6
Kontroler natężenia prądu emisji elektronowej z programowanym wzmocnieniem napięciowym
Szczepaniak L., Sikora J., Toborek K.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektronika
|
2005
|
z. 153
107-112
EN
We describe an electron emission current stabilizer with an error amplifier the dc voltage gain of which depends on the electron emission current for tungsten filament operated at the pressure of p=0,1 Pa is 36 ppm.
7
Dekorelacja czynników mocy termoelektronowej wiazki jonizującej
Krollopp W. J., Sikora J., Szczepaniak L., Toborek K.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektronika
|
2005
|
z. 153
181-186
EN
This work proves that correlation between an electron accelerating voltage and a beam intensity has a disadvantageous effect on the measurement results reproducibility erformed with the mass spectrometers and significantly extends total measurement time. The research results in a postulate of making electron accelerating voltage and ionizing beam intensity independent of each other. The conditions that are necessary and sufficient for the implementation of the postulate have been formuleted. A novels the biasing system of an electron source with a hot cathode have is presented. It has been experimentally proved that the biasing system with a hot cathode have is presented. It has been experimentally proved that the biasing system with the implemented decorrelation postulate when applied to measurement instruments makes possible to enhance the reproducibility of the measurements two-folds and to reduce the measurement time by four-folds.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.