W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu zmiany wybranych parametrów procesu toczenia, takich jak posuw i prędkość skrawania, na wartość parametru chropowatości powierzchni osi kolejowych zestawów kołowych. Pomiary chropowatości były prowadzone dla obróbki skrawaniem powierzchni walcowej trzonu osi oraz w profilowym przejściu z trzonu do podpiaścia koła za pomocą dwóch różnych, czterostronnych płytek skrawających. Dodatkowo ze względu na złożoność zjawisk wpływających na parametr chropowatości zostały wykonane badania wpływu postępującego zużycia krawędzi skrawającej na otrzymaną podczas obróbki chropowatość powierzchni. Badania zostały przeprowadzone w firmie BONATRANS GROUP A.S.
EN
The paper presents results of studies influence of changing selected turning process parameters such as feed rate and cutting speed on surface roughness of railway wheel sets axles. Roughness measurements were made for machining the cylindrical surface of the core axis and profiled transition from the core axis to the wheel seat wheels with two different quadrilateral cutting inserts. In addition, due to the complexity of the phenomena affecting the roughness parameter impact studies have been made of progressive wear on the cutting edge obtained during the treatment surface roughness. The study was carried out in the company BONATRANS GROUP A.S.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.