PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Zagrożenia i bezpieczeństwo przy pracach budowlanych – roboty ziemne – ocena ryzyka zawodowego
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2018
|
nr 5
14--16
PL
Roboty ziemne należą do jednych z bardziej niebezpiecznych czynności wykonywanych przy pracach budowlanych.Do takich prac należą np. wykopy wykonywane w celu budowy fundamentów budynków, wykopy dla różnego rodzaju instalacji.
2
Ocena ryzyka zawodowego – i co dalej?
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2018
|
nr 4
13--15
PL
Podstawowym narzędziem do poprawy warunków pracy jest ocena ryzyka zawodowego. Rzetelne wykonanie oceny będzie wskazywać nam, jakie zagrożenia występują podczas każdej czynności wykonywanej w pracy i co najważniejsze, pomoże nam ustalić działania profilaktyczne.
3
Instrukcja BHP - Jeden z elementów bezpieczeństwa pracy w zakładzie
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2018
|
nr 12
36--39
PL
Każdy pracownik na stanowisku pracy, niezależnie od wykonywanych czynności, posiada instrukcję lub nawet kilka instrukcji opisujących, jak krok po kroku wykonać daną czynność z zachowaniem zasad bezpieczeństwa.
4
Bezpieczeņstwo i higiena pracy przy stosowaniu substancji oraz preparatów chemicznych
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2018
|
nr 9
12--21
PL
Narażenie na czynnik chemiczny występuje praktycznie we wszystkich gałęziach gospodarki. Substancje chemiczne występują w procesach technologicznych, gdzie są produkowane i przetwarzane, ale są również wykorzystywane podczas pracy, co powoduje, że pracownicy mają z nimi kontakt i są narażeni na skutki ich działania.
5
Bezpieczeństwo podczas prac transportowych z wykorzystaniem wózka jezdniowego z napędem silnikowym
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2018
|
nr 4
92--96
PL
Zgodnie z wymaganiami prawa, to na pracodawcy spoczywa obowiązek zapewnienia bezpiecznych i higienicznych warunków pracy. Ma temu służyć zastosowanie szczególnych, odpowiednich rozwiązań nie tylko organizacyjnych, ale i technicznych. Zagwarantowanie bezpiecznych warunków pracy, oprócz pracowników i ich obowiązków, dotyczy również transportu wewnątrzzakładowego, a jest to szczególnie ważne, ponieważ – aby wyeliminować potrzebę wykonywania ręcznych prac transportowych – do przewozu różnych materiałów wykorzystuje się różnego rodzaju środki transportu, w tym także wózki jezdniowe z napędem silnikowym.
6
Bezpieczeństwo w firmach transportowych
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2017
|
nr 3
23--27
PL
Zgodnie z przepisami Kodeksu pracy za stan bezpieczeństwa i higieny pracy odpowiada pracodawca, na którym spoczywa obowiązek ochrony zdrowia i życia pracowników przez zapewnienie bezpiecznych i higienicznych warunków pracy przy odpowiednim wykorzystaniu osiągnięć nauki i techniki. Wobec powyższego, wszystkie stanowiska pracy występujące w firmie transportowej muszą być dostosowane do obowiązującego prawa.
7
Bezpieczeństwo przy pracach na wysokości
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2017
|
nr 6
16--20
PL
Upadek z wysokości jest bardzo często przyczyną ciężkich lub śmiertelnych wypadków, dlatego prace te zostały zakwalifikowane do prac szczególnie niebezpiecznych. Prace wykonywane na wysokości możemy spotkać niemal w każdym zakładzie pracy, dlatego stosowanie i przestrzeganie odpowiednich zasad, przepisów jest bardzo ważnym elementem wykonywania prac na wysokości.
8
Content available Structural damage detection using non-classical vibro-acoustic approaches
Dziedziech K., Pieczonka Ł., Dao P. B., Klepka A., Uhl T., Staszewski W. J.
Vibrations in Physical Systems
|
2016
|
Vol. 27
13--24
EN
The paper demonstrates how non-classical approaches can be used for structural health monitoring. Wavelet-based modal analysis, various non-classical nonlinear acoustic techniques and cointegration are used for damage detection. These approaches are illustrated using various examples of damage detection in metallic and composites structures.
9
Dobre praktyki przy ręcznych pracach transportowych
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2016
|
nr 10
48--51
PL
Codziennie wykonywane ręczne prace transportowe stwarzają poważne zagrożenie wypadkowe w pracy. Trzeba wziąć pod uwagę fakt, że zajęcia te niejednokrotnie wymagają dużego wysiłku fizycznego, co także przyczynia się do wielu schorzeń układu mięśniowo-szkieletowego. Biorąc pod uwagę powyższe, należy podjąć wszelkie możliwe działania mające na celu zadbanie o prawidłowe wykonywanie takich prac.
10
Bezpieczeństwo ręcznych prac transportowych
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2016
|
nr 7-8
24--28
PL
Ręczne prace transportowe występują praktycznie w każdym zakładzie pracy, w mniejszym lub większym stopniu (Produkcja, logistyka, biuro). Bezpieczeństwo prac transportowych jest obszarem bardzo złożonym, gdyż związane są z nim zagadnienia prawne, organizacyjne, techniczne, które muszą być spełnione przez organizującego ręczne prace transportowe. Nie można zapomnieć, że rola pracownika wykonującego ręczne prace transportowe jest też bardzo duża, a w jej ciągłym poprawianiu –nieodzowna.
11
Analiza roczna z ochrony przeciwpożarowej - element poprawy bezpieczeństwa
Pieczonka Ł.
Promotor BHP
|
2016
|
nr 5
20--23
PL
Prawidłowo funkcjonujący system ochrony przeciwpożarowej w zakładzie pracy jest gwarancją zapobiegania pożarom i innym niebezpiecznym zdarzeniom. Dodatkowym elementem prawidłowo działającego systemu ochrony przeciwpożarowej jest spełnienie nałożonych obowiązków wymaganych przepisami prawa. W jaki sposób sprawdzić, czy system ochrony przeciwpożarowej w zakładzie pracy jest prawidłowy? Takie pytanie niejednokrotnie zadaje sobie pracodawca czy inspektor ochrony przeciwpożarowej zatrudniany w zakładzie pracy. Stąd propozycja analizy rocznej z ochrony przeciwpożarowej, będąca jednym z elementów poprawy bezpieczeństwa pożarowego zakładu pracy.
12
Content available The influence of excitation frequency on the effectiveness of vibrothermographic testing
Pieczonka Ł.
Diagnostyka
|
2014
|
Vol. 15, No. 4
47--51
EN
The paper investigates the influence of excitation frequency on the effectiveness of vibrothermographic testing. Vibrothermography is a nondestructive testing method that monitors heat produced by damage under vibrational excitation in order to evaluate the structural health. Layered carbon fiber reinforced polymer plate with polytetrafluoroethylene (PTFE) insert, simulating delamination, was analyzed for a range of excitation frequencies. It was found that some of the frequencies generate much higher thermal response from the simulated delamination and should be therefore preferable for vibrothermographic testing. The paper contains the description of the experimental procedure together with presentation and discussion of the results.
PL
W artykule przeanalizowano eksperymentalnie wpływ częstotliwości wymuszenia na wyniki pomiarów metodą wibrotermografii. Wibrotermografia jest metodą badań nieniszczących która bazuje na pomiarze zmian temperatury pod wpływem wymuszenia drganiowego w celu wykrycia uszkodzeń w badanym materiale. W niniejszej pracy analizie poddano warstwową płytę kompozytową zbrojoną włóknem węglowym w której zasymulowano uszkodzenie w postaci delaminacji. Uszkodzenie zasymulowano przez umieszczenie w płycie wkładki z politetrafluoroetylenu (PTFE). Płytę poddano wymuszeniu drganiowemu w pewnym zakresie częstotliwości i zaobserwowano iż pewne częstotliwości generują znacznie wyższą odpowiedź termiczną w uszkodzonym obszarze płyty niż inne i są przez to preferowane w badaniach wibrotermograficznych. Artykuł zawiera szczegółowy opis metody pomiarowej oraz przeprowadzonych badań eksperymentalnych.
13
Content available Piezoelectric shunt damping for alpine ski traction improvement
Rajek M., Lubieniecki M., Pieczonka Ł., Uhl T.
Diagnostyka
|
2014
|
Vol. 15, No. 1
3--9
EN
The paper investigates the problem of improving driveability of alpine skis. That properties depend largely on the vibration behavior of a ski under different snow conditions. There is a broad range of methods to deal with vibration damping, both active and passive, that have been described in the literature. In this paper the passive approaches were taken into consideration. It is due to the specific nature of the sport where use of external sources of energy may be impractical. Passive shunt damping system has been designed for a commercially available model of an alpine ski. The performance of the designed system has been evaluated on a numerical model of the ski. Piezoelectric patches have been included in the model by means of a generalized impedance that complies both the mechanical properties and shunted circuit electrical properties. The fraction of strain energy stored in a piezoelectric element at particular vibration modes were used to evaluate the maximum damping coefficient for first three resonant modes that have the largest influence on the ski properties. The damping system is based on piezoelectric patches that can be easily embedded in the laminated structure of a ski.
PL
W artykule przeprowadzono analizę możliwości poprawy własności jezdnych nart zjazdowych z wykorzystaniem materiałów piezoelektrycznych. Właściwości jezdne narty zależą w dużej mierze od ich własności dynamicznych i drgań wzbudzanych podczas jazdy w różnych warunkach śniegowych. Do tej pory podejmowano próby wykorzystania zarówno metod pasywnych jak i aktywnych dla poprawy trakcji. W artykule wzięto pod uwagę tylko metody pasywne, odrzucając metody aktywne ze względu na konieczność użycia zewnętrznego źródła zasilania co uznano za niepraktyczne w omawianym zastosowaniu. W artykule przedstawiono pasywny układ tłumienia drgań typu „shunt damping”, który został zaprojektowany dla wybranego komercyjnego modelu nart zjazdowych. Działanie zaproponowanego układu przeanalizowano na uprzednio z walidowanym modelu numerycznym. Wpływ elementów piezoelektrycznych oraz bocznikującego układu elektrycznego uwzględniono stosując metodę impedancyjną oraz posługując się uogólnionym współczynnikiem sprzężenia elektromechanicznego. Ułamek energii odkształcenia sprężystego danej postaci zawarty w materiale piezoelektryka został wykorzystany do wyliczenia możliwych do uzyskania maksymalnych współczynników tłumienia modalnego dla pierwszych trzech postaci, najbardziej znaczących z punktu widzenia własności jezdnych. System tłumienia drgań został tak zaprojektowany, aby mógł być w prosty sposób zaimplementowany w konstrukcji nart zjazdowych.
14
Content available Laser spot thermography of welded joints
Roemer J., Pieczonka Ł., Uhl T.
Diagnostyka
|
2014
|
Vol. 15, No. 2
43--49
EN
The paper investigates the application of active thermography for nondestructive testing of welded joints. Two measurements techniques are considered: laser spot thermography and vibrothermography. Experiments were performed on a welded carbon steel plate with welding defects. Laser spot thermography was used to reveal welding defects and vibrothermography was used to provide reference results. Both methods proved to be very effective and their results were found comparable. In addition, the paper presents a semi-automatic image processing algorithm used to facilitate laser spot thermography tests. The algorithm combines multiple thermographic sequences captured during the test and allows for automated damage features extraction. The algorithm allows to significantly reduce the post processing time and gives a clear information on the damage state of a material. The paper discusses the operational principles and measurement setup of both nondestructive testing methods.
PL
Artykuł omawia zastosowanie aktywnej termografii w badaniu połączeń spawanych. Rozważane są dwie metody diagnostyczne: termografia laserowa oraz wibrotermografia. Badania eksperymentalne przeprowadzono na spawanej płycie ze stali węglowej z uszkodzeniami spawalniczymi. Badania nieniszczące przeprowadzono na próbce metodą termografii laserowej a następnie metodą wibrotermografii w celu otrzymania wyników porównawczych. Obydwie metody okazały się skuteczne w omawianym zastosowaniu a otrzymane wyniki porównywalne ze sobą. Dodatkowo w artykule przedstawiono półautomatyczny algorytm przetwarzania obrazów termowizyjnych w badaniu termografii laserowej. Zasada działania algorytmu opiera się na automatycznym łączeniu sekwencji termowizyjnych zarejestrowanych w trakcie pomiaru oraz na automatycznym wykrywaniu cech obrazu związanych z uszkodzeniami struktury materiału. Wykorzystanie zaproponowanego algorytmu pozwoliło na znaczne zredukowanie czasu potrzebnego na obróbkę wyników badań termografii laserowej i pozwoliło na uzyskanie bardziej jednoznacznej informacji o występujących uszkodzeniach. Artykuł omawia zasadę działania oraz szczegóły techniczne obu rozpatrywanych metod diagnostycznych.
15
Symulacja uszkodzenia płyty kompozytowej pod wpływem obciążeń udarowych
Pieczonka Ł., Brożek G., Uhl T.
Modelowanie Inżynierskie
|
2012
|
T. 14, nr 45
145--149
PL
Praca przedstawia symulację numeryczną powstawania uszkodzeń w płycie kompozytowej na skutek dwóch następujących po sobie uderzeń wgłębnika o znanej energii. Przewidywanie skali uszkodzenia powstającego w tym procesie jest szczególnie interesujące z punktu widzenia symulacji komputerowych. W pracy przedstawiono sposób modelowania oraz walidację eksperymentalną dla przypadku dwunastowarstwowej prostokątnej płyty kompozytowej. Wykorzystano komercyjny pakiet metody elementów skończonych LS-Dyna oraz kohezyjny model kontaktu pomiędzy warstwami laminatu. Uzyskano bardzo dobrą zgodność z danymi eksperymentalnymi co dowodzi przydatności symulacji komputerowych w projektowaniu struktur kompozytowych z uwzględnieniem ich uszkodzenia.
EN
The paper presents simulation of damage prediction in composite plate induced by two subsequent low velocity impacts of known energy. Damage prediction in this type of conditions is especially interesting from the numerical point of view. The paper contains the description of the numerical model of a twelve ply composite plate and details related to the definition of simulation case. Commercial finite element solver LS-Dyna has been used to perform simulations. Very good agreement with experimental data has been obtained, which is an indication that numerical simulations can be used effectively in predicting damage in composite structures.
16
Content available Vibrothermography - measurement system development and testing
Pieczonka Ł., Szwedo M., Uhl T.
Diagnostyka
|
2011
|
nr 2(58)
61-66
EN
The paper investigates practical aspects of vibrothermographic testing. Vibrothermography is a nondestructive testing method that monitors heat produced by damage under vibration and/or ultrasonic excitation in order to evaluate the structural health. Detailed description of a prototype measurement system, that has been developed, is given together with the description of preliminary tests on a composite specimen. The parameters that influence the efficiency of damage detection in vibrothermography have been investigated in more detail. Presentation and discussion of the results is given in the paper.
PL
Artykuł omawia praktyczne aspekty pomiarów metodą wibrotermografii. Rozważana metoda pomiarowa bazuje na pomiarze temperatury generowanej w miejscach występowania uszkodzeń w strukturze pod wpływem wymuszenia drganiowego i/lub ultradźwiękowego. Artykuł zawiera szczegółowy opis prototypowego stanowiska badawczego oraz wstępnych testów przeprowadzonych na płycie kompozytowej. Ponadto przeprowadzono analizę wpływu niektórych parametrów pomiarowych na wydajność wykrywania uszkodzeń omawianą metodą. Wyniki badań oraz ich analiza przedstawione są w niniejszym artykule.
17
Content available Termograficzne metody detekcji uszkodzeń
Pieczonka Ł., Szwedo M., Uhl T.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2009
|
R. 55, nr 9
699-702
PL
Detekcja uszkodzeń jest istotnym czynnikiem technicznym i ekonomicznym w eksploatacji urządzeń i konstrukcji. Za Inman i inni [1] uszkodzenie definiuje się jako zamierzoną lub niezamierzoną zmianę własności materiałowych lub geometrycznych obiektu, włączając w to warunki brzegowe, która ujemnie wpływa na aktualny i przyszły stan tego obiektu. Niezawodna i dokładna metoda nieniszczącego badania konstrukcji pod kątem wystąpienia uszkodzeń jest kluczowym elementem systemów Monitorowania Stanu Konstrukcji (SHM). Metody termograficzne są metodami bezkontaktowymi, nieniszczącymi i dającymi informację diagnostyczną dla znacznych powierzchni w trakcie jednego pomiaru (tj. zależnie od pola widzenia kamery termowizyjnej). W zależności od konfiguracji pomiarowej istnieje możliwość wykrywania wielu typów uszkodzeń. W artykule przedstawiono przegląd aktualnych rozwiązań w zakresie termograficznych metod detekcji uszkodzeń oraz opisano prace aplikacyjne prowadzone przez autorów.
EN
Damage detection is an important issue in contemporary engineering. Following Inman et. al. [1] damage in a structural system can be defined as intentional or unintentional change to the material and/or geometric properties of the system, including changes to the boundary conditions and system connectivity, which adversely affect the current or future performance of that system. Therefore the knowledge about the existence of damage in the structure is an important element in maintenance and monitoring of structures. A reliable, accurate and nondestructive damage detection method is a key element in applications like Structural Health Monitoring (SHM) and Damage Prognosis. Nondestructive Testing (NDT) methods for damage detection can be divided into two broad groups- global and local methods. Global methods are used in monitoring of whole structures while local methods are used in monitoring of structural parts. Global methods do not require a priori information about the estimated location of damage but they are also less sensitive to small damage. Local methods on the other hand need a dense sensor network or information about critical points on the structure where the damage can occur but are more sensitive to small damage and sometimes can identify the type of damage. There are many approaches for damage detection in each group, and thermographical methods combine the advantages of both. In recent years thermography has emerged as a widely used method for nondestructive testing. Thermography is a nondestructive, noncontact, wide area damage detection method. It can detect subsurface defects, and can be used as an alternative or complement to conventional inspection technologies. Of special interest due to the effectiveness is vibrothermography also referred to as ultrasound thermography. The paper presents the state-of-the-art in thermographical damage detection techniques and describes some of the experimental investigations carried out by the authors.
18
Content available remote Simulation and modelling of metal foams
Pieczonka Ł., Uhl T.
Archives of Transport
|
2009
|
Vol. 21, iss. 3-4
115-124
EN
The paper describes an approach to geometrical modeling and Finite Element simulations of the dynamics of metal foams. Metal foams are a new class of materials with novel mechanical properties. With an excellent stiffness-to-weight ratio they are an interesting new material for contemporary structural engineering applications. Despite the growing interest in metal foams as an engineering material there are no modeling and simulation guidelines that can be folIowed. Different authors propose modeling methods that are based on simple continuous geometry and constitutive relations with estimates of mechanical properties extracted from experiments, methods based on periodic geometrical features or methods based on imaging techniques to obtain an exact geometrical model. In the presented approach it was decided to build an exact geometrical model in order to study dynamical features of sandwich panels. Therefore, a software package that allows automated generation of randomised geometrical models of sandwich paneIs with metal foam core has been prepared. Model generation is based on random sampling procedure with Latin Hypercube approach and Voronoi tessellation of the three dimensional domain. Generated geometrical models can be directly passed to a Finite Element pre-processor where can be meshed without additional processing. The paper contains the description of software tools that were created for the purpose of this study and the analysis of the dynamical properties of sandwich panels with the Alporas aluminum foam core. The paper is concluded with remarks about modeling problems and uncertainty issues in metal foams.
PL
W artykule przedstawiono podejście do modelowania i symulacji pian metali z użyciem Metody Elementów Skończonych (MES) oraz autorskich narzędzi do modelowania geometrii. Piany metali są stosunkowo nową klasą materiałów o interesujących własnościach mechanicznych. Jednak pomimo rosnącego zainteresowania tą klasą materiałów nie istnieją modele i wytyczne, które mogłyby być użyte w symulacjach takich struktur. W literaturze znaleźć można różne podejścia do modelowania struktur piankowych. Niektóre z nich bazują na modelach geometrycznych złożonych z prostych struktur periodycznych, inne na pozyskiwaniu dokładnej geometrii pian metalu z technik obrazowania trójwymiarowego np. tomografii komputerowej, jeszcze inne na modelach konstytutywnych. W prezentowanym podejściu zdecydowano się na zbudowanie dokładnego modelu geometrycznego piany metalu, który pozwalał będzie na uwzględnienie losowości jej struktury. W tym celu przygotowano oprogramowanie umożliwiające automatyczne generowanie modeli elementów skończonych (MES) paneli typu sandwich z rdzeniem wykonanym z piany metalu typu Alporas. Model geometryczny bazuje na losowym próbkowaniu w przestrzeni trójwymiarowej z użyciem schematu hipersześcianów łacińskich (z ang. Latin Hypercube Sampling) oraz na teselacji Voronoia tak wygenerowanych punktów. Tak uzyskany model geometryczny przekazywany jest do pre-procesora MES gdzie automatycznie tworzona jest siatka elementów skończonych i przypisywane są parametry mechaniczne. Na wygenerowanych modelach przeprowadzono analizę wpływu losowości geometrii piany metalu na częstości drgań własnych paneli typu sandwich. Artykuł zawiera opis przygotowanego oprogramowania oraz wstępne wyniki analizy niepewności.
19
Content available remote Continuum damage mechanics model for injection molded composites
Młyniec A., Pieczonka Ł., Uhl T.
Archives of Transport
|
2009
|
Vol. 21, iss. 3-4
101-114
EN
Continuum damage model for injection molded composite specimen is proposed in this paper. Injection molded parts made of glass fibers reinforced composites have significantly different properties depending on fibers orientation. Most of the structural polymers carrying the loads are crystalIic or semi-crystallic. Such material structure is naturalIy described using geometrie pattem, known as Voronoi diagram. Each material erystal represented by Voronoi celI, generated from random set of points, may have different material parameters related to fiber alignment. Crack propagation along grain boundaries is simulated using surface-based cohesive behaviour in commercial FEA code. The constitutive behaviour of surface-based cohesive interface damage is defined in terms of traction-separation. The damage initiation and evolution defined in terms of traction-separation, is described by the strength and critical energy release rate of the interface. Reinforcing fiber orientation is taken from mold filling numerical analysis. In present analysis, the homogenised properties with the elasticity tensor are assumed to be orthotropic. The obtained results showed fracture path sensitivity to orthotropy and will alIow evaluating material parameters during further laboratory test.
PL
W publikacji zaproponowano kontynualny model pękania struktur kompozytowych wytwarzanych metodą wtrysku. Wypraski z tworzyw mają znacząco różne własności w zależności od kierunku płynięcia stopionego tworzywa w gnieździe formy. Znakomita większość strukturalnych tworzyw sztucznych jest tworzywami częściowo-krystalicznymi których stopień krystalizacji może ulegać zmianie, w zależności od warunków wytwarzania. Taka struktura materiału jest w naturalny sposób opisywana geometrią znaną jako diagram Voronoi. Każde ziarno materiału reprezentowane przez komórkę Voronoi, wygenerowaną z losowego rozkładu punktów, może mieć niezależnie przypisane własności materiałowe w zależności od kierunku ułożenia włókien w strukturze. Ponadto w takiej strukturze możliwe jest również zdefiniowanie warunków inicjacji i propagacji pęknięcia wzdłuż granicy ziaren, również uzależnione od układu włókien. W publikacji przedstawiona została metoda symulacji pękania struktur krystalicznych wzmocnionych włóknami. Pękanie wzdłuż granicy ziaren zrealizowane zostało w komercyjnym kodzie MES, przy użyciu kohezyjnego zachowania elementu opartego na interakcji powierzchniowej. Układ włókien importowany jest z programu do symulacji wtrysku tworzyw termoplastycznych. W przedstawionej analizie zdefiniowano ortotropowe własności materiałowe, wraz z przypisanymi lokalnymi układami współrzędnych, niezależnie dla każdego ziarna. Wyniki analiz pokazały znaczący wpływ kierunku ułożenia włókien na ścieżkę propagacji pęknięcia. Uzyskane rezultaty pozwolą na dalsze, bardziej rozbudowane analizy dotyczące mechaniki pękania, oraz pozwolą na dokładniejszą predykcję zachowania się elementów konstrukcyjnych.
20
Content available Application of uncertainty analysis in structural dynamics
Martowicz A., Pieczonka Ł., Uhl T.
Journal of KONES
|
2008
|
Vol. 15, No. 1
153-167
EN
The paper deals with the application of uncertainty analysis in structural dynamics. The usage of soft computing method, namely Genetic Algorithms (GA), is presented to show effective computational technique that allows for assessing the propagation of defmed uncertainties in modelled mechanical structure. Tested method is capable of finding variation of eigenfrequencies of Finite Element models and is based on scanning of interval global system matrices. During this process combination of values of input design parameters are found for which extremes of frequencies of vibration appear. FE model of windscreen, made available by Renault Technocentre, has been anafysed. Assumed uncertainties have taken. into account variability of material properties, geometrical characteristics and environmental conditions. Fuzzy theory together with alpha-cut strategy has been applied for modelling uncertain parameters. Sensitivity analysis has been performed to investigate the contribution effect introduced by each assumed input parameter to studied frequency of vibration. Obtained results have been presented and discussed within the context of referential results yielded from Monte Carlo simulation and GA used directly for the search of frequency extremes. Finally, observed time savings have been mentioned to justify the usage of tested computational method.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.