Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Materiały kompozytowe z odpadów włóknistych pochodzących z samochodów

Machnicka-Hławiczka M., Kulawik A., Mamos J., Steinhoff J.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2012

|

[R.] 18, nr 3

245-249

PL

Materiały włókniste typu dywaniki podłogowe i wykładziny bagażnika stanowią ok. 0,5% masy samochodu. Wykonane są głównie z włókniny poliestrowej lub poliestrowo-polipropylenowej na podlewce z polietylenu lub polipropylenu. Odpady tych wyrobów powstają tak w procesie ich produkcji jak i po zakończeniu użytkowania samochodu. W niniejszej pracy opisano sposoby otrzymywania materiałów kompozytowych metodą reaktywnej kompatybilizacji oraz przedstawiono wpływ kompatybilizatorów i parametrów procesu wytłaczania na właściwości mechaniczne i strukturę otrzymanych materiałów.

EN

Floor and trunk carpets are one of waste materials from used cars. The amount of such a kind of materials in one car is around 0,5%. of total mass. These materials are made from the polyester or the polypropylene unwoven fabric and polyolefines underlayer (PE or PP). Aim of this work was to produce composite by extrusion and compatilibilizing method. The effect of type of compatibilizator and processing parameters was investigeted and next mechanical and physical properties of granulates were studied.

2

Alternatywne rurociągi z tworzyw sztucznych odporne na środowisko korozyjne w kopalniach

Walczak K., Mamos J.

Wiadomości Górnicze

|

2009

|

Vol. 60, nr 12

726-732

PL

W artykule scharakteryzowano środowisko korozyjne na dole kopalni oraz przedstawiono aspekty techniczne i bezpieczeństwa stosowania tworzyw sztucznych, szczególnie w instalacjach przepływowych do transportu wody, powietrza i metanu. Dokonano oceny przydatności różnych rodzajów tworzyw sztucznych termoplastycznych i utwardzalnych w aspekcie ogólnych kryteriów bezpieczeństwa: palności i antyelektrostatyczności. Szczególną uwagę poświęcono instalacjom z tworzyw utwardzalnych (laminatów żywiczno-szklanych) jako szczególnie przydatnych do tego rodzaju zastosowań i spełniających kryteria wytrzymałościowe oraz bezpieczeństwo stosowania.

EN

The article characterized the corrosive environment in the underground of the mine and presented technical and safety aspects of application of plastics, especially in installations for water, air and methane transport. It presented the assessment of suitability of various types of thermoplastic and harden able artificial materials in terms of general safety criteria as: flammability and anti-electrostatics properties. Particular attention was given to installations of harden able materials (resin-glass laminates) as particularly useful for such applications and meeting strength criteria and safely of application.

3

Sposób zagospodarowania odpadów PVC do wytwarzania elementów blokujących obudowy chodnikowe

Walczak. K., Mamos J.

Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Ochrony Środowiska Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2006

|

Vol. 81, nr 12

255-261

PL

Stosowanie tworzyw sztucznych w kopalniach węgla kamiennego jest ograniczone warunkami trudnopalności i elektrostatyczności. Jednym z tworzyw sztucznych, które spełnia warunki palności jest PVC. który także można antystatyzować powierzchniowo. Z tych względów podjęto prace nad wprowadzeniem elementów ze spienionego PVC odpadowego do wytwarzania klinów do blokowania obudów górniczych w miejsce dotychczas stosowanych klinów drewnianych. Referat zawiera: sposób przygotowania materiału odpadowego, jego spieniania, parametry przetwórstwa, technologię w oparciu o wytłaczanie i prasowanie oraz wyniki badań własności fizykomechanicznych.

EN

Flammability and electrostatic properties limit application of plastics in mining industry'. PVC after antistatic surface treatment can be used for selected applications in coal mining. Foamed PVC wastes have been used for manufacturing the wedges used for chocking mining gangways. Methods for preparation of a material have been.

4

Wytrzymałość zmęczeniowa rur laminatowych (GRP) stosowanych w górnictwie

Walczak K., Mamos J.

Kompozyty

|

2004

|

R. 4, nr 10

194-199

PL

Zaprezentowano wyniki testów rur szklano-poliestrowych poddanych cyklicznemu, zmiennemu ciśnieniu wewnętrznemu. Wyniki przedstawiono w postaci wykresu Wohlera, pokazującym wytrzymałość zmęczeniową rur nawijanych spiralnie, wykonanych z rowingu szklanego i różnych rodzajów żywic poliestrowych, takich jak żywice trudnopalne i antyelektrostatyczne, których parametry pozwoliły na ich dopuszczenie do stosowania w przemyśle górniczym. Próbki badawcze stanowiły rury o średnicy wewnętrznej 90 mm i grubości ścianki 4 mm, na którą składały się: 1) warstwa wewnętrzna (ochronna) bogata w żywice i wykonana na bazie maty szklanej powierzchniowej o gramaturze 30 g/m2 i maty konstrukcyjnej o gramaturze 300 g/m2 o łącznej grubości ok. 0,5 mm; 2) warstwa nośna (konstrukcyjna) składająca się z 3 warstw spiralnie ułożonego rowingu o łącznej grubości 3,5 mm. Kąt ułożenia włókien w stosunku do osi wzdłużnej rury wynosił 54°45' i był optymalny z warunku obciążenia rury ciśnieniem wewnętrznym. Schemat rozłożenia pasm rowingu w warstwie konstrukcyjnej przedstawia rysunek 1. Badania zmęczeniowe prowadzono przy obciążeniach ciśnieniem wewnętrznym cyklicznie zmiennym o przebiegu prostokątnym, którego charakterystykę przedstawia rysunek 2. Parametry cyklu podano w tabeli 3. Badania przeprowadzono na urządzeniu, którego schemat przedstawia rysunek 3, na którym podano również rzeczywisty przebieg impulsów ciśnienia, rejestrowany w próbkach badawczych manometrami tensometrycznymi i oscylografem. Wyniki badań podano w tabelach 1, 4 i 5, oraz na rysunkach 4 i 5, a zbiorczo na rysunku 6. Postać graficzną wyników badań stanowią wykresy Wohlera, zależności [sigma]1max=f(N), gdzie N oznacza liczbę cykli do zniszczenia. Badania prowadzono na 5-6 poziomach naprężeń [sigma]1max. Poziomy te zostały tak dobrane, aby można było uzyskać liczbę cykli (N) do zniszczenia na poziomie 10(6) cykli zmian obciążenia, która jest powszechnie uznawana za granicę długotrwałej wytrzymałości zmęczeniowej. Na wykresach podano zależność liniową y=f(x), co jest równoznaczne z [sigma]1 =f(N), oddzielnie dla górnego i dolnego poziomu naprężeń [sigma]1max cyklu, oraz wyznaczono tzw. krzywe trendu. Najbardziej istotny jest przebieg tej zależności na dolnym poziomie naprężeń, który obrazuje zachowanie się rur przy dużej liczbie cykli zmęczeniowych, zmierzającej do naprężeń oznaczających wytrzymałość zmęczeniową.

EN

The publication discusses test results of glass-polyester pipes submitted to a cyclically variable internal pressure. The results have been presented in the form of Wohler's charts showing fatigue strength of spirally wound pipes made from glass roving and different types of polyester resins such as slow-burning and anti-electrostatic resins approved in the mining industry. Tests have been run on pipes of internal diamcter of 90 mm and wall thickness of 4 mm, made from: 1)internal protective layer, rich in resin, made from surface glass mat of 30 g/m2 and construction mat of 300 g/m2, 0.5 mm thick in total, 2)load-bearing (construction) layer, made of three spirally wound roving layers, approximately 3.5 mm thick in total. The angle between roving fibers and pipe's longitudinal axis equaled 54°45' and was optimal for pipe's internal pressure load ratio. Figure 1shows placement of roving fibers in the construction layer. Fatigue strength tests have been conducted with rectangular cyclic variable internal pressure, as presented in Figure 2. The cycle parameters have been listed in Table 3. Tests have been carried out on the equipment presented in Figure 3, which shows also the actual pattern of pressure impulses. The actual impulses in the samples have been registered by tensometric manometers and an oscillograph. Tests results have been presented in Tables 1, 4, 5, Figures 4, 5 and summarized in Figure 6. Tests results have been shown graphically as Wohler's charts and ratios [sigma]1max = f(N), where N represents a number of cycles before breakage occurs. Tests have been conducted at 5 to 6 Ievels of load pressure [sigma]1max. The levels have been determined in such a way as to obtain a number of cycles (N) equivalent to pressure changes of 10(6), which is commonly recognized as the maximum long-term fatigue strength. The charts show linear ratio y=f(x) which is equal to [sigma]1=f(N), separately for lower and upper levels of [sigma]1max and determine the trend lines. The most important interdependence is at the lower level of pressure, which shows pipe's behavior when a big number of fatigue cycles approaches pressures which determine fatigue strength.