PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ocena skuteczności upodatnienia obudowy pogłębionego szybu na wpływy eksploatacji złoża
Kleta H., Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2006
|
nr 3
29-33
PL
W artykule przedstawiono wyniki oceny skuteczności upodatnienia obudowy szybu na deformacje spowodowane eksploatacją górniczą. W rejonie szybu prowadzono dotychczas intensywną eksploatację w kilkunastu pokładach w bliskiej jego odległości. W szybie w przeszłości okresowo występowały deformacje, obudowa ulegała spękaniom i zmiażdżeniom, a zbrojenie w tym szczególnie prowadniki ulegały wyboczeniu. Charakter deformacji i uszkodzeń wskazywał na występowanie znacznych pionowych odkształceń w szybie. W tych warunkach w latach 90. XX w. szyb pogłębiono z zastosowaniem upodatnionej obudowy. W świetle oceny aktualnego stanu technicznego szybu i analizy deformacji górotworu, zastosowane rozwiązanie upodatnienia obudowy pogłębionego szybu, w pełni spełniło przyjęte założenia, bowiem zapewniło bezawaryjną pracę szybu.
EN
The article present the results of effectiveness assessment of the yield capacity of the shaft are lining deformations caused by mining operations. In the vicinity of the shaft an intensive exploitation was carried out in some dozen or so seams in a close proximity. Deformations occurred in the shaft in the past, the lining got cracked and smashed and the reinforcements and especially cage guides got buckling. The character of deformations and damages indicated to occurrence of meaningful vertical deformations in the shaft. Under these conditions in the 90-ties XX w. shaft was deepened with application of yielding lining. In the light of the assessment of the current technical conditions of the shaft and analysis of deformation, the application of solution with yielding capacity of the lining of a deepened shaft completely met the assumptions since it has secured operation of the shaft without failures.
2
Międzynarodowe Targi Górnictwa, Energetyki i Metalurgii - Katowice' 2005
Żyliński R., Kozłowski J.
Wiadomości Górnicze
|
2005
|
Vol. 56, nr 10
506-512
PL
W dniach 6-9 września 2005 r., na terenach Międzynarodowych Targów Katowickich zaprezentowało się 720 firm uczestniczących w X Międzynarodowych Targach Górnictwa, Energetyki i Metalurgii. Wystawcy z 25 państw zaprezentowali wartość produkowanych przez nich maszyn i urządzeń oczekiwanych przez unowocześniający się nieustannie przemysł. Była to wystawa o światowym standardzie, z widocznym ukierunkowaniem na bezpieczną pracę i ochronę środowiska.
EN
On 6-9 September 2005, on the property land of the International Katowice Fairs some 720 companies were presented that participated in the X International Fairs of Mining, Power and Metallurgy. The exhibitors from 25 countries presented the value of machines and equipment produced by them which are expected by the industry which is constantly being modernised. It was a presentation on the World standard with a disting directions towards safety of work and environment protection.
3
Content available Wybrane problemy budownictwa podziemnego
Grodecki W., Madryas C., Tajduś A., Tokarz A., Wichur A., Żyliński R.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2005
|
R. 29, z. 3/1
37-53
PL
W pracy omówiono podstawowe problemy polskiego budownictwa podziemnego w skałach zwięzłych oraz w skałach luźnych. Zwrócono uwagę na zagadnienia podziemnej infrastruktury sieciowej miast. W końcowej części pracy przedstawiono wybrane zagadnienia projektowania geotechnicznego w budownictwie podziemnym oraz wzajemne relacje pomiędzy budownictwem podziemnym, geotechniką i geoinżynierią. Pracę kończy podsumowanie wskazujące na perspektywy rozwoju budownictwa podziemnego w Polsce.
EN
The basic problem of the Polish underground construction both in the rocks (chapt. 2) and grounds (chapt. 3) have been discussed in the paper. The problems of the underground net infrastructure of cities have been focused on in the chapt. 4. Selected topics of the geotechnical designing in the underground construction and cross relations among the underground construction, geotechnics and geoengineering, have been presented in the last part of the paper. It has been finished by the summary indicating the prospects for the development of the underground construction in Poland.
4
Content available remote Wybrane problemy budownictwa podziemnego
Grodecki W., Madryas C., Tajduś A., Wichur A., Tokarz A., Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2005
|
nr 4
5-13
PL
W artykule omówiono podstawowe problemy polskiego budownictwa podziemnego w skałach zwięzłych oraz w skałach luźnych. Zwrócono uwagę na zagadnienia podziemnej infrastruktury sieciowej miast. W końcowej części pracy przedstawiono wybrane zagadnienia projektowania geotechnicznego w budownictwie podziemnym oraz relacje pomiędzy budownictwem podziemnym, geotechniką i geoinżynierią. Wskazano na perspektywy rozwoju budownictwa podziemnego w Polsce.
EN
The article discusses basie problems of Polish underground construction in compact rocks and loose ones, Attention is paid to problems of a net underground infrastructure of the cities. In the final part of the article selected problems were presented on the issue of geotechnical designing in underground construction and relation between underground construction, geotechnics and geoengineering. The prospects of development of underground construction in Poland were brought attention to.
5
Content available remote Współczesne konstrukcje parkingów podziemnych
Kleta H., Żyliński R.
Geoinżynieria i Tunelowanie
|
2004
|
nr 1
19--21
PL
W referacie przedstawiono argumenty przemawiające za budową parkingów i garaży podziemnych w warunkach dużych aglomeracji miejskich. Przedstawiono wybrane konstrukcje takich obiektów wykonane w ostatnich latach na świecie, ze wskazaniem zalet zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych.
EN
The paper presents arguments for construction of car parking and garages in the conditions of big urban agglomeration. The chosen construction executed recently worldwide, with indication on advantage of used constructional solution are presented.
6
Content available remote Budownictwo podziemne w Polsce u progu XXI wieku
Grodecki W., Madryas C., Wichur A., Żyliński R.
Geoinżynieria i Tunelowanie
|
2004
|
nr 1
24--31
PL
Budownictwo podziemne górnicze przeżyło w latach koniunktury w górnictwie burzliwy okres rozwoju. Obecnie budownictwo to znajduje się w stanie pewnego regresu. Budownictwo podziemne górnicze posiada znaczące osiągnięcia w zakresie doskonalenia tradycyjnych technologii górniczych, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach budownictwa podziemnego. Na tym tle rozważono przeszłość i dokonania budownictwa podziemnego w Polsce, a następnie jego perspektywy rozwoju. Zwrócono również uwagę na obserwowany w ostatnim okresie rozwój technologii bezwykopowych stosowanych do budowy i renowacji obiektów infrastruktury podziemnej miast.
EN
Underground mining construction underwent a rapid development over the period of prosperity in mining. At present it seems to experience a certain impediment. Underground mining construction has significant achievements in the field of improving classical mining technologies that find applications in multiple branches of underground construction. Against this background the past and achievements of underground construction in Poland as well as its development perspectives were considered. It was mentioned on the development, observed in the last period, of the trenchless technologies applied to the construction and the renewal of the underground infrastructure of cities.
7
Content available remote Koszty wykonania a technologia drążenia wyrobisk korytarzowych. Badania własne
Żyliński R., Grzybowski W.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2004
|
nr 3
9-13
PL
Prognoza zakresu wykonywanych w polskim górnictwie węglowym wyrobisk korytarzowych pokazuje, że z uwagi na warunki geologiczno-górnicze niezbędne jest wykonywanie około 4 m wyrobisk na każde 1 000 ton wydobycia. Mając na uwadze, że taka ilość wyrobisk wpływa na koszty pozyskania węgla, w artykule przedstawiono wyniki analizy struktury i wysokości kosztów drążenia wyrobisk korytarzowych dla wybranych technologii ich wykonania.
EN
The forecast of roadways' drivage in the Polish hard coal industry indicates that because of mining-geological conditions it is necessary to drive about 4 m of roadways per each 1000 tons of coal output. Bearing in mind that such a number of roadways exerts an impact upon coal production costs the article presents the results of analysis of the structure and magnitude of roadways' drivage for the selected technologies of their execution.
8
Content available remote Budownictwo podziemne w Polsce u progu XXI wieku
Grodecki W., Madryas C., Wichur A., Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2004
|
nr 1
1-11
PL
Budownictwo podziemne górnicze przeżyło w latach koniunktury górnictwa burzliwy okres dynamicznego rozwoju, dziś znajduje się w stanie pewnego regresu. Budownictwo to ma jednak znaczące osiągnięcia w zakresie doskonalenia tradycyjnych technologii górniczych, znajdujących zastosowanie w wielu gałęziach budownictwa podziemnego. Specjaliści tej dziedziny, i nie tylko, coraz częściej podkreślają, że wiek XXI zmusi ludzkość do rozwiązywania problemów cywilizacyjnych w przestrzeni podziemnej. Budownictwo podziemne w Polsce stanowi, jak dotąd, margines realizowanych inwestycji komunikacyjnych, komunalnych i przemysłowych. Przykładem może być projektowana i budowana droga Kraków - Zakopane, gdzie ogranicza się do minimum długość odcinków tunelowych, mimo że są korzystniejsze pod względem eksploatacyjnym i ekologicznym.
EN
Underground construction has experienced in the years of favourable situation in mining a stormy period of dynamic development and today is in a situation of some regression. The construction had, anyhow, meaningful accomplishments with regard to improvements of traditional mining technologies, finding application in many branches of underground construction. The specialists from this field, and not only, more and more often stress that the XXI century will forced the human kind to solve civilization problems in an underground space. The underground construction in Poland constitutes, as far as now, a margin of transportation investments, municipal industrial ones. Designed and constructed highway Kraków - Zakopane can be an example where tunnel sections are being limited to a minimum irrespective of the fact that they are more favourable both with regard to exploitation and ecology.
9
Content available remote Budownictwo podziemne w Polsce u progu XXI wieku
Grodecki W., Madryas C., Wichur A., Żyliński R.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2003
|
R. 27, z. 3--4
183-214
PL
Budownictwo podziemne górnicze przeżyło w latach koniunktury w górnictwie burzliwy okres rozwoju. Obecnie budownictwo to znajduje się w stanie pewnego regresu. Budownictwo podziemne górnicze posiada znaczące osiągnięcia w zakresie doskonalenia tradycyjnych technologii górniczych, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach budownictwa podziemnego. Na tym tle rozważono przeszłość i dokonania budownictwa podziemnego w Polsce, a następnie jego perspektywy rozwoju. Zwrócono również uwagę na obserwowany w ostatnim okresie rozwój technologii bezwykopowych stosowanych do budowy i renowacji obiektów infrastruktury podziemnej miast.
EN
Underground mining construction underwent a rapid development over the period of prosperity in mining. At present it seems to experience a certain impediment. Underground mining construction has significant achievements in the field of improving classical mining technologies that find applications in multiple branches of underground construction. Against this background the past and achievements of underground construction in Poland as well as its development perspectives were considered. It was mentioned on the development, observed in the last period, of the trenchless technologies applied to the construction and the renewal of the underground infrastructure of cities.
10
Content available remote Wpływ kształtu spągu na rozkład sił wewnętrznych w obudowie wyrobiska tunelowego
Jendryś M., Kleta H., Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2003
|
nr 3
9-12
PL
Jednym z istotniejszych zagadnień projektowania wyrobisk korytarzowych i tunelowych jest dobór kształtu i gabarytu przekroju poprzecznego, zapewniającego przede wszystkim funkcjonalność wyrobiska, jak i korzystny rozkład sił wewnętrznych w obudowie. Rozkład sił wewnętrznych w obudowie jest determinowany wielkością i kierunkiem jej obciążenia ze strony górotworu. W artykule przedstawiono wyniki numerycznej analizy wpływu kształtu spągu wyrobiska tunelowego na kształtowanie się sil wewnętrznych - siły osiowej oraz momentu zginającego w obudowie ostatecznej przy uwzględnieniu zróżnicowanych kierunków spękań górotworu.
EN
One of the more important issues in designing if roadway and tunnel workings consists in selection of a shape and dimensions of the cross-section securing, most of all, the functionality of the working as well as a favourable distribution of internal forces in the support. Distribution of internal forces in the support is determined by a magnitude and direction of its load on the side of the strata. The article presents numeric results of analysis of the impact of the floor shape of a tunnel working on formation of internal forces - axial force and bending moment in a final support taking the account of differentiated directions of the strata fracturing.
11
Ładowarka bocznie wysypująca ŁBT-1200EH/LS z wysięgnikiem teleskopowym - doświadczenia eksploatacyjne i kierunki modernizacji
Żyliński R., Wyrobek E., Prostański D.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 255
267-274
PL
W referacie podano zastosowania, główne parametry techniczne oraz doświadczenia eksploatacyjne ładowarki bocznie wysypującej z wysięgnikiem teleskopowym ŁBT-1200EH/LS stosowanej przy drążeniu chodników z użyciem materiałów wybuchowych. Przedstawiono również konstrukcję, działanie oraz kierunki rozwoju.
EN
The characteristics, main parameters and the operational experience resulting from the industrial implementation of the ŁBT-1200EH/LS side discharge loader with the telescopic boom for driving road headings with an application of explosives, are given in the paper. Some details concerning the design and operational solutions are well the development trends are presented.
12
Doświadczenia krajowego budownictwa górniczego w aspekcie zastosowań w niegórniczym budownictwie podziemnym
Wichur A., Pękacki W., Żyliński R.
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2002
|
Vol. 50, nr 19
433-443
PL
W artykule przedstawiono doświadczenia polskiego budownictwa górniczego w wykonawstwie obiektów podziemnych, które wykonywane były na terenie Polski i poza granicami kraju. W skróconej wersji przedstawiono technologie stosowane dla budowy tuneli drogowych, tuneli metra i obiektów hydrotechnicznych. W podsumowaniu dokonano oceny doświadczeń uzyskanych w trakcie projektowania i wykonawstwa obiektów.
EN
Underground construction is a branch of the techniques from the border of mining and building, including the methods and manners of the realization, maintenance, repairing and reconstruction of excavations (or structural objects) in which the mining technologies (first of all breaking the rock mass and protecting the walls of the excavation with the technological and final support) are used. In the post-war years the animate development of the mining began, and then - the mining construction, executing opening and preparatory mining excavations (shafts, cross-cuts, main transportation headings) during construction and enlargement of deep mines. In the last years the renewed increase of the interest in the underground construction as one from manners of the civilization, ecological and social problem solving, is observed. The achievements of the mining construction in Poland, the use of mining technologies in the underground not-mining construction and perspectives of development of the Polish mining construction have been described in the paper. The necessity of the utilization of these experiences in underground construction have been pointed in the conclusions.
13
Content available remote Wybrane zagadnienia budownictwa górniczego w Polsce u progu XXI wieku
Wichur A., Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2002
|
nr 1
1-8
PL
Po przedstawieniu ogólnej sytuacji w zakresie zapotrzebowania na roboty budownictwa górniczego, Autorzy omówili zagadnienia restrukturyzacji przedsiębiorstw górniczych, a następnie włączanie się ich do wykonywania robót poza górnictwem. W dalszej części artykułu skupiono się na zagadnieniach projektowania. Zwrócono uwagę na nowe normy i zasady projektowania oraz na problem ochrony prawnej zawodu projektanta w górnictwie i budownictwie górniczym.
EN
After presentation of a general situation with regard to demand for mining construction works the authors discussed the problems of mining works development companies' restructuring and then integrating them into works executed outside the mining sector. The further part of the article deals with designing problems. Attention was paid to new standards and problems of legal protection of a designer's profession in mining and mining construction.
14
Content available remote Czy konieczne jest opracowanie przepisów technicznych projektowania i wykonania budowli podziemnych?
Wichur A., Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2002
|
nr 3
1-6
PL
W artykule wnikliwie przeanalizowano potrzebę opracowania przepisów technicznych projektowania i wykonywania budowli podziemnych, wykorzystując w tym celu głównie odpowiednie przepisy opracowane i stosowane w praktyce budownictwa podziemnego. Autorzy dokonali również oceny stanu prawnego w Polsce w przedmiotowym zakresie. Omówili także wybrane przepisy projektowania i wykonywania budowli podziemnych za granicą, w Rosji, w Czechach i Słowacji.
EN
The article analyses in detail the need to prepare technical regulations on designing and execution of underground structures utilising for the purpose mainly the respective regulations prepared and applied in underground construction. The authors have also performed the assessment of legal status in Poland in the matter concerned. They have also discussed designing regulations and regulations on execution of underground structures abroad in Russia, Czech Republic and Slovakia.
15
Content available remote Ocena stateczności i zakres rekonstrukcji obudowy szybu "Julia" dla potrzeb budowy pompowni głębinowej
Duży S., Kleta H., Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2000
|
nr 2
36-39
PL
W celu ustabilizowania poziomu wód podziemnych wykorzystuje się niektóre szyby do odwadniania górotworu za pomocą pompowych agregatów głębinowych. W artykule przedstawiono projektowaną studnię w rejonie zlikwidowanych Wałbrzyskich Kopalń Węgla Kamiennego.
EN
In order to stabilise underground water table some shaft's arc used for dewatering of the strata with the application of submersible pumping aggregates. The article presents a designed well in the area of liquidated Wałbrzych hard coal mines.
16
Content available remote Współczaesne konstrukcje obudów wyrobisk tunelowych
Michałek M., Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
1999
|
nr 4
39-42
PL
W artykule przedstawiono argumenty uzasadniające konieczność szybkiego rozwoju budownictwa podziemnego na świecie i w Polsce. Omówiono podstawowe rodzaje konstrukcji obudowy tuneli, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji obudowy segmentowej o kształcie heksegonalnym zwanym inaczej " plaster miodu". Przedstawiono jej zalety konstrukcyjne i przydatność jako obudowy tuneli drążonych metodą tarczową.
EN
The article presents arguments justifying the necessity of quick development of underground construction in the World and in Poland. It Discussses basic types of structures of tunnel's. Support with special attention paid to segment support of hexagonal shape called otherwise "honeycomb". The article presents the advantages of the structure and its suitability as the support of tunnel being driven with a disc method.
17
Content available remote Koszty budowy i eksploatacji obiektów podziemnych
Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
1998
|
Vol. 4, z. 1
18-25
PL
W artykule przedstawiono koszty budowy i eksploatacji obiektów podziemnych. Omówiono czynniki wpływające na wysokość nakładów inwestycyjnych. Podano przykłady struktury kosztów budowy podziemnych obiektów komunikacyjnych i infrastrukturalnych.
EN
The article presents construction and exploitation costs objects. It discusses factors influencing the value of investment expenditures. It gives examples of constuction costs, their structure with regard to underground transportation and infractructure objects.
18
Content available remote Budownictwo podziemne na świecie
Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
1998
|
Vol. 4, z. 1
9-17
PL
W artykule przedstawiono wykonane i zaprojektowane rozwiązania konstrukcyjne podziemnych połączeń komunikacyjnych. Podano przykłady wykorzystania podziemi dla lokalizacji zakładów przemysłowych, fabryk, elektrowni, oczyszczalni ścieków, laboratoriów badawczych.
EN
The article presents executed and designed constuction solutions of underground transportations connections. It gives examples of utilization of the underground for location of industrial plants, factories, power plants, sewage water treatment plants, reserach laboratories.
19
Content available remote Budownictwo górnicze w Polsce - szanse i zagrożenia
Żyliński R.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
1998
|
Vol. 4, z. 3
1-5
PL
W artykule przedstawiono perspektywy działalności przedsiębiorstw wykonawstwa górniczego na rzecz budownictwa górniczego i podziemnego w restrukturyzowanym przemyśle węglowym.
EN
The article presents perspectives of the activity of companies dealing with mine construction for the sake of mining and underground construction in the coal industry under restructuring process.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.