Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł prezentuje możliwości badawcze platformy wyposażonej w dwa bliźniacze silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi typu IPMSM, zesprzęglone ze sobą poprzez momentomierz. Na platformie badawczej jeden z silników stanowi obciążenie dla drugiego badanego silnika, przy czym konfiguracja, który silnik napędza, a który obciąża, jest dowolna. Silnik obciążający może obciążać silnik badany momentem stałym lub modulowanym, charakterystycznym np. dla napędu posuwu górniczego kombajnu ścianowego. W artykule zostały również przedstawione parametry obciążenia sieci zasilającej przez platformę badawczą, jakie wystąpiły w trakcie próbnego nagrzewania silnika badanego typu dSMKwsK 180M-4 o mocy projektowej 70 kW w czasie pracy ciągłej S1, obciążonego mocą mechaniczną 78 kW.
EN
The article presents research platform equipped with two Interior mounted Permanent Magnet Synchronous Motors, connected to each other via a coupling and measuring shaft. On the research platform one motor is a burden for the other. The configuration with motor it is the test of the engine and with is a burden is arbitrary. The engine may impose burdensome tested engine torque constant or modulating characteristic, eg. for the feed drive mining shearer. The article also presented the parameters load the mains through a research platform which occurred during engine warm-up test of the type dSMKwsK 180M-4 with a projected power 70 kW during continuous operation S1, loaded with 78 kW of mechanical power.
PL
W artykule przedstawiono potencjał badawczo-rozwojowy i możliwości realizacji wdrożeń Instytutu Technik Innowacyjnych EMAG i ELEKTROBUDOWA SA. Opisano doświadczenie w zakresie realizacji projektów związanych z przemysłem energetycznym. Zaprezentowano wymagania dla urządzeń oraz oprogramowania, a także wskazano nowe podejście do projektowania rozwiązań o podwyższonych wymaganiach bezpieczeństwa. Przedstawiono rozwiązania zintegrowanych systemów na przykładzie rozwiązań opracowanych w ELEKTROBUDOWA SA we współpracy z Instytutem EMAG.
EN
The paper presents the R&D and implementation potential of the Institute of Innovative Technologies EMAG and ELEKTROBUDOWA SA EMAG and ELEKTROBUDOWA experience was described in the realm of projects related to the energy industry. The requirements for hardware and software were presented, along with a new approach to the development of security-enhanced solutions. The authors presented some concepts of integrated systems based on the solutions of ELEKTROBUDOWA SA developed in cooperation with EMAG Institute.
PL
Artykuł prezentuje możliwości badawcze platformy wyposażonej w dwa bliźniacze silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi typu IPMSM, zesprzęglone ze sobą poprzez momentomierz. Na platformie badawczej jeden z silników stanowi obciążenie dla drugiego badanego silnika, przy czym konfiguracja, który silnik napędza, a który obciąża jest dowolna. Silnik obciążający może obciążać silnik badany momentem stałym lub modulowanym, charakterystycznym np. dla elektrycznego napędu posuwu górniczego kombajnu ścianowego. W artykule przedstawiono również parametry obciążenia sieci zasilającej przez platformę badawczą, jakie wystąpiły w trakcie próbnego nagrzewania silnika badanego typu dSMKwsK 180M-4.
EN
The article presents the research platform equipped with two Interior mounted Permanent Magnet Synchronous Motors, connected to each other via a coupling and measuring shaft. On the research platform one motor operates as a load for the other. The configuration which motor should operate as the driving (tested) motor and which as the loading motor is arbitrary. The loading motor can load the tested motor with constant or modulated torque which for example is characteristic for electric haulage drive of mining longwall shearer. The article presents also the load parameters of the power supply network which occurred during the temperature rise test of the tested motor type dSMKwsK 180M-4 mounted on the research platform.
PL
W referacie przedstawiono przekształtnikowe układy sterowania stosowane w napędach głównych maszyn wyciągowych prądu stałego. Zaprezentowano układ sterowania układu przekształtnikowego oraz przedstawiono zalety i możliwości sterowania mikroprocesorowego tych napędów w zastosowaniu do maszyn wyciągowych. Przedstawiono możliwe tryby sterowania, ich zalety, wady oraz zagrożenia wynikające z oddziaływania napędu przekształtnikowego na sieć zasilającą w zależności od wybranego trybu. Przedstawione zostały również metody zapewnienia odporności napędu przekształtnikowego na zaburzenia niskiej częstotliwości oraz sposoby ich realizacji cyfrowej w sterowniku przekształtnika napędu maszyny. W krótkim podsumowaniu przedstawiono zalety zastosowania napędu przekształtnikowego zarówno w aspekcie oszczędności energii, jak i uzyskiwanych parametrów pracy maszyny.
PL
Postępujący ciągły proces rozwoju górnictwa pociąga za sobą coraz to nowsze rozwiązania techniczne zarówno elektryczne, jak i mechaniczne. W dziedzinie wentylacji odrębnej – przewietrzanie wyrobisk przodkowych – stosowane są wentylatory o coraz większej mocy, pobierające jednocześnie coraz więcej energii elektrycznej z sieci. Jednak nie zawsze jest potrzeba ich pracy przy pełnej wydajności. W przypadku często zdarzającego się przewymiarowania wentylatorów bądź podczas przerw w pracy możliwe jest zmniejszenie wydajności wentylatora. Najlepszym zaś sposobem zmniejszenia wydajności jest obniżenie prędkości obrotowej, które równocześnie może być źródłem znacznych oszczędności ekonomicznych.
EN
The progressive development of a continuous process of mining involves newer technology both electrical and mechanical. In the field of a separate ventilation – ventilation workings of face, fans are used more and more powerful, while collecting more and more electricity from the grid. However, there is always a need for their work at full capacity. For frequently occurs the oversize fans, or during breaks at work, it is possible to decrease in fan efficiency. The best way to reduce the efficiency is to reduce rotational speed, which at the same time can be a source of significant economic savings.
PL
W artykule przedstawiono przekształtnikowe układy sterowania napędów, opracowane w Instytucie EMAG, ich podstawowe parametry oraz możliwości zastosowań w instalacjach przemysłowych. Zaprezentowano zalety, a także możliwości sterowania mikroprocesorowego tych napędów w zastosowaniu do maszyn wyciągowych i przepływowych. Omówiono sposób rozwiązania problemów związanych z koniecznością precyzyjnej regulacji momentu przy bardzo małych prędkościach obrotowych przez zastosowanie regulatora adaptacyjnego oraz problemy hamowania dynamicznego przy prędkościach maksymalnych. W krótkim podsumowaniu przedstawiono zalety zastosowania napędu przekształtnikowego zarówno w aspekcie oszczędności energii, jak i uzyskiwanych parametrów pracy maszyny czy zmniejszenia oddziaływania na sieć zasilającą.
EN
In this article converter control systems of drives are presented, developed in the EMAG Institute, as well as their basic technical specifications and applicability in industrial installations. The control system of the converter drive has been described and the advantages and possibilities of these drives being microprocessor controlled have been presented, when applied to winding machines, as well as to fluid-flow machine drives. The solution for the issue of constructing the system and specific aspects of its application to control the driving system of winding machine have been described. The way of solving problems regarding the necessity of regulating the moment with precision when the rotational speed is very low, using the adaptive control, has been discussed, as well as issue of dynamic braking with maximum speeds. In a brief summary the advantages of the application of converter drive have been presented, regarding both energy saving and obtained parameters of machine operation or reducing the effect on power supply network.
PL
W artykule przedstawiono przekształtnikowe układy sterowania napędów opracowane w Instytucie EMAG, ich podstawowe parametry oraz możliwości zastosowań w instalacjach przemysłowych. Zaprezentowano układ sterowania napędu przekształtnikowego oraz przedstawiono zalety i możliwości sterowania mikroprocesorowego tych napędów w zastosowaniu do maszyn wyciągowych, jak i do napędów maszyn przepływowych. Przedstawiono rozwiązanie układu oraz specyficzne aspekty jego zastosowania do sterowania układu napędowego maszyny wyciągowej. Omówiono sposób rozwiązania problemów związanych z koniecznością precyzyjnej regulacji momentu przy bardzo małych prędkościach obrotowych przez zastosowanie regulatora adaptacyjnego oraz problemy hamowania dynamicznego przy prędkościach maksymalnych. W krótkim podsumowaniu przedstawiono zalety zastosowania napędu przekształtnikowego zarówno w aspekcie oszczędności energii, jak i uzyskiwanych parametrów pracy maszyny czy zmniejszenia oddziaływania na sieć zasilającą.
EN
The article presents converter drive control system developed at the EMAG Institute, its basic parameters and possible application in the industrial installations. The paper outlines converter drive control system and advantages and possibilities of microprocessor control of those drives applied in hoisting machines as well as in drives for turbomachinery. Attention was focused on system solution and specific aspects of its application in drive system of hoisting machines. Discussion covers issues how to solve problems related to necessary precise torque regulation at very low rotational speeds by the use adaptative regulator. Discussion covers also problem of dynamic braking at speeds limits. In the short summary were presented advantages of using the converting drive both in terms of energy savings, and derived parameters of machine operation or reduce the impact on mains.
PL
Artykuł dotyczy aktualnej tematyki zwiększania efektywności energetycznej w firmach. We wprowadzeniu omówiono problem coraz większego zapotrzebowania na energię w skali całej gospodarki. Jednocześnie zwrócono uwagę na nieefektywne wykorzystywanie dostępnych zasobów energii i wymieniono główne przyczyny tej sytuacji. Następnie scharakteryzowano oferowane na rynku nowoczesne komputerowe systemy zarządzania energią (EMS — Energy Management System) oraz wskazano zalety stosowania takich systemów. Przedstawiono etapy budowy systemu EMS i działań organizacyjnych wymaganych do wprowadzenia zarządzania energią do struktury organizacyjnej firmy, zgodnie z wytycznymi normy PN-EN ISO 50001 oraz ogólnie stosowanymi standardami ISO 9001 i ISO 14001. W końcowej części artykułu zaprezentowano przykłady systemów EMS zastosowanych w firmie telekomunikacyjnej i w zakładzie górniczym. W podsumowaniu wyrażono nadzieję, że korzyści wynikające z zastosowania systemów EMS mogą stanowić zachętę dla zainteresowanych firm do kształtowania swojej polityki energetycznej przy użyciu takich systemów.
EN
The article concerns the increase of energy efficiency in companies. At the beginning of the article the authors discussed the issue of the increasing demand for energy in the whole economy. At the same time, the focus was put on inefficient use of available energy resources and the reasons of this situation were listed. Then modern energy management systems (EMS) were presented, along with their advantages. Next, the authors presented the phases of an EMS system construction and operations required to introduce energy management to the organizational structure of the company, in compliance with the requirements of PN-EN ISO 50001 and commonly used standards ISO 9001 and ISO 14001. The final part of the article features the examples of EMS systems applied in a telecommunications company and in a coal mine. In the summary the authors expressed their hope that the benefits resulting from the application of EMS systems can be encouraging for the interested companies to shape their energy policy with the use of such systems.
PL
W artykule przedstawiono analizę porównawczą w zakresie zastosowania dwóch napędów górniczych lokomotyw akumulatorowych - synchronicznego i asynchronicznego, Zaprezentowano wyniki badań stanowiskowych w aspekcie sprawności oraz możliwości rekuperacji energii zastosowanego synchronicznego i asynchronicznego silnika napędowego. Omówiono metodę prowadzenia badań, przedstawiono wyniki oraz analizy. Wskazano kierunki dalszego rozwoju napędów górniczych lokomotyw akumulatorowych.
EN
Comparative analysis as regards use of two drives in mine battery locomotives (synchronous and asynchronous) is presented in the paper. Results of stand tests in the aspect of efficiency and possibility of recuperation of energy of used synchronous and asynchronous motors are given. Method for conducting the tests is discussed and results and analyses are presented. Trends of further development of drives of mining battery locomotives are showed.
EN
The paper presents the electrical and timing characteristics of drive systems of battery locomotive weighing 12 tons, equipped with electric drive motors of various types. Analysis is done using the DC motor drive, used commonly in today locomotives and AC motors, asynchronous squirrel-cage and synchronous with permanent magnets. Presented results obtained by simulation of trains equipped with these types of drives, and energy balance was made on the sample transport route. Presented in this paper simulation results of different types of drives, the propulsion engines allow to choose the drive when upgrading mine locomotives.
PL
W artykule zostanie omówiony cyfrowy układ sterowania i zabezpieczeń przekształtników przeznaczonych do zasilania przekształtnikowych układów napędowych maszyn wyciągowych z silnikami prądu stałego. W artykule przedstawiono zagadnienia związane ze sterowaniem przekształtnika w oparciu o algorytmy sterowania 12-pulsowego sekwencyjnego oraz równoczesnego. Ponadto zostanie omówiony system sterowania maszyn wyciągowych dwusilnikowych największych mocy pracujących w układzie Punga oraz w układzie z dwoma obwodami głównymi, opracowany w ITI EMAG.
EN
The articles describes a digital control and protection system for converters used to supply converter driving systems of hoisting machines with DC motors. The article features the issues related to the control of a converter based on the algorithms of 12-pulse sequential and simultaneous control. Additionally, the articles presents a control system of two-motor high-power hoisting machines working in the Punga system and in the system with two main circuits which was developed at EMAG.
PL
W artykule omówiono sterownik mikroprocesorowy przeznaczony do sterowania przekształtnikiem tyrystorowym 12-pulsowym, wykorzystywanym do zasilania silników prądu stałego dużych mocy. Zaprojektowany sterownik współpracuje z przekształtnikami tyrystorowymi typu TR-4 wykonywanymi w CENTRUM EMAG.
EN
A microprocessor controller designed for control of a twelve-pulse thyristor converter, used for supply of high power DC motors has been discussed in the paper. The proposed controller operates together with the thyristor converters of type TR-4 made by EMAG.
PL
W artykule przedstawiono zasilanie, sterowanie, regulację i zabezpieczenia układów napędowych oraz hamulców maszyn wyciągo-wych z wykorzystaniem cyfrowo sterowanych przekształtników tyrystorowych typu TR–4 oraz sterowników programowalnych MODICON.
EN
The article discusses supply, control and protection of the driving systems and brakes of hoisting machines, using the thyristor converters of digital control type TR-4 and programmable controllers MODICON.
PL
W artykule przedstawiono sterownik mikroprocesorowy z zespołem rejestracji parametrów ruchowych przeznaczony dla energoelektronicznego układu sterowania napędem lokomotywy akumulatorowej ognioszczelnej . Rozwiązanie to zapewnia wszystkie funkcje sterownicze realizowane przez dotychczasowe rozwiązanie sterownika z jednoczesną rejestracją sygnałów analogowych i dwustanowych opisujących przebieg pracy lokomotywy w czasie rzeczywistym. Przewidziano dwa rodzaje rejestracji: ź rejestracja dokładna polegająca na zapisie w odstępach 1-sekundowych wartości chwilowych wszystkich parametrów ruchowych i sygnałów w układzie sterowania przez ostatnie 10 minut pracy lokomotywy; ź rejestracja długoterminowa polegająca na zapisie wartości uśrednionych wybranych parametrów w czasie od chwili zainstalowania układu w lokomotywie. Wykorzystując oscylogramy przebiegów elektrycznych zaprezentowano działanie mikroprocesorowego regulatora dwupołożeniowego w rzeczywistym układzie regulacji. Przedstawiono przykładowe wykresy czasowe dotyczące parametrów zarejestrowanych w trybie rejestracji dokładnej oraz omówiono możliwości ich wykorzystania.
EN
The article describes a microprocessor controller with recording set of operating parameters, designed to be used in power-elecironic control system of a storage-battery flame-proof locomotive. This solution provides all control functions being performed by present controller, with simultaneous recording of analogue and binary signals that describe duties of locomotives in real time. Two kinds of recording are foreseen: - precise recording that consists in every-second notation of actual value of all operating parameters and signals, in control set within last 10 minutes of locomotive operation, - long-term recording that consists in notation of averaging values of selected parameters since then the system has been installed in locomotive. - Basing on osciliograms the operation of a microprocessor on-off controller in real recording set has been presented. The time diagrams concerning the parameters recorded in the precise and long-term recording modes are also presented and their possible use is discussed.
PL
Przedstawiono opracowany system sterowania i diagnostyki stacji prostownikowych zasilających trakcję kopalnianą przeznaczony do stosowania w dotychczas eksploatowanych stacjach jak również w stacjach nowej produkcji. Mikroprocesorowy system sterowania wzbogaca dotychczasowe funkcje urządzenia o możliwości transmisji parametrów ich archiwacji oraz wizualizacji procesu przy jednoczesnym zmniejszeniu awaryjności stacji.
EN
The article presents the control and diagnostic system for rectifier stations energizing mine traction, designed to be used in the presently utilized stations and as well in the newly-produced ones. The microprocessor control system enriches the station functions by transmission of their archive parameters and process visualization at simultaneous reduction of the station failure frequency.
PL
W artykule omówiono nową konstrukcję ognioszczelnego wieloodpływowego wyłącznika z tyrystorowym układem rozruchowym Zastosowanie w wyłączniku tyrystorowego układu miękkiego rozruchu silników tzw 'sofstart' pozwala na ograniczenie momentów dynamicz-nych powstających w układach napędowych w trakcie ich rozruchu. Powoduje to zmniejszenie zużycia mechanicznych elementów układu napędowego, takich jak przekładnie, sprzęgła, taśmy przenośników. Wyłącznik ROT-1/400 wyposażony jest w mikroprocesorowe sterowanie, które zapewnia: łatwe dostosowanie parametrów pracy wyłącznika do posiadanego napędu, komuni-kację z operatorem w zakresie stanów pracy i stanów awaryjnych zrealizowaną na wyświetlaczu znakowym, autodiagnostykę stanów awaryjnych.
EN
The article discusses a new construction of flameproof multi-outlets circuit-breaker with thyristor starting systems. Application of a thyristor soft starting system of motors so called ,,sofstart' in circuit-breaker pro-vides to limit dynamical moments occurring in power transmission sys-tems during their starting. This results in decreased wear of mechanical elements of power transmission system such as gears, couplings, convey-ors belts. The ROT-1/400 circuit-breaker is equipped with microprocessor conrol which ensures: easy adaptation of the circuit-braker operation parameters to driving system, communication with and operator within operation condition and emergency realized on pisplay unit, autodiagnostics of emergency.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.