Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wczoraj i dziś Muzeum Inżynierii Miejskiej

Wyka E.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2005

nr 74, z. 125

153-165

Muzeum Inżynierii Miejskiej powstało w 1998 r. na terenie historycznego kompleksu zajezdni tramwajowych. Początki tworzenia zajezdni sięgają roku 1882 r., kiedy to z pierwszego garażu na ulice Krakowa wyjechał tramwaj konny. Zajezdnia rozbudowywała się powiększając się o nowe hale dla tramwaju elektrycznego początkowo wąskotorowego (1901), później normalnotorowego (1913), w latach 1920-tych wprowadzono tu obsługę autobusów. Od lat 1990-tych zorganizowano tu Składnicę Taboru Zabytkowego. Muzeum Inżynierii Miejskiej podtrzymuje tradycję tego miejsca. W zbiorach Muzeum znajdują się archiwalia i pojazdy obrazujące rozwój komunikacji zbiorowej w Krakowie, a także kolekcja samochodów polskiej produkcji. Inne liczne zbiory z zakresu historii techniki nie są jeszcze eksponowane z powodu braku przestrzeni wystawienniczej. Muzeum realizuje program rozwoju w trzech kierunkach: - szeroka działalność edukacyjna z zakresu historii techniki, techniki współczesnej i inżynierii miejskiej, - gromadzenie, opracowywanie i udostępnianie zbiorów, - rewitalizacja historycznych budynków zajezdni. Realizujemy również działania na rzecz ochrony zabytków techniki in situ, czego przykładem może być opracowanie projektu "Krakowski Szlak Techniki". Współpracujemy ze wszystkimi środowiskami zainteresowanymi zagadnieniami ochroną dóbr kultury materialnej, w szczególności dziedzictwem techniki i przemysłu.

Museum of Urban Engineering was come into being in 1998 year at historical complex of tram depots. The beginning of the shed reaches the year 1882 the year, when from the first garage the horse-car went on streets of Cracow. The shed extended enlarging itself for new halls for the electric tram at first narrow-gauged (1901), later standard-gauge (1913), in 1920's- the service of buses was introduced there. For 1990's the Store of Historical Tram and Bus Fleet has been located there. The Museum of Urban Engineering holds up the tradition of this place. There are gathered here lots of historical documents, vehicles picturing the progress of the public transport in Cracow and also the collection of cars produced in Poland. Other numerous collections from the range of technology history are not still exhibited because of shortage of place for proper exhibition. The museum realizes the programme of the development in three directions: - wide educational activity in the field of history of technology, present technology and urban engineering - collecting, elaborating and exhibiting on view, - revitalisation of history buildings of tram depot. We also realize steps towards historical monuments protection in situ for example the draftee Cracow's- Route of Technology. We cooperate with all environments interested in problems of cultural value and particularly in industry heritage protection.