PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Technical Infrastructure of “Smart City”: Needs of Integrating Various Management Tasks
Kaźmierczak J., Loska A., Kučera M., Abashidze I.
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
|
2018
|
Vol. 1, Iss. 1
467--473
EN
In the article the idea of the “Smart City” is analysed mainly from the view point of technology. The author presents in the first part of the paper the brief review of technical issues connected with implementing the concept of “Smart City” into practice. These review is illustrated in the second part of the paper by some practical results, which are treated as a background for formulating a research problem which is tried to be presented in the third part of the paper: the problem of recognizing needs in the complex field of activities, assessing these needs and - basing on results of such an assessment - designing some integrated solutions that should be used in management of the identified resources. The final part of the paper contains some conclusions and introduces directions for further research.
2
Content available Improving the service with the Servqual method
Midor K., Kučera M.
Management Systems in Production Engineering
|
2018
|
nr 1 (26)
60--65
EN
At the time when economy is growing, there is strong competition in the market, and customers have increasingly higher expectations as regards quality of service and products. Under such conditions, organizations need to improve. One of the areas of improvement for an organization is to research the level of customer satisfaction. The article presents results of customer satisfaction surveys conducted by the Servqual method in a pharmaceutical service company. Use of this method allowed to improve the services provided by that pharmaceutical wholesaler, identify areas that need to be improved as soon as possible in order to improve the level of service provided.
3
Content available remote Using non-destructive methods for measurementof reinforcement corrosion in practice
Brodnan M., Koteš P., Bahleda F., Šebök M., Kučera M., Kubissa W.
Ochrona przed Korozją
|
2017
|
nr 3
55--58
EN
The paper deals with a description of selected methods, by which it is possible to detect the corrosion loss of steel reinforcement, based on the recorded change in electrical resistance at the time. By verification the suitability of using these methods in previous researches [1, 5, 7, 15] we prepared new samples with required dimensions withinproject APVV- 14-0772. Formation and progression of corrosion [2, 3, 6, 8–10, 13, 14] we will monitor on samples of reinforcing steel in the form of separate bars and in bars embedded in concrete. There will be also used samples of structural steel. Part of the samples will be exposed to the atmospheric environment and the remaining samples will be subjected to accelerated tests in climatic chambers. Real type of corrosion (uniform corrosion, non-uniform corrosion, pitting corrosion, etc.) of samples will be assessed visually and by means of scanning electron microscopy (SEM).
PL
W artykule opisano wybrane metody umożliwiające wykrywanie korozji stali zbrojeniowej na podstawie zarejestrowanych zmian oporności elektrycznej w czasie. Po weryfikacji przydatności stosowanych w poprzednich badaniach metod [1, 5, 7, 15] w ramach projektu APVV-14- 0772 przygotowane zostały kolejne próbki o odpowiednich wymiarach. Początek oraz postęp korozji [2, 3, 6, 8–10, 13, 14] będą monitorowane na próbkach stali zbrojeniowej, zarówno na samych prętach, jak i na prętach umieszczonych w betonie. Zostaną również wykorzystywane próbki ze stali konstrukcyjnej. Część próbek będzie wystawiona na działanie środowiska atmosferycznego, a pozostałe zostaną poddane przyspieszonym testom w komorach klimatycznych. Typ korozji (jednolita, nierównomierna, wżerowa, itd.) próbek będzie określany wizualnie oraz za pomocą mikroskopu skaningowego (SEM).
4
Content available Measurement of Short-Circuit Effects on Transformer Winding with SFRA Method and Impact Test
Gutten M., Janura R., Šebök M., Korenčiak D., Kučera M.
Metrology and Measurement Systems
|
2016
|
Vol. 23, nr 4
521--529
EN
The paper presents theoretical and experimental analyses of a possible effect of the short-circuit forces on the transformer winding. The first part of the paper is focused on creation and activity of the radial and axial forces during a short circuit. It shows dimensions, direction and − of course − the resulting mechanical stress. The presented equation shows basic dependencies of these mechanical forces created in the transformer winding. Finally, the paper presents experimental methods of diagnosing and analysing the effects of short-circuit forces on the transformer winding.
5
Content available remote Nondestructive diagnostics of electrical systems and equipments
Šebök M., Gutten M., Kučera M., Korenčiak D., Kołtunowicz T.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2014
|
R. 90, nr 3
183--186
EN
This paper analyses the problem of thermal sensors, it examines the principles, functions and application for a non-contact temperature measurements. The knowledge in measurements of infrared radiance allows us to use the methods of thermovision diagnostics more effectively and to localise the disturbance which determines the quality of connection in distribution of electric energy. For technical testing of electrical systems and equipment thermography is an important diagnostic method for determining of failure of electrical systems and equipment as well as for detection of worsened condition of these systems.
PL
W artykule przedstawiono problematykę termicznych sensorów, zasady badań uwzgledniające bezdotykowe pomiary temperatury, ich funkcje oraz wnioski. Dotychczasowa wiedza o pomiarach w podczerwieni pozwala na efektywniejsze wykorzystanie metod termowizyjnych celem lokalizacji zakłóceń związanych z jakością połączeń odpowiadających za dystrybucję energii elektrycznej. Termografia jest nieniszczącą metodą diagnostyczną pozwalającą na badania instalacji elektrycznych i sprzętu w celu określenia uszkodzeń urządzeń i systemów elektrycznych, a także do wykrywania pogarszania się ich stanu.
6
Content available remote Analysis of thermal processes in oil distribution transformer
Korenčiak D., Gutten M., Šebök M., Kučera M., Zhukowski P.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2014
|
R. 90, nr 5
79--81
EN
Paper deals with the analysis of thermal processes in oil distribution transformers. By means of the mathematical analysis and experimental measurements it is possible to diagnose of power oil transformers in terms of mechanical strength of winding. Analysis of warming at varying loads is very importance, since allows determining the load capacity and overload of the transformer under various operating conditions and respecting the variable ambient temperature.
PL
Artykuł dotyczy analizy procesów termicznych w rozdzielczych transformatorach olejowych. Za pomocą analizy matematycznej I pomiarów doświadczalnych można dokonać diagnozy olejowych transformatorów mocy pod względem wytrzymałości mechanicznej uzwojenia. Analiza nagrzewania się uzwojeń przy zmiennych obciążeniach jest bardzo ważna, gdyż pozwala na określenie nośności i przeciążenia transformatora w różnych warunkach eksploatacji w odniesieniu do zmiennej temperatury otoczenia.
7
Content available remote Analysis of Distributorless Ignition Systems
Šebők M., Gutten M., Ostrica L., Kučera M., Makyda M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 7
25--29
EN
Ignition systems even in its simplest form represent electrical system which produces voltage waveforms in a form of pulses in complex shape. For the diagnosis of these systems is necessary to use such diagnostic systems, which allow to record these waveforms for next analysis. In the presented contribution we deal with possibilities of analysis and investigation of waveforms, primary and secondary circuit fully electronic ignition systems.
PL
W artykule zaprezentowano system diagnostyczny do badania przebiegów napięciowych w układzie zapłonowym.
8
Content available remote Tribologic properties of selected materials
Kučera M., Pršan J.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2008
|
nr 11
228-241
EN
The contribution brings evaluation of selected materials regarding wear resistance in conditions of chosen experiment. Systemic approach to the task in question is emphasised. The results of basic material are compared to results of material of weld deposits. The results of tribologic experiment enable prediction of certain characteristics of friction pairs in conditions of particular friction node. The following materials had been chosen for the particular experiment: - steel 12 050 (C45) in state after heat treat, - steel 12 050 (C45) in state after hardening. Selected materials are compared to weld deposits C 508 and C-64 after being welded on and heat treated. The tribologic experiment was carried out on device TE 97/A, which ranks in category of "pin - disk" test devices. The resistance of selected materials was evaluated ragarding size of weight loss and regarding energy. In the experiment conditions it was observed that combinations of material C 508 + C 64 indicated the best results for both categories of test samples. For this combination of material, not the state of heat treatment but good friction characteristics was determining
PL
Przedstawiono ocenę wybranych materiałów w aspekcie ich odporności na zużycie w warunkach eksperymentu laboratoryjnego. Problem rozwiązywano systemowo. Wyniki dla materiału podstawowego porównano z wynikami uzyskanymi dla warstw napawanych. Uzyskane w eksperymencie trybologicznym wyniki pozwalają na predykcję właściwości par trących konkretnego węzła. Do eksperymentu wybrano: - stal 12 050 (C45) w stanie po uszlachetnieniu, - stal 12 050 (C45) w stanie po hartowaniu. Właściwości wybranych materiałów porównywano z właściwościami napoin utworzonych z materiałów C 505 i C 64 w stanie po napawaniu i obróbce cieplnej. Właściwy eksperyment trybologiczny realizowano, korzystając z urządzenia TE 97A, należącego do kategorii maszyn badawczych w układzie czop - tarcza. Odporność materiałów na zużycie oceniano na podstawie ubytków ich masy oraz zużycia energii. Eksperyment wykazał, że w obydwu kategoriach próbek najlepsze wyniki osiąga się w kombinacji z materiałami C 509 + C 64, w których decydujący nie był ich stan obróbki cieplnej, lecz prawdopodobnie ich dobre właściwości cierne.
9
Content available remote Possibilities of application of stochastic process theory in evaluation of tribological experiment
Pršan J., Kučera M.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2007
|
nr 10
59-68
EN
Mathcad 11, a software product of Mathsoft, was used for random numbers generation. The program enables generating sets of random numbers of various statistical properties. We used random distribution for our application. The set of random numbers had undergone statistical analysis using statistical dynamics methods. We applied low-permeable numeric filter. After filtration, the statistical analysis results have shown, that the power spectrum is relatively low. This has been confirmed also by the Fisher test. There are 15 important frequencies total, ranging in interval of 0.5 Hz - 6.2 Hz. Statistically, the most signifficant frequency is 0.5 Hz. Evaluated and described courses with their frequency spectrums can be used as input parameters of rationalizing and optimizing methods of tools' and machinery's design modification. They can be also used as input data of load in adhesive wear testing within tribologic experiments.
PL
Do wygenerowania zbioru liczb przypadkowych zastosowano produkt Mathcada 11 firmy Mathsoft. Program pozwala na generowanie liczb przypadkowych o różnych właściwościach statystycznych. Na potrzeby eksperymentu przyjęto podział przypadkowy. Zbiór liczb przypadkowych poddano analizie statystycznej z zastosowaniem metod dynamiki statystycznej. W analizie zastosowano dolnoprzepuszczalny filtr liczbowy. Po filtracji analiza statystyczna wykazała, że realizacyjne spektrum częstotliwości jest relatywnie niskie, co potwierdzono również w teście Fishera. Istotnych jest tylko 15 częstotliwości w zakresie 0,5÷6,2 Hz. Statystycznie najbardziej istotna jest częstotliwość 0,5 Hz. Opisywane funkcje i ich spektra częstotliwościowe mogą być wykorzystane jako wstępne parametry metod optymalizowania konstrukcyjnego narzędzi i maszyn, a także jako wstępne parametry obciążeń w badaniach trybologicznych związanych z adhezyjnym zużyciem materiałów.
10
Unconventional power sources for traction vehicle
Boroška J., Kučera M., Kučera S.
Maszyny Dźwigowo-Transportowe
|
2004
|
Nr 3/4
5--10
EN
Searching for solution of problems connected with increasing traffic demands while respecting the environmental criteria is becoming more and more actual. One of the possibilities of searching for balance between requirements how to reduce the environmental burden without reducing the transport volumes is presented in the paper. Drive system of the presented electric transmission is driven by asynchronous traction motors, which are using primary energy from fuel cells. Suitable supplement to thetransmission of traction vehicle are the secondary sources of electric energy; i.e. public electric network, generator driven by combustible engine for biofuel, photovoltaic cells and fuel cells. This paper suggests such adrive for a traction vehicle that combines primary and secondary power sources. By optimizing traction power distribution from primary and secondary source of electric energy it is possible to find a balance between transport volumes and energetic and environmental demands.
PL
W związku z ciągle narastającym zatłoczeniem komunikacyjnym oraz powodowanym przez nie zanieczyszczeniem środowiska należy szukać alternatywnych źródeł energii dla pojazdów transportowych. W artykule przedstawiono jeden ze sposobów ograniczenia emisji do otoczenia związków niebezpiecznych przez zastosowanie energii elektrycznej otrzymywanej ze specjalnych rodzajów ogniw paliwowych. Dotychczas układy napędowe wykorzystują głównie asynchroniczne silniki zasilane energią elektryczną lub silniki spalinowe. Ze względów ekologicznych odpowiednie byłoby uzupełnienie zapotrzebowania energii z dodatkowych źródeł nie generujących zanieczyszczenia w środowisku. Wskazane byłoby zastosowanie napędów hybrydowych, wykorzystujących podstawowe i dodatkowe źródła energii elektrycznej. Wspomagającym źródłem energii mogą być ogniwa paliwowe zasilane energią słoneczną (solar cells), energią elektro-chemiczną (akumulatory) lub biopaliwem.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.