Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Reliability modeling based on power transfer efficiency and its application to aircraft actuation system

Cui Xiaoyu, Li Tongyang, Wang Shaoping, Shi Jian, Ma Zhonghai

Eksploatacja i Niezawodność

2020

Vol. 22, no. 2

282--296

The power transfer systems (PTS) has special reliability properties, including multiple states and fault dependence. Consequently, traditional binary-state reliability modeling methods cannot accurately evaluate the reliability of PTS. In order to resolve the contradiction between terminal energy demand and power transfer capability of PTS, this paper proposes a novel multi-state reliability model based on power transfer efficiency (PTE) for reliability evaluation of PTS. The multi-state model caused by performance degradation based on PTE is considered in this paper. In addition, the failure correlation in virtue of the system structure and energy allocation mechanism is analyzed in the proposed model, and the corresponding reliability evaluation result is obtained under different terminal energy requirements. The approach is verified on the example of a dual hydraulic actuation system (DHAS), in which the stochastic model based on the generalized stochastic Petri nets (GSPNs) is established and combined with the power transfer capability via universal generating function (UGF). Though changing flow rate to face the degradation rate of hydraulic pump, the reliability assessment of DHAS based on the proposed reliability model is effective and accurate.

Układy przesyłu energii (power transfer systems, PTS) charakteryzują się szczególnymi właściwościami niezawodnościowymi, w tym wielostanowością i zależnością między błędami. W związku z tym, tradycyjne metody modelowania niezawodności, które sprawdzają się w przypadku systemów dwustanowych, nie pozwalają na dokładną ocenę niezawodności PTS. W przedstawionej pracy zaproponowano nowatorski model niezawodności systemu wielostanowego, który do oceny niezawodności PTS wykorzystuje dane o wydajności przesyłu energii (PTE). Model ten wiążę niezawodność zarówno z zapotrzebowaniem na energię końcową jak i zdolnością przesyłową PTS. Rozważano model wielostanowy opisujący proces degradacji komponentów systemu w oparciu o PTE. W proponowanym modelu analizowano korelacje między uszkodzeniami w świetle struktury systemu i mechanizmu alokacji energii, a niezawodność oceniano dla różnych stopni zapotrzebowania na energię końcową. Podejście to zweryfikowano na przykładzie podwójnego układu hydrauliki siłowej (DHAS), dla którego ustalono model stochastyczny oparty na uogólnionych stochastycznych sieciach Petriego (GSPN), który łączono ze zdolnością przesyłową za pomocą uniwersalnej funkcji tworzącej (UGF). Badania pompy hydraulicznej prowadzone dla różnych prędkości przepływu i różnych szybkości degradacji wykazały, iż ocena niezawodności DHAS na podstawie proponowanego modelu cechuje się skutecznością i trafnością.

Numerical simulation of the wave-induced Stokes drift effect on sea surface temperature in the North Pacific

Liu Jingdong, Shi Jian, Zhang Wenjing

Oceanological and Hydrobiological Studies

2019

Vol. 48, No. 4

381--403

The effect of the wave-induced Stokes drift is not taken into account in traditional ocean circulation models used for SST simulations. The spectral parameterization scheme is considered to be the most accurate of the wave-induced Stokes drift calculation schemes. The numerical simulation results of sea surface temperature (SST) with the Stokes drift and SST without the Stokes drift in the North Pacific in 2014 were analyzed. The Stokes drift plays a cooling role in the North Pacific, and the most affected areas are high-latitude sea areas. The following factors are responsible for cooling: the seawater divergence caused by Stokes transport, changes in the sea surface current field caused by the Coriolis-Stokes force and the effects of turbulence caused by Langmuir circulation. The simulation of the vertical temperature profile in the mixed layer is improved when the Stokes drift is accounted for. The simulated results of SST using the Stokes drift approximate parameterization schemes and the spectral parameterization scheme are compared. The results confirm that the spectral parameterization scheme can be used for accurate SST simulation, and the Phillips spectrum approximate parameterization scheme is the best among the approximate parameterization schemes.