Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Designing folding wall box pallets

Wolny St., Ładecki B., Matachowski F.

Mechanics and Control

|

2014

|

Vol. 33, no. 1

37--41

EN

Designing of modern box pallets with folding walls, which are used for example to transport tires, requires fulfilment of a number of performance requirements. Such pallets, adapted to be moved by forklifts, are stored or transported without loading with walls folded, and during operation they are put together in the piles of a few pieces and braced by the transport belts. Difficult operating conditions are related to necessity to provide resistance of construction of apallet or their pile on: bending, piling, stability, hitting in case of a free-fall, lifting by forklift, as well as the resistance to horizontal strokes by both edges and legs. In order to meet the above mentioned requirements, it is necessary to implement the relevant tensile FEM analyses, which are then reviewed by the relevant experimental testing. The paper discuss the requirements specified by standards for designing of the above mentioned pallets and presents FEM results in the process of pallets' designing.

PL

Projektowanie nowoczesnych palet skrzyniowych ze składanymi ściankami, wykorzystywanych np. do transportu opon samochodowych, wymaga spełnienia szeregu wymagań eksploatacyjnych. Palety takie przystosowane do przemieszczania wózkami widłowymi, przechowywane są łub transportowane bez ładunku w stanie ze złożonymi ściankami, a w trakcie eksploatacji zestawiane są w stosy po kilka szt. oraz stężane pasami transportowymi. Trudne warunki eksploatacji związane są z koniecznością zapewnienia odporności konstrukcji palety łub ich stosu na: zginanie, piętrzenie, stateczność, uderzenie przy swobodnym spadku, unoszenie za pomocą wózka widłowego oraz odporność na uderzenia poziome obiema krawędziami i nóżkami. W celu spełnienia w/w wymagań, konieczne jest wykonanie odpowiednich analiz wytrzymałościowych MES, które weryfikowane są następnie odpowiednimi badaniami eksperymentalnymi. W pracy omówiono wymagania normowe dotyczące projektowania w/w palet oraz przedstawiono wyniki wykonanych analiz MES w procesie projektowania palet.

2

Ocena stanu naprężenia w elementach nośnych konstrukcji naczynia wydobywczego górniczego wyciągu szybowego

Wolny St., Matachowski F.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2013

|

Nr 3

65--68

PL

W artykule pokazano wyniki przeprowadzonych analiz dynamicznych pracy skipu górniczego, ze szczególnym naciskiem na jego elementy nośne, uwzględniające rzeczywiste wielkości wymuszeń kinematycznych, pochodzących od nierówności ciągów prowadniczych. Wyniki tych analiz będą podstawą do wykazania rezerw w zakresie wytrzymałości konkretnych elementów nośnych naczynia wydobywczego oraz zaproponowania metod postępowania, mających na celu określenie rzeczywistych obciążeń oraz wykonanie analizy wytrzymałościowej konkretnych elementów naczynia wydobywczego, zapewniających zwiększenie efektywności pracy górniczych wyciągów szybowych przy równoczesnym podniesieniu niezawodności i bezpieczeństwa ich pracy.

EN

The paper shown the results of mine shaft vessel dynamic analysis, with particular accent on its supporting elements, taking into account the actual size of kinematic loads derived from the inequality of guiding. The results of these studies will be the basis to establish reserves in the strength of mine shaft vessel supporting elements and propose a method to determine the actual load and performance strength analysis of specific elements of the mining vessel, in order to increase the efficiency of mine hoist at the same time improving the reliability and safety of their work.

3

Analiza teoretyczna i doświadczalna stanu naprężenia w wybranych elementach zawieszenia wielolinowego

Dzik St., Obrzud K., Wolny St.

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

|

1999

|

nr 7

15-19

PL

Zawieszenie wielolinowe jest ważnym ogniwem łączącym liny nośne i wyrównawcze z klatką wyciągową lub skipem. W skład zawieszenia wchodzi szereg elementów składowych takich jak dźwignie kątowe duże, dźwignie kątowe małe, łubki zewnętrzne i wewnętrzne, trzony, łączniki krzyżowe, sercówki oraz sworznie. Trwałość i wytrzymałość tych elementów ma decydujacy wpływ na bezpieczeństwo eksploatowanego urządzenia wyciągowego. W niniejszym opracowaniu podano sposób obliczania sił oraz nacisków na szczęki sercówki i obudowę. Przedstawiono także badania eksperymentalne prowadzone na innych elementach zawieszenia, ograniczając się w opracowaniu do łubków. Były to badania elastooptyczne, tensometryczne oraz przeprowadzono analizę numeryczną stanu naprężenia w tych elementach.

EN

The multi-rope suspension is an important link which connects hoisting and balance ropes with elevator cage or skip hoist. The suspension consists of a great number of components such as large angle levers, small angle levers, external splice bars, stems, cross connecting links, heart trowels and pins. Life and strength of these elements have a decisive effect on safety of wnding gears. In this article, there is given a method to calculate forces and pressure on heart trowels jaws and support. The experiments made on other elements of suspension, limited to splice bars, are also presented. These were the photo-elastic and tension metric tests. A numerical analysis of the state of stress in these elements was made as well.