PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Praktyczne zastosowanie metody Small Punch Test w diagnostyce urządzeń ciśnieniowych
Nowak Marek, Wróbel Mateusz
Energetyka
|
2023
|
nr 11
658--659
PL
Bezpieczna eksploatacja urządzeń technicznych jest stale aktualnym problemem zarówno w przemyśle energetycznym, petrochemicznym czy chemicznym. W celu zapewnienia bezawaryjnej eksploatacji urządzeń istotne jest dostarczenie informacji o stanie materiału badanego obiektu. Dane te pozyskuje się dzięki wykorzystaniu różnych metod badawczych, niekiedy mocno inwazyjnych. Alternatywą może być wykorzystanie metody Small Punch Test (SPT). W artykule przedstawiono przykłady wykorzystania metody SPT w praktyce przemysłowej do wyznaczenia własności wytrzymałościowych materiałów stosowanych do budowy urządzeń dla branży energetycznej i petrochemicznej oraz możliwości wykorzystania tej metody do wyznaczenia temperatury przejścia w stan kruchy. Dodatkowo pobrany materiał pozwolił na przeprowadzenie dodatkowych badań, tj. badań mikrostruktury za pomocą mikroskopu świetlnego i skaningowego mikroskopu elektronowego oraz pomiarów twardości.
EN
Safety operation of technical equipment is an ongoing problem in the energy, petrochemical and chemical industries. For failure-free operation of devices, it is important to provide information about the condition of the material of the device being tested using various research methods, sometimes there are very invasive. An alternative is to use the Small Punch Test (SPT) method. The article presents examples of the use of the SPT method in industrial practice to determine the mechanical properties of equipment in the energy and petrochemical industries and the possibility of using the method to determine the ductile to brittle transition temperature. Additionally, the collected material allowed for additional tests, i.e. microstructure tests using a microscope and scanning electron microscope, as well as hardness measurements.
2
Content available Fitness for service dla urządzeń ciśnieniowych – doświadczenia UDT
Wróbel Mateusz, Szwed Maciej
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
|
2023
|
nr 1-4
72--79
PL
W pracy przedstawiono możliwości zastosowania wirtualnej rzeczywistości i innowacyjnych technologii (m.in. zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych, skaningu laserowego) do nieniszczących, wizualnych badań w budownictwie. Zastosowanie wirtualnej rzeczywistości umożliwia przeprowadzenie zdalnej i bezpiecznej inspekcji budowlanej, bez konieczności „fizycznego” wejścia i przebywania na niepewnej konstrukcji lub w obiekcie budowlanym, będącym w złym stanie technicznym. Wizualne badania stanu technicznego, uszkodzeń, można wykonać w wirtualnym świecie, za pomocą gogli VR. Wirtualna rzeczywistość to technologia, która pozwala na stworzenie trójwymiarowego wirtualnego świata, w którym użytkownik ma możliwość swobodnej eksploracji. Środowisko cyfrowe zostaje stworzone w oparciu o dane pozyskane w sposób bezpieczny (zdalny) przy pomocy skanerów laserowych i dronów. Zapewnia to dokładne odwzorowanie obiektu w środowisku cyfrowym oraz zapewnia możliwość wykonania precyzyjnej inspekcji. VR może również stanowić platformę do koordynacji międzybranżowej dla obiektów wymagających planów naprawczych przy braku możliwości wizji lokalnej. W artykule przedstawiono obecny stan wiedzy oraz zaproponowano kolejne kierunki badań.
EN
The work presents the possibilities of using virtual reality and innovative technologies (including the use of unmanned aerial vehicles, laser scanning) for non-destructive visual research in construction. The article presents the current state of knowledge and proposes further research directions.
3
Aplikacja do pokładowej diagnostyki samochodu na platformę Raspberry Pi
Wróbel Mateusz, Szugajew Marcin, Kelner Jan M.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2021
|
Vol. 62, nr 8
8--13
PL
Rozwijany od lat 80. XX wieku standard OBD (On-Board Diagnostics) stanowi podstawę współczesnej diagnostyki pojazdów. W niniejszym artykule przedstawiono autorski projekt systemu diagnostyki pokładowej samochodu opracowany z wykorzystaniem podzespołów COTS (Commercial Off-The-Shelf). Podstawą systemu jest dedykowana aplikacja na platformę Raspberry Pi, która komunikuje się z modułem ELM327 za pomocą interfejsu Bluetooth. Aplikacja została opracowana w języku C++ przy użyciu środowiska QT Creator. W artykule przedstawiono koncepcję systemu, opis graficznego interfejsu użytkownika aplikacji oraz wyniki przykładowych testów.
EN
Developed since the 1980s, the on-board diagnostics (OBD) standard is the basis of modern vehicle diagnostics. This paper presents the original design of the car OBD system, developed with the use of commercial off-the-shelf (COTS) components. The system basis is a dedicated application for the Raspberry Pi platform, which communicates with the ELM327 module via the Bluetooth interface. The application was developed in C++ language using the QT Creator environment. The paper presents the system concept, description of the application’s graphical user interface (GUI) and the results of exemplary tests.
4
Content available A Device for Measuring the Rotational Speed of a Chain Sprocket of a Petrol Chainsaw
Wróbel Mateusz, Jakubek Bartosz, Rukat Wojciech
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2021
|
Vol. 15, no 3
99--107
EN
The procedure for determining the frequency-weighted RMS values of vibration accelerations in the case of petrol chainsaws proposes equal time shares of three operation modes of the chainsaw. In order to assess the actual operator’s vibration exposure, it is necessary to precisely determine the above-mentioned shares. In real-life conditions operation of chainsaws is characterized by frequent and significant rotational speed changes depending on the operation mode. Therefore, a prototype of dedicated device for measuring the rotational speed of a chain sprocket was developed. The article presents development requirements, encountered problems and their solutions, the prototype itself and functional test results.
5
Content available Influence of mechanical and electromagnetic phenomena on electric motor vibrations in different power supply options
Wróbel Mateusz, Barczewski Roman, Jakubek Bartosz, Rukat Wojciech
Vibrations in Physical Systems
|
2020
|
Vol. 31, nr 1
art. no. 2020102
EN
Results of research about influence of mechanical and electromagnetic phenomena on electric motor vibration in different supply options has been shown in this paper. Three different supply options have been taken under consideration: typical star connection, single-phase connection with work capacitor and connection through an inverter. Vibration signals recorded on electric motor end shield and frame has been digitally processed using Multi-Synchronous Averaging (MSA). This technique allowed to decompose total vibration signal into signals associated with mechanical and electromagnetic phenomena occurring in electric motor. The comparison of rms values and spectra shapes of total and decomposed vibration signals has been made. Energy shares of previously mentioned phenomena in vibration signal for different supply options has been also estimated.
6
Content available Stabilization of vibro-thermal processes during post-production testing of rolling bearings
Jakubek Bartosz, Barczewski Roman, Rukat Wojciech, Różański Leszek, Wróbel Mateusz
Diagnostyka
|
2019
|
Vol. 20, No. 3
53--62
EN
In the process of post-production testing of rolling bearings, quality classification and/or qualification of finished products as good and defective is performed. In view of mass production, bearing testing should be carried out within a short period of time. Vibroacoustic (VA) processes are widely used for post-production testing. Parameterization of bearing vibrations is largely determined by stabilization of lubrication conditions and VA processes, which to some extent depend on temperature. The article presents the results of temperature measurements carried out during the testing of a set of new tapered roller bearings. On their basis, an attempt was made to estimate the value of rms values of bearing vibration accelerations. This is based on the known relationships between the temperature and viscosity of the oil as well as the relationship between viscosity and acceleration of the bearing vibrations. The estimated acceleration values were verified experimentally. The time after which the temperature of a bearing is stabilized was also determined. The paper also shows the influence of a lubricant on these processes, mainly its kinematic viscosity.
PL
W procesie testowania poprodukcyjnego łożysk tocznych dokonywana jest klasyfikacja jakościowa i/lub kwalifikacja gotowych wyrobów jako dobre i wadliwe. W związku z masową produkcją, testowanie łożysk powinno się zawierać w krótkim przedziale czasu. Do testowania poprodukcyjnego powszechnie stosowane są procesy wibroakustyczne (WA). Parametryzacja drgań łożysk determinowana jest w dużej mierze przez stabilizację warunków smarowania a także procesów WA, które w pewnym stopniu zależne są od temperatury. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów temperatury przeprowadzone podczas testowania zestawu nowych stożkowych łożysk tocznych. Na ich podstawie podjęto próbę oszacowania wartości skutecznych przyspieszeń drgań łożysk. Oparto się przy tym na znanych zależnościach pomiędzy temperaturą a lepkością oleju jak i zależnością pomiędzy lepkością a przyspieszeniami drgań łożysk. Oszacowane wartości przyspieszeń zostały zweryfikowane eksperymentalnie. Określono również czas, po którym następuje stabilizacja temperatury łożyska. Pokazano też, jaki wpływ na te procesy ma środek smarny głównie zaś jego lepkość kinematyczna.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.