Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Zgodnie z wytycznymi Komisji Europejskiej w zakresie sprawozdawczości państw członkowskich informacje o działaniach w zakresie inteligentnych systemów transportowych (ITS) planowanych na kolejne pięć lat, o których mowa w art. 17 ust. 2 dyrektywy 2010/40/UE, powinny obejmować ogólne sprawozdanie na temat działań planowanych w tym czasie i dotyczących wdrażania ITS w państwie członkowskim. Od momentu przedstawienia planu działania przez Polskę minęły ponad 2 lata, w ciągu których w polskich miastach wiele się zmieniło.
PL
Aktywne urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, do których należą drogowe bariery ochronne, to urządzenia, z którymi pojazd wchodzi w bezpośredni kontakt podczas niezamierzonych zdarzeń drogowych. Dlatego tak ważne jest, aby konstrukcja tych urządzeń zapewniała minimalizację następstw bezpośredniego zderzenia z pojazdem, zwłaszcza w kontekście osób znajdujących się w pojeździe. Tymczasem temat drogowych barier ochronnych, choć ciągle podnoszony, wciąż czeka na wspólne stanowisko wszystkich zaangażowanych w niego osób – od przedstawicieli administracji, której rolą jest formułowanie precyzyjnych wytycznych, po przedstawicieli szeroko pojętej branży drogowej.
PL
Każdego dnia na polskie place budów dowożone są ładunki bardzo ciężkie lub ponadgabarytowe. Tego typu transporty wymagają specjalistycznego sprzętu i działania zgodnie z wieloma szczegółowymi przepisami regulującymi takie przejazdy. Przeprowadzanie przewozów ponadgabarytowych jest szczególnie złożonym zadaniem z co najmniej dwóch względów. Pierwszym z nich jest konieczność przestrzegania przepisów regulujących taki transport. Drugą, jednak najważniejszą, kwestią jest zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom ruchu drogowego, a także ograniczenie utrudnień na planowanej trasie przejazdu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.