PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 21 Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
  2. 3 Maszyny Górnicze
  3. 3 Przegląd Górniczy
  4. 2 Mechanics / AGH University of Science and Technology
  5. 2 Transport Przemysłowy
Więcej...
Autorzy help
  1. 46 Ptak J.
  2. 21 Losiak S.
  3. 15 Klich A.
  4. 13 Blaschke J.
  5. 3 Bal W.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2016
  2. 1 2013
  3. 1 2012
  4. 1 2011
  5. 2 2010
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 46

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Europejska Federacja Polonijnych Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych (EFPSNT) – współpraca polonijnych inżynierów w Europie
Ptak J.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2016
|
Nr 4(111)
73--87
PL
Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie szerszej rzeszy polskich czytelników inżynierskiego ruchu stowarzyszeniowego poza granicami Polski, a w szczególności wśród Polonii w Europie. Wprowadza on w historię obecności polskich inżynierów na świecie i na Starym Kontynencie, koncentrując się głównie na ich sytuacji we Francji, począwszy od połowy XIX wieku i tzw. „Wielkiej Emigracji” aż po dzień dzisiejszy oraz na początkach ruchu stowarzyszeniowego. Trzon artykułu stanowi geneza i historia powstania Europejskiej Federacji Polonijnych Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych w 2004 roku, jej cele, misja i organizacja oraz jej działalność na przestrzeni ostatnich dwunastu lat, z podkreśleniem możliwości współpracy polonijnych inżynierów i techników w dzisiejszej Europie. W tym kontekście, szerszy rozdział jest poświęcony Stowarzyszeniu Inżynierów i Techników Polskich we Francji, najstarszemu polonijnemu stowarzyszeniu technicznemu, założonemu w listopadzie 1917 roku.
EN
The aim of this article is to present to a large polish population an associative movement of polish engineers abroad, especially among the Polonia in Europe. It introduces to the history of presence of polish engineers in the world and in the Old Continent, particularly their situation in France, from the middle of XIX c. and so-called “Great Emigration” till today and also to the beginning of the associative movement. The main part of this article describes the genesis and history of foundation of the European Federation of Polish Scientific and Technological Societies Abroad in 2004, its goals, missions and organisation as well as its activities during the last twelve years, thus underlying the ability of cooperation between polish engineers and technicians in Europe today’s. In this context, a large chapter is devoted to the Association of Polish Engineers and Technicians in France, the oldest polish technical association abroad, established in November 1917.
2
Content available Determining the shape and volume of the post-mining basin in Kadzielnia area, Kielce
Klimczyk P., Krawczyk K., Ptak J., Sawadro K., Siarek A., Stępień A., Szewczyk J., Walkiewicz K.
Structure and Environment
|
2016
|
Vol. 8, no. 2
131--139
EN
Long-term exploitation of limestone in Kadzielnia in the centre of Kielce created the post-mining basin of considerable size. For some time it was filled with water, forming the lake Szmaragdowe (Emerald Lake), which dried out 30 years ago. Because of the restoration projects of the lake it became necessary to determine its volume; the data on the size of the basin have not so far been presented in publications. This volume was determined using modern measurement technologies: in the part filled with water – bathymetric measurement, in the dry part – scanning tacheometry. As a result of measurements and calculations, volumes of the part filled with water (23.000 m3) and of the dry part (277.000 m3) were determined. The spatial model of the basin and topographic maps were also created.
3
Content available Assessment of the comfort of passenger transport in special purpose vehicles
Jamroziak K., Kosobudzki M., Ptak J.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2013
|
Vol. 15, no. 1
25-30
EN
The article discusses the issue of comfort, that should characterize a vehicle which has been designed to work under special conditions. If the criteria of ensuring the proper comfort of the passengers of special purpose vehicles are not met, it might lead to a serious disturbances in perception and in other factors that affect the logical behavior. Performance characteristics generated by the body of the vehicle during tests on the range can be assessed only through research and then related to the characteristics of the human body-vehicle system. The presented results concern the assessment of the ride comfort in the selected vehicles under special conditions and capacity of the crew to effectively perform tasks after long-lasting ride.
PL
W artykule omówiono zagadnienia dotyczące komfortu, jakim powinien charakteryzować się pojazd do pracy w warunkach szczególnych. Nie spełnienie kryteriów właściwego komfortu u przewożonych osób pojazdami specjalnego przeznaczenia prowadzi do powstawania poważnych zaburzeń na tle percepcji i innych czynników niezbędnych w logicznym postępowaniu. Jedynie na drodze badań możemy ocenić charakterystyki generowane przez nadwozie w testach poligonowych i odnieść to do charakterystyk organizm ludzki-pojazd. Prezentowane wyniki dotyczą oceny charakterystyk komfortu poruszania się wybranymi pojazdami w warunkach szczególnych i możliwości wykonania zadań przez przewożony personel po długotrwałej jeździe.
4
Cyfrowe prototypowanie zabudowy samochodu ratowniczo-gaśniczego
Derlukiewicz D., Górski A., Lewandowski T., Ptak J., Słomski W.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2012
|
Vol. 16, nr 2
105-112
PL
Cyfrowe prototypowanie jest bardzo istotnym etapem przygotowania nowego produktu do wdrożenia ponieważ umożliwia przeprowadzenie stosunkowo dokładnych badań prototypu na modelach numerycznych w czasie projektowania i w efekcie końcowym prowadzi do skrócenia czasu i obniżenia kosztów przygotowania produktu. Zakres cyfrowego prototypowania obejmuje fazę koncepcji, projektu, konstrukcji w tym także etap obliczeń wytrzymałościowych oraz przygotowania technologii wykonania i organizacji procesu produkcji. W artykule przedstawiono etapy projektowo-konstrukcyjne tego procesu na przykładzie przygotowania do wdrożenia zabudowy ratowniczo-gaśniczej samochodu dla służb ratowniczych budowanego na podwoziu ciężkiego pojazdu z napędem uterenowionym.
EN
Digital Prototyping is a very important stage in preparing to implement a new product, because it allows you to perform relatively accurate prototype testing of numerical models during designing and leads to a shortening of time and reduce the cost of preparing the product. The scope of digital prototyping phase includes concept, design, construction, including the stage of strength calculations and the production technology preparation as well as organization of the production process. The paper presents the design and construction stages of this process on the example of the preparation for the implementation of rescue and fire-fighting body of a vehicle for emergency services built on the chassis of a heavy vehicle with terrain drive.
5
Content available Etapy konstruowania wybranych zespołów prototypu pojazdu klasy M-ATV
Jamroziak K., Kosobudzki M., Ptak J.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2011
|
Nr 1
98-109
PL
W artykule omówiono etapy rozwoju założeń projektowo-konstrukcyjnych wybranych zespołów pojazdu M-ATV G-10. Na przykładzie załoSeń podano metodykę wyboru modelu 3D, a następnie zbudowano demonstrator technologii. Przeprowadzono analizę i wybór tworzywa do zabudowy nadwozia demonstratora technologii. Na przykładzie wybranych badań balistycznych sformułowano wnioski.
EN
The article describes the development of design and construction guidelines (assumptions) for selected components of M-ATV G-10 vehicle. Based on these examples, a methodology of 3D model selection was presented and a technology demonstrator was built. An analysis and selection of material for building a technology demonstrator’s body was conducted. The final conclusions were formulated based on selected ballistic tests.
6
Content available Wpływ gruzowiska zawałowego na osłonę odzawałową i zachowanie się sekcji lemniskatowej obudowy ścianowej
Losiak S., Ptak J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2010
|
R. 48, nr 3
35-41
PL
W artykule przedstawiono propozycję wyznaczania oddziaływania gruzowiska zawałowego na osłonę odzawałową i zachowanie się sekcji lemniskatowej obudowy ścianowej ilustrując ją przykładowymi obliczeniami.
EN
The paper presents a proposal of determining the influence of caved debris on a caving shield and behaviour of a lemniscate powered support unit including exemplary calculations.
7
Content available Porównanie nacisków obudowy Glinik 14/35-POz na spąg obliczonych metodą analityczną i metodą Jacksona
Ptak J., Ślusarz R.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2010
|
R. 48, nr 5
16-21
PL
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń nacisków obudowy Glinik 14/35-POz na spąg metodą analityczną i metodą Jacksona oraz dokonano oceny ich praktycznej przydatności.
EN
The article presents the results of calculating the pressure exerted by the Glinik 14/35-POz support onto the floor with the use of the analytical method and Jackson's method, along with the assessment of their practical use.
8
Mobilne samozaładowcze urządzenie typu glinik do recyklingu gruzu i elementów betonowych
Klich A., Ptak J., Dziadzio P., Bal W.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2009
|
Nr 3
91--96
PL
W artykule przedstawiono konstrukcję, charakterystykę techniczną oraz sterowanie mobilnego samozaładowczego urządzenia do recyklingu gruzu i elementów betonowych, przeznaczonego do zastosowania w pobliżu rozbiórek większych obiektów budowlanych lub drogowych, bez źródeł zasilania i urządzeń przeładunkowych.
EN
This paper presents construction, technical characteristics and control of the mobile self-loading machine for recycling of debris and concrete elements. The machine is applied in the vicinity of demolition of buildings and roads without any source of feed and reloading equipment.
9
Tendencje rozwojowe w zakresie konstrukcji górniczych obudów ścianowych
Ptak J.
WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie
|
2008
|
nr 1
3-7
PL
W artykule przedstawio­no tendencje rozwojowe w zakresie konstrukcji górniczych obudów ścia­nowych, zarówno w aspe­kcie potrzeb kopalń, jak i możliwości technicznych ich wykonania. Nową ge­nerację obudów ściano­wych podporowo-osło-nowych o wysokiej pod-porności zaprezentowa­no na przykładzie wy­branych konstrukcji pro­dukcji krajowych fabryk maszyn górniczych.
EN
The article presents the development tendencies in the field of mining roof support construction both in the aspect of mining plants' needs and technical possibilities of their construction. The new generation of mining roof support with high setting is presented on the example of selected domestic constructions of mining machinery factories.
10
Zmienność obciążenia sekcji obudowy w cyklach jej pracy w świetle hologramów przedstawiających
Losiak S., Ptak J., Blaschke J., Domanik K.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2008
|
R. 46, nr 2
10-18
PL
W artykule przedstawiono próbę wyjaśnienia przyczyn wystąpienia różnych ciśnień w stojakach sekcji obudowy ścianowej ujawnionych pomiarami wykonanymi w różnych terminach, a więc w różnych cyklach jej pracy. Wykazano, że ciśnienia w stojakach sekcji zmieniały się w wyniku różnic kształtujących się brył skał stropowych utrzymywanych przez stropnice w poszczególnych cyklach pracy obudowy, a także, że na obciążenie sekcji obudowy wpływa wartość ciężaru bryły skał stropowych utrzymywanej przez stropnicę oraz wzajemna konfiguracja prostej działania ciężaru bryły i prostej działania podporności sekcji obudowy.
EN
There has been presented in the paper an attempt at explanation of reasons of appearance of various pressure values in props of support units detected by measurements made on various dates and hours, so within various working cycles of support. There has been demonstrated, that the pressures in props were changing due to differences of forming of roof rocks kept by roof bars within respective working cycles of support. There has been shown as well, that the load of sup-port unit has been influenced by a weight of roof rocks kept by a roof bar and also by inter-configuration of a line of a rock weight effect and a line of action of a load bearing capacity.
11
Sekcja piętrowa obudowy do ścian wysokich
Losiak S., Ptak J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2008
|
R. 46, nr 1
35-39
PL
Prezentowaną w artykule propozycję sekcji piętrowej do ścian wysokich utworzono z sekcji korbowodowej i sekcji lemniskatowej, co pozwoliło na pełne wykorzystanie podporności hydraulicznej jej stojaków. Dużą wysokość sekcja uzyskuje za pomocą krótkich stojaków nie wymagających dużych średnic. Sekcja piętrowa ze względu na zastosowane w niej stojaki o średnicach standardowych, poniżej 320 mm może być wykonywana o szerokości 1,5 m.
EN
A proposal of the sub-panel set of support for high longwalls presented in the paper is a combination of the connecting rod set of support with the lemniscate one. It allowed the props to achieve full bearing capacity. Big height of the set of support was obtained by using short props of small diameters. A sub-panel set of support due to application of standard diameters below 320 mm may be produced 1,5 m in width.
12
Wpływ grubości warstw na optyczno-elektryczne parametry grubowarstwowych struktur elektroluminescencyjnych
Cież M., Nowak S., Porada Z., Ptak J.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2008
|
Vol. 49, nr 1
87-90
PL
Podstawową technologią wytwarzania elektroluminescencyjnych źródeł światła, bazujących na elektroluminescencji luminoforów proszkowych w montażu izolowanym jest technologia grubowarstwowa, polegająca na wytworzeniu kolejnych warstw struktury elektroluminescencyjnej techniką sitodruku. Szeroka gama materiałów obecnie dostępnych i ciągle opracowywanych otwiera dla tej techniki możliwości doboru rozwiązań konstrukcyjnych i doskonalenia technologii, zapewniających wytworzenie bardziej efektywnych i trwałych elektroluminescencyjnych źródeł światła. Autorzy przedstawili na przykładzie standardowej konstrukcji wielowarstwowych struktur elektroluminescencyjnych wpływ parametrów warstw: luminescencyjnej i dielektrycznej oraz sposobu ich nanoszenia na wartość luminancji, napięcie przebicia oraz trwałość eksploatacyjną struktur. Badania struktury elektroluminescencyjnej oparto na luminoforze z siarczku cynku, aktywowanym miedzią i koaktywowanym chlorem. Wykazano, że dla określonych granulacji proszków elektroluminoforu istnieje pewien optymalny przedział grubości warstwy elektroluminescencyjnej, zapewniający uzyskanie najwyższej wartości luminancji początkowej.
EN
Thick-film technology is a primary method of manufacture of electroluminescent light sources, based on electroluminescence of powder luminophores in isolated assembly. Thick-film technology consists in deposition of successive layers of the electroluminescent structure with screen-printing. Broad range of materials currently available and continuously elaborated opens for this technique the possibilities of selection of constructional solutions and improvement in the technology, thus ensuring more effective production and durable electroluminescent light sources. Based on realized investigations of standard multilayer electroluminescent structure, authors presented in this paper the influence of parameters of luminescent and dielectric layers (thickness, dielectric constant) and methods of deposition on luminance value, breakdown voltage and exploitation life. Tests results of electroluminescent structures based on zinc sulphide luminophore, activated with copper and coactivated with chlorine, are presented on diagrams. It has been proved, that for well defined granulation of electroluminescent powders, it exists an optimal range of thickness of the electroluminescent layer, leading to the highest value of initial luminance.
13
Przydatność sekcji ścianowych obudów lemniskatowych w świetle teorii i doświadczeń praktycznych
Losiak S., Ptak J., Blaschke J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2007
|
R. 45, nr 4
5-11
PL
W artykule przedstawiono warunki i wyniki pomiarów ciśnień w stojakach poprzez system monitorowania pracy obudowy ścianowej firmy Tiefenbach w ścianie nr 36 w KWK Murcki. Omówiono przyczyny zróżnicowania ciśnień w stojakach dwóch typów sekcji o takiej samej strukturze i różnych podpornościach. Stwierdzono, że wyniki pomiarów umożliwiają weryfikację teorii traktującej o właściwościach podpornościowych sekcji, co zobrazowano przeprowadzoną analizą i wnioskami.
EN
The conditions and results of measurements of pressures in props by monitoring the operation of a Tiefenbach longwall powered support installed in the longwall No 36 at the Coal Mine Murcki have been presented in the paper. The reason of pressure diversities in the props of two types of powered support units of the same structure and different support resistances have been discussed. It has been noticed that the results of measurements allow the theory on resistance properties of support units to be verified; it has been represented by analysis and conclusions.
14
Wybrane zagadnienia interpretacji art. 49 kodeksu cywilnego w odniesieniu do obiektów energetycznych
Ptak J.
Energetyka
|
2007
|
nr 10
766-770
PL
Stwierdzono, iż trudno mówić o urządzeniach podłączonych do sieci jako o częściach składowych sieci. Uznając sieć za zespół rzeczy złożonych można mówić o tych urządzeniach jako o częściach składowych instalacji. Instalacje są bowiem oddzielnymi rzeczami złożonymi, których zespół tworzy całość, a tę można nazwać siecią. Zgodnie z tym o urządzeniach tych w żadnym wypadku nie można mówić jako o częściach składowych przedsiębiorstwa. Przepis art. 49 kodeksu cywilnego nie dotyczy kwestii przejścia własności wymienionych w nim urządzeń na rzecz przedsiębiorstwa.
EN
Ascertained is that we cannot call appliances connected to a network as its component parts. If we admit that "network" is a set of composed objects we can talk about these appliances as installation component parts because installations are separate composed objects which can make a set and that we can call "network". According to this statement we can in no case call these appliances an eneterprise component parts. Par.49 of the Civil Code does not concern the problem of transferring the appliances ownership on behalf of an enterprise.
15
Zastosowanie modelowania matematycznego do komputerowych obliczeń systemów głównego odwadniania kopalń
Mikoś M., Wojciechowski J., Ptak J.
Pompy, Pompownie
|
2006
|
nr 1 (120)
26-30
PL
Analiza kosztów zużycia energii w różnych wariantach rozwiązania układów pompowych oraz program obliczeń jednostkowego zużycia energii.
EN
Cost of energy consumption in various main pump systems of dewatering of mines. Programme of cost calculation.
16
Zachowanie się sekcji obudowy z siłownikiem zastrzałowym pod działaniem stropu wyrobiska
Losiak S., Blaschke J., Ptak J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2006
|
R. 44, nr 6
7-12
PL
W artykule poddano analizie zachowanie się sekcji lemniskatowej pod działaniem stropu wyrobiska w przypadku rozparcia sekcji stojakami i siłownikiem zastrzałowym. Omówiono możliwości uaktywnienia siłownika zastrzałowego i jego wpływ na zachowanie się sekcji w zależności od sposobu uaktywnienia.
EN
A response of a lemniscate support unit to the impact of the roof in case of setting to load with props and a holing prop (sprag) has been analysed in the paper. Methods of activation of the holing prop (sprag) and its impact on the support unit response depending on the kind of its activation have been discussed.
17
Zachowanie się sekcji obudowy pod działaniem stropu wyrobiska
Losiak S., Ptak J., Blaschke J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2006
|
R. 44, nr 5
5-13
PL
W artykule przedstawiono analizę zachowania się sekcji obudowy lemniskatowej pod działaniem stropu wyrobiska, gdy sekcja rozparta jest tylko stojakami. Przedstawiono oddziaływanie sekcji na strop i spąg wyrobiska podpornością wstępną. Opisano zachowania się sekcji pod wpływem obciążenia w zależności od prostej działania obciążenia względem prostej działania podporności roboczej.
EN
The paper presents the analysis of a response of a lemniscate support unit to impact of a roof in case when a support unit would be set only with props. The impact of setting loads of support units on a roof and a roadway floor has been discussed. A response of a support unit under load depending on impact of a load line relative to support resistance line has been described in the paper.
18
Transport wyposażenia kompleksów ścianowych w KWK "Staszic" spalinowymi wozami oponowymi EIMCO-912 EX
Ptak J.
Transport Przemysłowy
|
2005
|
nr 2 (20)
50-54
19
Przewoźna zgniatarka Glinik ZP-100 do karoserii i złomu blaszanego
Klich A., Ptak J., Piechowicz T., Bal W.
Transport Przemysłowy
|
2005
|
nr 1 (19)
67-71
20
Możliwości i parametry przewoźnej zgniatarki złomu blaszanego typu GLINIK ZP-100
Klich A., Ptak J., Bal W., Szurek A.
Przegląd Mechaniczny
|
2005
|
nr 9
29-32
PL
W artykule przedstawiono możliwości zmniejszenia składowisk karoserii samochodowych złomu blaszanego oraz możliwości jego paczkowania przez zastosowanie przewoźnej zgniatarki typu Glinik ZP-100. Podano opis i charakterystykę techniczną zgniatarki oraz wyniki badań przeprowadzonych na złomowiskach.
EN
The paper present possibilities of scrap yards (for car body) reducing as well as possibilities of scrap packaging using mobile plodder Glinik ZP-100. There were presented description and technical characteristics of the plodder and results of experiments conducted on scrap yards.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.