Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 39

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono problematykę modelowania pracy oraz zużycia akumulatorów w pojazdach elektrycznych. Omówiono podstawowe metody modelowania pracy akumulatorów elektrochemicznych oraz szacowania ich zużycia podczas rozładowania zmiennego w czasie. Zaprezentowano symulację, w której analizowano zachowania się akumulatorów LiFeMnPO4 podczas obciążenia charakterystycznego dla pojazdów elektrycznych. Przedstawiono uzyskane wyniki i skomentowano.
EN
This paper presents issues of modelling of the operation and wear of batteries in electric vehicles. The basic methods of electrochemical batteries operation modelling and estimating of wear during discharge variable in time were discussed. The simulation was carried out to analyse the LiFeMnPO4 batteries operation during load typical for EV. The obtained results were presented and commented.
PL
Niniejszy artykuł dotyczy problematyki odpowiedniego wykorzystania dostępnych mobilnych magazynów energii i jej dystrybucji do odbiorców. Przedstawiono w nim krótką charakterystykę systemu elektroenergetycznego oraz metody regulacji parametrów sieci z wykorzystaniem magazynów energii. Zaprezentowano symulację analizującą starty mocy w wybranych liniach sieci elektroenergetycznej. Wyniki obliczeń zostały przedstawione dla założonego modelu obciążenia sieci z uwzględnieniem wpływu magazynów energii, podłączonych do sieci pojazdów elektrycznych.
EN
This article deals with the issue of appropriate use of energy stores and its distribution to customers. It presents a short characteristic of the power system and methods for regulating network parameters using energy storages. A simulation analyzing power losses in selected power network lines was presented. The results of the calculations were presented for the assumed load model of the network, taking into account the impact of energy storage, which is represented by electric vehicles.
3
Content available remote Wybrane metody modelowania pracy ogniw elektrochemicznych
PL
W artykule przedstawiono dwie techniki modelowania pracy ogniw elektrochemicznych – model elektrochemiczny oraz obwodowy. W modelu elektrochemicznym opisano procesy związane z dyfuzją oraz przeniesieniem nośników ładunku zachodzące w elektrolicie oraz na elektrodach ogniwa. Zaprezentowano przykładowy schemat zastępczy ogniwa oraz omówiono techniki estymacji parametrów modelu. W podsumowaniu skomentowano zalety i wady przedstawionych metod modelowania.
EN
The paper presents two techniques of modelling of the electrochemical cells operation – electrochemical and equivalent circuit model. In the electrochemical model the processes related to diffusion and charge transfer occurring in the electrolyte and on the electrodes of the cell were described. An exemplary equivalent circuit model and techniques of parameters estimation were discussed. In the summary the advantages and disadvantages of the presented modelling methods were commented.
PL
W pracy przedstawiono właściwości wybranych magazynów energii oraz przyczyny stopniowo rosnącej popularności superkondensatorów. Scharakteryzowano wybraną metodę modelowania superkondensatorów. Zamieszczono przykład wyznaczania parametrów modelu zastępczego na podstawie przeprowadzonych pomiarów. Przedstawiono wyniki symulacji układu oświetlenia przejścia dla pieszych zasilanego modułem fotowoltaicznym współpracującym z superkondensatorowym magazynem energii.
EN
The paper presents the properties of selected energy stores and the reasons for the progressively increasing popularity of supercapacitors. The selected method of supercapacitor modelling was characterized. The example of determining the parameters of a model based on the measurements was made. The results of simulation of pedestrian lighting system powered by photovoltaic module cooperating with supercapacitors was presented.
PL
W pracy omówiono zagadnienie modelowania pracy superkondensatorów w kontekście ich wykorzystania jako zasobników energii w systemach współpracujących z OZE. Scharakteryzowano właściwości użytkowe superkondensatorów i porównano je z innymi technologiami magazynowania energii, stosowanymi w systemach energetyki odnawialnej. Przedstawiono modele obwodowe oraz omówiono ich cechy w zależności od obszaru zastosowań. Przedstawiono uwagi końcowe i wnioski na temat potrzeby modelowania superkondensatorów.
EN
The following paper discusses the problem of modeling the work of supercapacitors in the context of their use as energy storage systems cooperating with RES. Functional properties of supercapacitors were characterized and compared with other energy storage technologies, used in renewable energy systems. Furthermore, the equivalent electrical circuit model was presented and their characteristics were discussed; taking into account the area in which they were applied. Naturally, final suggestions and conclusions regarding the modeling of supercapacitors were also presented.
PL
W pracy przedstawiono aspekty związane z modelowaniem elektrochemicznych magazynów energii elektrycznej na przykładzie akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Omówiono zasobniki energii najczęściej stosowane obecnie w technice i zestawiono ich podstawowe parametry techniczne. Zaprezentowano szczegółowy model matematyczny ogniwa akumulatora kwasowo-ołowiowego oraz jego parametry. Przedstawiono wzory empiryczne opisujące poszczególne parametry schematu zastępczego ogniwa. Szczególny nacisk położono na problematykę doboru modelu oraz konieczności uwzględniania zjawisk chemicznych (powiązanych z rodzajem modelu) do rozważanego zagadnienia.
EN
The paper presents the aspects of electrical modelling of electrochemical energy storages on the example of lead–acid batteries. Energy storages most commonly used today in the technology was discussed and their basic technical parameters was summarized. Detailed mathematical model of the lead–acid battery cell and its parameters were presented. The empirical formulas describing the respective parameters of the equivalent circuit diagram of the cell was presented. Particular emphasis was placed on the problem of the model selection and related chemical phenomena for consideration issues.
7
Content available Koncepcja pojazdu napędzanego energią słoneczną
PL
W pracy dokonano przeglądu samochodów zasilanych energią słoneczną. Opisano stosowane ogniwa fotowoltaiczne i akumulatory oraz omówiono ich najważniejsze parametry. Zaprezentowano zależności umożliwiające wyznaczenie energochłonności pojazdów samochodowych. Główną część pracy stanowi projekt układu zasilania samochodu napędzanego energią słoneczną. Przedstawiona została problematyka eksploatacji poszczególnych elementów układu napędowego oraz analiza podstawowych parametrów pojazdu. Praca stanowi opis części projektu budowy samochodu solarnego realizowanego przez studentów Politechniki Poznańskiej zrzeszonych w zespole "PUT Solar Dynamics".
EN
The presented thesis provides an overview of solutions used in vehicles powered by solar energy. It describes types of used solar cells and rechargeable batteries and their major parameters. It presents depending describing the energy consumption of the vehicle. The main part of the thesis is the power system project of a vehicle powered by solar energy. It presents exploitation problems of various system components and the analyze of basic parameters reached by that car. This thesis is a part of building a solar car project, implemented by Poznan University of Technology students, affiliated to the team “PUT Solar Dynamics”.
PL
W pracy przedstawiono problematykę modelowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych, wraz z opisem procesu estymacji parametrów modelu ekwiwalentnego. Omówiono także zagadnienia dotyczące analizy energochłonności pojazdów samochodowych. Przedstawiono przykładowe obliczenia dotyczące estymacji parametrów modelu i na ich podstawie dokonano szczegółowej analizy zachowania się akumulatora podczas jazdy samochodu elektrycznego. Badania przeprowadzono na podstawie zarejestrowanych prędkości pojazdu poruszającego się na terenie zabudowanym w okresie dużego natężenia ruchu. Dokonano oceny zachowania się akumulatora i zaproponowano zastosowanie hybrydowego magazynu energii zbudowanego z akumulatora i superkondensatora.
EN
The paper presents the aspects related to the modelling of lead-acid batteries, including the description of the process of equivalent model parameter estimation. On top of this, the subject of the discussion included the issues which concern the analysis of vehicle energy consumption. The examples of calculations for the estimation of the model parameters were presented and on their basis, the detailed analysis of the battery’s behaviour while driving an electric vehicle was carried out. The tests were performed based on the recorded velocities of the vehicle moving within the built-up area in heavy traffic conditions. The behaviour of the battery was evaluated and the application of the hybrid energy storage consisting of battery and supercapacitor was proposed.
9
Content available remote Symulacja pracy akumulatorów kwasowo-ołowiowych
PL
W artykule zaprezentowano zagadnienia związane z modelowaniem pracy zasobników energii elektrycznej na przykładzie elektrochemicznych źródeł energii, jakimi są akumulatory kwasowo-ołowiowe. Przedstawiono uzasadnienie konieczności analizy pracy zasobników energii, szczegółowo omówiono model matematyczny ogniwa kwasowo-ołowiowego oraz zaprezentowano przykładową analizę zachowania się takiego ogniwa podczas jazdy samochodem elektrycznym.
EN
The paper presents issues related to the modeling work of energy storages on the example of electrochemical energy sources which are lead-acid batteries. Substantiation for the necessity of work analysis of energy storages was presented. Moreover, the mathematical model of leadacid cell was discussed in detail as well as a sample analysis of the behavior of such cell during driving an electric car was concidered.
10
PL
W pracy podjęto tematykę jakości i niezawodności zasilania elektrycznego priorytetowych odbiorników energii. Przedstawiono zalety i wady elementów systemu zasilania gwarantowanego (jakimi są zasilacze UPS oraz zespoły prądotwórcze), wyniki badań ich parametrów funkcjonalnych oraz wskazano sposób osiągnięcia najkorzystniejszych rezultatów ich wykorzystania w systemach zasilania wrażliwych, strategicznych odbiorników energii.
EN
The paper deals with the problems of quality and reliability of power supply of priority energy receivers. The advantages and disadvantages of the parts of the guaranteed power supply systems (UPS and electric power generators) are specified, as well as the test results of their functional components. The way is presented to achieve the most favourable effects of their application to the power systems used to supply sensitive energy receivers of strategic significance.
PL
W pracy przeprowadzono bilans energetyczny oraz badania odkształceń przebiegów napięcia i prądu w układzie zasilania obiektu informatycznego, jakim jest laboratorium komputerowe. Zrealizowano pomiary wartości prądu i napięcia, mocy czynnej, biernej oraz pozornej, współczynnika mocy, całkowitego współczynnika odkształceń THD napięcia i prądu, przebiegów czasowych oraz zawartości harmonicznych prądu i napięcia w rozważanym obiekcie. Analizy realizowane są pod kątem wprowadzania racjonalizacji gospodarowania energią i eliminacji oddziaływania zaburzeń w układach zasilanie elektryczne – odbiorniki energii, czyli osiągania korzyści technicznych (niezawodność urządzeń) oraz ekonomicznych (ograniczanie kosztów eksploatacyjnych wynikających z powstających strat mocy oraz opłat za zużycie energii elektrycznej) w użytkowaniu dużych obiektów zasilanych elektrycznie.
EN
The paper reports the energy balance and investigation of voltage and current distortion in the supply system of an IT unit, namely a computer laboratory. The values of the current, voltage, the active, reactive, and apparent power, the power factor, total harmonic distortion THD voltage and current factor, the timing charts, and harmonic voltage and current components of the considered unit were measured. The analyses were carried out with a view to rationalizing the energy management and eliminating the impact of the disturbances arising in the power supply – power receiver systems. This contributes to technological and economic benefits (reliability of the equipment – reduction of operating cost related to the power loss and electric energy fee) in case of large units supplied with electric power.
PL
W pracy omówiono problematykę modelowania zachowania się zasobników energii w pojazdach elektrycznych na przykładzie akumulatora kwasowo-ołowiowego. Przedstawiono zagadnienia magazynowania energii elektrycznej w obiektach mobilnych, zwracając uwagę na problematykę doboru magazynów do odbiorników charakteryzujących się dużą dynamiką zmienności pobieranej mocy. Ponadto zaprezentowano szczegółowy model akumulatora kwasowo-ołowiowego, umożliwiający precyzyjną symulację jego pracy, a także zależności opisujące parametry modelu. W pracy przedstawiono również wyniki symulacji pracy akumulatora wyznaczone przy użyciu środowiska MATLAB Simulink.
EN
In this paper the problem of modelling of energy storages work in electric vehicles on the example of lead-acid battery was discussed. Issues of electricity storage in mobile objects, highlighting the problem of selection of storages to objects characterized by high dynamic variation of power consumption was presented. Moreover a detailed model of lead-acid battery allowing an accurate simulation of its work as well as equations describing the parameters of the model was described. The paper presented also the results of a simulation of battery work computed using MATLAB Simulink environment.
PL
W pracy zajęto się problematyką zasobników energii stosowanych w obiektach mobilnych. Szczególnie skupiono się na modelach matematycznych akumulatorów kwasowo- ołowiowych, litowo-jonowych oraz superkondensatorów. Przy wykorzystaniu modelu matematycznego akumulatora kwasowo-ołowiowego przeprowadzono symulację procesu jego rozładowania w programie MATLAB. Zaprezentowano charakterystyki parametrów użytkowych przykładowego akumulatora kwasowo-ołowiowego uzyskane w rezultacie zrealizowanych symulacji. Dokonano także porównania charakterystyk obciążenia stałoprądowego dwóch konkretnych akumulatorów, które uzyskano w wyniku przeprowadzonych symulacji komputerowych, z charakterystykami wykreślonymi na podstawie danych katalogowych producenta, otrzymanych w wyniku realizacji badań fizycznych.
EN
The paper deals with the problems of the energy storage units used in mobile systems. Particular attention is paid to mathematical models of the lead-acid and lithium-ion batteries as well as supercapacitors. The mathematical model of a lead-acid battery enabled simulation of the battery discharging process with the help of the MATLAB software. Based on these simulations the characteristics of operating parameters of an example of a lead-acid battery is presented. Moreover, the DC-current load characteristics obtained in result of the computer simulations for two specific batteries were compared to the ones plotted based on the manufacturer’s catalogue data obtained from the physical tests.
EN
The paper deals with the issues related to correctness of electric energy management – mainly in terms of the proper use of energy storages applied in mobile objects such as electric vehicles. Particular attention has been paid to mathematical models of lead-acid batteries, lithium-ion batteries and supercapacitors. While using the mathematical model of the lead-acid battery, the simulation of the process of its discharge was conducted using the MATLAB software. Characteristics of useful parameters of a model lead-acid battery obtained as a result of the conducted simulations were presented. Verification of the correctness of functioning of the created calculation model was carried by comparing the DC load characteristics of two specific batteries which were obtained as a result of conducted computer simulations, with characteristics determined on the basis of manufacturer’s data sheets received as a result of performance of physical tests. As an additional element verifying the correctness of the functioning of the simulations, the characteristics of battery discharge was determined on the basis of the result of calculations which were performed in accordance with the normative definition of electric capacity of the battery.
EN
The paper deals with elements of issues regarding the impact of electromagnetic disturbances and electric energy management. The energy balance and tests of distortions of voltage and current waveforms in the power supply system of an IT facility such as a computer laboratory were carried out. The measurements covered current and voltage values, active power, reactive power and apparent power, power factor and THD (Total Harmonics Distortion) factor for voltage and current, waveforms and content of current and voltage harmonics in the facility under consideration. On top of this, effects of the UPS EVER POWERLINE power supply, provided with the reactive power compensation function (without connecting reactive compensation components) were tested in reference to the reactive power consumption by devices connected in parallel with the UPS to the electric network in the object. The analyses were carried out in terms of introducing rationalization of energy management and eliminating the impact of disturbances in systems covering power supply and energy receivers, that is, achieving technical (reliability of devices) and economic benefits (reduction in operational costs resulting from occurring power losses and in charges collected for consumption of electricity) in using large powered objects.
EN
The paper focuses on the problem of optimization of the number and distribution of high-frequency signal sources in wireless computer networks operating in complex building objects. To perform the task, the heuristic of a modified genetic algorithm and the wave propagation model in indoor building environments were used. The results of the optimization process were presented for a sample multi-storey building object with a complex geometrical and material structure.
PL
W referacie podjęto tematykę optymalizacji liczby i sposobu rozmieszczenia źródeł sygnału wysokiej częstotliwości bezprzewodowych sieci komputerowych w złożonych obiektach budowlanych. W realizacji zadania wykorzystano zmodyfikowaną heurystykę algorytmu genetycznego oraz model propagacji fali w środowiskach wnętrz budynków. Wyniki optymalizacji przedstawiono dla przykładowego wielokondygnacyjnego obiektu budowlanego o złożonej strukturze geometrycznej i materiałowej.
17
Content available remote Dobór hybrydowego zasobnika energii do pojazdu elektrycznego
PL
W pracy zajęto się zagadnieniami współpracy zasobników energii z układem napędowym pojazdu elektrycznego. Dokonano doboru hybrydowego zasobnika energii, składającego się z akumulatorów kwasowo-ołowiowych oraz superkondensatorów, do przejechania określonego odcinka drogi oraz przeanalizowano przepływy energii między zasobnikami a układem napędowym samochodu elektrycznego. W końcowej części pracy skomentowano uzyskane rezultaty.
EN
In the work, issues of energy storage collaboration with the propulsion system of an electric vehicle were discussed. A hybrid energy storage consisting of lead-acid batteries and supercapacitors was selected to drive a specific roads. Also the flow of energy between the storage and electric vehicle drive system was analyzed. In the final part of the paper, the obtained results were commented.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję układu służącego do sterowania podzielnicą frezarską. Omówiono w nim rozwiązania podzielnic oraz napędów i układów sterowania stosowanych w podzielnicach. Ponadto przedstawiono ogóle zasady dotyczące projektowania podzielnic i wytyczne do ich realizacji. Dokonano także ogólnej charakterystyki układów napędowych stosowanych w tego typu podzielnicach. W końcowej części pracy przedstawiono krótkie posumowania i wnioski, dotyczące opracowanej koncepcji.
EN
The paper presents a concept for controlling a milling machine dividing head. It discusses the solutions dividing heads, drives and control systems used in dividing heads. In addition, all rules are presented for the design of dividing heads and guidelines for their designing. There has also been the general characteristics of the drive systems used in this type dividing head. In the final part of the paper provides a summaries and conclusions concerning the developed concept.
PL
W artykule zaprezentowano aplikację służącą do wyznaczania współczynnika uzwojenia maszyny indukcyjnej, stworzoną w graficznym środowisku programistycznym LabVIEW. Przedstawiono zależności opisujące współczynnik uzwojenia oraz omówiono szczegółowe algorytmy wyznaczania współczynnika uzwojenia trójfazowej maszyny indukcyjnej dla uzwojeń o całkowitej i ułamkowej liczbie żłobków przypadającej na każdy biegun i pasmo. Na podstawie przedstawionych algorytmów zaimplementowanych w środowisku LabVIEW wyznaczono przykładowe współczynniki uzwojeń dla trzech wybranych rozwiązań konstrukcyjnych silników indukcyjnych.
EN
The paper presents an application for assigning the winding factor of inductive motors created in LabVIEW programming environment for computer applications. The formulas describing winding factor was collated. Detailed algorithms of assigning winding factors in three-phase inductive motors for windings of integer and fraction number of slots per pole and phase has been presented. A sample windings factors has been assigned for three solutions of inductive motors constructions.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję aplikacji internetowej wspomagającej proces projektowania instalacji elektrycznych. Scharakteryzowano instalacje elektryczne pod kątem ich projektowania w oparciu o aktualnie obowiązujące normy i przepisy. Opisano także technologie, w których powstała aplikacja. Przedstawiono strukturę bazodanową systemu funkcjonującą w projekcie wraz z opisem aplikacji. W końcowej części pracy zaprezentowano funkcjonalności aplikacji i opisano udogodnienia zastosowane w systemie, a następnie przedstawiono uwagi końcowe i wnioski.
EN
The paper presents the concept of a web application supporting the process of electrical installations designing. Electrical installations was characterized in terms of their design, based on the current standards and regulations. Also internet technologies where application was created was described. It showed the structure of a database system functioning in the project along with a description of the application. In the final part of the paper authors presented the application functionality and described facilities used in the system, and the final remarks and conclusions.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.