PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Influence of local geological pattern on values of vibrations induced by road traffic
Kalab Z., Lednicka M., Korinek R., Hrubesova E.
Acta Geophysica
|
2012
|
Vol. 60, no. 2
426-437
EN
Buildings in the proximity of roads can be affected by vibrations induced by traffic. Local geological pattern is necessary to be taken into account because it has significant influence on values of vibrations and their characteristics. This paper summarizes results of experimental measurements. Four different types of buildings in different types of local geology were used for this purpose. The obtained results document that the generation of significant vibrations is mostly due to heavy vehicles. Some maximum velocity values exceed acceptable limits according to the Czech Technical Standard 73 0040 for evaluation of technical seismicity effect on buildings. Cosmetic damage, meaning the cracking of plaster, might occur due to traffic vibrations.
2
Content available remote Seismic activity in medieval Jeronym Mine, west bohemia, during period 2006 - 2009
Kalab Z., Lednicka M., Hrubesova E., Knejzlik J.
Górnictwo i Geologia
|
2010
|
T. 5, z. 2
67-77
EN
The Jeronym Mine is declared as National Cultural Heritage Site of the Czech Republic. This medieval mining locality is not open for public in the present time but in connection with the assumed utilization of the mine for the purpose of tourism, in 2001, works started to obtain more objective and specific information about the stress-strain and stability state of this shallow mine. Integral part of this study is evaluation of seismic load of the Jeronym Mine and numerical modelling of underground spaces to verify the present stability conditions of the working.
PL
Kopalnia Jeronym jest uznana za Obiekt Dziedzictwa Narodowego Republiki Czeskiej. Ta średniowieczna kopalnia nie jest dostępna dla zwiedzających, ale od 2001 roku trwają prace mające na celu jej udostępnienie dla ruchu turystycznego. Obecnie prowadzone są prace m.in. nad rozeznaniem stanu naprężeniowo-odkształceniowego i stateczności wyrobisk. Integralną częścią tych prac jest określenie zagrożenia sejsmicznego dla stateczności wyrobisk oraz numeryczne modelowanie wyrobisk podziemnych dla celów weryfikacji obecnych warunków ich stateczności.
3
Content available remote Technical seismicity as natural extreme in Karvina region
Kalab Z., Korinek R., Hrubesova E.
Górnictwo i Geologia
|
2009
|
T. 4, z. 2a
87-94
EN
Karvina region, part of the Upper Silesian Basin (Czech Republic and Poland), where intensive mining induced seismic events have been documented for a long time, is the area with underground exploitation of black coal. This exploitation manifests also as negative effects on the surface, mainly deformations of surface, changes of hydrogeological conditions and induced vibrations. Experimental investigation documents intensive vibration - seismic velocity component of the most intensive shocks exceeds the value of 10 mm.s"1; value of acceleration component reaches 500 mm/s2
PL
Rejon Karwiny położony jest w południowej części Zagłębia Górnośląskiego (Republika Czeska i Polska) gdzie od długiego czasu prowadzona była intensywna eksploatacja pokładów węgla kamiennego wywołująca liczne efekty sejsmiczne. Eksploatacja górnicza wywoływała negatywne skutki dla obiektów powierzchniowych w postaci deformacji powierzchni terenu, zmiany warunków hydrologicznych i generowanych wstrząsów. Badania eksperymentalne wykazują, że prędkość drgań sejsmicznych przekracza 10 mm/s, a wartość przyśpieszenia sięga 500mm/s2.
4
Content available remote Projektowanie tam bezpieczeństwa poddanych obciążeniu dynamicznemu
Hrubesova E., Aldorf J.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2009
|
nr 1
1-9
PL
Niniejszy artykuł powstał w ramach projektu badawczego ČBU 48-06 (ČBU - Czeski Urząd Górniczy) pt.: "Opracowanie nowego typu tam bezpieczeństwa z uwzględnieniem ich cech konstrukcyjnych i zastosowanych materiałów, bezpieczeństwa pracowników w kopalniach podziemnych i zatrudnionych w budownictwie podziemnym". Temat ujęto w następujących rozdziałach: charakterystyka geometrii analizowanych kształtów tam; charakterystyka materiałów wykorzystanych do sporządzania modelu tamy; charakterystyka obciążenia dynamicznego; ocena wyników analizy modelowej i wskazania wymiarowania tam.
EN
This artilce has been prepared within a Research Project CBU 48-06 (CBU - Czech Mining Authority) titled: "Elaboration of a new type of safety stoppings with taking the account of their constructional features and applied materials, safety of miners in deep mines and employees of underground construction". The subject matter has been presented in the following sections: characteristic of a geometry of the analysed shapes of the stoppings; characteristics of materials used for preparation of a stopping's model; characteristics of a dynamic load; assessment of a model analysis and indication of dimensioning of the stoppings.
5
Mining history and present state of medieval mine Jeronym
Kalab Z., Lednicka M., Hrubesova E.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2008
|
z. 283
61-70
EN
This paper deals with summarizing of mining history and present state of medieval mine Jeronym near Cistä (Sokolov District). The main aim of research in this mine is evaluation of stability of underground spaces. Therefore, geomechanical and seismological monitoring is performed. Fluctuation of level of some mine water accumulations and measurement of seismic load of workings provide significant results for evaluation of the workings stability. First results from mathematical modelling for the determination of stress-strain conditions and stability state in chamber were also presented.
PL
W artykule przedstawiono najistotniejsze informacje na temat historii i stanu obecnego średniowiecznej kopalni Jeronym k. Cista (okręg Sokolov). Głównym celem badań, których wyniki częściowo zostały przedstawione, była ocena stateczności podziemnych wyrobisk. Dla realizacji tego celu przeprowadzono m, in. geomechaniczny i sejsmiczny monitoring. Dokonano pomiarów wysokości poziomu wodonośnego i obciążeń wyrobisk w wyniku zjawisk sejsmicznych. Przedstawiono także pierwsze wyniki modelowania matematycznego stateczności wyrobisk.
6
Content available remote Wpływ zmian temperatury na rozkład i wielkość naprężeń w obudowie tuneli
Duris L., Aldorf J., Hrubesova E., Vojtasik K., Geryk J.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2008
|
nr 3
21-28
PL
Z uwagi na rolę, jaką odgrywają tunele w strukturze całej sieci komunikacyjnej, nie można dopuścić do jakichkolwiek ograniczeń w ich użytkowaniu. Zatem konstrukcja obudowy musi zapewniać bezpieczeństwo jego eksploatacji, spełniając jednocześnie określone kryteria kosztów jej wykonania. Kryteria stawiane obudowom tuneli, w związku z okresem ich użytkowania, są różne w różnych krajach. Tematem artykułu jest propozycja uwzględnienia wpływu zmian temperatury na rozkład naprężeń w obudowie ostatecznej tuneli i jej stateczności. Propozycja ta opiera się na wynikach pomiarów temperatury, które wykonano w tunelach w Republice Czeskiej.
EN
Because of the role which is played by tunnels in the structure of the whole transportation network one may not allow for limitation in their usage. Therefore the structure of the lining must provide safety of its exploitation, meeting at the same time, the determined criteria of the costs of their construction. The criteria regarding the lining of the tunnels, in connection with the period of their exploitation, are different in various countries. The subject matter of the article consists in proposal to take the account of temperature changes influence on distribution of stresses in the final lining of the tunnels. The proposal is based on the results of temperature measurements which were taken in the tunnels of the Czech Republic.
7
Content available Geotechnical monitoring and mathematical modelling in Medieval Mine Jeronym (Czech Republic)
Hrubesova E., Kalab Z., Korinek R., Zurek P.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2007
|
R. 31, z. 3
183-190
EN
In this paper, methods of the geotechnical monitoring and results of the first stage of mathematical modelling in the Medieval Mine Jeronym in Czech Republic are presented. The mathematical modelling for the determination of stress-strain conditions and stability state in the six sections of the mine room K2 was realized by Plaxis programming system.
PL
W artykule przedstawiono metody geotechnicznego monitoringu oraz wyniki pierwszego etapu modelowania matematycznego w średniowiecznej kopalni "Jeronym" w Republice Czeskiej. Modelowanie matematyczne dla określenia stanu naprężenia-odkształcenia i stanu stateczności sześciu odcinkach komory K2 zostało wykonane przy użyciu programu Plaxis.
8
Content available remote Podziemne zbiorniki i pojemniki z tworzyw sztucznych
Vojtasik K., Aldorf J., Hrubesova E.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2006
|
nr 2
9-15
PL
Wykorzystanie materiałów z tworzyw sztucznych do budowy podziemnych zbiorników stało się standardem, albowiem materiały te mają wiele zalet, a mianowicie charakteryzuje je: duża odporność na wpływy czynników agresywnych; nieskomplikowana technologia produkcji; szybki i łatwy montaż; korzystna cena zakupu. W artykule omówiono m.in. metodę określenia parametrów deformacji ścian zbiornika wykonanych z materiałów kompozytowych.
EN
The utilisation of fabrics for construction of underground reservoirs became a standard since these materials hale many advantages and, namely, are characterized by: great resistance against aggressive factors; non-complex production technology, fast and simple assembly, favorable purchasing Price. The article discusses, among others, determination of deformation parameters of walls of the tank made of composite materials.
9
Content available Underground storage tanks and containers from plastic material
Vojtasik K., Aldorf J., Hrubesova E.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2005
|
R. 29, z. 3/1
469-475
EN
The contribution describes an evaluation method of an external wall of underground storage tanks and containers. The wall are of a sandwich - composite construction. The composite is formed by plastic tabular or wall elements and layers of concrete. In some cases, concrete is supported by a steel mesh. The evaluation method is based on the determination parameters of the composite and the straining coefficient of material forming the composite. These are determined based on a condition regarding coequal dislocations on internal borders between the layers - materials of the composite.
PL
W artykule opisana jest metoda obliczania zewnętrznej ściany podziemnych zbiorników i kontenerów. Ściany te posiadają konstrukcję warstwową (sandwiczową). Kompozyt jest uformowany w postaci elementów ściennych lub warstwowych z tworzywa sztucznego oraz warstw betonu. W niektórych przypadkach beton jest wzmocniony siatką stalową. Metoda obliczeń jest oparta na określeniu parametrów odkształceniowych kompozytu oraz współczynnika deformacyjnego materiału tworzącego kompozyt. Zostały one określone z warunku równości przemieszczeń na granicach warstw - materiałów kompozytu.
10
Content available Contribution to the synergic impact of the stabilization intervention during pit deepening
Aldorf J., Hrubesova E., Sipek P.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2005
|
R. 29, z. 3/1
61-68
EN
This paper deals with the pit construction of the exit facility, which will serve as an escape router from a sewer collector located in front of the Imperial Hotel in the city centre of Ostrava. The design is based on ground stabilization by means of sheeting, nailing, and anchoring. The pit construction was executed within the project "The enlargement of the sewage network of Ostrava - Stage of construction II - City centre sewer collector - SO 024 escape route of the Imperial Hotel".
PL
Tematem pracy jest budowa szybu ucieczkowego z kolektora ściekowego Hotelu Imperial w centrum Ostrawy. Projekt oparto na stabilizacji gruntu przy użyciu ekranu iniekcyjnego oraz kotwienia. Budowa szybu była wykonana w ramach projektu "Rozbudowa sieci kanalizacyjnej Ostrawy - Etap budowy II - Kolektor ściekowy centrum miasta - Droga ucieczkowa SO O24 z Hotelu Imperial"
11
Content available remote Utilization of mathematical modelling for determination of optimum parameters of stabilization of tunnel face and its forefield
Hrubesova E., Aldorf J., Lahuta H.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2003
|
R. 27, z. 3--4
313-321
EN
Face stability of the tunnel in relation to the loading of the support is a complex problem, which can be objectively solved on the basis of the 3D - computational models only. Results of these models, mentioned in this paper, enable to evaluate the optimal relation between the extent of the face stabilization and the magnitude of the support loading. They contribute to the determination of the effective parameters for the face anchoring.
PL
Zabezpieczenie przodku tunelu w powiązaniu do obciążenia obudowy jest złożonym problemem, który może być tylko rozwiązany w sposób obiektywny w oparciu o trójwymiarowe (3D) modele obliczeniowe. Wyniki uzyskane z analizy tych modeli, omówione w pracy, umożliwiają wyznaczenie optymalnej zależności pomiędzy rozmiarami zabezpieczenia oraz wartością obciążenia obudowy. Przyczyniają się również do określenia efektywnych parametrów kotwienia czoła przodku.
12
Content available remote Probabilistic approach towards the statical solution of the Valik tunnel
Hrubesova E., Aldorf J., Duris L., Vojtasik K.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2003
|
R. 27, z. 3--4
305-312
EN
This paper deals with the stochastic approach to the numerical modelling in geotechnics, especially with the LHS method utilization in the tunnel modelling. This mentioned simulation method enables to decrease the number of repeated calculations in comparison with the Monte Carlo simulation method.
PL
Artykuł omawia stochastyczne podejście do numerycznego modelowania w geotechnice, w szczególności z wykorzystaniem metody LHS w modelowaniu tunelowym. Wyżej wymieniona metoda symulacyjna umożliwia zmniejszenie liczby powtarzanych obliczeń w porównaniu do symulacyjnej metody Monte Carlo.
13
The largest breakdown of the shaft in the history of Czech mining industry
Ardolf J., Grmela A., Hrubesova E.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2000
|
z. 246
65-76
EN
In July 1999 the largest breakdown of the shaft in the history of Czech mining industry occurred. Thousand and hundred meters deep shaft Do-IV, of 8,5m of inner diameter, was buried in its whole length and the crater of volume 65.000 m3 occurred on the surface during less than 24 hours. In the contribution the causes of breakdown will be analyzed and the conclusions for technical and technological recommendations will be formulated.
PL
W lipcu 1999 roku nastąpiło największe zniszczenie w historii czeskiego przemysłu węglowego. Szyb Do-IV o głębokości 110m i średnicy wewnętrznej 8,5m uległ zniszczeniu na całej swej długości. Na powierzchni terenu wytworzył się krater o objętości 65.000m3w czasie mniejszym niż 24 godziny. W artykule poddane zostaną analizie przyczyny tego zdarzenia. Na tej podstawie przedstawione zostaną wnioski i odpowiednie zalecenia techniczne i technologiczne.
14
Content available remote Obciążenie obudowy tuneli o dużym przekroju w fazie drążenia i wznoszenia obudowy
Aldorf J., Hrubesova E., Vojtasik K.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2000
|
nr 2
5-9
PL
Autorzy omawiają temat w dwóch rozdziałach: opis matematycznego modelu optymalizacji dla projektowania obciążenia obudowy; wnioski oparte o wyniki modelowania sposobów podziału przekroju i rozmiar odstępów między czołami przodka. Artykuł został napisany dzięki pomocy Agencji ds. Grantów Republiki Czeskiej.
EN
The authors discusses the subject into sections: description of mathematical model's optimisation for designing of the support' load; conclusions based on results of modelling of partition ways of the cross - section and the size of spans between road faces. The article has been written thanks to assistance of the grant agency of the Czech Republic.
15
Content available remote Przyczyny awarii w szybie Doubrava-IV
Aldorf J., Grmela A., Hrubesova E.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
1999
|
nr 2
1-5
PL
SZyb Do-IV kopalni 'Doubrava' (Czechy) pełnil rolę szybu wdechowego.W niniejszym artykule opisanoprzyczyny peknięcia obudowy murowej szybu na głębokości 86-90 m od zrębu szybu
16
Content available remote Metoda prognozowania wielkości osiadania materiału stosowanego do zasypywania szybów w likwidowanych kopalniach
Aldorf J., Hrubesova E.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
1998
|
Vol. 4, z. 2
10-12
PL
W artykule przedstawiono metodę obliczania wielkości osiadań korków, wykonywanych w szybach likwidowanych kopalń za pomocą nowo opracowanego algorytmu obliczeń.
EN
The article presents the method of calculation of sedimentation rate of fillinf strips executed in shafts of the liquidated mines with the use of a newly elaborated calculation algorithm.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.