Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Dotychczas na PKP stosowanych było kilka technik fundamentowania konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej. Od ponad dwóch lat stosowana jest tzw. metoda palowania (TTS 7-8/97). Polega ona na wbijaniu w podłoże uzbrojonego pala betonowego o specjalnej konstrukcji, stanowiącego fundament dla słupa frakcyjnego. Najważniejszą zaletą tej metody jest ograniczenie do minimum zakłóceń w ruchu kolejowym w czasie prowadzenia robót oraz możliwość montażu słupa i sieci niemal natychmiast po wbiciu pala. Do tej pory metodę tę stosowano jedynie w przypadku ustawiania indywidualnych konstrukcji wsporczych. Dąży się jednak do tego, aby wykorzystać ją także przy ustawianiu konstrukcji bramkowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.