Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule podjęto rozważania na temat przyszłości rynku amoniaku i wodoru w UE. Dokonano porównania właściwości wodoru i amoniaku, w tym porównania ich wad i zalet, a także zestawiono amoniak z innymi paliwami silnikowymi. Przedstawiono wolumen produkcji amoniaku w UE i wspomniano o planowanych hubach amoniakowych. Wskazano dostępne ścieżki technologiczne produkcji zielonego amoniaku i jego zastosowania. Omówiono plan „RePowerEU”, będący odpowiedzią UE na niesprowokowaną i nieuzasadnioną agresję zbrojną Rosji na Ukrainę, którego celem jest przyjęcie ambitniejszych celów oraz przyspieszenie transformacji energetycznej i dekarbonizacji przemysłu, a także poddano krytycznej ocenie realność tego planu. Dla kontrastu przybliżono również japońską Mapę Drogową dla amoniaku, która opiera się na współspalaniu amoniaku w elektrowniach cieplnych i jako paliwa do napędu statków. Omówiono także działalność ITPE w zakresie wykorzystania amoniaku jako nośnika energii, m.in. projekt „MethaHydrAmmon”. Uzasadniono, iż amoniak i wodór powinny być postrzegane jako możliwe do zastosowania nośniki energii z całej palety dostępnych rozwiązań. Należy traktować je jednak, jako jedne, ale nie jedyne nośniki energii i tylko do pewnego udziału w całym miksie energetycznym dla zapewnienia dywersyfikacji i bezpieczeństwa energetycznego.
EN
The future of the ammonia and hydrogen market in the EU is considered in this article. A comparison of the properties of hydrogen and ammonia was made, including a comparison of their advantages and disadvantages. Ammonia properties was compared with other vehicle fuels. The volume of ammonia production in the EU is presented and the ammonia hubs are mentioned. Available technological pathways for green ammonia production and ammonia applications are indicated. The „RePowerEU” plan as the EU’s response to Russia’s unprovoked and unjustified military aggression against Ukraine, which aims to adopt more ambitious targets and accelerate energy transition and industrial decarbonization, was discussed. In contrast, Japan’s Ammonia Roadmap, which relies on the co-firing of ammonia in thermal power plants and as fuel for ship propulsion, was also introduced. ITPE’s activities in ammonia application as an energy carrier (including the „MethaHydrAmmon” project) were also discussed. It was explained that ammonia and hydrogen should be considered as possible energy carriers from the entire palette of available solutions. However, they should be treated as one, but not the only energy carriers and only up to a certain share in the overall energy mix to ensure diversification and energy security.
2
Content available remote Badania emisyjno-energetyczne typoszeregu kotłów małej mocy
PL
Przedstawiono dyskusję i analizę porównawczą wyników eksperymentalnego określenia parametrów kotła z wynikami uzyskanymi metodą obliczeniową poprzez wykorzystanie interpolacji liniowej. Stosowanie interpolacji liniowej do określenia zgodności parametrów kotła w typoszeregu z wymaganiami ekoprojektu jest w pełni uzasadnione i prawidłowe, pomimo pewnych ograniczeń tej metody.
EN
The characteristic parameters of the boiler were detd. by the computational method using the linear interpolation of the analogous parameters obtained exptl. for adjacent boilers in the series of types. The values of energy and emission indicators obtained as a result of exptl. studies and linear interpolation were compared with the criteria of the EU regulation. In each tested series, these boilers met all the necessary criteria with regard to the requirements of the EU regulation.
PL
Przedstawiono wyniki badań wpływu obecności dodatków na wytrzymałość mechaniczną peletów na osnowie MgSO₄ poddanych cyklicznie zmiennym procesom hydratacji i dehydratacji. Najwyższą odpornością (do 25 cykli) charakteryzowała się mieszanka zawierająca MgSO₄ oraz żużel (frakcja poniżej 0,2 mm) w ilości 5% mas. i bentonit w ilości 5% mas.
EN
Twenty-five heat carriers were prepd. in the form of pellets based on MgSO₄ with the addn. of binders such as kaolin, silica gel, bentonite, alginates, MgCl₂, bottom ash, slag or gypsum. Mech. stability tests of pellets after variable cyclic hydration and dehydration over 1-day and energy storage d. tests with the use of a flow reactor over several days were carried out. The highest durability of pellets (up to 25 cycles) was obsd. for the MgSO₄ mixt. with 5% by mass bottom ash (fraction below 0.2 mm) and 5% by mass bentonite. Complete degradation of the pellets occurred after the 51st cycle.
PL
Przedstawiono przegląd stanu technologii sezonowego, termochemicznego magazynowania ciepła. Przedstawiono również obliczenia numeryczne termochemicznego magazynu ciepła o konstrukcji półkowej, w którym wykorzystano nośnik na bazie MgSO₄. Zastosowanie konstrukcji półkowej daje korzyści wynikające m.in. z elastyczności działania urządzenia.
EN
Numerical calcns. of a shelf structure thermochem. heat store based on reversible hydration and dehydration reactions of MgSO₄ were carried out. A pseudo-flow, zero-dimensional reaction system was modeled using Chem-Cad software, in which Gibbs equil. reactors were used to det. the energy effects occurring during the process. Due to the unknown nature of the heat flow, the calcns. were performed in an iterative way. The heat storage reactor was integrated with a mech. ventilation system with recuperation and a system that uses excess heat from solar collectors.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.