Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Design of newly developed burner rig operating with hydrogen rich fuel dedicated for materials testing

Nowak Wojciech J., Drajewicz Marcin, Góral Marek, Smusz Robert, Cichosz Piotr, Majka Andrzej, Sęp Jarosław

Advances in Mechanical and Materials Engineering

2023

Vol. 40, nr 1

203-214

The main purpose of present article is to present the burner rig station newly developed at the Rzeszow University of Technology in Poland. The burner rig is dedicated to operate on fuels rich in hydrogen. The burner rig is able to operate with fuels with hydrogen content up to 50 volume %. A detailed description of burner rig construction is presented. Moreover a mathematical model predicting temperature distribution within the combustion chamber is presented. The obtained results showed a good insulation of burner rig construction leading to the temperature gradient from 1674℃ in the burner rig to 214℃ on steel housing.

Głównym celem niniejszego artykułu jest przedstawienie stanowiska palnikowego nowo opracowanego na Politechnice Rzeszowskiej. Palnik przeznaczony jest do pracy na paliwach bogatych w wodór. Palnik może pracować z paliwami o zawartości wodoru do 50% obj. Przedstawiono szczegółowy opis budowy stanowiska palnika. Zaprezentowano także model matematyczny przewidujący rozkład temperatury w komorze spalania. Uzyskane wyniki wykazały dobrą izolację konstrukcji palnika, co doprowadziło do powstania gradientu temperatury od 1674°C w korpusie palnika do 214°C na obudowie stalowej.

Influence of changes in machinability of nodular cast iron on manufacturing costs

Borkowski Wojciech, Cichosz Piotr, Pudłowski Mateusz, Skowronek Hubert, Waszczuk Kamil

Mechanik

2019

R. 92, nr 11

732--735

Attempts to explain changes in the efficiency of nodular cast iron machining caused by the dispersion of its mechanical properties affecting on the intensity of tools wear (such as VHM drills) have been presented. It has been also assessed to what extent changes in mechanical properties of tools, within the limits of the standards, can change the machining efficiency in quite intensive machining conditions of the automotive industry.

Podjęto próbę wyjaśnienia zmian efektywności obróbki żeliwa sferoidalnego; było to spowodowane rozrzutem jego właściwości mechanicznych, odbijającym się na intensywności zużywania się narzędzi (w tym wypadku wierteł z węglików spiekanych). Oceniono, na ile zmiany właściwości mechanicznych narzędzi – mieszczące się w granicach norm – mogą wpływać na efektywność obróbki w dość intensywnych warunkach skrawania w przemyśle motoryzacyjnym.