Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Atypical example of the reduction of the safety and durability of a typical motorway overbridge

Ciurej H., Gwoździewicz P., Mazera A.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

2015

Y. 112, iss. 3-B

3--14

The present paper is related to the motorway overbridge, the technical state of which has been showing deficiencies related mainly to the presence of cracks. Verification of the design and construction documents was carried out prior to advanced analysis which covered the construction process with phases, loads acting in various periods of time as well as the progressing ground deformations. Conclusions drawn on the basis of the analysis results are not typical because the emergency situation is resulting from many simultaneously acting factors. The level of the reduction of the safety margin of the bridge has been estimated.

Opracowanie dotyczy wiaduktu nad autostradą, którego stan techniczny wykazywał nieprawidłowości związane głównie z obecnością zarysowań. Przeprowadzono weryfikację dokumentów z czasu budowy obiektu oraz zaawansowane analizy obliczeniowe obejmujące proces budowy, panujące obciążenia, a także postępujące odkształcenia podłoża. Wnioski wysunięte na podstawie analiz mają nietypowy charakter, ponieważ awaryjny stan ustroju jest wynikiem splotu wielu jednocześnie występujących czynników. Zmniejszenie zapasu bezpieczeństwa oraz trwałości obiektu zostało oszacowane.

Wykorzystanie tunelowania do budowy wiaduktu kolejowego

Furtak K., Skoplak Z., Mazera A.

Inżynieria Bezwykopowa

2004

nr 1

70--74

Expanding the existing transportation systems is one of the key challenges in growing cities and agglomerations. It is also a key component of economic development. Development status affects the residents'standard of living. That is one of the reasons why a city's transport system is compared to blood circulation system, affecting the functioning of the entire body of a city. The paper presents an intersection of a newly designed street with an existing railway line in Cracow. The author analyses possible engineering solutions against existing terrain and traffic restraints.