Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 40

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Akustyka jest dziedziną fizyki, która w miarę upływu czasu rozwija się, by osiągnąć perfekcję w zakresie budownictwa. Współcześni projektanci starają się nie tylko zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo konstrukcji, ale również podniesienie komfortu mieszkańców bądź osób przebywających w budynku. Dlatego coraz ważniejszą kwestią jest ochrona przed dźwiękami niepożądanymi, czyli hałasem bytowym oraz komunikacyjnym. W miastach hałas trudno zniwelować, więc producenci starają się, by materiały z których powstaje budynek spełniały aktualne normy akustyczne. Zapewnienie takiej ochrony jest jednak bardzo skomplikowane, ponieważ wykonawcy zmierzają do minimalizacji kosztów inwestycji, co w konsekwencji prowadzi do użycia materiałów niepełnowartościowych, na czym cierpi jakość materiałów. W związku z tym wiele budynków nie spełnia aktualnych wymagań akustycznych [1]. Niniejszy artykuł opisuje podstawowe kwestie z zakresu akustyki budowlanej, w tym zbadanie izolacyjności akustycznej przegrody oraz teoretyczny wpływ szczelności. Przedstawia również opisowy jak i rysunkowy projekt przegrody ściennej. Badana przegroda wyposażona jest w elementy imitujące nieszczelności, tak aby pokazać ich wpływ na właściwości akustyczne budynków.
EN
Acoustics is a field of physics that develops over time to achieve perfection in the field of building. Modern designers are striving not only to ensure the safety of the structure but also to improve the comfort of the residents or people in the building. That is why it is increasingly important to protect against unwanted noise, ie live and communicational noise. In urban areas the noise is difficult to overcome, so manufacturers are trying to ensure that the building materials meet the current acoustic standards. Providing such protection is, however, very complicated, because contractors seek to minimize the cost of the investment, which in turn leads to the use of inadequate materials, which is suffering from the quality of the materials. As a result, many buildings do not meet current acoustic requirements [1]. This article describes the basic issues in building acoustics, including the examination of the sound insulation of the partition and the theoretical effect of leakage. It also presents a descriptive and drawing design of the wall partitions. The tested compartment is equipped with leak-proof components to show their effect on the acoustic properties of buildings.
PL
Wytrzymałość na ściskanie kompozytu konopno-wapiennego wynosi od ok. 0,2 do ponad 2 MPa, przy czym jest ona uznawana często za cechę drugorzędną, ponieważ materiał zazwyczaj nie ma zastosowania konstrukcyjnego. W prezentowanych badaniach analizowano wytrzymałość kompozytów: wytworzonych na bazie różnego spoiwa, o różnej gęstości będącej efektem różnego zagęszczenia mieszanki, różnego jej przygotowania i różniących się warunkami sezonowania próbek. Wyniki badań są zbieżne z wynikami z porównywalnych badań i dostarczają informacji na temat właściwości kompozytu oraz wniosków z procedury badania.
EN
Compressive strength of the composite oscillates in the range from about 0.2 to more than 2 MPa. However, it is often considered as a secondary feature because the material usually has no structural applications. In the presented tests, the strength of following composites has been verified: made with the use of different composition of the binder, with different densities resulting from varying degrees of compression of the mix, with different procedure of preparation of the mixture, with different curing conditions of samples. The results presented in this study fall within the range of results from comparable studies and provide information on properties of the composite as well as conclusions from the test procedure itself.
EN
The work characterizes the blistering phenomenon of bituminous insulation and asphalt pavement on bridge structures. Two cases have been described in which large quantities of hydrogen have been detected in gases taken from the blisters. The known from publications mechanisms of blister formation on coatings have been quoted, which are used to explain the blistering of insulation and bridge pavements, usually without analysis of gas samples. The paper formulates the hypothesis of a "cold process" and "hot process" as potential blister formation mechanisms, in which hydrogen may be present. The article presents one of the stages of research on the verification of that hypotheses. The aim was to investigate thermal actions on materials during the construction of a bridge deck, during extreme temperature of the summer. Determination of the actual temperature to which mineral materials such as concrete and organic materials such as primer, bituminous insulation, mastic asphalt and SMA heat up during application is crucial in the investigation of possible mechanisms. The aim was also to investigate how the technological temperature of subsequent stacked layers affects those located below. Due to delays in some stages of the construction schedule, the placing of insulation and pavement was postponed to the period of cold seasons (September/October). This resulted in construction works being carried out at relatively low temperatures what together with wind cooled the object.
PL
W pracy scharakteryzowano zjawisko pęcherzenia izolacji bitumicznych i asfaltowych nawierzchni drogowych na obiektach mostowych. Opisano dwa przypadki, w których w gazach pobranych z pęcherzy wykryto duże ilości wodoru. Przytoczono znane z literatury mechanizmy powstawania pęcherzy na powłokach, które stosowane są do wyjaśniania pęcherzenia izolacji i nawierzchni mostowych często bez bez analizy gazów w pęcherzach. W pracy sformułowano hipotezę o „zimnym procesie” i „gorącym procesie” jako potencjalnym mechanizmie powstawania pęcherzy, w których składzie może występować wodór. Artykuł przedstawia jeden z etapów badań nad weryfikacją hipotez. Celem było zbadanie obciążeń cieplnych materiałów w trakcie budowy obiektu mostowego, podczas ekstremalnej temperatury w okresie letnim. Określenie rzeczywistej temperatury do jakiej nagrzewają się w trakcie aplikacji materiały mineralne jak beton i materiały organiczne jak środek gruntujący, izolacja bitumiczna, asfalt lany i mieszanka mineralno asfaltowa jest kluczowe w dyskusji możliwych mechanizmów. Celem było także zbadanie jak temperatura technologiczna kolejnych układanych warstw wpływa na te położone poniżej. Z powodu opóźnień w niektórych etapach harmonogramu budowy układanie izolacji i nawierzchni przesunięto na okres chłodów września i października. Spowodowało to, że roboty budowlane odbywały się przy względnie niskich temperaturach, które szczególnie w nocy i z udziałem wiatru wychładzały obiekt.
11
PL
Celem badań prezentowanych w artykule było opracowanie modelu karbonatyzacji betonu z popiołem lotnym wapiennym, zgodnego z koncepcją traktowania karbonatyzacji jako procesu nieskończonego w czasie ale ograniczonego w przestrzeni betonu. Przedstawiono wyniki własnych badań laboratoryjnych rodziny betonów o stałym doborze składników i ich zmiennych proporcjach. Analiza statystyczna uzyskanych wyników pozwoliła opracować oczekiwany model matematyczny karbonatyzacji i wykazać statystycznie jego adekwatność do wyników badań.
EN
The aim of the research presented in the article was to develop a model of carbonation of concrete with limestone fly ash, consistent with the concept of treating carbonation as a process of infinite time but limited in concrete space. The results of their own laboratory tests of the concrete family with constant selection of components and their variable proportions were presented. Statistical analysis of the obtained results allowed to develop the expected mathematical model of carbonation and to show statistically its adequacy to the research results.
PL
Artykuł w części literaturowej wyjaśnia podstawowe zagadnienia związane z badaniami termowizyjnymi. W części badawczej przeanalizowano możliwości wykorzystania kamery termowizyjnej do wykrywania mikromostków termicznych przy różnicach temperatur niższych niż specyfikacyjne urządzeń. Przedstawiono w nim projekt sztucznej przegrody budowlanej, zrealizowanej w warunkach laboratoryjnych, która została wyposażona w elementy imitujące mostki termiczne. Wywołując różnice temperatur na powierzchniach przegrody, które były znacznie niższe niż zaleca producent urządzenia, analizowano zarejestrowane obrazy termowizyjne. W wyniku analizy danych z urządzenia stwierdzono, że urządzenie może być wykorzystywane do wykrywania mostków termicznych nawet o niewielkich rozmiarach przy niewielkich różnicach temperatur.
EN
This article in the literature explains the basic issues involved with thermal imaging. The study explores the possibilities of using a thermal imaging camera to detect micro thermal bridges at lower temperature differences than the device specifications. It presents the design of artificial barrier construction made in laborator y conditions which was equipped with elements imitating thermal bridges. By inducing differences in the temperature on the baffle surfaces which were significantly lower than the manufacturer’s recommendation, the recorded thermal imaging images were analyzed. As a result of the analysis of the data from the device it was found that the device can be used to detect thermal bridges even in small sizes with slight differences in temperature.
EN
The main purpose of the paper is to evaluate the effect of cyclic loading on the static bending strength Rb of cement-bound sand (CBS). The mixture contained graded standard quartz sand bound with cement added at a proportion of 10% of the weight of sand. The main part of the experimental research were three-point bending tests performed on rectangular specimens. The specimens were subjected to cyclic pre-loading with different numbers of cycles and different bending force values. Strength tests were then conducted on pre-loaded specimens and the results were compared with non-preloaded specimens. ANOVA statistical analysis method was applied to the comparison of average strengths. This revealed an increase of static strength for specific cyclic pre-loading conditions. The influence of the number of pre-loading cycles and of the bending force value on the strength of specimens was checked as the next step.
PL
Głównym celem pracy jest ocena wpływu obciążeń cyklicznych na statyczną wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu Rb piasku związanego cementem. Badana mieszanka składała się z piasku kwarcowego o normowym uziarnieniu związanego cementem w ilości 10% w stosunku do masy piasku. Zasadnicze badania przeprowadzono na prostopadłościennych próbkach zginanych metodą 3-punktową. Próbki poddawano wstępnym obciążeniom cyklicznym przy różnych zakresach liczby cykli i siły zginającej. Następnie wytrzymałość próbek wstępnie obciążonych porównano z wytrzymałością próbek niepoddanych wstępnemu obciążeniu. Porównanie średnich wytrzymałości przeprowadzono z zastosowaniem testu statystycznego ANOVA. Zaobserwowano w ten sposób efekt zwiększenia wytrzymałości statycznej, przy określonych warunkach cyklicznego obciążenia wstępnego. W dalszej kolejności przeprowadzono wstępną analizę wpływu dwóch czynników obciążenia wstępnego (liczba cykli i poziom siły zginającej) na zmianę wytrzymałości próbek.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań warunków termicznych występujących w złączu izolacji wodochronnej z betonem w trakcie wykonywania nawierzchni asfaltowej na obiekcie mostowym. Impulsem do prowadzenia takich badań była potrzeba opracowania nowej hydroizolacji na betonowe pomosty obiektów mostowych. Powinna ona być odporna na zjawisko pęcherzenia występujące w ostatnich latach na wielu obiektach. Badania stanowiły element projektu badawczego zrealizowanego w ramach umowy INNOTECH-K3/IN3/50/229332/NCBR/14 [4].
EN
The paper presents the results of investigations of thermal conditions occurring in the joints of waterproofing insulation with concrete during an asphalt pavement construction on a bridge object. The impulse to conduct such research stemmed from the need to develop a new waterproofing insulation for the decks of bridge objects. This should be resistant to blistering, which has arisen on many sites during recent years. This study was part of a research project carried out under contract INNOTECH-K3/IN3/50/229332/NCBR/14 [4].
PL
Przedstawiono koncepcję samozaleczania i samonaprawy betonu. Omówiono mechanizmy oraz sposoby sterowania tymi zjawiskami. Zwrócono uwagę na zastosowanie rozproszonych nośników substancji naprawczej, w tym możliwość wykorzystania żywicy epoksydowej bez utwardzacza. Wskazano dotychczasowe osiągnięcia oraz problemy do rozwiązania, wytyczające niezbędne kierunki dalszych badań w tym zakresie.
EN
The paper deals with the idea of self-healing and self-repair of cement concrete. The mechanisms of these phenomena have been described together with the methods of their controlling. The particular attention has been paid to the use of dispersed carriers of the repair mean, including the possibility of application of epoxy resin without a hardener. The present achievements have been pointed out as well as the problems to resolve.
17
Content available remote Prefabrykacja betonowa. Cz.6 Transport i zasady montażu
18
Content available remote Prefabrykacja betonowa. Cz.5 Materiałowe aspekty produkcji
19
Content available remote Prefabrykacja betonowa. Cz.4 Produkcja elementów prefabrykowanych
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.