PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Three - dimensional numerical simulations of the combustion chamber of the rotating detonation engine
Folusiak M., Swiderski K., Kobiera A., Lukasik B., Wolanski P.
Journal of KONES
|
2013
|
Vol. 20, No. 1
83--88
EN
From 2010 Warsaw University of Technology (WUT) and Institute of Aviation (IoA) jointly implement the project under the Innovative Economy Operational Programme entitled ‘Turbine engine with detonation combustion chamber’. The goal of the project is to replace the combustion chamber of turboshaft engine GTD-350 with an annular detonation chamber. During the project, the numerical group that aims to develop computer code allowing researchers to simulate investigated processes has been established. Simulations provide wide range of parameters that are hardly available from experimental results and enable better understanding of investigated processes. Simulations may be also considered as a cheap alternative for experiments, especially when testing geometrical optimizations. In this paper the analysis of simulation results of the combustion chamber of the Rotating Detonation Engine (RDE) investigated at the IoA in Warsaw is presented. Primarily, REFLOPS USG which has become a fundamental numerical tool in the research of the RDE at the IoA is briefly described and governing equations and numerical methods used are shortly presented. Some aspects of numerical simulations of the RDE, related to selection of combustion mechanism, and an initiation of rotating detonation are provided. Secondly, results of simulations of inviscid gas with numerical injectors of hydrogen are compared with available experimental results. Three different wave patterns are identified in numerical solution and briefly described. Results of simulations are compared to experimental results in combustion chamber. Results presented in this paper are part of the project UDA-POIG.01.03.01-14-071 ‘Turbine engine with detonation combustion chamber’ supported by EU and Ministry of Regional Development, Poland.
2
Content available Numerical tools for three dimensional simulations of the rotating detonation engine in complex geometries
Swiderski K., Folusiak M., Kobiera A., Lukasik B., Wolanski P.
Journal of KONES
|
2013
|
Vol. 20, No. 1
329--336
EN
This paper describes the development of a computational code REFLOPS USG (REactive FLOw solver for Propulsion Systems on UnStructured Grids) based on the Favre averaged Navier-Stokes equations with chemical reactions for semi-ideal multicomponent gas to predict the structure and dynamics of three-dimensional unsteady detonation as it occurs in the Rotating Detonation Engine (RDE). This work provides an overview of second order accurate in time and space finite volume method applied to conservation equations and its implementation on unstructured self-adaptive tetrahedral or hexahedral three-dimensional cell-centred meshes. The inviscid fluxes are given by the Riemann solver and stabilization is ensured by the proper limiters inherited from the TVD theory or gradient based limiters. The stiff equations of chemical kinetics are solved by use of implicit DVODE (Double precision Variablecoefficient Ordinary Differential Equation solver, with fixed-leading-coefficient implementation) routine or by explicit Chemeq2 routine. Additional improvements are incorporated into the code such as parallelization in OpenMP and implementation of NVIDIA CUDA technology. REFLOPS USG has become a fundamental numerical tool in the research of RDE at the Institute of Aviation in Warsaw, in frame of Innovative Economy project UDA-POIG.01.03.01-14-071 ‘Turbine engine with detonation combustion chamber’ supported by EU and Ministry of Regional Development, Poland. The simulations presented in this paper are based on inviscid or viscous multicomponent semi-ideal gas flow with chemical reactions. Due to high computational costs only simple chemical reaction mechanisms are used here.
3
Content available Rotating detonation engine simulations in-house code - REFloPS
Folusiak M., Kobiera A., Wolański P.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2010
|
Nr 5 (207)
3-23
EN
The paper presents the results of three-dimensional preliminary simulations of a detonation propagating in Rotating Detonation Engine chamber. Simulations were performed using in-house code REFloPS (Reactive Euler Flow Solver for Propulsion Systems)[1]. The description of the code and presented results are also included in MSc thesis of Folusiak and Swiderski [2].
PL
W artykule przedstawiono wyniki trójwymiarowych symulacji detonacji w komorze silnika z wirującą detonacją (RDE). Symulacje przeprowadzono przy użyciu kodu REFloPS, który jest wynikiem pracy magisterskiej dwóch pracowników Instytutu Lotnictwa.
4
Content available Obliczenia osiągów dyszy aerospike przy użyciu pakietu Fluent
Folusiak M.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2009
|
Nr 3 (198)
116-122
PL
Celem analiz numerycznych zaprezentowanych w artykule było rozpoznanie możliwości wykorzystania komercyjnego pakietu obliczeniowego ANSYS Fluent® do analiz osiągów i parametrów przepływu w dyszy aerospike. Analizowane przypadki obliczeniowe zbudowane zostały w oparciu o prosty model geometrii dyszy, pozwoliły jednak na wysnucie pewnych wniosków, które posłużą ukierunkowaniu dalszych prac.
EN
The purpose of the analyses presented in this paper was to investigate the capability of ANSYS Fluent® to analyze the performance and flow parameters of the aerospike engine. Despite the fact that the nozzle contour was approximated by the relative simple model, simulations' results allow to deduce some conclusions which will be helpful in further research.
5
Content available Metody wyznaczania geometrii i charakterystyk dyszy typu aerospike. Program "PM_Contour"
Folusiak M.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2009
|
Nr 3 (198)
105-115
PL
W poniższym artykule przedstawiono i krótko opisano algorytmy służące do wyznaczania geometrii dyszy aerospike. Przedstawiono również i dokładnie opisano jeden z wybranych algorytmów oraz program komputerowy napisany na jego podstawie.
EN
In the paper, existing contour design methods of an aerospike nozzle are presented and briefly described. Methods of contour design and performance prediction implemented in the PM contour program are described in details.
6
Content available Koncepcja rakiety kosmicznej przeznaczonej do transportu mikro-satelitów na orbitę synchronizowaną słonecznie
Florczuk W., Folusiak M., Kublik D., Rarata G., Sobczak K., Świderski K., Surmacz P., Wolański P.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2009
|
Nr 3 (198)
5-24
PL
W pracy przedstawiono historyczny rys rozwoju technik rakietowych w Polsce oraz rok Instytutu Lotnictwa w budowie rakiet balistycznych i meteorologicznych w latach 60-70-tych ubiegłego stulecia. Krótko omówiono budowę w Instytucie Lotnictwa pierwszych instrumentów pomiarowych umieszczanych na satelitach z serii "Interkosmos" oraz obecną aktywność Polski w wykorzystaniu technik kosmicznych. Zasadnicza część prasy pświęccona jest omówieniu problemu budowy rakiety do wysyłania małych satelitów Ziemi. Przedstawiono w niej analizę zapotrzebowania na rakiety wynoszące na orbity Ziemi małe satelity oraz metodykę opracowania konstrukcji takie rakiety. Przeanalizowano wybór materiałów pędnych, silników rakietowych i w efekcie porównano konstrukcję rakiety dwu i trzystopniowej przeznaczonej do wynoszenia satelitów o masie 100 kg na orbitę synchronizowaną słonecznie na wysokości 600km.
EN
A short presentation of Polish contribution into development of rocket as well as the role of the Institute of Aviation in design of ballistic, meteorological and space instrument are briefly described. Main part of the paper is devoted to analyses of design and performances of small rocket designed to launch 100 kg satellite into 600 km Solar Synchronous Orbit (SSO). Selection of propellants, engines and comparison of performance of two and three stage rockets is presented.
7
Content available Analiza możliwości zastosowania dyszy typu aerospike w pierwszym stopniu rakiety kosmicznej
Folusiak M.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2009
|
Nr 3 (198)
98-104
PL
W artykule przedstawiono analizę możliwości wykorzystania dyszy typu aerospike w pierwszym stopniu rakiety kosmicznej. Podsumowano zalety i wady dysz tego typu, przedstawiono również szacunkowe charakterystyki wysokościowe silnika z dyszą aerospike oraz wyniki obliczeń osiągów rakiety.
EN
Paper presents discussion of advantages and disadvantages of using aerospike nozzle in the first stage of rocket launcher. Nozzle performance, as well as performance of the conceptual rocket launcher, were also presented in the paper.
8
"REFLOPS" - a New Parallel CFD Code for Reactive Euler Flow Simulation
Kobiera A., Świderski K., Folusiak M., Wolański P.
Archivum Combustionis
|
2009
|
Vol. 29 nr 3-4
111-152
EN
A new parallel code for reactive flow simulation “REFLOPS” is presented. The code is based on Euler model of inviscid gas motion. The first part of the paper describes the numerical methods used in the code and its structure. Then, results of several test are presented. Finally, an example of application of this code to simulation of a Rotating Detonation Engine (RDE) is presented.
9
Content available Modelowanie numeryczne pola przepływu wokół budynków
Folusiak M.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2008
|
Nr 3-4 (194-195)
171-175
PL
W artykule przedstawiono wyniki dwu- i trójwymiarowych symulacji numerycznych opływu budynków wykonanvch z wykorzystaniem pakietu obliczeniowego ANSYS Fluent. Rozpatrzono cztery przypadki obliczeniowe budynków o różnej szerokości.
EN
In this paprer, results of two- and three-dimensional numerical investigations on the flow field near buildings, which were performed using ANSYS Fluent, are presented. For numerical cases of buildings of different width were investigated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.