PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available In-motion rail scales as a component of the railway bridge diagnostic system
Sekuła K., Wiącek D., Motylewski J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 101
203--213
EN
The paper presents the Adaptronica company experience in the field of the design, execution and testing of in-motion rail scales. The method of identification of loads applied in these scales is based on the measurement of rail deformations caused by passing trains. The results from experimental and simulation research on computerized railway scales are presented. The load identification algorithm and its practical implementation are shown. The implementation of the system, made on the basis of the device, is described.
2
Content available Vibroacoustic system for measurement of the touchdown of a light aircraft
Sala D., Motylewski J., Mróz A., Pawłowski P.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 97
147--156
EN
Aircraft touchdown is one of the most difficult and dangerous phases of a flight. The paper presents an aerial light aircraft, prepared and produced by vibroacoustic tests, using an aircraft landing and landing monitoring system (AVI). The concept is based on the use of an ultrasonic transceiver head and vibration transducer, together with an appropriate signal processing and analysis system. The system measures the touchdown speed and altitude of the aircraft in the final phase of the flight and determines the level of load transmitted to the aircraft during the landing. Thanks to data archiving, it allows for better estimation of the wear rate of the structure, which is important in determining the causes of possible malfunction. It can be used with light and ultralight aircraft and, after adaptation, in unmanned aircraft. It can also be used to evaluate the art of piloting during landing.
3
Content available Wireless transmission system for a railway bridge subject to structural health monitoring
Sala D., Motylewski J., Kołakowski P.
Diagnostyka
|
2009
|
nr 2(50)
69-72
EN
One of the fast-developing research topics in electronics is the wireless data transmission, which is a highly desirable component in health monitoring of engineering structures. The paper describes a newly-designed system of wireless data transmission for structural health monitoring of a railway bridge.
PL
Jednym z prężnie rozwijających się tematów badawczych w elektronice jest bezprzewodowa transmisja danych, na którą jest duże zapotrzebowanie w monitorowaniu stanu konstrukcji inżynierskich. W artykule opisano nowo projektowany system bezprzewodowej transmisji danych do monitorowania stanu technicznego mostu kolejowego.
4
Nadzór drganiowy energetycznych, osiowych wentylatorów powietrza
Motylewski J., Rydz W., Krawczyk K., Zmierczak T.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, Sp. 2/2
771-780
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań sygnału drganiowego energetycznych, osiowych wentylatorów powietrza, prowadzonych dla określenia zarówno kryteriów drganiowej oceny stanu technicznego wentylatorów, jak również parametrów systemu ciągłego monitorowania tego stanu. Obiektami badań były osiowe wentylatory powietrza produkcji FW „FAWENT" w Tychach współpracujące z turbozespołami 200 MW i 500 MW w Elektrowni „KOZIENICE". Omówiono opracowane systemy ciągłego nadzoru drganiowego typu NDWO oparte na trójosiowym pomiarze przyśpieszenia drgań obudów)' łożysk wentylatora oraz na pomiarze drgań obudowy silnika napadowego. Przedstawiono również podstawowe cechy tych systemów eksploatowanych w Elektrowni „KOZIENICE".
EN
In this paper, the results of investigations of vibration signal of axial-flow fans used in power-stations are presented. The investigations were carried out to establish the criteria for the vibration evaluation of the fan technical condition as well as the parameters of permanent condition monitoring system. The object of the investigations were axial-flow fans produced by FW "FAWENT" in Tychy working with turbo-generators 200 MW and 500 MW in the Power Station "KOZIENICE". The system of permanent vibration surveillance type NDWO based on measurements in three directions of acceleration of the housing of fan bearings and vibration of the housing of driving engine are described. The basic futures of the systems exploited in Power Station "KOZIENICE" arc also presented.
5
Możliwości identyfikacji metodą PAS struktur aromatycznych we frakcjach węglowodorów ropy naftowej (Analiza porównawcza metodami PAS oraz GC-MS i SA struktur aromatycznych w destruowanych olejach smarowych)
Wiślicki B., Motylewski J., Wesołowski W., Kołodziejczyk K.
Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
|
2003
|
R. 12, nr 107
12-22
EN
Physical backgrounds of the PAS method and its relation with spectrophotometry, gas chromatography and mass spectrometry (GC-MS) have been presented. It was found that there is a correlation between test results obtained by PAS and GS-MS in area of poliaromatic structures.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.